Mysteel周報(bào)：中東長(zhǎng)材弱穩(wěn)運(yùn)行 印度螺紋鋼受成本拖累延續(xù)跌勢(shì)（6.27-7.4）

線材方面，出口美國(guó)的線材報(bào)價(jià)780-800美元/短噸DDP美國(guó)港口，月環(huán)比持穩(wěn)H型鋼方面，馬來西亞H型鋼進(jìn)口價(jià)格有所分化，進(jìn)口泰國(guó)的S275JR H型鋼報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港，與上月持平；進(jìn)口中國(guó)的同規(guī)格H型鋼報(bào)價(jià)570美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比上漲30美元，仍極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但整體交投情緒較為低迷需求端來看，馬來西亞在建工程項(xiàng)目數(shù)量有限，終端用鋼需求支撐不足展望后市，目前市場(chǎng)暫無韓國(guó)資源報(bào)價(jià)，但聽聞?dòng)猩险{(diào)意愿，若其報(bào)價(jià)如期上調(diào)，或?qū)?dòng)中國(guó)及泰國(guó)資源同步探漲。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：印度市場(chǎng)價(jià)格下跌因季節(jié)性淡季 美國(guó)長(zhǎng)材市場(chǎng)上調(diào)鋼價(jià)（6.6-6.13）

型鋼版塊，當(dāng)前馬來的H型鋼市場(chǎng)交投氛圍清淡，買方普遍持謹(jǐn)慎態(tài)度，多持倉觀望，采購以按需為主主要源于業(yè)者對(duì)后市價(jià)格走勢(shì)存有看空預(yù)期，導(dǎo)致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進(jìn)口泰國(guó)H型鋼資源報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港，較上月下跌10美元/噸；韓國(guó)資源報(bào)690美元/噸CFR巴生港，但因價(jià)格明顯偏高，除特殊厚度規(guī)格的定制需求外，市場(chǎng)采購意愿普遍較低線材方面，馬來出口美國(guó)的線材報(bào)價(jià)穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國(guó)港口，周環(huán)比持穩(wěn)，交貨時(shí)間4個(gè)月左右。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：東南亞長(zhǎng)材市場(chǎng)漲跌互現(xiàn) 歐洲長(zhǎng)材市場(chǎng)延續(xù)低迷行情（5.30-6.6）

主要源于業(yè)者對(duì)后市價(jià)格走勢(shì)存有看空預(yù)期，導(dǎo)致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進(jìn)口泰國(guó)H型鋼資源報(bào)價(jià)為590美元/噸CFR巴生港，較上月下跌10美元/噸；韓國(guó)資源報(bào)690美元/噸CFR巴生港，但因價(jià)格明顯偏高，除特殊厚度規(guī)格的定制需求外，市場(chǎng)采購意愿普遍較低線材方面，馬來出口美國(guó)的線材報(bào)價(jià)穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國(guó)港口，周環(huán)比持穩(wěn)，交貨時(shí)間4個(gè)月左右 新加坡市場(chǎng)，本周新加坡長(zhǎng)材市場(chǎng)仍弱勢(shì)運(yùn)行。

周報(bào)

2025(第五屆)全國(guó)型鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)圓滿落幕！

陳業(yè)亮先生講述一季度國(guó)內(nèi)政策繼續(xù)寬松，經(jīng)濟(jì)維持復(fù)蘇態(tài)勢(shì)；美國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性被削弱；貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇，對(duì)國(guó)內(nèi)沖擊逐步顯現(xiàn)；就價(jià)格表現(xiàn)而言，黑色商品表現(xiàn)稍弱，在需求方面制造業(yè)需求依然好于建筑行業(yè)，利好H型鋼品種，行業(yè)壓力仍然在上游以及流通，需求釋放期望值不會(huì)高于2024年，雖然個(gè)別領(lǐng)域可刺激型鋼需求釋放，但整體基量略小，一季度原料端給予了成品材利潤(rùn)讓步，但下半年成品材利潤(rùn)可能被原料端蠶食，低利潤(rùn)狀態(tài)或繼續(xù)持續(xù)，而型鋼產(chǎn)量總體預(yù)計(jì)保持平穩(wěn)，供需不平衡仍然制約型鋼均價(jià)上移，行業(yè)不具有底部回升契機(jī)，總體來看型鋼價(jià)格中樞繼續(xù)下行。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)： 東南亞長(zhǎng)材市場(chǎng)普遍穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 印度螺紋鋼因成本激增價(jià)格上行（3.28-4.3）

線材方面，由于美國(guó)加征關(guān)稅的影響，出口美國(guó)的線材報(bào)價(jià)上行，為860-880美元/短噸，周環(huán)比上漲40美元原料端廢鋼內(nèi)貿(mào)詢盤價(jià)仍為1510林吉特/噸，周環(huán)比持平型鋼方面，本周馬來進(jìn)口S275JR規(guī)格的H型鋼評(píng)估價(jià)格為584美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比下跌1美元/噸據(jù)Mysteel了解，目前馬來西亞H型鋼市場(chǎng)需求增長(zhǎng)乏力，短期內(nèi)或延續(xù)較弱趨勢(shì)且由于第二季度假期較多，市場(chǎng)活躍度可能受限，預(yù)計(jì)需求回暖或需等到第三季度，但仍需關(guān)注后續(xù)市場(chǎng)動(dòng)向。

周報(bào)

Mysteel：預(yù)計(jì)節(jié)后南京型鋼市場(chǎng)價(jià)格小幅震

2、年華東型鋼產(chǎn)能利用率據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，截止1月22日，華東區(qū)域工角槽H型鋼開工率較上周環(huán)比降12.7%，主要目前鋼企放假情況增加，產(chǎn)能產(chǎn)線進(jìn)入停產(chǎn)或檢修的狀態(tài)加上受利潤(rùn)因素的影響，產(chǎn)能回歸低位 圖2：華東型鋼產(chǎn)能利用率走勢(shì)圖 總結(jié) 從當(dāng)前整體的情況來看，臨近年關(guān)，受市場(chǎng)強(qiáng)預(yù)期影響，供需端主導(dǎo)低位減弱，以目前的水平來看，型鋼的庫存短期內(nèi)消化動(dòng)能不大，現(xiàn)階段，鋼價(jià)持續(xù)回溫，受需求影響較小，主要受制于預(yù)期方面；從宏觀方面來看，1月20日之后對(duì)于美國(guó)進(jìn)行關(guān)稅調(diào)整，美元走勢(shì)增強(qiáng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)商品的流動(dòng)性以及海外進(jìn)出口貿(mào)易起到一定的抑制作用，但從目前的海外情況來看，消費(fèi)雖然不強(qiáng)，也沒有呈現(xiàn)回落跡象，或在二月份有較大的波動(dòng)；從市場(chǎng)方面來看，目前南京型鋼市場(chǎng)的情況呈現(xiàn)半放假狀態(tài)，價(jià)格隨期而動(dòng)，主觀調(diào)節(jié)較差，整體供需達(dá)到基本平衡，供需矛盾較小，廠庫社庫維持較低水平，貿(mào)易企業(yè)補(bǔ)庫意愿底，降低自身風(fēng)險(xiǎn)為主，對(duì)后市預(yù)期增強(qiáng)，目前來看，貿(mào)易企業(yè)自身庫存體量較低，而且目前廠內(nèi)庫存也相對(duì)低位，受制于美元走強(qiáng)，國(guó)內(nèi)或拉大內(nèi)需來維持平衡，所以反彈動(dòng)力尚存。

熱點(diǎn)資訊

GB/T 11263-2024《熱軋H型鋼和剖分T型鋼》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)解讀

熱軋H型鋼通過軋機(jī)一次成型，具有優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、低成本等顯著特點(diǎn)，在提高材料質(zhì)量、提升使用經(jīng)濟(jì)效益方面具備明顯的優(yōu)越性根據(jù)2023年鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)發(fā)布的材料顯示，鋼結(jié)構(gòu)用鋼中，鋼板應(yīng)用占比約68%，熱軋型鋼應(yīng)用占比僅約14%在日本、美國(guó)等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家，鋼結(jié)構(gòu)用鋼量已經(jīng)達(dá)到鋼鐵總產(chǎn)量的30％左右，其中熱軋H型鋼在鋼結(jié)構(gòu)用鋼中約為50-60％的水平因此，熱軋H型鋼尚有較大的推廣應(yīng)用空間據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)具備生產(chǎn)條件的H型鋼生產(chǎn)線30多條，產(chǎn)能約3000萬噸，其中能夠生產(chǎn)H400以上規(guī)格的產(chǎn)能占比約30%左右；生產(chǎn)H400以下規(guī)格的產(chǎn)能約占70%左右。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國(guó)內(nèi)首發(fā)

重型H鋼 國(guó)內(nèi)首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長(zhǎng)材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為繼美國(guó)Nucor-Yamato、日本JFE和英國(guó)Teesside后，全球第四家、國(guó)內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。

日?qǐng)?bào)

鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)新賽道開啟

且國(guó)外裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑主要體系各具特色，如意大利主要采用的結(jié)構(gòu)體系適用于1~8層鋼結(jié)構(gòu)住宅，美國(guó)廣泛采用的體系適用于1~4層和12~15層建筑結(jié)構(gòu)等二是地震多發(fā)國(guó)家的鋼結(jié)構(gòu)建筑體系側(cè)重居住房屋具有良好的抗震性在其結(jié)構(gòu)體系中，鋼柱采用C型鋼或H型鋼組成工字型、箱型截面，梁柱采用鍍鋅合金鋼加工，采用噴防火涂料或者用板材包裹隔斷來達(dá)到防火效果三是提倡采用快速安裝預(yù)制住宅，普遍使用高強(qiáng)成型鋼材，可裁剪成組合件，通過鋼結(jié)構(gòu)與混凝土結(jié)合發(fā)揮防火、隔聲、隔熱作用。

鋼結(jié)構(gòu)

山鋼萊蕪鋼鐵股份有限公司確認(rèn)參加2024年國(guó)際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

公司擁有轉(zhuǎn)爐鋼和電爐鋼兩大生產(chǎn)系統(tǒng)，主體設(shè)備從德國(guó)、意大利、日本進(jìn)口，生產(chǎn)工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平主要產(chǎn)品有H型鋼、螺紋鋼、軸承鋼、齒輪鋼等，產(chǎn)品銷往全國(guó) 25 個(gè)省、市、自治區(qū)1400 多家用戶，出口美國(guó)、日本、韓國(guó)、新加坡、柬埔寨和中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、中國(guó)香港地區(qū)等國(guó)家和地區(qū)，美國(guó)福特和中國(guó)一汽、東風(fēng)等著名汽車制造商都是萊鋼股份的核心戰(zhàn)略用戶，大亞灣核電站、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、三峽水利樞紐工程、中國(guó)南極長(zhǎng)城站的建設(shè)都選萊鋼股份產(chǎn)品。

日評(píng)

Mysteel周報(bào)：一周鋼市概覽 主要品種漲跌不一（5.12-5.19）

對(duì)于供給端，短期鋼廠減產(chǎn)或難以踏實(shí)落地，鐵水周環(huán)比增0.04%原材端，焦炭第八輪提降已于昨日落地，黑色系短期內(nèi)或延續(xù)偏弱運(yùn)行態(tài)勢(shì)金融盤面上，10期螺合約上攻3740點(diǎn)失敗，短期內(nèi)預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)弱震蕩運(yùn)行宏觀層面，下周需重點(diǎn)關(guān)注周二22日LPR貸款報(bào)價(jià)，以及周四周五晚美國(guó)密集經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)發(fā)布綜上，預(yù)計(jì)下周建筑鋼材價(jià)格盤整運(yùn)行為主 型鋼： 本周型鋼工角槽價(jià)格小幅回調(diào)，H型鋼價(jià)格延續(xù)下行態(tài)勢(shì)。

每周評(píng)述

馬鋼H型鋼2022年出口銷量6萬噸

2022年12月中下旬，涉及13家終端客戶的20多個(gè)訂單，近100個(gè)不同規(guī)格、長(zhǎng)度，1萬多噸馬鋼H型鋼，分別從上海港和常熟港，漂洋過海發(fā)往巴拿馬、危地馬拉、薩爾瓦多、多米尼加、秘魯?shù)戎心?em class='keyword'>美國(guó)家在2022年，馬鋼H型鋼出口中南美市場(chǎng)達(dá)到創(chuàng)歷史的6萬噸，成為馬鋼H型鋼出口新的增長(zhǎng)點(diǎn)和亮點(diǎn) 中南美洲遠(yuǎn)洋海船少，給客戶宣傳帶來一定困難中南美的訂單又有規(guī)格種類多、單規(guī)格量少的特點(diǎn)，在生產(chǎn)運(yùn)輸方面存在較大的困難。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel 節(jié)后預(yù)測(cè)：川渝型鋼市場(chǎng)價(jià)格或先揚(yáng)后抑運(yùn)行

近期美國(guó)加息政策落地后，黑色盤面持續(xù)震蕩上行，加之成都疫情管控解封，市場(chǎng)物流回歸正常，需求迎來小幅的集中釋放市場(chǎng)商家紛紛選擇探漲出貨，適量補(bǔ)倉，置換庫存成本至最新水平金九需求未兌現(xiàn)，那么10月份需求端好轉(zhuǎn)預(yù)期尚存，節(jié)后價(jià)格存在慣性上漲空間，但高度將由需求釋放的速度決定 二、生產(chǎn)端維持較高水平 節(jié)后庫存面臨累庫風(fēng)險(xiǎn) 成品材鋼廠庫存來看：截至9.29全國(guó)工角槽廠庫為87.62萬噸，年同比增加8.2%；全國(guó)H型鋼廠庫為22.99萬噸，年同比增加16%。

主編視角

專家：我國(guó)熱軋H型鋼發(fā)展空間很大

另外，還需要共同建立互聯(lián)營(yíng)銷平臺(tái)，方便設(shè)計(jì)選用和施工采購，大力促進(jìn)熱軋H型鋼的應(yīng)用 吳保橋：“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用 “在國(guó)家政策的支持下，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼年產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2021年達(dá)1950萬噸；但是相比國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼3290萬噸的總產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率較低，與歐美國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼還有很大的發(fā)展空間。

聚焦

吳保橋：“雙碳”時(shí)代呼喚熱軋H型鋼的推廣應(yīng)用

“在國(guó)家政策的支持下，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼年產(chǎn)量穩(wěn)步增長(zhǎng)，2021年達(dá)1950萬噸；但是相比國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼3290萬噸的總產(chǎn)能，產(chǎn)能利用率較低，與歐美國(guó)家相比，國(guó)內(nèi)熱軋H型鋼還有很大的發(fā)展空間同時(shí)，應(yīng)用熱軋H型鋼對(duì)減少碳排放，助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和有重要意義”8月2日，在鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)制造工作委員會(huì)成立大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，馬鋼技術(shù)中心型鋼研究所所長(zhǎng)、中國(guó)寶武工程科學(xué)家吳保橋介紹了我國(guó)結(jié)構(gòu)用熱軋H型鋼的研發(fā)與應(yīng)用情況。

鋼材

馬鋼重機(jī)成功簽約美國(guó)大河鋼鐵鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目

近日，隨著第一筆預(yù)付款匯入寶武重工馬鋼重機(jī)賬戶，標(biāo)志著馬鋼重機(jī)簽約的美國(guó)大河鋼鐵連退熱鍍鋅線鋼結(jié)構(gòu)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，并進(jìn)入緊鑼密鼓的備料階段 坐落于美國(guó)阿肯色州的大河鋼鐵公司，有著鋼鐵界特斯拉的美譽(yù)，主要采用以廢鋼為主要原料的短流程煉鋼技術(shù)，鋼鐵生產(chǎn)以高效化、智能化、潔凈化為特色，對(duì)生產(chǎn)及其配套設(shè)備、設(shè)施有極高的技術(shù)要求 本次簽約項(xiàng)目?jī)?nèi)容是鍍鋅線中的爐體鋼結(jié)構(gòu)和APC冷卻塔鋼結(jié)構(gòu)，均為立式多層框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)主要材料是熱軋H型鋼，柱梁全部采用高強(qiáng)螺栓連接，形成供貨后，也將是馬鋼重機(jī)第一次采用馬鋼品牌熱軋H型鋼以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品的形式打入美國(guó)市場(chǎng)。

其它動(dòng)態(tài)

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：東南亞鋼坯價(jià)格上漲動(dòng)力不足（2021.10.25）

盡管出口處于較高水平，但出口量和出口額環(huán)比均有所下降，分別下降11.7%和4.3% 據(jù)越南海關(guān)總局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至三季度末，各類鋼鐵出口986萬噸，同比增長(zhǎng)41%各類鋼鐵主要出口到東盟、中國(guó)、歐盟和美國(guó)市場(chǎng)對(duì)亞洲出口呈下降趨勢(shì)，但在歐盟和美國(guó)市場(chǎng)，增幅明顯 越南對(duì)華H型鋼啟動(dòng)反傾銷日落復(fù)審立案調(diào)查 2021年10月19日，越南工貿(mào)部發(fā)布2021年10月13日第2301/QD-BCT號(hào)決議，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的H型鋼產(chǎn)品（越南語：thép hình ch?H）啟動(dòng)反傾銷第一次日落復(fù)審立案調(diào)查。

日?qǐng)?bào)

金鼎鋼鐵集團(tuán)控制焦炭產(chǎn)能近1000萬噸！

金鼎重工正在建設(shè)年產(chǎn)240萬噸裝配式建筑高強(qiáng)度H型鋼板樁項(xiàng)目，為河北區(qū)域鋼后精品下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸奠定了高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)近幾年，金鼎鋼鐵集團(tuán)積極研究開發(fā)高端產(chǎn)品，如冷鐓鋼、簾線鋼、彈簧鋼等，進(jìn)軍高端汽車鋼、遠(yuǎn)洋機(jī)械工程用鋼領(lǐng)域，為轉(zhuǎn)型升級(jí)和可持續(xù)發(fā)展提供后勁旗下裝備制造板塊，主要產(chǎn)品為高端精密鑄件，用于軍工、風(fēng)電、機(jī)床、汽車、工程機(jī)械等，并通過多國(guó)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，遠(yuǎn)銷美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)、捷克、日本等國(guó)家和地區(qū)。

爐料

馬鋼半年經(jīng)營(yíng)績(jī)效創(chuàng)歷史最佳

突破行業(yè)難題，成功研發(fā)出供美國(guó)、加拿大和國(guó)內(nèi)一家科技館使用的重型H型鋼；計(jì)劃3年完成的信息化建設(shè)項(xiàng)目?jī)H用15個(gè)月成功上線；研發(fā)各類新品68萬余噸，創(chuàng)毛利5.2億元，分別超計(jì)劃進(jìn)度136%、287%；耐高寒車輪助力“復(fù)興號(hào)”飛馳世界屋脊，動(dòng)車組車輪搭乘中車雙層動(dòng)車組首次出口歐洲……今年上半年，馬鋼經(jīng)營(yíng)績(jī)效達(dá)歷史同期最好水平。

經(jīng)營(yíng)管理

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：需求穩(wěn)步恢復(fù) 美國(guó)3月鋼鐵進(jìn)口量繼續(xù)增長(zhǎng)（2021.4.27）

根據(jù)美國(guó)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，3月進(jìn)口鋼材的市場(chǎng)份額約占全國(guó)整體鋼材使用量的18%左右 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】 馬鋼極限規(guī)格重型H型鋼實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā) 近日，極限規(guī)格（H1109×461×21×40.5，單位：毫米）重型H型鋼在中國(guó)寶武馬鋼批量試制成功，實(shí)現(xiàn)亞洲首發(fā)，成功打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白。

日?qǐng)?bào)