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更新時(shí)間:2025-10-04

快訊播報(bào)

國外熱軋h型鋼快訊

2025-09-28 16:06

9月28日,工業(yè)和信息化部等八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2025—2026年)》,其中提到,有序推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。通過設(shè)立綠色通道等方式,依法依規(guī)加快礦產(chǎn)資源開發(fā)項(xiàng)目核準(zhǔn)、備案、節(jié)能審查、環(huán)評、安全設(shè)施設(shè)計(jì)審查等進(jìn)程,完善生產(chǎn)要素保障,強(qiáng)化礦產(chǎn)資源開發(fā)利用項(xiàng)目建設(shè)情況調(diào)度,推進(jìn)在建項(xiàng)目投產(chǎn)、在產(chǎn)項(xiàng)目擴(kuò)能、新項(xiàng)目建設(shè)。科學(xué)合理布局氧化鋁、銅冶煉、碳酸鋰等項(xiàng)目,避免重復(fù)低水平建設(shè),提高投資的精準(zhǔn)性和有效性。推動(dòng)綠色化升級。圍繞能效標(biāo)桿和環(huán)保績效A級水平,推進(jìn)氧化鋁、電解鋁、銅冶煉、鉛冶煉、鋅冶煉等行業(yè)節(jié)能減污降碳改造。規(guī)范開展赤泥、鋰渣、高鋁粉煤灰等大宗固廢的安全處置及資源化利用。穩(wěn)定外貿(mào)基本盤。優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產(chǎn)國際合作模式,支持有色金屬企業(yè)與國外礦企、運(yùn)輸企業(yè)簽訂長期采購協(xié)議,加大陽極銅、氧化鋁等初級產(chǎn)品進(jìn)口。

2025-09-26 16:38

國家外匯管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2025年8月,中國外匯市場(不含外幣對市場,下同)總計(jì)成交24.08萬億元人民幣(等值3.38萬億美元)。其中,銀行對客戶市場成交3.71萬億元人民幣(等值0.52萬億美元),銀行間市場成交20.37萬億元人民幣(等值2.86萬億美元);即期市場累計(jì)成交9.16萬億元人民幣(等值1.28萬億美元),衍生品市場累計(jì)成交14.93萬億元人民幣(等值2.09萬億美元)。2025年1-8月,中國外匯市場累計(jì)成交203.23萬億元人民幣(等值28.33萬億美元)。

2025-09-19 17:00

9月19日,國家外匯管理局副局長、新聞發(fā)言人李斌就2025年8月外匯市場形勢答記者問表示,8月我國外匯市場平穩(wěn)運(yùn)行。一是外匯市場交易保持活躍。8月,企業(yè)、個(gè)人等非銀行部門跨境收支1.3萬億美元,同比增長8%。其中,經(jīng)常項(xiàng)目和資本項(xiàng)目跨境收支均有所增長,跨境貿(mào)易和投融資穩(wěn)步發(fā)展。二是外匯市場供求總體平衡。8月,跨境資金凈流入32億美元,銀行結(jié)售匯順差146億美元。

2025-09-19 14:55

9月19日,日本央行行長植田和男表示,盡管存在一定疲軟,日本經(jīng)濟(jì)正在適度復(fù)蘇。由于貿(mào)易政策導(dǎo)致國外經(jīng)濟(jì)放緩,企業(yè)利潤下降,日本的經(jīng)濟(jì)增長可能趨于溫和。寬松的貨幣政策環(huán)境將支持經(jīng)濟(jì)。隨著海外經(jīng)濟(jì)體回歸適度增長路徑,日本的經(jīng)濟(jì)增長隨后可能會(huì)上升。

2025-09-19 14:37

據(jù)CCTV國際時(shí)訊,韓國外交部長官趙顯今天(9月19日)表示,韓國政府將著力解決持美國簽證的韓國工人面臨的問題,隨后才會(huì)推進(jìn)總額3500億美元的投資計(jì)劃——該計(jì)劃是雙邊貿(mào)易協(xié)定的重要組成部分。

國外熱軋h型鋼市場行情

國外熱軋h型鋼相關(guān)資訊

  • 馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項(xiàng)目

    據(jù)悉,10月初,馬鋼傳出消息,歷時(shí)9個(gè)多月的建造,以馬鋼熱軋H型鋼作為主體鋼結(jié)構(gòu)框架的M002GTG-P71發(fā)電模塊項(xiàng)目順利完工,正式交付巴西國家石油公司,將安裝在巴西國家石油公司P71浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船上,以提供動(dòng)力   據(jù)了解,M002GTG項(xiàng)目共有兩個(gè)建造模塊,馬鋼專門為這兩個(gè)模塊主體鋼結(jié)構(gòu)框架提供了5個(gè)規(guī)格的美標(biāo)石油平臺(tái)H型鋼,共計(jì)500噸這是馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品首次應(yīng)用于國外采油船項(xiàng)目。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項(xiàng)目

    這是馬鋼熱軋H型鋼產(chǎn)品首次應(yīng)用于國外采油船項(xiàng)目 自去年11月上旬該項(xiàng)目開工建造以來,馬鋼長材事業(yè)部為確保該項(xiàng)目訂單及時(shí)交付,精心編排生產(chǎn)計(jì)劃和編制工藝流程由于該項(xiàng)目用在移動(dòng)采油船,對H型鋼產(chǎn)品性能的要求比石油平臺(tái)H型鋼耐腐性能更高,長材事業(yè)部從生產(chǎn)源頭抓起,加大對煉鋼、連鑄及軋制各相關(guān)工序的管控力度,使各規(guī)格產(chǎn)品質(zhì)量全方位得到有效控制,確保成品合格率100%。

    經(jīng)營管理

  • 友發(fā)集團(tuán)建筑業(yè)鋼管研究院揭牌成立

    中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長劉毅、友發(fā)集團(tuán)董事長李茂津共同為友發(fā)集團(tuán)建筑業(yè)鋼管研究院揭牌 友發(fā)集團(tuán)成立建筑業(yè)鋼管研究院,旨在打造友發(fā)集團(tuán)“鋼管+建筑”創(chuàng)新平臺(tái),通過“品類集成”為客戶提供供應(yīng)鏈方案,通過“產(chǎn)品創(chuàng)新”為用戶提供產(chǎn)品方案,為建造“好房子”提供“好鋼管” 友發(fā)集團(tuán)建筑業(yè)鋼管研究院將以建筑產(chǎn)業(yè)發(fā)展視野聚焦友發(fā)集團(tuán)鋼管全品類的市場機(jī)會(huì),加強(qiáng)對建筑市場用鋼管材料和鋼管類產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新能力,增強(qiáng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售的組織協(xié)調(diào)性和目標(biāo)導(dǎo)向性;通過熱軋H型鋼和方矩管的產(chǎn)品協(xié)同效應(yīng)提升鋼管在鋼結(jié)構(gòu)中用量占比,協(xié)同鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)推動(dòng)型鋼應(yīng)用占比提升至國外發(fā)達(dá)國家同等水平。

    熱點(diǎn)資訊

  • 高低溫韌性結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼

    四是研究了焊接材料強(qiáng)韌性匹配、焊接方法、焊接工藝參數(shù)等對熱軋H型鋼焊接接頭微觀組織和性能的影響,國內(nèi)首次開發(fā)了滿足-60℃低溫韌性要求的微合金化熱軋H型鋼焊接技術(shù) 馬鋼開發(fā)的高低溫韌性的高寒地區(qū)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼,產(chǎn)品填補(bǔ)國內(nèi)空白,結(jié)束了長期由國外鋼鐵巨頭壟斷市場的局面,實(shí)現(xiàn)了全部替代進(jìn)口,其-60℃低溫V型沖擊功達(dá)280焦耳、世界先進(jìn)水平的焊接工藝質(zhì)量,及經(jīng)濟(jì)型合金成本等為國際市場嘆服。

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  • 鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)新賽道開啟

    二是鋼結(jié)構(gòu)建筑用鋼需求將迎來新變化 超高層、大跨度等鋼結(jié)構(gòu)建筑在安全性、功能性等方面均對現(xiàn)代工程建設(shè)提出了新要求,具有高強(qiáng)韌性、高抗震性、易焊接、免涂裝等特點(diǎn)的綠色可持續(xù)性建筑用鋼將成為未來發(fā)展方向同時(shí),建筑用熱軋H型鋼將得到積極應(yīng)用國外主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體鋼結(jié)構(gòu)用鋼基本上以熱軋H型鋼和高強(qiáng)、高性能鋼等為主,應(yīng)用率在50%以上目前,我國80%的鋼結(jié)構(gòu)用鋼是Q235等級的普通鋼材,建筑用鋼及品種結(jié)構(gòu)亟待優(yōu)化,應(yīng)大力推廣熱軋H型鋼、以Q355級及更高級別的高強(qiáng)度、高性能鋼材代替Q235級鋼材,滿足鋼結(jié)構(gòu)及鋼結(jié)構(gòu)建筑行業(yè)用鋼要求。

    鋼結(jié)構(gòu)

  • 丁毅代表建議:出臺(tái)環(huán)保績效A級企業(yè)獎(jiǎng)補(bǔ)政策,將重型熱軋H型鋼列入“高端鋼鐵產(chǎn)品”

    2023年,中國鋼材出口呈現(xiàn)兩個(gè)顯著特點(diǎn):一是出口量的大幅增長,二是出口價(jià)格的大幅下跌丁毅表示,這一方面表明了海外鋼鐵市場的巨大潛力;另一方面也說明我國出口鋼材的結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化“目前,掌握重型熱軋H型鋼生產(chǎn)技術(shù)的國家僅有美、日、英、盧森堡和中國,而國外熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用比例普遍超過40%,重型熱軋H型鋼具有良好的市場前景,屬鋼鐵產(chǎn)品中的高附加值產(chǎn)品,符合國家鼓勵(lì)方向。

    聚焦

  • GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)成功召開

    H型鋼樁具有截面模量大、承載力高等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于地下或水下建筑工程中GB/T 32285-2015 《熱軋H型鋼樁》發(fā)布實(shí)施后,我國熱軋H型鋼樁消費(fèi)量呈逐年遞增趨勢同時(shí),隨著國內(nèi)基建單位承擔(dān)國外工程項(xiàng)目,國產(chǎn)熱軋H型鋼樁產(chǎn)品也逐步拓展到歐洲和美洲等國家,市場對熱軋H型鋼樁的需求逐年提升,熱軋H型鋼樁產(chǎn)品應(yīng)用也從單一的日系等翼緣H型鋼樁,擴(kuò)展到歐標(biāo)、美標(biāo)的等翼緣且等厚的H型鋼樁規(guī)格。

    熱點(diǎn)資訊

  • 鑫達(dá)H型鋼翻越2800公里支撐海口中銀國際金融中心!

    產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)的熱軋H型鋼超快冷技術(shù),打破了國外技術(shù)壟斷,總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平 H型鋼作為重點(diǎn)工程領(lǐng)域用材,鑫達(dá)研發(fā)、制造、銷售團(tuán)隊(duì)協(xié)同發(fā)力,瞄準(zhǔn)市場需求,不斷開發(fā)新規(guī)格、新牌號產(chǎn)品,型鋼生產(chǎn)線累計(jì)已開發(fā)大規(guī)格型鋼產(chǎn)品16種,子規(guī)格27種,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于深圳地鐵、淄博高鐵站、馬來西亞東海岸鐵路等項(xiàng)目建設(shè),市場占有率穩(wěn)步攀升。

    熱點(diǎn)資訊

  • 馬鋼厚翼緣高強(qiáng)熱軋H型鋼熱銷香港

    長期以來,其制造技術(shù)和市場份額全部被國外少數(shù)企業(yè)壟斷建成我國第一條重型H型鋼生產(chǎn)線后,馬鋼也擁有了開發(fā)厚翼緣高強(qiáng)熱軋H型鋼裝備條件。

    熱點(diǎn)資訊

  • 馬鋼重型H型鋼的“中國方案”

    馬鋼國內(nèi)首條重型熱軋H型鋼生產(chǎn)線建成9個(gè)月以來,生產(chǎn)穩(wěn)定順行,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷海外,打破了少數(shù)國外鋼企對全球重型H型鋼市場的壟斷,為世界建筑、鐵路、橋梁、海洋、電力等領(lǐng)域的高端需求提供了“馬鋼方案”

    其它動(dòng)態(tài)

  • Mysteel早讀:期螺創(chuàng)近9年半新高,海外鐵礦石港庫下降9%

    ◎ 河鋼成功研發(fā)180毫米厚高級別大厚度FH785海工鋼板,實(shí)現(xiàn)了這一高級別、高強(qiáng)度、高創(chuàng)效、高難度海工鋼新產(chǎn)品的“國內(nèi)首發(fā)”,打破國外壟斷 ◎ 山東鋼鐵首批供應(yīng)莫桑比克LNG工程用大規(guī)格熱軋H型鋼已開發(fā)試制成功并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),這也是山鋼油氣工程用型鋼首次進(jìn)入非洲LNG工程市場。

    資訊

  • 國際鋼市日報(bào)(2020.10.26):國際廢鋼繼續(xù)強(qiáng)勢 土耳其鋼坯價(jià)格看漲

    另外,世界鋼協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,土耳其9月份的粗鋼產(chǎn)量為322萬噸,和8月份相比變化不大,粗鋼產(chǎn)量基本恢復(fù)到了疫情前的水平 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【實(shí)單信息】 1、土耳其螺紋B500B 465美元/噸CFR新加坡(1月船期) 2、印尼SAE1008 6.5mm線材:505美元/噸CFR菲律賓 3、中國10-32mm螺紋:505美元/噸CFR新加坡(2月船期) 4、俄羅斯板坯475美元/噸CFR中國(1月船期) 【國際市場動(dòng)態(tài)】 馬鋼熱軋H型鋼首次打入國外采油船項(xiàng)目 據(jù)悉,10月初,馬鋼傳出消息,歷時(shí)9個(gè)多月的建造,以馬鋼熱軋H型鋼作為主體鋼結(jié)構(gòu)框架的M002GTG-P71發(fā)電模塊項(xiàng)目順利完工,正式交付巴西國家石油公司,將安裝在巴西國家石油公司P71浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油卸油船上,以提供動(dòng)力。

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