建筑用熱軋H型鋼應(yīng)用推廣思路與建議

轉(zhuǎn)變設(shè)計(jì)思維，推動(dòng)熱軋H型鋼應(yīng)用 為促進(jìn)熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，需提升設(shè)計(jì)人員的專業(yè)認(rèn)知和應(yīng)用技能，并配備高效的設(shè)計(jì)工具與資源通過實(shí)施專業(yè)培訓(xùn)、升級(jí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件（如YJK、PKPM、SAP2000等）以集成熱軋H型鋼的數(shù)據(jù)庫和設(shè)計(jì)模塊，傳播熱軋H型鋼成功應(yīng)用案例同時(shí)，研發(fā)裝配式鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)與體系，并借鑒國際先進(jìn)的裝配式連接技術(shù)，突破熱軋H型鋼在構(gòu)件性能和材料供應(yīng)上的限制，降低裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑成本，贏得設(shè)計(jì)人員青睞，提升其市場份額。

鋼材

馬鋼再發(fā)兩項(xiàng)環(huán)境產(chǎn)品聲明

自中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開展EPD平臺(tái)認(rèn)證以來，馬鋼技術(shù)、制造和管理團(tuán)隊(duì)緊密協(xié)作，有序推進(jìn)重點(diǎn)戰(zhàn)略性產(chǎn)品的碳足跡認(rèn)證工作，在持之以恒的追求數(shù)據(jù)質(zhì)量、不斷提高LCA專業(yè)分析能力同時(shí)，積極滿足為客戶提供相關(guān)產(chǎn)品精準(zhǔn)碳數(shù)據(jù)的需求 馬鋼重型H型鋼產(chǎn)線是國內(nèi)唯一具備生產(chǎn)超厚、超寬、超高熱軋H型鋼的產(chǎn)線，產(chǎn)品規(guī)格覆蓋國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等世界主流標(biāo)準(zhǔn)，擁有高強(qiáng)鋼、耐低溫鋼、耐候鋼、Z向鋼、抗震鋼等品種，廣泛用于建筑、能源、交通、機(jī)械等領(lǐng)域，最大高度1150mm、最大寬度480mm、最大翼緣厚度140mm。

其它動(dòng)態(tài)

鑫達(dá)H型鋼翻越2800公里支撐?？谥秀y國際金融中心！

近年來，技術(shù)部門在H型鋼產(chǎn)品性能上不斷下功夫，布局涉及產(chǎn)品工藝、性能檢驗(yàn)專利技術(shù)先后研發(fā)了熱軋H型鋼“連軋連鍍”工藝方法涂鍍金屬層，復(fù)合金屬層“犧牲陽極”保護(hù)鋼基體不被腐蝕系列專利；針對熱軋H型鋼在工程使用中的性能檢驗(yàn)相關(guān)專利其中《熱軋H型鋼檢驗(yàn)方法創(chuàng)新》在全國創(chuàng)新成果發(fā)布會(huì)上獲得“全國質(zhì)量創(chuàng)新專業(yè)級(jí)成果”

熱點(diǎn)資訊

北京科技大學(xué)—鋼鐵企業(yè)合作組織第十屆鋼鐵冶金新技術(shù)交流會(huì)召開

在“雙碳”背景下，降低碳排放不僅是鋼鐵行業(yè)需要考慮的問題統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，全國碳排放有一半以上出自大的建筑業(yè)（大的建筑業(yè)是指所有的建設(shè)工程，包括鐵路、公路水利等等），而在七大類建材占比中，鋼鐵占第二位，所以將更多的高性能結(jié)構(gòu)鋼材應(yīng)用到建筑領(lǐng)域能夠有助于建筑行業(yè)實(shí)現(xiàn)減排 會(huì)上，岳清瑞在題為《鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展與挑戰(zhàn)》的主題報(bào)告中詳細(xì)介紹了這一點(diǎn) 他表示，要從以下幾方面加大鋼結(jié)構(gòu)在建筑領(lǐng)域的推廣：在研究層面，要加大對建設(shè)鋼材材料的研發(fā)力度，形成高水平專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，出一批高質(zhì)量成果；在行業(yè)層面，要提高行業(yè)集中度，逐步淘汰落后工藝及小作坊企業(yè)，到2025年鋼結(jié)構(gòu)前十大企業(yè)占市場所有率達(dá)到15%，到2035年前十大企業(yè)占市場所有率達(dá)到25%；在產(chǎn)業(yè)層面，要推動(dòng)形成一批具有現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)能力的鋼結(jié)構(gòu)企業(yè)，扶持一批重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)，加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)、加工、配送能力建設(shè)，打通鋼鐵生產(chǎn)和鋼結(jié)構(gòu)建筑應(yīng)用堵點(diǎn);在材料層面，積極推進(jìn)熱軋H型鋼及空心管材在鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用，到2025年，熱軋型鋼使用占比達(dá)到20%，到2035年，熱軋型鋼使用占比達(dá)到45%，基本達(dá)到發(fā)達(dá)國家平均水平;積極推進(jìn)高性能鋼材在特殊場景下的應(yīng)用，尤其是海洋環(huán)境、川藏線等氣候惡劣區(qū)域，積極推進(jìn)高強(qiáng)鋼在鋼結(jié)構(gòu)住宅、公共建筑、橋梁鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。

鋼材

馬鋼厚翼緣高強(qiáng)熱軋H型鋼熱銷香港

2021年，為進(jìn)一步開拓建筑用鋼市場、破解“卡脖子”技術(shù)難題，由營銷中心、技術(shù)中心、制造管理部、長材事業(yè)部相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員組成的型鋼產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)，積極追蹤用戶需求、識(shí)別技術(shù)要求，針對厚翼緣高強(qiáng)熱軋H型鋼制造面臨的鑄坯氣體含量和裂紋控制，以及產(chǎn)品強(qiáng)韌性、翼緣外形調(diào)控等難題協(xié)同攻關(guān)，在國內(nèi)率先形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全流程制造技術(shù)。

熱點(diǎn)資訊

中鋼構(gòu)協(xié)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分會(huì)第二屆理事會(huì)第二次會(huì)議暨第六屆全國建筑結(jié)構(gòu)總工程師高峰論壇順利召開

會(huì)上，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)會(huì)長岳慶瑞院士致辭，分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)致辭，馬鞍山鋼鐵股份有限公司總經(jīng)理任天寶致辭中國工程院院士岳清瑞對賽格大廈振動(dòng)原因進(jìn)行分析；全國工程勘察設(shè)計(jì)大師、中國電子工程設(shè)計(jì)院有限公司副總工程師、總結(jié)構(gòu)師陳彬磊做了《另類城市思考》報(bào)告；中國建筑學(xué)研究院有限公司研究院、首席科學(xué)家、專業(yè)總工程師、工程抗震研究所副所長程紹革做了《通用規(guī)范實(shí)施后既有建筑鑒定的幾點(diǎn)思考》報(bào)告；中國寶武工程科學(xué)家、馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長吳寶橋做了《綠色發(fā)展與熱軋H型鋼的應(yīng)用》報(bào)告。

熱點(diǎn)資訊

【山東巨力鋼鐵】預(yù)計(jì)節(jié)后型鋼價(jià)格或趨強(qiáng)

我公司專業(yè)經(jīng)營萊鋼產(chǎn)國標(biāo)、美標(biāo)、歐標(biāo)、英標(biāo)、俄標(biāo)H型鋼、履帶鋼、門架槽、鋼板樁，可根據(jù)客戶要求訂軋 Q235C、Q235D、Q355B、Q355C、Q355D、Q355NE、SM490YA、SN490、NL 等各種特殊材質(zhì)、特殊長度的H型鋼、線路線桿、石油平臺(tái)H型鋼、汽車大梁鋼、T型鋼經(jīng)過多年的艱苦奮斗和辛勤耕耘，公司現(xiàn)已發(fā)展成目前菜鋼產(chǎn)品最大協(xié)議戶之一年銷售熱軋H型鋼、螺紋鋼二十余萬噸，用戶遍布全國各地。

型材

首鋼長治公司產(chǎn)品順利通過“MC”再認(rèn)證和“綠色產(chǎn)品”監(jiān)督審核

認(rèn)為公司申請認(rèn)證的熱軋帶肋鋼筋、熱軋光圓鋼筋、熱軋H型鋼產(chǎn)品符合認(rèn)證實(shí)施規(guī)則的相關(guān)要求， 繼續(xù)推薦公司“MC”保持再認(rèn)證資格，綠色產(chǎn)品認(rèn)證通過 郭新文對各位審核專家的到來表示歡迎，希望各位專家從專業(yè)角度發(fā)現(xiàn)公司在管理過程中存在的問題，為今后提升生產(chǎn)精細(xì)化管控和強(qiáng)化全流程質(zhì)量指明方向、明確重點(diǎn)他同時(shí)要求公司各相關(guān)單位要認(rèn)真配合審核組開展工作，通過交流、溝通，使審核專家對我公司的相關(guān)工作有客觀真實(shí)準(zhǔn)確的了解。

其它動(dòng)態(tài)

馬鋼五項(xiàng)產(chǎn)品獲冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”

近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)公布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”和“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”名單馬鋼五項(xiàng)產(chǎn)品榜上有名其中，鐵道車輛用耐大氣腐蝕熱軋H型鋼產(chǎn)品和鐵路快速客車輾鋼整體車輪產(chǎn)品被授予“金杯特優(yōu)產(chǎn)品” 在本次冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量認(rèn)定中，經(jīng)企業(yè)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序，10項(xiàng)冶金產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)實(shí)物質(zhì)量水平，被認(rèn)定為2020年度冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量標(biāo)桿并授予“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”；144項(xiàng)產(chǎn)品的實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國際同類產(chǎn)品實(shí)物水平，被認(rèn)定為2020年度冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”。

其它動(dòng)態(tài)