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更新時間:2025-08-19

快訊播報

6孔t型鋼板價格快訊

2025-07-02 09:08

近日,日照鋼鐵大H鋼產(chǎn)線成功攻克Htrong>“超寬、超厚、大規(guī)格”trong>產(chǎn)品的生產(chǎn)技術難題,實現(xiàn)穩(wěn)定批量生產(chǎn)。

成功量產(chǎn)的UC356×406系列H鋼,在寬度、厚度、單重等關鍵指標上均達到國際領先水平,可滿足超高層建筑、跨海橋梁、重工業(yè)廠房等高端領域對高性能結構鋼的嚴苛需求。

此系列H鋼受限于軋制工藝、設備能力、坯料,超大規(guī)格產(chǎn)品易出現(xiàn)翼緣厚度達不到、應力不均、性能波動等問題。此次突破的核心在于:

1、通過創(chuàng)新設計和多道次控軋工藝,實現(xiàn)穩(wěn)定生產(chǎn);

2、采用微合金化+TMCP(熱機械控制工藝),在保證強度的同時提升低溫沖擊韌性;

3、引入智能冷卻系統(tǒng),顯著降低截面應力差,避免后期加工變形。

此次UC356×406系列的成功穩(wěn)定量產(chǎn),是日照鋼鐵以市場需求為導向、以技術創(chuàng)新為驅動的典范之作,在鋼產(chǎn)品開發(fā)上再創(chuàng)新的業(yè)績。

2025-03-06 09:49

【Rome Resources在Mont Agoma發(fā)現(xiàn)大多金屬礦系統(tǒng)】據(jù)3月4日消息,Rome Resources公司在剛果民主共和國的Mont Agoma礦區(qū)取得重大進展。鉆MADD018的分析結果確認了62.25米厚、銅品位為0.61%的高品位區(qū),以及更廣泛的148米厚、平均銅品位為0.35%的礦化帶。最新鉆MADD024在40米區(qū)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)可見錫,并伴有179米長的可見銅帶。公司表示,隨著深度增加,錫品位似乎也在提高,這證明了其地質模的正確性。Rome已開始與行業(yè)專家進行冶金討論,以最大限度地回收在Mont Agoma和Kalayi發(fā)現(xiàn)的所有礦產(chǎn)。(Rome Resources)

2025-08-19 17:37

【Mysteel晚餐:唐山鋼廠接到管控通知,鐵礦石港庫增加】目前部分唐山鋼管生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)收到生產(chǎn)及運輸?shù)墓芸赝ㄖ?;目前唐山調坯鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知;截至本周一(8月18日)中國47港進口鐵礦石港口庫存總量14442.40萬噸,較上周一增41.82萬噸;45港庫存總量13856.40萬噸,環(huán)比增50.32萬噸。

2025-08-19 17:22

【磷酸鐵市場重心下移 整體市場保持觀望】8月19日Mysteel磷酸鐵價格為10000-11000元/噸,市場均價與上一工作日價格持平 ;磷酸鐵鋰動力價格36250-39250元/噸,市場均價與上一工作日價格持平。 原料方面:工銨市場弱勢運行,73%工銨主流市場均價維持5850-5900元/噸,下游維持剛需小單補貨,市場傳統(tǒng)淡季,下游采買積極性不高。 磷酸鐵:磷酸鐵成本分化明顯,企業(yè)多數(shù)維持挺價情緒,市場成交重心下移,新產(chǎn)能陸續(xù)放量,8月市場供應相對穩(wěn)定,企業(yè)庫存高位,銷售壓力上升,價格仍有下跌可能。 磷酸鐵鋰:磷酸鐵鋰價格隨鋰價繼續(xù)上漲,磷酸鐵鋰加工費承壓運行,短期來看無較強上漲趨勢。8月儲能需求依舊強勁,動力端需求隨著補貼的回歸有所回暖,頭部電芯廠保持增量。碳酸鋰采買方面,近期進入下游廠家補庫周期,加上碳酸鋰價格波動較大,企業(yè)心態(tài)有所轉變,傾向于逢跌采買,整體更為謹慎。

2025-08-19 09:33

據(jù)Mysteel調研了解到,目前唐山調坯鋼生產(chǎn)企業(yè)均已收到車輛管控通知。具體通知如下,車輛管控要求:8月20日零時至8月24日24時轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè),控國五及國五以下燃油燃氣車輛運輸,晚八點到次日早八點時段109家重點用車單位燃油、燃氣車輛控70%。8月25日零時起至9月3日24時轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)(含冀東礦山)全天控燃油、燃氣車輛運輸,可使用新能源車輛。與二級預警中車輛管控有沖突的例如停止公路運輸?shù)陌凑兆顕栏竦臉藴事鋵崱=袢仗粕?em class='keyword'>型鋼主流價格穩(wěn)中趨弱調整,成交觀望。其中工字鋼3400元/噸,角鋼3400元/噸,槽鋼3350-3400元/噸。唐山調坯鋼生產(chǎn)企業(yè)將于8月20日-9月6日期間停產(chǎn),當前部分調坯鋼生產(chǎn)企業(yè)已自主安排停產(chǎn)檢修,主力銷售現(xiàn)有庫存。從近期貿(mào)易商補庫情況來看,采購以剛需短缺資源補庫為主,且低價資源成交占比偏大,高價資源接受度欠佳。隨著后期材供應減弱以及運輸管控的執(zhí)行,價格或有相應支撐,運輸成本或將上升。

6孔t型鋼板價格市場行情

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