河北造“定海神樁”緣何捧得行業(yè)“奧斯卡

河北造“定海神樁”緣何捧得行業(yè)“奧斯卡”？津西鋼鐵給出答案：人無(wú)我有、人有我優(yōu) 一條條長(zhǎng)達(dá)百米的“火龍”在軋機(jī)上快速通過(guò)，一根根熱軋鋼板樁新鮮出爐……2月18日，津西鋼鐵熱軋鋼板樁車間，軋制作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)任建新緊盯每個(gè)關(guān)鍵生產(chǎn)環(huán)節(jié) 2017年，津西鋼鐵通過(guò)實(shí)施鋼板樁及超大H型鋼技改項(xiàng)目，具備了熱軋U型鋼板樁、Z型鋼板樁及超大、超重、超厚規(guī)格熱軋H型鋼的全系列大規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)能力，走在全國(guó)鋼企前列。

熱點(diǎn)資訊

盤點(diǎn)杭蕭鋼構(gòu)建設(shè)的石化類鋼結(jié)構(gòu)工程

項(xiàng)目構(gòu)件類型為熱軋H型鋼、板焊H型鋼及斜拉管支撐三大類，鋼構(gòu)件深化及加工難度較大且部分構(gòu)件有Z向性要求，進(jìn)一步加大了制作難度 杭蕭鋼構(gòu)在石化類鋼結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域的深耕，不僅體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外多個(gè)大型項(xiàng)目的承接和完成上，更在于其持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和智能化制造的推進(jìn)通過(guò)不斷的技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)拓展，杭蕭鋼構(gòu)正在為全球石化行業(yè)提供更加高效、環(huán)保的鋼結(jié)構(gòu)解決方案，推動(dòng)行業(yè)的綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)

鋼結(jié)構(gòu)

馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

自中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展EPD平臺(tái)認(rèn)證以來(lái)，馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作，在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專業(yè)分析能力同時(shí)，積極滿足為客戶提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國(guó)標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種，廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域，最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。

其它動(dòng)態(tài)

津西型鋼再助建大連灣海底隧道

津西積極打造全球最大型鋼生產(chǎn)應(yīng)用基地，目前已形成H型鋼、鋼板樁、高鐵線桿、工槽角鋼等134個(gè)系列、372個(gè)規(guī)格，擁有耐低溫型鋼、耐候型鋼、高強(qiáng)度型鋼等30余種高端產(chǎn)品，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)到70%以上，獲得中國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)證，尤其是抗擊零下30℃歐美標(biāo)準(zhǔn)Z型鋼板樁打破歐美技術(shù)壟斷，填補(bǔ)了亞洲空白 其中，津西自主研發(fā)的U600系列寬體鋼板樁產(chǎn)品，截面模量更大、施工效率更快、綜合成本更低、使用壽命更長(zhǎng)，未來(lái)將逐步替換U400系列鋼板樁；津西生產(chǎn)電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱用熱軋H型鋼，涵蓋所有常用規(guī)格，廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)90余項(xiàng)高鐵工程，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率90%以上。

日?qǐng)?bào)

馬鋼3項(xiàng)重型H型鋼新品實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首發(fā)

用于北美LNG（液化天然氣）項(xiàng)目的W14毫米×426毫米和W14毫米×370毫米規(guī)格的優(yōu)良厚度方向性能熱軋H型鋼，其技術(shù)難點(diǎn)是在產(chǎn)品翼緣最大厚度達(dá)到77毫米時(shí)，翼緣和腹板的Z向性能超過(guò)Z20水平在此之前，國(guó)內(nèi)沒(méi)有相應(yīng)的產(chǎn)品該產(chǎn)品重點(diǎn)需求的Z向性能，即抗層狀撕裂性能，厚度方向拉伸面縮率不低于20%，但是熱軋H型鋼受制于孔型軋制的限制，軋制溫度高、道次壓下率小，無(wú)法采用傳統(tǒng)的控軋控冷工藝細(xì)化組織，而且芯部未焊合的缺陷極易引起氣體聚集，Z向性能很難控制，是行業(yè)性難題，被業(yè)界視為“鬼門關(guān)”。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼重型H型鋼突破行業(yè)難題連續(xù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首發(fā)

但是熱軋H型鋼受制于孔型軋制的限制，Z向性能很難控制，是行業(yè)性難題，被業(yè)界視為“鬼門關(guān)”，產(chǎn)品開發(fā)難度極大，世界范圍內(nèi)也少有企業(yè)涉及然而敢打硬仗的馬鋼型鋼開發(fā)團(tuán)隊(duì)沒(méi)有退縮，針對(duì)用戶需求，采用了創(chuàng)新的微合金化成分設(shè)計(jì)及控制軋制技術(shù)，并通過(guò)真空脫氣等技術(shù)手段，多管齊下、系統(tǒng)優(yōu)化，成功開發(fā)了性能優(yōu)良的抗層狀撕裂性能的熱軋重型H型鋼，形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全流程制造工藝首次批量試制的3000噸產(chǎn)品，Z向性能合格率達(dá)到100%。

經(jīng)營(yíng)管理

關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育管理辦法》（鋼協(xié)〔2019〕38號(hào)）的要求，2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)經(jīng)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，并通過(guò)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育審定委員會(huì)”審定，144項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，10項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告，名單詳見附件。

鋼材