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更新時(shí)間：2025-08-19

快訊播報(bào)

組焊h型鋼梁坡口快訊

2025-07-10 08:58

日前，國家“十四五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目——西氣東輸四線（吐魯番—中衛(wèi)）甘寧段正式投產(chǎn)，標(biāo)志著這條橫跨西北的能源戰(zhàn)略通道全線貫通。尤為自豪的是，沙鋼為該工程提供了高品質(zhì)管線鋼板。值此沙鋼成立50周年之際，“沙鋼造”再度擔(dān)綱“鋼鐵脊梁”，為國家能源大動(dòng)脈熔鑄強(qiáng)韌筋骨。 作為行業(yè)領(lǐng)先的管線鋼生產(chǎn)供應(yīng)商，沙鋼擁有完整的管線鋼產(chǎn)品體系，呈現(xiàn)出多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢，先后開發(fā)了海底石油管道用管線鋼、大壁厚高韌性X70/80管線鋼、抗H2S腐蝕管線鋼、抗大變形管線鋼等產(chǎn)品，是國內(nèi)首家開發(fā)出西氣東輸二線站場用超低溫環(huán)境服役大壁厚X80M產(chǎn)品的企業(yè)，填補(bǔ)了國內(nèi)空白；也是國內(nèi)第一家通過抗大變形X80HD2直縫埋弧焊管用熱軋鋼板千噸級鑒定的企業(yè)，并由此終結(jié)了我國此類產(chǎn)品的進(jìn)口依賴史。沙鋼自主研發(fā)的多項(xiàng)板型調(diào)控、組織韌性調(diào)控、動(dòng)態(tài)冷卻等技術(shù)，攻克了超寬幅超低溫管線鋼的生產(chǎn)瓶頸。“X60及以上管線鋼用鋼板”被認(rèn)定為國家制造業(yè)單項(xiàng)冠軍產(chǎn)品，在國內(nèi)國際擁有良好口碑。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上海”沿江海鐵班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-08-19 09:16

近日，敬業(yè)營口中板技術(shù)中心收到客戶感謝信，高度贊揚(yáng)技術(shù)人員于浩、曲之國、馬鑫在解決封頭板焊接難題中展現(xiàn)的專業(yè)能力。客戶焊評遇阻時(shí)，技術(shù)團(tuán)隊(duì)連夜分析并給出兩套解決方案，最終通過工藝調(diào)整使性能達(dá)標(biāo)。這標(biāo)志著企業(yè)從制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型取得實(shí)效，通過全生命周期服務(wù)切實(shí)提升產(chǎn)品競爭力。

2025-08-15 16:25

商務(wù)部：8月15日，中方在世貿(mào)組織起訴加拿大鋼鐵等產(chǎn)品進(jìn)口限制措施。加方無視世貿(mào)組織規(guī)則，出臺鋼鐵關(guān)稅配額措施，并對含所謂“中國鋼鐵成分”等產(chǎn)品加征歧視性關(guān)稅，是典型的單邊主義和貿(mào)易保護(hù)主義做法，損害中方合法權(quán)益，擾亂全球鋼鐵等產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。中方對此強(qiáng)烈不滿，堅(jiān)決反對。我們敦促加方立即采取行動(dòng)，糾正錯(cuò)誤做法，維護(hù)以規(guī)則為基礎(chǔ)的多邊貿(mào)易體制，推動(dòng)中加經(jīng)貿(mào)關(guān)系持續(xù)改善。

2025-08-15 11:03

經(jīng)研究決定，八一鋼鐵焊接鋼管、方矩管、熱鍍鋅鋼管、熱鍍鋅方管、縱剪帶鋼、高頻H型鋼、護(hù)欄板波形梁板（噴塑）產(chǎn)品疆內(nèi)掛牌價(jià)下調(diào)50元/噸。 以上價(jià)格調(diào)整通和自2025年8月15日10：00起生效執(zhí)行。

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