Mysteel日報：承德國產(chǎn)鐵礦石市場持漲運行 市場活躍度尚可

今日承德國產(chǎn)礦市場價格偏強運行，主流漲10寬城65%釩鈦粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價810，灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價670，平泉60%釩鈦粉1.7鈦濕基不含稅出廠價575（單位：元/噸） 供應端來看，區(qū)域內(nèi)目前多維持常規(guī)生產(chǎn)，資源整體偏緊局面暫無緩解，近兩日鐵礦市場偏強運行，周邊主導鋼企招標價上調(diào)且整體上貨情況良好，受此帶動區(qū)域內(nèi)主導礦企報價主流上漲10，市場心態(tài)稍有提振且出貨積極性尚可。

國產(chǎn)礦區(qū)域日評

德國6月份汽車注冊量下降13.8%至25.6萬輛

德國聯(lián)邦汽車運輸管理局發(fā)布2025年6月車輛登記數(shù)據(jù)報告：2025年6月，德國新注冊乘用車256,193輛，同比下降13.8%商用車新注冊量下降15.5%，占總注冊量的67.0%報告月，私人汽車新注冊量下降10.2%2025年上半年，德國新注冊汽車共計1,402,789輛，同比下降4.7%

汽車

特斯拉6月在德國的新車銷量同比下降60%

特斯拉6月在德國的新車銷量同比下降60%，至1860輛

汽車

[潤滑油]：深圳德國沃丹潤滑油價格快訊

工業(yè)油

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車用油

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工業(yè)油

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車用油

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工業(yè)油

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車用油

Mysteel日報：承德國產(chǎn)鐵礦石市場弱勢下跌 市場活躍度一般

今日承德國產(chǎn)礦市場價格弱勢運行，主流降10寬城65%釩鈦粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價800，灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價660，平泉60%釩鈦粉1.7鈦濕基不含稅出廠價565（單位：元/噸） 供應端來看，區(qū)域內(nèi)礦山多維持常規(guī)生產(chǎn)，部分依舊因原礦資源供應偏緊限制精粉產(chǎn)能未能實現(xiàn)滿負荷生產(chǎn)，整體區(qū)域來看資源供應依舊呈偏緊局面區(qū)域內(nèi)主導礦企報價相對堅挺，但多因近期精粉價格震蕩走弱，考慮跟隨市場波動，今日報價有所下調(diào)。

國產(chǎn)礦區(qū)域日評

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工業(yè)油

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車用油

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工業(yè)油

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車用油

ABO Energy 建成德國首個氫能項目

6月19日外媒消息，歷經(jīng)數(shù)年規(guī)劃與13個月建設，ABO Energy成功落成公司歷史上首個氫能項目該試點項目坐落于黑森州亨斯費爾德 - 米歇爾斯羅姆巴赫，涵蓋一臺風機、一座5兆瓦電解廠以及一座配備拖車加氫裝置的加氫站，預計每年可生產(chǎn)高達450噸氫氣 據(jù)悉，該項目獲得德國聯(lián)邦數(shù)字和交通部1200萬歐元資助，作為國家氫能和燃料電池技術創(chuàng)新計劃（NIP）的一部分，同時受德國結構與韌性計劃（DARP）框架下NextGenerationEU項目支持，資助指南由NOW GmbH 協(xié)調(diào)，于利希項目管理公司（PtJ）負責實施。

項目動態(tài)

Mysteel日報：承德國產(chǎn)鐵礦石市場暫穩(wěn)運行 交投情緒一般

今日承德國產(chǎn)礦市場價格持穩(wěn)運行寬城65%釩鈦粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價810，灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價670，平泉60%釩鈦粉1.7鈦濕基不含稅出廠價575（單位：元/噸） 供應端來看，區(qū)域內(nèi)礦山多維持常規(guī)生產(chǎn)，部分因原礦資源偏緊精粉產(chǎn)量有減量，昨日精粉市場下行，周邊主導鋼企壓價招標，但夜盤止跌回漲，今晨區(qū)域內(nèi)主導礦企報價暫穩(wěn)，持貨謹慎觀望市場 需求端來看，資源供應以長協(xié)為主，多因目前主導鋼企報價與周邊主導鋼企價差收窄，周邊加工企業(yè)及貿(mào)易商幾無可操作空間，鮮有利潤驅動下詢貨積極性較差，市場交投氛圍較差。

國產(chǎn)礦區(qū)域日評

王毅將訪問歐盟總部、德國、法國并舉行有關高級別對話

6月27日，外交部發(fā)言人宣布：應歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯、德國外長瓦德富爾、法國外長巴羅邀請，中共中央政治局委員、外交部長王毅將于6月30日至7月6日訪問歐盟總部并舉行第十三輪中歐高級別戰(zhàn)略對話，訪問德國并舉行第八輪中德外交與安全戰(zhàn)略對話，訪問法國舉行中法外長會談并出席中法高級別人文交流機制新一次會議在布魯塞爾期間，王毅還將同比利時首相德韋弗、副首相兼外交大臣普雷沃分別會見、會談 。

國內(nèi)

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工業(yè)油

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車用油

廣船國際為德國L&B建造首制49500噸油化船開工

6月25日，中國船舶集團旗下廣船國際為德國知名航運公司LEONHARDT&BLUMBERG（L&B）建造的49,500載重噸化學品/成品油輪首制船開工，這是廣船國際深耕歐洲高端航運市場，在近20年來獲得的首個德國項目，標志著廣船國際的國際市場拓展又邁出關鍵一步 在開工儀式上，雙方代表共同見證了這一重要時刻L&B公司運營總監(jiān)Torben K?lln先生與新造船負責人Christoph Meier先生專程到場，廣船國際總經(jīng)理助理崔彬攜項目團隊熱情迎接。

船舶