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更新時間：2025-07-05

快訊播報

h型鋼歐洲標準快訊

2025-06-17 16:57

6月17日，全球裝載量最大的汽車滾裝船“安吉宏盛”輪在太倉港碼頭完成最后裝載后駛向歐洲。這艘228米長、37.8米型寬的藍綠色巨輪，是由上汽安吉物流訂造的全球裝載量最大的汽車滾裝船，以9500個標準車位刷新了此前最大9200個車位的紀錄，成為當前全球裝載能力最強的汽車運輸船。“安吉宏盛”輪后續(xù)還將?？窟B云港、煙臺，共將搭載8000余輛中國汽車駛向歐洲，其中超4000輛來自上海嘉定車企上汽MG。

2025-04-02 17:33

今日原木現(xiàn)貨市場偏弱運行，山東貿易商為刺激出貨下調部分規(guī)格原木價格。庫存方面，本期針葉原木總庫存由累庫轉為去庫，其中山東、江蘇、河北庫存去庫，廣東、福建均累庫。需求方面，中國7省【木聯(lián)日報：今日原木現(xiàn)貨與期貨均震蕩偏弱（20250402）】13港針葉原木日均出庫量有所改善，其中江蘇日均出庫量增加最明顯。成本方面，本期美元兌人民幣匯率小幅下跌，陶朗加港船用燃料油價格持穩(wěn)，散貨船運費指數上漲；新西蘭4米中A輻射松外盤價格下跌； 歐洲11.8米云杉外盤價格（CFR）報價持穩(wěn)。期貨方面，全部合約單邊交易成交量12177手，較上日減少15025手；單邊交易持倉量38722手，較上日增加518手；持倉市值28.95億元，較上日增加0.23億元；主力合約開盤價831.5元/方，較上日上升10.0元/方；收盤價828元/方，較上日下降5元/方。熱點方面，福漢木業(yè)成功注冊全國首張原木期貨標準倉單；農發(fā)行云南師宗縣支行投放5千萬元貸款支持縣林業(yè)產業(yè)項目建設。

2025-03-04 07:54

歐盟委員會主席馮德萊恩3日表示，將于本月提交針對二氧化碳排放標準法規(guī)的修訂方案，給予歐洲車企更靈活的排放合規(guī)方式。

2025-07-04 10:32

7月4日鉬市動態(tài)：鉬鐵主流價格在24.1-24.4萬元/噸；45%-50%品位鉬精礦價格在3790-3820元/噸度；歐洲鉬鐵價格在 51.45-51.8美元/千克鉬；國際氧化鉬價格在22.1-22.4美元/磅鉬。

2025-07-04 07:41

當地時間7月3日，中共中央政治局委員、外交部長王毅在柏林同德國外長瓦德富爾共同會見記者并現(xiàn)場回答提問。針對記者問及歐洲企業(yè)關注中方稀土實施出口管制問題，王毅表示，對軍民兩用物項實施必要管制是各國行使主權，也是應盡國際義務。中方的政策符合國際慣例，也有利于維護世界和平穩(wěn)定。稀土出口從來不是、也不應成為中歐之間的問題。只要遵守出口管制規(guī)定并履行必要程序，歐洲企業(yè)的正常需求將得到保障。中方主管部門還為歐洲企業(yè)設立了“快速通道”，有人故意在中歐之間炒作此事是別有用心。

h型鋼歐洲標準市場行情

h型鋼歐洲標準相關資訊

  • 山鋼又一熱軋H型鋼開發(fā)成功，拿到歐洲市場入場券

    近日，首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用S355NLO熱軋H型鋼，在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現(xiàn)批量生產經檢驗，該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求 S355NLO為歐洲標準專用海洋工程用鋼，考慮到鋼材處在海洋環(huán)境，不僅要承受結構自重、風荷載，還要承受波浪、水流力等 為保證產品質量、降低試制成本，確保產品一次性開發(fā)成功，技術中心研發(fā)人員聯(lián)合相關單位，對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化，并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點，確保該產品一次試制成功。

    日報

  • 山鋼集團成功開發(fā)海工平臺用S355NLO熱軋H型鋼

    近日，首批供澳大利亞深水海洋油氣平臺用S355NLO熱軋H型鋼，在山鋼股份萊蕪分公司型鋼廠首次開發(fā)試制成功并實現(xiàn)批量生產經檢驗，該產品的力學性能、外形尺寸、表面質量等指標均滿足客戶及標準的技術要求 S355NLO為歐洲標準專用海洋工程用鋼，考慮到鋼材處在海洋環(huán)境，不僅要承受結構自重、風荷載，還要承受波浪、水流力等 為保證產品質量、降低試制成本，確保產品一次性開發(fā)成功，技術中心研發(fā)人員聯(lián)合相關單位，對產品的成分及冶煉、軋制工藝進行了設計和優(yōu)化，并制定了詳細科學的質量計劃和操作要點，確保該產品一次試制成功。

    科研發(fā)展

  • 推進高質量發(fā)展，韓敬遠亮出“三板斧”

    產品應用于雄安新區(qū)、大興機場等國內重點工程，遠銷33個國家和地區(qū)，其中電氣化鐵路接觸網支柱鋼市場占有率達到90%以上，H型鋼、鋼板樁產銷量穩(wěn)居全國首位同時，津西集團瞄準行業(yè)制高點，著力研發(fā)超大H型鋼、Z型鋼板樁等高端型鋼產品，及高強度軋輥、核電精密閥門等制造業(yè)高精尖產品，打造津西國際高端品牌 做“長”，即延伸產業(yè)鏈，進軍四大耗鋼產業(yè)津西集團進軍裝配式鋼結構建筑產業(yè)，收購北京賽博思建筑設計公司，依托國家級裝配式標準化鋼結構建筑研究院，成立綠建集團，實施綠色建材PC預制構件、鋼結構加工、鋼渣水渣深度回收再利用等三大綜合項目，建成具備H型鋼研發(fā)生產、建筑研究設計、鋼結構深加工、產品集成供應于一體的裝配式鋼結構建筑綠色生命周期全產業(yè)鏈；開拓國際綠色樁基產業(yè)，與德國科赫公司合資成立歐洲國際鋼板樁和綠色基礎工程公司，致力于為海內外客戶提供以鋼板樁、王樁、組合樁等樁基產品為核心的一站式國際鋼板樁體系和綠色基礎工程解決方案及技術服務，并將津西鋼板樁產品推向國際，打造國際樁基和綠色基礎工程全流程產業(yè)鏈；面向國家電力產業(yè)縱深，利用控股青島匯金通的機會進軍電力鐵塔行業(yè)，打造從型鋼產品到電力輸送設備全流程產業(yè)鏈，并發(fā)展高端裝備制造，以核電精密閥門制造與津西重工輥環(huán)制造為核心，在核電和軋輥領域做優(yōu)做強，打造裝備制造產業(yè)鏈。

    其它動態(tài)

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