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更新時間：2025-10-08

快訊播報

h型鋼柱接鋼梁快訊

2025-09-24 15:17

9月24日，經(jīng)研究決定，八一鋼鐵焊接鋼管、方矩管、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪帶鋼、高頻H型鋼、護欄板波形梁板（噴塑）產(chǎn)品疆內掛牌價以穩(wěn)為主。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風四級預警，今年第18號臺風“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風力達17級以上（62米/秒）。 臺風“樺加沙”將嚴重沖擊廣東型鋼市場的物流體系。根據(jù)此前類似臺風（如“萬宜”）的經(jīng)驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺風帶來的航運延誤將直接影響資源入庫。臺風到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風或將導致施工項目大面積暫停，型鋼需求進一步萎縮。同時，運輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預計廣東型鋼市場價格受臺風影響將堅挺支撐。

2025-09-05 14:23

經(jīng)研究決定，八一鋼鐵焊接鋼管、方矩管、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪帶鋼、高頻H型鋼、護欄板波形梁板（噴塑）產(chǎn)品疆內掛牌價下調50元/噸。 以上價格調整通和自2025年9月5日10：00起生效執(zhí)行。

2025-09-03 08:46

近日，凌鋼集團優(yōu)特鋼產(chǎn)品成功通過一汽集團嚴苛審核，首次直接進入其核心供應鏈，實現(xiàn)了40CrH、FAS2225等關鍵品種鋼材的直供，首批供貨量達650噸。這一突破標志著凌鋼正式成為一汽集團的直接供應商，為東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展注入了新動能。

一汽集團作為國內最大的整車生產(chǎn)企業(yè)之一，對供應商準入標準極高。自2018年起，凌鋼就與一汽展開技術對接，歷經(jīng)多輪工藝交流、現(xiàn)場審核和產(chǎn)品驗證，最終憑借過硬的產(chǎn)品質量和定制化技術方案成功通過審核。此次供貨的優(yōu)特鋼將用于汽車轉向節(jié)、前軸等核心安全部件的制造，體現(xiàn)了凌鋼產(chǎn)品的高可靠性和適應性。

為實現(xiàn)這一突破，凌鋼組建專項攻堅團隊，以技術適配為核心，針對一汽集團的需求定制化優(yōu)化冶煉工藝，使產(chǎn)品成分和力學性能全面達標。此次合作不僅提升了凌鋼在汽車用鋼市場的競爭力，也為后續(xù)每月超1000噸的穩(wěn)定供貨奠定了基礎。

凌鋼與一汽集團的直接合作，是東北地區(qū)鋼鐵與汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的典型案例，將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合提供示范，助力我國汽車工業(yè)高質量發(fā)展。

2025-08-28 16:14

從目前市場情況反饋來看，9月華東型鋼價格預計呈現(xiàn)先抑后揚走勢，整體波動幅度有限，鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略，長流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù)，支撐價格抗跌性。但工角槽鋼受盤面波動影響更大，短期或小幅回調。終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，但“反內卷”政策引導行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。

h型鋼柱接鋼梁市場行情

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