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更新時(shí)間：2025-10-08

快訊播報(bào)

h型鋼軋制力模型快訊

2025-07-02 09:08

近日，日照鋼鐵大H型鋼產(chǎn)線成功攻克H型鋼“超寬、超厚、大規(guī)格”產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)難題，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H型鋼，在寬度、厚度、單重等關(guān)鍵指標(biāo)上均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重型工業(yè)廠房等高端領(lǐng)域?qū)Ω咝阅芙Y(jié)構(gòu)鋼的嚴(yán)苛需求。

此系列H型鋼受限于軋制工藝、設(shè)備能力、坯料，超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達(dá)不到、應(yīng)力不均、性能波動(dòng)等問(wèn)題。此次突破的核心在于：

1、通過(guò)創(chuàng)新孔型設(shè)計(jì)和多道次控軋工藝，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn)；

2、采用微合金化+TMCP（熱機(jī)械控制工藝），在保證強(qiáng)度的同時(shí)提升低溫沖擊韌性；

3、引入智能冷卻系統(tǒng)，顯著降低截面應(yīng)力差，避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn)，是日照鋼鐵以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向、以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)的典范之作，在型鋼產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績(jī)。

2025-09-29 14:49

杰富瑞首席策略師澤沃斯警告，AI的快速發(fā)展可能導(dǎo)致未來(lái)三到四年內(nèi)損失數(shù)百萬(wàn)工作崗位，而美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)此沖擊準(zhǔn)備不足。他認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)更關(guān)注就業(yè)而非通脹，因當(dāng)前經(jīng)濟(jì)高增長(zhǎng)下失業(yè)率可能反常攀升。OpenAI最新測(cè)試顯示其AI模型已接近專家水平，技術(shù)進(jìn)步速度遠(yuǎn)超預(yù)期，這將加劇勞動(dòng)力市場(chǎng)結(jié)構(gòu)性變革的風(fēng)險(xiǎn)。

2025-09-28 17:32

山東型鋼市場(chǎng)趨弱運(yùn)行，從供應(yīng)端來(lái)看：鋼廠部分恢復(fù)生產(chǎn)，但仍處于不飽和狀態(tài)，少部分規(guī)格仍有缺貨情況，多體現(xiàn)在H型鋼中小規(guī)格，外來(lái)資源互補(bǔ)。需求：市場(chǎng)階段性逢低少量補(bǔ)庫(kù)為主，國(guó)慶節(jié)前需求年環(huán)比遞減明顯，上漲動(dòng)力不強(qiáng)，市場(chǎng)氛圍多觀望。庫(kù)存：部分鋼廠庫(kù)存一般偏高，現(xiàn)貨貿(mào)易商累庫(kù)現(xiàn)象嚴(yán)重，多數(shù)貿(mào)易降庫(kù)意愿。流通：市場(chǎng)交投氛圍不佳，需求端跟進(jìn)不足，實(shí)質(zhì)成交有限，目前價(jià)格低位議價(jià)較多，短期維持消費(fèi)偏低水平，但臨近國(guó)慶節(jié)假，若需求持續(xù)跟進(jìn)不佳，短期價(jià)格難漲易跌。宏觀：十月會(huì)議政策的預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期，或能對(duì)價(jià)格形成底部支撐，但不排除利好超預(yù)期帶來(lái)的二次破頂可能。綜上所述，預(yù)計(jì)十月山東型鋼市場(chǎng)價(jià)格上漲動(dòng)力不足，階段性補(bǔ)庫(kù)意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)心態(tài)悲觀，短期價(jià)格或延續(xù)弱勢(shì)運(yùn)行。

2025-09-26 15:46

9月26日，交通運(yùn)輸部等七部門印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運(yùn)輸”的實(shí)施意見(jiàn)》。其中提出，到2027年，人工智能在交通運(yùn)輸行業(yè)典型場(chǎng)景廣泛應(yīng)用，綜合交通運(yùn)輸大模型體系落地部署，普及應(yīng)用一批智能體，建成一批“人工智能+交通運(yùn)輸”標(biāo)志性創(chuàng)新工程，人工智能成為引領(lǐng)交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的重要?jiǎng)?em class='keyword'>力。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺(tái)風(fēng)四級(jí)預(yù)警，今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”已于9月22日15時(shí)加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風(fēng)力達(dá)17級(jí)以上（62米/秒）。 臺(tái)風(fēng)“樺加沙”將嚴(yán)重沖擊廣東型鋼市場(chǎng)的物流體系。根據(jù)此前類似臺(tái)風(fēng)（如“萬(wàn)宜”）的經(jīng)驗(yàn)，樂(lè)從市場(chǎng)大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的航運(yùn)延誤將直接影響資源入庫(kù)。臺(tái)風(fēng)到來(lái)正值廣東型鋼市場(chǎng)本已供需雙弱的格局，短期來(lái)看，臺(tái)風(fēng)或?qū)?dǎo)致施工項(xiàng)目大面積暫停，型鋼需求進(jìn)一步萎縮。同時(shí)，運(yùn)輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預(yù)計(jì)廣東型鋼市場(chǎng)價(jià)格受臺(tái)風(fēng)影響將堅(jiān)挺支撐。

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  • 王國(guó)棟院士：鋼鐵產(chǎn)品創(chuàng)新十年成績(jī)顯著

    超快速冷卻設(shè)備具有體積小，流體換熱效率高，冷卻速率快，具有完善的自動(dòng)控制功能，并解決了復(fù)雜斷面型鋼不同部位、不用厚度冷卻均勻性及彎曲變形的難題，明顯提高了產(chǎn)品的綜合力學(xué)性能、使用性能以及生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)約型的產(chǎn)品成分設(shè)計(jì)和減量化生產(chǎn)，創(chuàng)造了較大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益 根據(jù)H型鋼的規(guī)格、產(chǎn)線特點(diǎn)及軋制工藝，分別開(kāi)發(fā)出用于小型、中型、大型及重型H型鋼軋后超快速冷卻及軋后淬火-回火系列成套裝備、控制系統(tǒng)及冷卻數(shù)學(xué)模型，自主開(kāi)發(fā)的裝備和技術(shù)成功應(yīng)用于馬鋼大型廠、津西鋼鐵、日照鋼鐵、河北天柱鋼鐵及馬鋼重型線等產(chǎn)線。

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