新國標(biāo)《不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶》和《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》發(fā)布

由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、河北省特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)研究院等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《不銹鋼復(fù)合鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實(shí)施 由山西太鋼不銹鋼股份有限公司、福建青拓特鋼技術(shù)研究有限公司等主要單位起草的國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑屋面和幕墻用冷軋不銹鋼鋼板和鋼帶》已于2025年6月30日發(fā)布，將于2026年1月1日實(shí)施

鋼材

青拓特鋼年產(chǎn)100萬噸3500mm不銹鋼中厚板項(xiàng)目成功熱試

2025年6月22日9時28分，青拓集團(tuán)董事長姜海洪、集團(tuán)副總裁兼青拓特鋼公司董事長項(xiàng)炳慶、副總裁周玉泉、青拓特鋼公司總經(jīng)理沈亮及青拓集團(tuán)各子公司領(lǐng)導(dǎo)等出席青拓特鋼中厚板項(xiàng)目熱試投產(chǎn)儀式 隨著第一塊通紅的板坯在轟鳴的軋機(jī)中穩(wěn)步前行，青拓特鋼不僅成功軋制出承載著創(chuàng)新與汗水的不銹鋼中厚板，也標(biāo)志在不銹鋼高端制造領(lǐng)域取得的重要突破。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

福建青拓3500mm中厚板項(xiàng)目正式投產(chǎn)

2025年6月22日9時28分，青拓集團(tuán)董事長姜海洪、集團(tuán)副總裁兼青拓特鋼公司董事長項(xiàng)炳慶、副總裁周玉泉、青拓特鋼公司總經(jīng)理沈亮及青拓集團(tuán)各子公司領(lǐng)導(dǎo)等出席青拓特鋼中厚板項(xiàng)目熱試投產(chǎn)儀式 隨著第一塊通紅的板坯在轟鳴的軋機(jī)中穩(wěn)步前行，青拓特鋼不僅成功軋制出承載著創(chuàng)新與汗水的不銹鋼中厚板，也標(biāo)志在不銹鋼高端制造領(lǐng)域取得的重要突破 該項(xiàng)目總投資35億元，年產(chǎn)100萬噸3500mm不銹鋼中厚板，從開工到熱試僅耗時16個月，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的青拓速度。

產(chǎn)能發(fā)展

湖南恒佳新材料擬改擴(kuò)建年產(chǎn)15000噸高性能鋁合金板材項(xiàng)目

湖南恒佳新材料科技有限公司擬建年產(chǎn)15000噸高性能鋁合金板材改擴(kuò)建項(xiàng)目，項(xiàng)目目前處于環(huán)境影響報告表受理情況的公示階段

國內(nèi)資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層，基層為碳鋼，復(fù)層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式，基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口，該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺階，臺階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面；S2，按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥牟讳P鋼復(fù)合板進(jìn)行焊接，復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

《不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程》團(tuán)標(biāo)通過評審

4月13日，《不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程（送審稿）》評審會在湖北省舉辦評審專家一致認(rèn)為，《不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了國內(nèi)空白 評審會主持人、上海鋼管行業(yè)協(xié)會副秘書長盧致逵介紹，目前，國內(nèi)外開始大量采用不銹鋼復(fù)合管，但在焊接加工方面，國內(nèi)鋼管廠大都按照自身裝備情況和下游用戶要求進(jìn)行生產(chǎn)，質(zhì)量參差不齊，不利于我國鋼管行業(yè)發(fā)展為提高我國不銹鋼復(fù)合管（板）焊接技術(shù)水平，有必要制定更加專業(yè)化的不銹鋼復(fù)合管（板）激光—電弧復(fù)合焊接技術(shù)規(guī)程團(tuán)標(biāo)。

鋼材

摩洛哥對進(jìn)口復(fù)合板啟動保障措施日落復(fù)審調(diào)查

2025年5月12日，WTO保障措施委員會發(fā)布摩洛哥代表團(tuán)向其提交的保障措施通報2025年4月30日，應(yīng)摩洛哥生產(chǎn)商申請，摩洛哥工業(yè)和貿(mào)易部對進(jìn)口復(fù)合板（法語：Panneaux de bois revêtus）啟動保障措施第二次日落復(fù)審調(diào)查涉案產(chǎn)品為粘膠將木屑結(jié)合在一起制成的板材，表面覆蓋三聚氰胺裝飾紙、塑料裝飾板或塑料片材，但不包括定向刨花板（Oriented Strand Board）和華夫刨花板（Waferboard）。

行業(yè)資訊

山東盛陽成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機(jī)，傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩；粗軋使進(jìn)行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進(jìn)行卷曲轉(zhuǎn)移。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[聚酰亞胺]：株洲時代華鑫申請可用于撓性覆銅板的高粘結(jié)性聚酰亞胺復(fù)合薄膜專利

株洲時代華鑫新材料技術(shù)股份有限公司申請一項(xiàng)名為“一種可用于撓性覆銅板的高粘結(jié)性聚酰亞胺復(fù)合薄膜及其制備方法”的專利，公開號CN119858367A，申請日期為2025年3月。

聚酰亞胺

青拓3500中厚板項(xiàng)目軋機(jī)牌坊順利吊裝

4月18日，福建青拓不銹鋼中厚板項(xiàng)目軋機(jī)牌坊順利吊裝就位，為項(xiàng)目如期投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 粗軋機(jī)設(shè)備是整個3500中厚板生產(chǎn)線的核心設(shè)備軋機(jī)牌坊為粗軋機(jī)設(shè)備骨架，單片重量380噸，高14.45米，寬4.95米，是本工程最高、最重、最大的設(shè)備 受廠房行車起重能力與空間高度限制，傳統(tǒng)吊裝方式無法滿足軋機(jī)牌坊的安裝需求面對這一技術(shù)難題，項(xiàng)目部迅速組建由資深技術(shù)骨干組成的攻堅(jiān)團(tuán)隊(duì)，邀請專家進(jìn)行多輪方案論證，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況，制定了一套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹误w系與吊裝方案，從技術(shù)、設(shè)備到人員調(diào)配，全方位為圓滿吊裝筑牢基礎(chǔ)。

鋼材

投資逾5000萬美元，日本制鐵計(jì)劃擴(kuò)大泰國子公司鍍錫板產(chǎn)能

日本制鐵官網(wǎng)4月4日發(fā)布消息稱，為滿足當(dāng)?shù)匾灾乒迯S為主的客戶對容器用鍍錫板的需求，其決定對泰國從事冷軋板、熱浸鍍鋅板及鍍錫板生產(chǎn)的全資子公司（NS-SUSNS）電鍍產(chǎn)線進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張，投資金額約為20億泰銖（約合5748萬美元） 日本制鐵表示，作為全球主要的食品罐出口基地，泰國相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度集聚，對容器用鍍錫板的需求預(yù)計(jì)持續(xù)增長此次投資旨在進(jìn)一步推動其在泰國的產(chǎn)業(yè)本土化進(jìn)程、增強(qiáng)供應(yīng)鏈體系韌性，通過提高鍍錫板的本地供應(yīng)能力來滿足當(dāng)?shù)厥袌鲂枨蟆?/p>

鋼材

復(fù)合滑板招標(biāo)公告

1. 采購條件 本采購項(xiàng)目復(fù)合滑板等項(xiàng)目（AGGFGSHGXHD250405202208）采購人為鞍鋼股份有限公司設(shè)備資材采購中心生產(chǎn)備件采購部，采購項(xiàng)目資金來自自籌，該項(xiàng)目已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開詢比 2. 項(xiàng)目概況與采購范圍 2.1 項(xiàng)目名稱：復(fù)合滑板等項(xiàng)目 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式：轉(zhuǎn)直接采購，轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項(xiàng)目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。

鋼廠招標(biāo)信息

北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線，實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

替代進(jìn)口！河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將用于我國超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補(bǔ)，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護(hù)”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場，加強(qiáng)與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性，提升產(chǎn)品市場競爭力。

經(jīng)營管理

青拓3500寬厚板四輥軋機(jī)主機(jī)項(xiàng)目順利完成車間預(yù)裝、解體和發(fā)運(yùn)

3月22日，隨著兩片巨型牌坊緩緩倒下，青拓3500寬厚板四輥軋機(jī)主機(jī)項(xiàng)目順利完成車間預(yù)裝、解體和發(fā)運(yùn)，標(biāo)志該項(xiàng)目完成重大里程碑節(jié)點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：『高端突破』湘鋼成功研制國際先進(jìn)銅鋼復(fù)合板

近日，湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復(fù)合板，成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用，但其成本高、強(qiáng)度低的缺點(diǎn)限制了其進(jìn)一步發(fā)展。

結(jié)構(gòu)鋼

湘鋼成功研制國際先進(jìn)銅鋼復(fù)合板

近日，湘鋼軋制復(fù)合技術(shù)實(shí)現(xiàn)重大突破，成功研制出銅鋼復(fù)合板，成為國內(nèi)首家掌握全流程銅鋼軋制復(fù)合技術(shù)的鋼鐵企業(yè) 銅因其優(yōu)異的導(dǎo)電、導(dǎo)熱、耐腐蝕等性能被廣泛應(yīng)用，但其成本高、強(qiáng)度低的缺點(diǎn)限制了其進(jìn)一步發(fā)展為解決這一難題，湘鋼組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，成功研制出銅鋼軋制復(fù)合板，實(shí)現(xiàn)了銅與鋼的完美結(jié)合，為新能源、電力、化工、冶金等行業(yè)提供了全新的材料解決方案 此次研制的復(fù)合板，采用了先進(jìn)的真空軋制復(fù)合工藝，攻克了低溫軋制、雙層材料異步變形、尺寸板形精準(zhǔn)控制等技術(shù)難題，產(chǎn)品試制一次成功，剪切強(qiáng)度和界面結(jié)合率等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

科研發(fā)展

復(fù)合滑板招標(biāo)公告

1. 采購條件 本采購項(xiàng)目復(fù)合滑板等項(xiàng)目（AGGFGSHGZHD250225192635）采購人為鞍鋼股份有限公司設(shè)備資材采購中心生產(chǎn)備件采購部，采購項(xiàng)目資金來自自籌，該項(xiàng)目已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開詢比 2. 項(xiàng)目概況與采購范圍 2.1 項(xiàng)目名稱：復(fù)合滑板等項(xiàng)目 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式：轉(zhuǎn)直接采購，轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項(xiàng)目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。

鋼廠招標(biāo)信息

太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實(shí)現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進(jìn)展 為推動鐵路貨車向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)開展專題科研項(xiàng)目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50％以上，實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

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