川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國(guó)貿(mào)公司攜手推進(jìn)“蒙泰站臺(tái)”項(xiàng)目首列煤炭成功發(fā)運(yùn)

3月26日上午，一列滿載動(dòng)力煤的列車緩緩駛出內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾旗的“蒙泰站臺(tái)”，朝著曹妃甸國(guó)能專用貨場(chǎng)進(jìn)發(fā)這列煤炭順利發(fā)運(yùn)標(biāo)志著川煤供應(yīng)鏈管理公司與川發(fā)展金橋國(guó)貿(mào)公司聯(lián)合籌備的“產(chǎn)地直采－站臺(tái)儲(chǔ)配－終端直達(dá)”一站式全鏈條煤炭貿(mào)易項(xiàng)目正式在“蒙泰站臺(tái)”落地生根 來自國(guó)能銷售集團(tuán)準(zhǔn)格爾分公司、內(nèi)蒙古蒙泰集團(tuán)、盛拓能源公司、呼泰煤炭物流公司、川發(fā)展金橋國(guó)貿(mào)公司以及川煤供應(yīng)鏈管理公司等多家單位的相關(guān)人員齊聚站臺(tái)，共同見證了這一重要時(shí)刻。

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春運(yùn)平穩(wěn)收官，出行人數(shù)再創(chuàng)新高——2025年春運(yùn)盤點(diǎn)

鏡頭向西移動(dòng)，山西瓦塘站興保鐵路專用線上，滿載煤炭的重載列車沿著鐵軌穿越山河，將“烏金”送達(dá)華東沿海港口及能源需求腹地 積極應(yīng)對(duì)冬季能源保供，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司臨汾綜合段組織各站點(diǎn)精準(zhǔn)對(duì)接每日裝卸計(jì)劃和裝卸車進(jìn)度，掌握貨源上站、設(shè)備狀態(tài)、等線排隊(duì)等信息，持續(xù)提高運(yùn)輸能力 春運(yùn)期間，既要關(guān)注重要物資保通保暢，也要關(guān)注民生物資運(yùn)輸穩(wěn)定 除夕當(dāng)天，天剛蒙蒙亮，貨拉拉司機(jī)黃安全已經(jīng)駕著貨車，穿梭在花市、商超、生鮮市場(chǎng)之間。

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廣匯煤炭運(yùn)銷公司首列“疆煤入蒙”運(yùn)煤列車發(fā)運(yùn)成功

2月23日，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，滿載3700余噸煤炭的列車緩緩駛離淖毛湖火車站，將經(jīng)哈密柔遠(yuǎn)站直抵內(nèi)蒙古臨河站，最終抵達(dá)華能臨河熱電廠，標(biāo)志著廣匯能源“疆煤入蒙”戰(zhàn)略邁出關(guān)鍵一步中國(guó)華能集團(tuán)生產(chǎn)環(huán)保部處長(zhǎng)孫守虎、中國(guó)華能集團(tuán)燃料公司副總經(jīng)理張海林，廣匯能源煤炭運(yùn)銷公司黨總支書記蔣德勇、常務(wù)副總經(jīng)理冶占軍參加首發(fā)儀式 據(jù)了解，隨著國(guó)家“十四五”重點(diǎn)能源通道工程紅淖-臨哈鐵路聯(lián)絡(luò)線正式投入運(yùn)營(yíng)，蘭新鐵路和臨哈鐵路兩條“疆煤外運(yùn)”關(guān)鍵線路自此形成了“雙通道”并行運(yùn)輸模式，大幅縮短紅柳河至北方港口各站點(diǎn)的運(yùn)輸距離，顯著提升運(yùn)輸效率，并有效緩解蘭新鐵路的運(yùn)輸壓力。

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徐礦集團(tuán)公司完成迎峰度冬時(shí)段煤炭應(yīng)急儲(chǔ)備任務(wù)

一天內(nèi)送達(dá)省內(nèi)電力企業(yè) “嗚——”一陣清脆響亮的鳴笛和著叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)蔫F軌撞擊聲響起從港口出發(fā)，一列列滿載煤炭的列車駛?cè)腚姀S，過磅、化驗(yàn)、摻配……保供煤炭在此轉(zhuǎn)化為電能，源源不斷地輸送至千家萬戶 隨著新一輪較強(qiáng)冷空氣、雨雪來襲，煤炭與電力的需求高峰即將到來，煤炭不僅要儲(chǔ)得穩(wěn)，更要調(diào)得快 “我們建立完善的公路、鐵路、水運(yùn)運(yùn)輸渠道，協(xié)調(diào)鐵路和北方港口轉(zhuǎn)運(yùn)通道，保證煤炭資源及時(shí)發(fā)運(yùn)到省內(nèi)以沿江、沿運(yùn)河港口為主的儲(chǔ)備基地，做到應(yīng)急煤炭進(jìn)港優(yōu)先接卸，確保應(yīng)急煤炭一天到港、三小時(shí)卸完、一天之內(nèi)送達(dá)省內(nèi)各電力企業(yè)。

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發(fā)力保暖保供，國(guó)資央企在行動(dòng)

晨光初露，機(jī)械轟鳴在位于國(guó)能新疆紅沙泉能源有限責(zé)任公司紅沙泉一號(hào)露天煤礦的火車智能裝車系統(tǒng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，60余噸煤炭從儲(chǔ)煤倉閘口精準(zhǔn)落入專列車廂，廂過即滿……數(shù)十分鐘后，一列滿載3500噸“烏金”的列車整裝待發(fā)，即將開啟出疆之旅 保暖保供，煤炭是“壓艙石”記者從國(guó)家能源集團(tuán)了解到，今年以來，這家中央企業(yè)緊盯煤炭“保量”“穩(wěn)價(jià)”兩個(gè)關(guān)鍵，拓展疆煤外運(yùn)、西煤東運(yùn)、北煤南運(yùn)等新通道。

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罐子溝集運(yùn)站開通運(yùn)營(yíng)，蒙煤外運(yùn)再增重要貨源通道

11月19日，伴隨著嘹亮的汽笛長(zhǎng)鳴聲，滿載煤炭的重載列車緩緩駛離朔準(zhǔn)鐵路罐子溝集運(yùn)站裝車線，標(biāo)志著該集運(yùn)站正式開通運(yùn)營(yíng)，為蒙煤外運(yùn)再增一條重要貨源通道 朔準(zhǔn)鐵路是蒙煤入晉的重要通道，也是“中國(guó)重載第一路”大秦鐵路的重要補(bǔ)給線罐子溝集運(yùn)站位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市準(zhǔn)格爾旗境內(nèi)，設(shè)到發(fā)線3條，與朔準(zhǔn)鐵路馬柵站接軌，線路全長(zhǎng)11.56公里，裝車環(huán)線6.34公里，配備電氣化鐵路貨運(yùn)線和現(xiàn)代化筒倉裝車設(shè)施，年裝車量達(dá)到100萬噸。

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延長(zhǎng)石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運(yùn)

11月22日上午10時(shí)，巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線站臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄揚(yáng)，氣氛熱烈，首發(fā)列車準(zhǔn)備就緒，伴隨著機(jī)車一聲長(zhǎng)鳴，首列滿載3300噸煤炭的火車緩緩駛離巴拉素西站——延長(zhǎng)石油首條煤炭鐵路專用線正式開通 集團(tuán)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、礦業(yè)公司黨委書記、董事長(zhǎng)魏東及公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、巴拉素煤業(yè)公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及部門負(fù)責(zé)人參加發(fā)運(yùn)儀式 巴拉素煤業(yè)公司鐵路專用線項(xiàng)目始于2019年5月開工，專用線正線全長(zhǎng)10.88km，站線16.43km，道岔18組。

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浩吉鐵路開通五年累計(jì)運(yùn)量達(dá)3.47億噸

一列滿載煤炭的貨物列車9月28日從浩吉鐵路靖邊東站緩緩駛出，一路南下開往湖北襄州浩吉鐵路自2019年9月28日開通以來，已安全運(yùn)營(yíng)5周年這條世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，五年來累計(jì)運(yùn)量完成3.47億噸，運(yùn)輸時(shí)效大幅提升，為確保國(guó)家能源安全、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用

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山東能源兗礦泰安港物流園貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通

近日，山東能源兗礦泰安港物流園港前站臺(tái)汽笛聲長(zhǎng)鳴，一列滿載96個(gè)集裝箱的瓦日鐵路貨運(yùn)列車緩緩駛?cè)?，?biāo)志著兗礦物流泰安港物流園貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通 泰安港物流園作為京杭運(yùn)河北端最大的“煤炭儲(chǔ)備基地”和國(guó)家“西煤東調(diào)、北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略重要物流節(jié)點(diǎn)，始終致力于提升物流效率、優(yōu)化物流服務(wù)，此次開通貨運(yùn)集裝箱業(yè)務(wù)是積極響應(yīng)國(guó)家能源安全戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐，對(duì)于發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，幫助企業(yè)降低成本，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

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浩吉鐵路今年累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車突破10000列

浩吉鐵路，是我國(guó)“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸大通道從國(guó)鐵西安局了解到，浩吉鐵路今年累計(jì)發(fā)運(yùn)貨物列車已突破10000列，比去年提前了六天7月12日，一列滿載3640噸煤炭的83201次列車，從陜西省靖邊東站緩緩駛出，開往湖北省襄州北站這也是浩吉鐵路今年以來發(fā)運(yùn)的第10000列貨物列車今年浩吉鐵路物流中心成立后，采用增量激勵(lì)、量?jī)r(jià)互保等措施，開拓貨運(yùn)市場(chǎng)二季度共與14家客戶簽訂量?jī)r(jià)互保協(xié)議，與3家企業(yè)簽訂了攬貨合同。

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浩吉鐵路運(yùn)量累計(jì)突破3億噸

8日，隨著滿載整列煤炭的82231次列車從中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“西安鐵路局”)靖邊東站緩緩駛向湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路自開通運(yùn)營(yíng)以來，累計(jì)運(yùn)量突破3億噸大關(guān) 浩吉鐵路全長(zhǎng)1813.5公里，北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，途經(jīng)陜西、山西、河南、湖北、湖南，終到江西吉安，是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路，是國(guó)家“北煤南運(yùn)”戰(zhàn)略大通道。

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“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路今年一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸

近日，隨著列車汽笛聲長(zhǎng)鳴，滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，標(biāo)志著浩吉鐵路一季度貨物運(yùn)輸突破2000萬噸大關(guān) 浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉南站，南達(dá)江西吉安站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西等七個(gè)省份，全長(zhǎng)1813.5公里，是中國(guó)“北煤南運(yùn)”最長(zhǎng)的煤炭運(yùn)輸大通道，也是世界上一次性建成并開通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的重載鐵路。

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“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸

3月31日，滿載3705噸煤炭的83315次列車從陜西省靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站，這標(biāo)志著我國(guó)的“北煤南運(yùn)”大通道浩吉鐵路一季度貨運(yùn)量突破2000萬噸大關(guān)

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浩吉鐵路今年以來煤炭運(yùn)輸突破800萬噸

一列滿載8160噸煤炭的71451次列車4日從陜北靖邊東站緩緩駛出，一路向南開往湖北省襄州北站這標(biāo)志著自2024年以來，浩吉鐵路煤炭運(yùn)量突破800萬噸大關(guān)，全力滿足電廠用煤需求，保障群眾溫暖過冬 入冬以來，受多輪冷空氣影響，中國(guó)各地氣溫明顯下降，“兩湖一江”地區(qū)熱電廠對(duì)煤炭的需求量顯著增加煤炭運(yùn)輸需求攀升中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司以冬季電煤運(yùn)輸保供為重點(diǎn)，積極發(fā)揮浩吉鐵路能源運(yùn)輸大通道作用，緊抓運(yùn)輸組織，提升運(yùn)輸效率，確保運(yùn)輸安全，全力保障物流暢通。

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串聯(lián)新疆三大煤炭基地的將淖鐵路開通

1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，最終出疆前往寧夏大壩站，標(biāo)志著新疆將淖鐵路正式開通運(yùn)營(yíng) 將淖鐵路西起新疆昌吉回族自治州烏將線的將軍廟站和哈密市，東至新疆哈密市紅淖線的淖毛湖站，正線長(zhǎng)度429.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為電氣化貨運(yùn)I級(jí)鐵路，工程自2021年4月開工建設(shè)這條鐵路的開通，串聯(lián)起了準(zhǔn)東、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地，出疆煤炭運(yùn)輸更加靈活高效，將大大提升外送產(chǎn)能。

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新疆將淖鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)

1月15日下午，一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車從新疆烏將鐵路將軍廟站駛出，前往紅淖鐵路淖毛湖站，標(biāo)志著新疆將淖鐵路正式開通運(yùn)營(yíng)將淖鐵路跨新疆昌吉回族自治州和哈密市兩地，正線長(zhǎng)度429.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為電氣化貨運(yùn)I級(jí)鐵路與烏將鐵路、紅淖鐵路、蘭新鐵路共同形成東疆鐵路環(huán)線，并與蘭新鐵路、額哈鐵路兩條出疆通道相連，不僅使新疆煤炭出疆運(yùn)輸更加高效，也大大降低了運(yùn)輸成本 。

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每13分鐘發(fā)一趟保供煤列車，大秦鐵路運(yùn)煤忙

大秦鐵路始發(fā)編組站湖東站調(diào)度指揮中心燈火通明，電話鈴聲、點(diǎn)擊鼠標(biāo)聲、敲擊鍵盤聲連綿不絕在車站值班員的精準(zhǔn)指揮下，每隔13分鐘左右就有一列滿載煤炭的重載列車從這里駛出 中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：10月份，大秦鐵路在進(jìn)行16天的秋季集中修、每天全線停運(yùn)3小時(shí)的條件下，實(shí)現(xiàn)累計(jì)運(yùn)送煤炭3483.6萬噸，其中13天日運(yùn)量突破128萬噸

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截至9月底今年山西新增煤炭產(chǎn)能4800萬噸/年

山西省能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至9月底，今年山西新增煤炭產(chǎn)能4800萬噸/年其中，7座建設(shè)煤礦轉(zhuǎn)入聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)，19座生產(chǎn)煤礦完成產(chǎn)能核增 為保障今冬明春電煤外運(yùn)，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司近日完成了為期16天的大秦線秋季集中修集中修期間，大秦線日運(yùn)量始終保持在100萬噸以上連日來，電煤運(yùn)輸需求日漸旺盛在大秦鐵路湖東站，每隔13分鐘就有一列滿載“烏金”的重載列車駛出，一派繁忙的運(yùn)輸景象。

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迎峰度冬，增產(chǎn)提效——走訪山西能源保供一線

集中修期間，大秦線日運(yùn)量始終保持在100萬噸以上連日來，電煤運(yùn)輸需求日漸旺盛在大秦鐵路湖東站，每隔13分鐘就有一列滿載“烏金”的重載列車駛出，一派繁忙的運(yùn)輸景象 山西省能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前山西已簽訂電煤中長(zhǎng)期合同63122.99萬噸，完成國(guó)家下達(dá)任務(wù)的101.81%，合同履約率達(dá)91.78%，下一步將堅(jiān)決完成煤炭增產(chǎn)保供任務(wù)，繼續(xù)加強(qiáng)履約監(jiān)管，確保合同兌現(xiàn)。

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哈鐵定制化貨運(yùn)產(chǎn)品，為重點(diǎn)物資運(yùn)輸“加速度”

10月8日，中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司海拉爾東站內(nèi)，一列編組70輛，滿載4500噸的煤炭列車駛向黑龍江省香坊站，10月份以來，該站日均開行17列煤炭直達(dá)專列，有力提高運(yùn)輸時(shí)效，已運(yùn)送煤炭達(dá)51.7萬噸，為煤炭運(yùn)輸鋪就“快車道” 年初以來，哈爾濱局集團(tuán)公司發(fā)揮路網(wǎng)優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，全力保障煤炭、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸累計(jì)運(yùn)輸貨物1.64億噸，日均達(dá)58.5萬噸。

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