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更新時間：2025-06-30

快訊播報

混凝土柱h型鋼柱快訊

2025-05-23 09:24

中交三航局SPHC 管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定：5月1日，中交三航局 SPHC管樁研制開發(fā)通過新產(chǎn)品鑒定。SPHC 管樁是一種新型的混凝土管樁，糅合了大管樁和 PHC 管樁的技術積累和工程經(jīng)驗，其力學性能比同規(guī)格的大管樁和 PHC 管樁有較大幅度的提高，科研成果達到了國內(nèi)領先、國際先進水平。
   

2025-06-03 17:19

陽春新鋼鐵有限責任公司順利通過Φ25mm規(guī)格HPB300直條光圓鋼筋產(chǎn)品生產(chǎn)許可證增項擴證。成為國家推行GB1499.1-2024《鋼筋混凝土用鋼》強制標準以來，廣東省首家擁有該規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)許可證的企業(yè)。

2025-05-19 09:25

東南大學9日發(fā)布最新科研成果，該?？蒲腥藛T研發(fā)出仿生自發(fā)電－儲能混凝土，將高能耗的水泥變?yōu)椤熬G色能量體”，為構建新型能源體系、實現(xiàn)“雙碳”目標提供技術助力。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國建筑全過程能耗占到全國能源消費總量的45%，碳排放量占全國排放總量超50%。針對當前建筑行業(yè)高能耗、傳統(tǒng)光伏發(fā)電受天氣制約、儲能成本較高的痛點，中國工程院院士、東南大學教授繆昌文帶領的科研團隊以水泥為載體，研發(fā)了N型、P型兩種自發(fā)電水泥基材料和自儲電水泥基超級電容器。

2025-05-13 17:44

中鐵十局五公司鹽宜鐵路站前施工11標段1號混凝土拌和站順利通過中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部驗收,標志著項目工程建設取得階段性突破, 為后續(xù)全面開展主體工程奠定了堅實基礎。中鐵十局五公司參建的鹽宜鐵路站前施工11標段一分部管段全長21.653千米, 合同造價13.7億元, 合同工期2007天。下部結構施工內(nèi)容包括太湖特大橋、宜興特大橋, 其中管樁2662根、鉆孔樁3439根、承臺、墩柱各642個, 上部結構共有連續(xù)梁20聯(lián)。

2025-03-24 10:43

湖北歐維姆纜索制品有限公司產(chǎn)品規(guī)格型號為1X7-15.2-1860獲得中國鐵路產(chǎn)品認證中心（CRCC）認證的鐵路預應力混凝土用鋼絞線QCR和鐵路預應力混凝土用鋼絞線GBT兩個標準的鐵路產(chǎn)品認證證書，標志著湖北歐維姆在鐵路建設領域的核心材料供應能力達到行業(yè)領先水平，已具備進入國家鐵路建設采購體系的資格。

湖北歐維姆纜索公司堅持“質量至上”的核心理念，持續(xù)發(fā)力，全方位提升產(chǎn)品核心競爭力與服務品質。以更高標準、更嚴要求，為鐵路建設事業(yè)源源不斷地輸送更為卓越、可靠的鋼鐵精品與全方位服務！

混凝土柱h型鋼柱市場行情

混凝土柱h型鋼柱相關資訊

  • 鋼結構產(chǎn)業(yè)新賽道開啟

    且國外裝配式鋼結構建筑主要體系各具特色，如意大利主要采用的結構體系適用于1~8層鋼結構住宅，美國廣泛采用的體系適用于1~4層和12~15層建筑結構等二是地震多發(fā)國家的鋼結構建筑體系側重居住房屋具有良好的抗震性在其結構體系中，鋼柱采用C型鋼或H型鋼組成工字型、箱型截面，梁柱采用鍍鋅合金鋼加工，采用噴防火涂料或者用板材包裹隔斷來達到防火效果三是提倡采用快速安裝預制住宅，普遍使用高強成型鋼材，可裁剪成組合件，通過鋼結構與混凝土結合發(fā)揮防火、隔聲、隔熱作用。

    鋼結構

  • H型鋼為主的鋼結構加工更加科學合理

    據(jù)統(tǒng)計，在世界7級以上毀滅性地震災害中，以H型鋼為主的鋼結構建筑受害程度最小 e.增加結構的有效使用面積與混凝土結構相比，鋼柱截面積小，可以增加建筑物的有效使用面積有效使用面積的4-6%可以根據(jù)建筑物的不同形式增加 f.省工省料與焊接H型鋼相比，能明顯省力省料，減少原料.能源消耗和人工消耗，殘余應力低，外觀和表面質量好 g.加工方便，結構連接安裝方便，拆卸再利用方便。

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