Mysteel周報：受制于淡季效應和終端需求疲軟 全球長材市場表現(xiàn)趨弱（8.29-9.5）

泰國進口中國的線材報價505美元/噸CFR泰國 馬來市場因近期鋼廠產(chǎn)能限制及9月計劃內(nèi)的檢修活動，小規(guī)格螺紋鋼供應短缺，但H型鋼市場供需仍保持相對平衡需求端來看，隨著新山數(shù)據(jù)中心項目的竣工及另一同類項目的啟動，加之吉隆坡地鐵MRT3等新增項目獲批，需求前景可能轉(zhuǎn)好，但具體需求規(guī)模和時間節(jié)點仍存在不確定性本周出口新加坡的螺紋鋼DAP報價在490美元/噸，周環(huán)比持穩(wěn)型鋼方面，馬來直接進口泰國的S275JR H型鋼報價為590-595美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比區(qū)間上調(diào)5美元；進口中國的同規(guī)格資源報盤在570-575美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比同樣區(qū)間上調(diào)5美元。

周報

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：全球鋼市整體趨穩(wěn) 長材局部走強板材淡季承壓（8.1-8.11）

新加坡螺紋鋼進口報價在485–500美元/噸CFR窄幅波動，H型鋼價格提至620美元/噸CFR印度市場呈現(xiàn)“倒V”走勢，周初受成本推動上漲，但缺乏需求支撐，周中起回落至493–494美元/噸EXW中東市場交投清淡，阿聯(lián)酋龍頭鋼廠鋼筋報價穩(wěn)定在722美元/噸EXW，進口螺紋鋼在605–610美元/噸CPT區(qū)間，沙特線材進口價受中國資源提價影響升至530美元/噸CFR土耳其螺紋鋼出口價格維持在542美元/噸FOB附近，買賣雙方對價格接受度仍存在分歧，廢鋼價格小幅上調(diào)至347美元/噸CFR。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel周報：中東長材弱穩(wěn)運行 印度螺紋鋼受成本拖累延續(xù)跌勢（6.27-7.4）

線材方面，出口美國的線材報價780-800美元/短噸DDP美國港口，月環(huán)比持穩(wěn)H型鋼方面，馬來西亞H型鋼進口價格有所分化，進口泰國的S275JR H型鋼報價為590美元/噸CFR巴生港，與上月持平；進口中國的同規(guī)格H型鋼報價570美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比上漲30美元，仍極具競爭優(yōu)勢，但整體交投情緒較為低迷需求端來看，馬來西亞在建工程項目數(shù)量有限，終端用鋼需求支撐不足展望后市，目前市場暫無韓國資源報價，但聽聞有上調(diào)意愿，若其報價如期上調(diào)，或?qū)又袊疤﹪Y源同步探漲。

周報

Mysteel周報：印度市場價格下跌因季節(jié)性淡季 美國長材市場上調(diào)鋼價（6.6-6.13）

型鋼版塊，當前馬來的H型鋼市場交投氛圍清淡，買方普遍持謹慎態(tài)度，多持倉觀望，采購以按需為主主要源于業(yè)者對后市價格走勢存有看空預期，導致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進口泰國H型鋼資源報價為590美元/噸CFR巴生港，較上月下跌10美元/噸；韓國資源報690美元/噸CFR巴生港，但因價格明顯偏高，除特殊厚度規(guī)格的定制需求外，市場采購意愿普遍較低線材方面，馬來出口美國的線材報價穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國港口，周環(huán)比持穩(wěn)，交貨時間4個月左右。

周報

Mysteel周報：東南亞長材市場漲跌互現(xiàn) 歐洲長材市場延續(xù)低迷行情（5.30-6.6）

主要源于業(yè)者對后市價格走勢存有看空預期，導致整體交易活躍度受到明顯抑制本周進口泰國H型鋼資源報價為590美元/噸CFR巴生港，較上月下跌10美元/噸；韓國資源報690美元/噸CFR巴生港，但因價格明顯偏高，除特殊厚度規(guī)格的定制需求外，市場采購意愿普遍較低線材方面，馬來出口美國的線材報價穩(wěn)定在780-800美元/短噸DDP美國港口，周環(huán)比持穩(wěn)，交貨時間4個月左右 新加坡市場，本周新加坡長材市場仍弱勢運行。

周報

Mysteel周報： 東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運行 印度螺紋鋼因成本激增價格上行（3.28-4.3）

（張晨宇021-26094107） 東南亞 本周東南亞長材市場普遍穩(wěn)中偏弱運行泰國市場，聽聞上周泰國產(chǎn)S275JR規(guī)格H型鋼出口到馬來西亞的報價為610美元/噸CFR巴生港，月環(huán)比下跌10美元/噸馬來市場，周初馬來出口新加坡的螺紋鋼報價480美元/噸CPT，較前一周持穩(wěn)；周后期出口至新加坡的螺紋鋼報價475-480美元/噸CPT，環(huán)比下跌5美元左右。

周報

Mysteel：需求復蘇疊加成本支撐，一季度H型鋼價格有望蓄勢上行

中國是越南第一大商品進口來源國和最大貿(mào)易伙伴國2024年中國出口到越南的型鋼總量達26.18萬噸，同比增長80%以上，越南位列中國鋼材出口第一目的地國目前隨著全球經(jīng)濟溫和復蘇，東南亞、中東等國家基建項目進入施工旺季，對H型鋼采購需求持續(xù)放量國內(nèi)鋼廠憑借性價比優(yōu)勢，一季度出口訂單預計仍然呈現(xiàn)環(huán)比增長的態(tài)勢，能有效分流國內(nèi)資源供應同時，國內(nèi)H型鋼生產(chǎn)工藝成熟，進口依存度長期低于3%，疊加海外報價受國際能源價格高企影響，進口資源對國內(nèi)市場沖擊有限，國產(chǎn)H型鋼價格主導權依舊穩(wěn)固。

主編視角

將用戶需求轉(zhuǎn)化為持續(xù)訂單，馬鋼H型鋼出口創(chuàng)佳績

出口貿(mào)易多點開花馬鋼H型鋼出口業(yè)務長期堅持“穩(wěn)定老客戶、站穩(wěn)優(yōu)勢市場，開發(fā)新客戶、走進新市場”的戰(zhàn)略，通過工程報價和優(yōu)勢互補的方式，在全球市場形成了有競爭力的銷售渠道2024年，H型鋼出口南美市場、非洲市場、東南亞市場均有大幅度增長新開發(fā)了埃及、科特迪瓦、塞內(nèi)加爾等新市場、新客戶，尤其是歐標H型鋼首次批量進入歐盟市場，形成了市場增量“2024年出口訂單增量中，很多是來自世界各地的小訂單。

經(jīng)營管理

Mysteel調(diào)研：11月全國鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)42.7% 環(huán)比寬幅回落

海關總署數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月中國出口鋼材9189萬噸，同比增長23.3%；1-10月累計進口鋼材572.1萬噸，同比下降10.1%預計2024年全年中國鋼材出口量將達到1.1億噸 11月份中國各品種鋼材出口FOB報價下跌，目前國內(nèi)H型鋼出口可成交FOB報價在471美元/噸左右，較上月價格下跌24美元，熱軋板卷出口可成交FOB報價在507美元/噸左右，較上月下跌20美元/噸。

鋼鐵PMI調(diào)查

湖南省鋼市一周評述（2021.3.26-4.2）

市場方面，本周期貨大幅上漲繼續(xù)創(chuàng)新高，加上鋼坯在周中至周五再次大幅拉漲，市場看漲情緒濃厚，加之出口退稅調(diào)整或?qū)⒃诮诎l(fā)布，驅(qū)使整周市場報價上行且成交有所好轉(zhuǎn)不過目前價格相對偏高，貿(mào)易商對后市持謹慎態(tài)度綜合來看，預計下周長沙板材價格或?qū)⒄鹗幧闲?大中型材方面：本周長沙型材價格較上周大幅上漲，截止周末，市場型材價格5#安鋼理計5480元/噸，唐山資源5#角鋼過磅價5700元/噸，唐山16#槽鋼過磅5700元/噸，20#工字鋼過磅5670元/噸；H型鋼價格持平，其中，400*200價格為5380元/噸，唐山型材廠價格震蕩上漲，鋼坯價格再創(chuàng)新高，軋材廠生產(chǎn)成本增加，目前價格倒掛，貿(mào)易商挺價意愿較強。

每周評述

鋼材出口一周回顧：人民幣匯率創(chuàng)新高 出口成交有限（10.09-10.16）

目前冷卷內(nèi)貿(mào)需求穩(wěn)定，據(jù)Mysteel調(diào)研的31個城市的冷軋卷板庫存顯示，本周庫存114.37萬噸，較上周環(huán)比減少1.44萬噸下游需求來看，9月中國乘用車市場銷量191萬輛，環(huán)比8月份的170.4萬輛，增長了12.1%，同比去年同期的178萬輛，增長了7.3%，需求好于預期鋼廠內(nèi)貿(mào)接單尚可，出口意愿冷淡 三、國際市場實單報價與熱點 近期外貿(mào)報價情況： 越南報方坯445美元/噸 CFR中國 獨聯(lián)體報方坯 410-415美元/噸 FOB黑海 中國SS400熱卷報516美元/噸 CFR越南 中國SAE1006熱卷525美元/噸 CFR越南 哈薩克斯坦報SAE1006熱卷 510美元/噸 CFR越南 日本制鐵10月H型鋼零售價提高3000日元 日本制鐵15日告知特殊代理，將提高10月H型鋼零售價格，上漲3000日元（約28.5美元），這是繼7月上調(diào)5000日元（約47.5美元）后第二次上調(diào)。

周報