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更新時(shí)間：2025-07-06

快訊播報(bào)

悍結(jié)H型鋼廠(chǎng)快訊

2025-03-21 15:40

據(jù)Mysteel調(diào)研，本周全國(guó)工角槽鋼廠(chǎng)開(kāi)工率33.91%，較上周（30.43%）增加3.48%，產(chǎn)能利用率28.94%，較上周（15.45%）增加13.49%。本周全國(guó)工角槽產(chǎn)量35.57噸，較上周（18.99）增加16.58萬(wàn)噸；本周全國(guó)工角槽鋼廠(chǎng)廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存80.1萬(wàn)噸,較上周（88.4）減少8.3萬(wàn)噸。全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率64.52%，周環(huán)比上漲9.68%；鋼廠(chǎng)周實(shí)際產(chǎn)量29.75萬(wàn)噸，周環(huán)比上漲18.29%；鋼廠(chǎng)產(chǎn)能利用率53.33%，周環(huán)比上漲8.24%；庫(kù)存19.7噸，周環(huán)比上漲1.03%。 從庫(kù)存角度看，周內(nèi)廠(chǎng)庫(kù)呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，尚能容忍目前的產(chǎn)量增速，鋼廠(chǎng)也在積極挺價(jià)，對(duì)于型材的價(jià)格也起到了一定的支撐作用，但當(dāng)前市場(chǎng)仍不穩(wěn)定。即將進(jìn)入4月，對(duì)需求的期望也更高一些。隨著建筑工地逐步恢復(fù)施工，鋼結(jié)構(gòu)需求也處于恢復(fù)階段，部分終端企業(yè)新接項(xiàng)目訂單正在逐步啟動(dòng)，受專(zhuān)項(xiàng)債提速影響，鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)日耗有一定提升。綜合預(yù)計(jì)短期內(nèi)全國(guó)型鋼價(jià)格將穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-07-04 11:01

7月4日Mysteel監(jiān)測(cè)的全國(guó)22家H型鋼生產(chǎn)企業(yè)中，本周開(kāi)工率51.61%，周環(huán)比下降9.68%；鋼廠(chǎng)周實(shí)際產(chǎn)量24.35萬(wàn)噸，周環(huán)比下降14.86%；鋼廠(chǎng)產(chǎn)能利用率43.65%，周環(huán)比下降7.62%；庫(kù)存22.7萬(wàn)噸，周環(huán)比下降9.92%。

2025-07-03 15:30

本周原料鋼坯價(jià)格上漲幅度大于成品材，調(diào)坯型鋼廠(chǎng)理論測(cè)算利潤(rùn)較上周收窄，當(dāng)前調(diào)坯型鋼廠(chǎng)角鋼即期利潤(rùn)約為-76元/噸，較上周利潤(rùn)收窄4元/噸；長(zhǎng)流程鋼廠(chǎng)原料端價(jià)格上漲，成品材價(jià)格不變，鋼廠(chǎng)理論測(cè)算利潤(rùn)較上周收窄，當(dāng)前長(zhǎng)流程型鋼廠(chǎng)H型鋼即期利潤(rùn)約為118元/噸，較上周利潤(rùn)收窄23元/噸。

2025-07-02 11:43

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)L245MH、L360MH、L415MH等系列輸氫管線(xiàn)用鋼，該系列產(chǎn)品不僅保持了傳統(tǒng)管線(xiàn)鋼良好的強(qiáng)度、韌度、成形及焊接性能，而且在純氫環(huán)境下多維度實(shí)驗(yàn)中表現(xiàn)出良好的抗氫性能，可滿(mǎn)足高壓純氫環(huán)境下管線(xiàn)鋼的使用需求。該系列產(chǎn)品的成功研發(fā)，實(shí)現(xiàn)了本鋼鋼鐵材料的新突破，助力國(guó)家能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線(xiàn)成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可滿(mǎn)足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠(chǎng)房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅?em class='keyword'>結(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問(wèn)題。此次突破的核心在于：

1、通過(guò)創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；

2、采用微合金化+TMCP（熱機(jī)械控制工藝），在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應(yīng)力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

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