快訊播報(bào)
h型鋼連接結(jié)構(gòu)快訊
- 2025-01-08 14:44
-
工字鋼和H型鋼在結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、制作工藝等方面存在明顯區(qū)別。工字鋼單向抗彎性能突出、成本較低但側(cè)向穩(wěn)定性及連接便利性不足;H型鋼力學(xué)性能均衡、施工便捷但成本相對(duì)較高。
- 2025-07-02 09:08
-
近日,日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。
成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼,在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅?em class='keyword'>結(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。
此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問題。此次突破的核心在于:
1、通過創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);
2、采用微合金化+TMCP(熱機(jī)械控制工藝),在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性;
3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應(yīng)力差,避免后期加工變形。
此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作,在型鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。
- 2025-06-23 10:48
-
公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、夾具和連接器《JT/T 329-2025》,7月1日開始實(shí)施,主要變化在:1、刪除了張拉端錨具、固定端錨具、錨下墊板、錨固區(qū)的術(shù)語和定義;2、刪除了周期荷載性能要求和試驗(yàn)方法;3、刪除了13系列錨具和連接器的規(guī)格;4、刪除了固定端壓花錨具的結(jié)構(gòu)形式和規(guī)格等。
- 2025-06-09 08:51
-
達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告
一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等
(一)招標(biāo)項(xiàng)目名稱:達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。
技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量:
1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺(tái)行車。
2.行車?yán)f主要內(nèi)容
(1)行車拆除。
乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車進(jìn)行拆除,拆除順序:
①拆卸附件:按序先拆除與行車相關(guān)的附件,如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車上空調(diào),如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除,并運(yùn)送至新廠區(qū),甲方負(fù)責(zé)安裝。
②拆出小車:使用專用吊具及吊裝設(shè)備,將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性,避免在吊裝過程中造成損壞。
③拆解主梁連接部件:根據(jù)行車的結(jié)構(gòu),逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過程中,要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。
(2)行車的運(yùn)輸
乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過程中保證行車大梁的平穩(wěn),不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。
(3)行車的維修
具體維修內(nèi)容如下:
三臺(tái)行車,行車小車拖線及電源主線路無需更換。
三臺(tái)行車控制線路全部更換。
三臺(tái)行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理,便于線路維護(hù)檢修。
④三臺(tái)行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理,對(duì)行車線槽予以更換。
⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除,對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。
⑥三臺(tái)行車聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng),予以更換。
⑦三臺(tái)行車原電源拖板及拖板架拆除,重新安裝滑觸線集電器及支架。
⑧三臺(tái)行車對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。
⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨,主要用于電磁盤吊轉(zhuǎn)廢鋼,乙方維保時(shí)在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。(電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供)使用時(shí)能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。
⑩三臺(tái)行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理,一底一面,面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。
以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買。
(4)行車的安裝
乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。
- 2025-06-03 08:42
-
【超捷股份:公司已取得智元機(jī)器人等客戶的小批量正式訂單】財(cái)聯(lián)社訊,5月30日,超捷股份(301005.SZ)公告稱,超捷股份在投資者關(guān)系活動(dòng)中介紹了公司汽車業(yè)務(wù)、人形機(jī)器人業(yè)務(wù)、商業(yè)航天業(yè)務(wù)的進(jìn)展情況。公司在汽車業(yè)務(wù)上主要生產(chǎn)高強(qiáng)度精密緊固件和異形連接件,應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、新能源汽車電池托盤等。在人形機(jī)器人業(yè)務(wù)上,公司已取得智元機(jī)器人等客戶的小批量正式訂單,并與其他客戶進(jìn)行打樣。商業(yè)航天業(yè)務(wù)方面,公司已完成產(chǎn)線建設(shè)并批量交付火箭結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,并計(jì)劃建設(shè)燃料貯箱產(chǎn)線。公司在商業(yè)航天火箭箭體結(jié)構(gòu)件制造方面具有人才和資金優(yōu)勢(shì)。此外,公司還計(jì)劃通過拓展海外市場(chǎng)和開發(fā)新客戶來增加汽車業(yè)務(wù)的增量。
h型鋼連接結(jié)構(gòu)市場(chǎng)行情
按綜合排序
-
7月4日(15:40)南京市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 15:43
-
7月4日MysteelH型鋼出口價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 14:26
-
7月4日西寧市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 11:04
-
7月4日廊坊市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:03
-
7月4日銀川市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:02
-
7月4日包頭市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 11:01
-
7月4日烏魯木齊市場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)價(jià)格行情
熱軋板卷低合金卷低合金中板高線螺紋鋼 2025-07-04 15:40
-
7月4日烏魯木齊市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
熱軋H型鋼 2025-07-04 10:47
-
7月4日常州市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 10:45
-
7月4日南京市場(chǎng)H型鋼價(jià)格行情
H型鋼 2025-07-04 10:45
h型鋼連接結(jié)構(gòu)相關(guān)資訊
-
安徽雙鳳申請(qǐng)鋼結(jié)構(gòu)頂梁懸撐構(gòu)件專利
近日,國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,安徽雙鳳鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種鋼結(jié)構(gòu)頂梁懸撐構(gòu)件”的專利,公開號(hào)CN119843813A,申請(qǐng)日期為2025年3月 專利摘要顯示,本發(fā)明公開了一種鋼結(jié)構(gòu)頂梁懸撐構(gòu)件,涉及鋼結(jié)構(gòu)頂梁構(gòu)件領(lǐng)域,包括銜接件,頂梁是由兩個(gè)對(duì)稱傾斜的H型鋼橫梁構(gòu)成,兩個(gè)H型鋼橫梁的對(duì)應(yīng)端鉸接銜接件,使頂梁形成中部高于兩端的凸起狀,還包括H型鋼縱梁,H型鋼縱梁位于銜接件的下方并與頂梁十字交錯(cuò)分布,H型鋼縱梁通過鉸接座對(duì)稱轉(zhuǎn)動(dòng)連接兩個(gè)橫支桿,兩個(gè)橫支桿向上呈V形擴(kuò)張分布,橫支桿的頂端通過橫銜接座鉸接支撐H型鋼橫梁,本發(fā)明將頂梁的兩個(gè)H型鋼橫梁通過銜接件鉸接,給頂梁中部適應(yīng)性預(yù)留下沉空間,通過八字分布的兩個(gè)縱支桿聚集支撐銜接件,兩個(gè)V形分布的橫支桿對(duì)H型鋼橫梁的中部支撐,形成立體架構(gòu)對(duì)頂梁懸撐,提高頂梁整個(gè)中部區(qū)域的抗變形強(qiáng)度。
鋼結(jié)構(gòu)
-
轉(zhuǎn)變?cè)O(shè)計(jì)思維,推動(dòng)熱軋H型鋼應(yīng)用 為促進(jìn)熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,需提升設(shè)計(jì)人員的專業(yè)認(rèn)知和應(yīng)用技能,并配備高效的設(shè)計(jì)工具與資源通過實(shí)施專業(yè)培訓(xùn)、升級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件(如YJK、PKPM、SAP2000等)以集成熱軋H型鋼的數(shù)據(jù)庫(kù)和設(shè)計(jì)模塊,傳播熱軋H型鋼成功應(yīng)用案例同時(shí),研發(fā)裝配式鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)與體系,并借鑒國(guó)際先進(jìn)的裝配式連接技術(shù),突破熱軋H型鋼在構(gòu)件性能和材料供應(yīng)上的限制,降低裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑成本,贏得設(shè)計(jì)人員青睞,提升其市場(chǎng)份額。
鋼材
-
在別墅的框架結(jié)構(gòu)中,H型鋼可作為主要承重梁和柱,因其在兩個(gè)方向上良好的力學(xué)性能,能有效抵抗各種荷載作用,確保別墅結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性同時(shí),H型鋼便于加工和連接的特點(diǎn),有利于提高施工效率,縮短工期 3、結(jié)論 工字鋼和H型鋼在結(jié)構(gòu)、力學(xué)性能、制作工藝等方面存在明顯區(qū)別工字鋼單向抗彎性能突出、成本較低但側(cè)向穩(wěn)定性及連接便利性不足;H型鋼力學(xué)性能均衡、施工便捷但成本相對(duì)較高。
日?qǐng)?bào)
-
柳州鑫玖鋼結(jié)構(gòu)取得用于H型鋼的焊接裝置專利
國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局信息顯示,柳州鑫玖鋼結(jié)構(gòu)有限公司取得一項(xiàng)名為“一種用于H型鋼的焊接裝置”的專利,授權(quán)公告號(hào)CN 221967216 U,申請(qǐng)日期為2024年5月 專利摘要顯示,本實(shí)用新型公開了一種用于H型鋼的焊接裝置,包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)的背面固定連接有焊接組件,所述工作臺(tái)的頂部固定連接有第一夾板,所述工作臺(tái)的頂部設(shè)置有滑槽本實(shí)用新型采用操作者將H型鋼放入第一夾板和第二夾板之間,然后操作者啟動(dòng)液壓缸伸長(zhǎng),從而帶動(dòng)活動(dòng)板向背面移動(dòng),從而帶動(dòng)壓簧向背面移動(dòng),從而帶動(dòng)第二夾板向背面移動(dòng),進(jìn)而在第一夾板和第二夾板的作用下,從而對(duì)H型鋼進(jìn)行夾緊,然后操作者移動(dòng)活動(dòng)桿,從而帶動(dòng)螺紋桿和壓片移動(dòng),從而使得壓片移動(dòng)至H型鋼的上方然后操作者旋轉(zhuǎn)把手帶動(dòng)螺紋桿旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)螺紋桿和壓片下移,從而壓緊H型鋼,該裝置具備固定H型鋼效果好的優(yōu)點(diǎn)。
熱點(diǎn)資訊
-
中信國(guó)際大廈改造項(xiàng)目順利完成首根鋼柱吊裝
近日,隨著塔吊緩緩將鋼柱吊起、精準(zhǔn)地安裝到預(yù)定位置,由杭蕭鋼構(gòu)(河北)建設(shè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱河北杭蕭)承建的中信國(guó)際大廈改造項(xiàng)目順利完成首根鋼柱吊裝,標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得了重大階段性進(jìn)展 該項(xiàng)目位于北京市朝陽區(qū),總建筑面積23445.54㎡,其中地上11445.97㎡,地下11999.57㎡本工程地上部分為鋼結(jié)構(gòu)支撐框架結(jié)構(gòu)體系,地上樓梯為鋼梯,梁柱節(jié)點(diǎn)采用栓接焊接節(jié)點(diǎn)連接,截面主要采用箱型鋼柱和H型鋼梁。
鋼結(jié)構(gòu)
-
吳耀華:建筑鋼結(jié)構(gòu)高效能鋼材的市場(chǎng)白標(biāo)準(zhǔn)與走勢(shì)
綠色發(fā)展高性能建材的要求應(yīng)符合國(guó)家政策、行業(yè)發(fā)展方向 吳耀華認(rèn)為,熱軋H型鋼和冷成型方矩鋼管具有截面效率高、連接方便、施工性能好等綜合經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢(shì),是高效能綠色建材,應(yīng)用前景廣闊 其中,熱軋H型鋼產(chǎn)品存在問題:產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問題需建立互聯(lián)營(yíng)銷平臺(tái);著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品 最后,他表示方矩鋼管結(jié)構(gòu)發(fā)展方,應(yīng)保持節(jié)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化。
2024中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)
-
2024中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)綠色建筑用鋼材料新發(fā)展峰會(huì)圓滿落幕
其中熱軋H型鋼和冷成型方矩鋼管具有截面效率高、連接方便、施工性能好等綜合經(jīng)濟(jì)性能優(yōu)勢(shì),是高效能綠色建材,應(yīng)用前景廣闊 接著精工綠筑科技集團(tuán)有限公司副總裁李瑞鋒先生發(fā)表了《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑未來發(fā)展》的主題演講 精工綠筑科技集團(tuán)有限公司 副總裁 李瑞鋒 他從裝配式鋼結(jié)構(gòu)集成建筑產(chǎn)業(yè)布局方式和產(chǎn)品化思維構(gòu)建裝配式鋼結(jié)構(gòu)建造方式展開論述。
2024中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)展望暨“我的鋼鐵”年會(huì)
-
Mysteel:嚴(yán)飛會(huì)長(zhǎng)帶隊(duì)走訪北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司——系列走訪活動(dòng)之七
在生產(chǎn)線旁,嚴(yán)飛會(huì)長(zhǎng)和大家認(rèn)真仔細(xì)觀看了組合模板、圓柱模板的加工工藝過程,向公司技術(shù)人員詢問了產(chǎn)品的指標(biāo) 北京鑫山重工技術(shù)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的主要品種有:冷軋帶肋鋼筋及鋼筋焊接網(wǎng)的制作加工、盾構(gòu)混凝土管片連接螺栓、鋼支撐、鋼管柱、格構(gòu)柱、H型鋼立柱、鋼板箍、基坑安全通道、圍擋、電纜立柱、電纜橋架、電纜支架、電纜防護(hù)槽、路橋鋼護(hù)欄、鋼結(jié)構(gòu)防雪棚、鋼結(jié)構(gòu)操作平臺(tái)、預(yù)埋鐵件、不銹鋼構(gòu)件、鋼步梯及不銹鋼欄桿。
熱點(diǎn)資訊
-
第二,品種單一目前國(guó)內(nèi)H型鋼廠僅停留在完成H型鋼的生產(chǎn),對(duì)于產(chǎn)品的再開發(fā)全部由產(chǎn)業(yè)鏈下游的鋼結(jié)構(gòu)制作廠完成,易造成能源浪費(fèi)、造價(jià)高、產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊 第三,建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人員由于長(zhǎng)期的設(shè)計(jì)習(xí)慣,普遍對(duì)熱軋H型鋼的應(yīng)用和優(yōu)勢(shì)不熟悉,相關(guān)的設(shè)計(jì)軟件和鋼結(jié)構(gòu)連接應(yīng)用手冊(cè)也不夠方便易用,從設(shè)計(jì)源頭上阻礙了熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用。
熱點(diǎn)資訊
-
H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)加工更加科學(xué)合理
據(jù)統(tǒng)計(jì),在世界7級(jí)以上毀滅性地震災(zāi)害中,以H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建筑受害程度最小 e.增加結(jié)構(gòu)的有效使用面積與混凝土結(jié)構(gòu)相比,鋼柱截面積小,可以增加建筑物的有效使用面積有效使用面積的4-6%可以根據(jù)建筑物的不同形式增加 f.省工省料與焊接H型鋼相比,能明顯省力省料,減少原料.能源消耗和人工消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好 g.加工方便,結(jié)構(gòu)連接安裝方便,拆卸再利用方便。
熱點(diǎn)資訊
-
坡口采用切割機(jī)加工,用角磨機(jī)修磨在對(duì)接接頭和T形接頭的兩端安裝引弧板與引出板,在焊條電弧焊或者半自動(dòng)焊時(shí),尺寸一般50mm×30mm×t(t為板厚),自動(dòng)焊時(shí)一般為120mm×80mm×t,選擇與H型鋼母材性能相近的板材,焊后通過氣割的方式進(jìn)行切割并磨平 a)對(duì)接接頭 b)T形接頭 圖1 不同接頭的坡口形式 根據(jù)15G909-1—2015《鋼結(jié)構(gòu)連接施工圖示(焊接連接)》確定該工程的H型鋼上下翼緣過焊孔的切角構(gòu)造,如圖2所示。
熱點(diǎn)資訊
-
Mysteel調(diào)研:2022年低合金熱軋型鋼的用量比例增加
6.省工省料與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好 7.便于機(jī)械加工易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用 8.環(huán)保采用低合金H型鋼可以有效保護(hù)環(huán)境,具體表現(xiàn)在三個(gè)方面:一是和混凝土相比,可采用干式施工,產(chǎn)生的噪音小,粉塵少;二是由于自重減輕,基礎(chǔ)施工取土量少,對(duì)土地資源破壞小,此外大量減少混凝土用量,減少開山挖石量,有利于生態(tài)環(huán)境的保護(hù);三是建筑結(jié)構(gòu)使用壽命到期后,結(jié)構(gòu)拆除后,產(chǎn)生的固體垃圾量小,廢鋼資源回收價(jià)值高。
日?qǐng)?bào)
-
我國(guó)現(xiàn)行的熱軋H型鋼標(biāo)準(zhǔn),從產(chǎn)品規(guī)格范圍、型號(hào)規(guī)格數(shù)量、外形及允許偏差、尺寸及允許偏差等方面都基本達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平但是,國(guó)內(nèi)的熱軋H型鋼產(chǎn)品存在產(chǎn)品形式單一、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)與工程標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)等問題鋼鐵企業(yè)生產(chǎn),未來的發(fā)展應(yīng)該著力在產(chǎn)品構(gòu)件化、往下延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈、提高材質(zhì)均勻性、提高材料強(qiáng)度、耐候耐火H型鋼及其配套連接產(chǎn)品;要加大標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn)及推廣力度,優(yōu)化的常用產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)《建筑用熱軋H型鋼》JG/T、《熱軋H型鋼設(shè)計(jì)應(yīng)用手冊(cè)》、住建部《鋼結(jié)構(gòu)住宅主要構(gòu)件尺寸指南》等已經(jīng)陸續(xù)推出;研發(fā)設(shè)計(jì)少規(guī)格、多組合的產(chǎn)品系列,適用于裝配式建筑標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)點(diǎn)解決方案,研究腹孔H型鋼產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用規(guī)程、組合熱軋H型鋼。
聚焦
-
馬鋼重機(jī)成功簽約美國(guó)大河鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目
近日,隨著第一筆預(yù)付款匯入寶武重工馬鋼重機(jī)賬戶,標(biāo)志著馬鋼重機(jī)簽約的美國(guó)大河鋼鐵連退熱鍍鋅線鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目正式啟動(dòng),并進(jìn)入緊鑼密鼓的備料階段 坐落于美國(guó)阿肯色州的大河鋼鐵公司,有著鋼鐵界特斯拉的美譽(yù),主要采用以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼技術(shù),鋼鐵生產(chǎn)以高效化、智能化、潔凈化為特色,對(duì)生產(chǎn)及其配套設(shè)備、設(shè)施有極高的技術(shù)要求 本次簽約項(xiàng)目?jī)?nèi)容是鍍鋅線中的爐體鋼結(jié)構(gòu)和APC冷卻塔鋼結(jié)構(gòu),均為立式多層框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)主要材料是熱軋H型鋼,柱梁全部采用高強(qiáng)螺栓連接,形成供貨后,也將是馬鋼重機(jī)第一次采用馬鋼品牌熱軋H型鋼以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的形式打入美國(guó)市場(chǎng)。
其它動(dòng)態(tài)
-
國(guó)內(nèi)船舶海工用鋼應(yīng)用有哪些新進(jìn)展?
目前,我國(guó)已成功開發(fā)出D40、E40等高強(qiáng)高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板,E550等調(diào)質(zhì)型超高強(qiáng)海洋平臺(tái)用鋼,API 2W Gr50等TPCP型平臺(tái)鋼,DH36-Z35等海洋石油平臺(tái)鋼板,SM490、SM400系列海洋石油平臺(tái)用H型鋼等,基本形成了海洋平臺(tái)用高強(qiáng)鋼的系列化 系泊鏈?zhǔn)窃诤C嬖O(shè)施與海床之間起連接及固定作用的鏈條,用來保證船體或浮式平臺(tái)停留在所需水位系泊鏈長(zhǎng)期浸泡在海水中,服役環(huán)境惡劣,因此其必須具有強(qiáng)度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性,而且在實(shí)際應(yīng)用中通常需將其彎曲加工成環(huán),因此還需具備良好的冷彎及焊接性能。
船舶
-
目前,我國(guó)已成功開發(fā)出D40、E40等高強(qiáng)高韌性海洋工程用結(jié)構(gòu)鋼板,E550等調(diào)質(zhì)型超高強(qiáng)海洋平臺(tái)用鋼,API2WGr50等TPCP型平臺(tái)鋼,DH36-Z35等海洋石油平臺(tái)鋼板,SM490、SM400系列海洋石油平臺(tái)用H型鋼等,基本形成了海洋平臺(tái)用高強(qiáng)鋼的系列化 系泊鏈?zhǔn)窃诤C嬖O(shè)施與海床之間起連接及固定作用的鏈條,用來保證船體或浮式平臺(tái)停留在所需水位系泊鏈長(zhǎng)期浸泡在海水中,服役環(huán)境惡劣,因此其必須具有強(qiáng)度高、韌性好、耐海水腐蝕、抗疲勞、耐磨損等特性,而且在實(shí)際應(yīng)用中通常需將其彎曲加工成環(huán),因此還需具備良好的冷彎及焊接性能。
不銹鋼頭條
h型鋼連接結(jié)構(gòu)相關(guān)關(guān)鍵詞
- 加拿大H型鋼尺寸
- 上海h型鋼供應(yīng)商
- 淄博H型鋼價(jià)格表
- 馬鞍山H型鋼最新價(jià)格
- 泰安H型鋼走勢(shì)圖
- 邯鄲H型鋼行業(yè)價(jià)格
- 近期福州H型鋼價(jià)格
- 銀川H型鋼實(shí)時(shí)行情
- 長(zhǎng)沙H型鋼行業(yè)價(jià)格
- 南京H型鋼走勢(shì)圖
- 廣州H型鋼實(shí)時(shí)行情
- 萊蕪H型鋼行業(yè)價(jià)格
- 雄安H型鋼多少錢一噸
- 廊坊H型鋼實(shí)時(shí)行情
- 150H型鋼多少錢一噸
- 濟(jì)南H型鋼最新價(jià)格
- 2023年昆明H型鋼價(jià)格
- 武漢H型鋼行業(yè)價(jià)格
- 萊蕪H型鋼價(jià)格網(wǎng)
- 2023年鞍山H型鋼價(jià)格
- 樂從H型鋼價(jià)格網(wǎng)
- 南昌H型鋼多少錢一噸
- 福州H型鋼價(jià)格網(wǎng)
- 樂從H型鋼走勢(shì)圖
- 南昌H型鋼行業(yè)價(jià)格
- 2023年H型鋼價(jià)格
- 2023年成都H型鋼價(jià)格
- 銀川H型鋼最新價(jià)格
- 近期南京H型鋼價(jià)格
- 西南H型鋼價(jià)格