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更新時間：2025-10-09

快訊播報

h型鋼交叉支撐快訊

2025-09-28 17:32

山東型鋼市場趨弱運行，從供應(yīng)端來看：鋼廠部分恢復(fù)生產(chǎn)，但仍處于不飽和狀態(tài)，少部分規(guī)格仍有缺貨情況，多體現(xiàn)在H型鋼中小規(guī)格，外來資源互補。需求：市場階段性逢低少量補庫為主，國慶節(jié)前需求年環(huán)比遞減明顯，上漲動力不強，市場氛圍多觀望。庫存：部分鋼廠庫存一般偏高，現(xiàn)貨貿(mào)易商累庫現(xiàn)象嚴(yán)重，多數(shù)貿(mào)易降庫意愿。流通：市場交投氛圍不佳，需求端跟進不足，實質(zhì)成交有限，目前價格低位議價較多，短期維持消費偏低水平，但臨近國慶節(jié)假，若需求持續(xù)跟進不佳，短期價格難漲易跌。宏觀：十月會議政策的預(yù)期，美聯(lián)儲降息的預(yù)期，或能對價格形成底部支撐，但不排除利好超預(yù)期帶來的二次破頂可能。綜上所述，預(yù)計十月山東型鋼市場價格上漲動力不足，階段性補庫意愿不強，市場心態(tài)悲觀，短期價格或延續(xù)弱勢運行。

2025-09-23 09:16

廣東省氣象局繼續(xù)發(fā)布臺風(fēng)四級預(yù)警，今年第18號臺風(fēng)“樺加沙”已于9月22日15時加強為超強臺風(fēng)級，中心位于廣東省湛江市東南方向約1170公里的巴士海峽海面上，中心附近最大風(fēng)力達17級以上（62米/秒）。 臺風(fēng)“樺加沙”將嚴(yán)重沖擊廣東型鋼市場的物流體系。根據(jù)此前類似臺風(fēng)（如“萬宜”）的經(jīng)驗，樂從市場大型型鋼和H型鋼資源多數(shù)依賴北方鋼廠資源，臺風(fēng)帶來的航運延誤將直接影響資源入庫。臺風(fēng)到來正值廣東型鋼市場本已供需雙弱的格局，短期來看，臺風(fēng)或?qū)?dǎo)致施工項目大面積暫停，型鋼需求進一步萎縮。同時，運輸中斷可能造成部分規(guī)格資源緊張，特別是大規(guī)格型鋼和北方鋼廠H型鋼。預(yù)計廣東型鋼市場價格受臺風(fēng)影響將堅挺支撐。

2025-08-28 16:14

從目前市場情況反饋來看，9月華東型鋼價格預(yù)計呈現(xiàn)先抑后揚走勢，整體波動幅度有限，鋼廠因利潤壓縮延續(xù)減產(chǎn)策略，長流程鋼企產(chǎn)能利用率維持低位，H型鋼部分規(guī)格缺貨現(xiàn)象持續(xù)，支撐價格抗跌性。但工角槽鋼受盤面波動影響更大，短期或小幅回調(diào)。終端采購維持剛需，受高溫天氣和資金到位延遲抑制，需求復(fù)蘇力度不足；低價資源成交為主，下游對高價接受度有限。原料端焦炭多輪提漲強化成本支撐，但“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)行業(yè)自律減產(chǎn)，抑制過剩產(chǎn)能釋放，宏觀情緒可能提振中下旬市場信心。

2025-07-31 09:27

回顧整個7月，受各外圍因素的刺激，?？谛弯撌袌鰞r格整體呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢，工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼價格持續(xù)拉漲。價格拉漲后，市場出現(xiàn)了階段性補庫現(xiàn)象，原料價格的大幅拉漲，對成品材價格有一定支撐。但市場階段性補庫過后或回歸理性，目前鋼材市場基本面的情況，尚未形成充足的上漲驅(qū)動，市場恐高情緒仍存。對后期持續(xù)跟漲的行情認(rèn)可度不高。綜合來看，預(yù)計8月?？谛弯撌袌鰞r格或維持低位震蕩走勢。

2025-06-19 08:41

進入6月以后，國內(nèi)熱軋H型鋼市場下游需求釋放速度放緩，疊加高供給帶來的市場供需矛盾凸顯。為有效緩解供需矛盾，支撐市場價格止跌企穩(wěn)，國內(nèi)熱軋H型鋼生產(chǎn)企業(yè)近期紛紛加大減產(chǎn)力度，大規(guī)模減產(chǎn)態(tài)勢和預(yù)期逐步形成，短期內(nèi)將對市場產(chǎn)生提振效應(yīng)。 據(jù)鋼廠調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，6月供應(yīng)端資源投放量環(huán)比5月降幅超14%，7月相較5月資源投放量降幅將超20%。其中津西6月從40萬噸計劃產(chǎn)量核減至30萬噸左右，7月計劃產(chǎn)量進一步核減至18萬噸左右；日鋼6月計劃產(chǎn)量核減約2萬噸，7月計劃產(chǎn)量核減4-5萬噸；天柱、國唐和晉南6月計劃產(chǎn)量分別核減4-6萬噸。 此外，馬鋼、萊鋼、包鋼等多家鋼廠6-7月份的計劃產(chǎn)量也均有不同程度減量，部分鋼廠型鋼產(chǎn)線已于近期安排集中減停產(chǎn)。

h型鋼交叉支撐市場行情

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    該項目實現(xiàn)熱軋重型H型鋼在民用建筑中首次應(yīng)用,具有突破性的重大意義，打破了國外鋼廠重型H型鋼在國內(nèi)應(yīng)用上的壟斷此項目五層樓面桁架的跨度較大，達54m，十字交叉處桁架跨度達了76m，重量達到了6000噸，為華中地區(qū)鋼結(jié)構(gòu)提升重量之最，馬鋼高強度熱軋重型H型鋼在此項目中起到了關(guān)鍵性支撐作用2021年9月17日馬鋼已經(jīng)完成全部訂單供貨，力保該項目施工進度，目前該項目已經(jīng)順利完成五層鋼桁架整體提升合攏工作，并同步完成鋁結(jié)構(gòu)球體整體拼裝、十字桁架及上部環(huán)梁拼裝、五層樓承板鋪設(shè)等工作，在整個施工過程中馬鋼熱軋重型H鋼產(chǎn)品使用反饋良好，得到用戶一致認(rèn)可。

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