Mysteel快訊：泰克資源四季度銷售冶金煤510萬噸 煤炭需求增長推高澳洲出口價格指數(shù)

泰克資源四季度銷售冶金煤510萬噸 根據(jù)加拿大泰克資源最新公布的銷售、生產和指導更新，2021年四季度該公司銷售冶金煤510萬噸，略低于上一次更新后的520-570萬噸的計劃 2021年，泰克資源生產冶金煤2460萬噸，符合上一次更新后的2450-2500萬噸的計劃 泰克資源表示，自上一次指導更新于2021年12月5日發(fā)布以來，不列顛哥倫比亞省的基礎設施恢復工作一直受到天氣狀況的不利影響。

快訊

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內干散貨運價指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運價與拉運需求降溫令船東對本輪船燃價格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價供油商背靠背建庫，亦采購低價貨源本期中國內貿船用重質燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

熱點聚焦

[LNG]：2025 年 LNG 市場三季度回顧與四季度展望：價跌量增下的供需博弈

導語：2025年三季度中國LNG市場呈現(xiàn)“價跌量增、供需失衡”特征：價格同比降14.58%、環(huán)比降5.99%，供需背離走勢與2024年迥異；消費量同比增5.19%，交通領域成本優(yōu)勢與貨運回暖成關鍵動力，產量亦同比微增展望四季度，價格或續(xù)降、消費環(huán)比增速提升但同比放緩，供應充足下工廠競爭加劇，市場整體呈“需求托底、價格承壓”態(tài)勢 2025年第三季度，國內LNG價格4128元/噸，同比降低14.58%，環(huán)比降低5.99%。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.23）

2025年1-8月，哈薩克斯坦煤炭產量累計7470.47萬噸，同比增長7.6% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)國際文傳電訊社報道稱，俄羅斯工業(yè)和貿易部9月19日表示未采納冶金企業(yè)提出的調整鋼鐵消費稅起征價的建議，但正考慮參照煤炭行業(yè)模式，為垂直一體化冶金企業(yè)提供液態(tài)鋼消費稅及鐵礦原料礦產開采稅的三個月延期繳納方案財政部副部長阿列克謝·薩扎諾夫明確反對對基準價格進行指數(shù)化調整，強調"當前預算狀況不允許"。

日評

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價格穩(wěn)中向上

近期航運市場利好堆積，沿海、沿江運價上漲截至9月17日，部分航線運價較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運價指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內貿船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

熱點聚焦

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.17）

目前印度約90%煉焦煤依賴進口，政府通過"焦煤使命"推動"自力更生煤炭計劃"，目標將國內原煤產量從2024財年的6680萬噸提升至2030財年的1.4億噸（印度煤炭公司貢獻1.05億噸，私營企業(yè)3500萬噸），同時將洗煤產能擴大至1500萬噸政策改革包括允許采礦業(yè)100%外商直接投資、實施收益分成拍賣機制、為洗選廠提供20%-30%資本補貼，旨在將進口依賴度降至80%以下印度鋼鐵協(xié)會主席納文·金達爾強調煉焦煤供應對國家發(fā)展的戰(zhàn)略意義，業(yè)界同時呼吁建立印度到岸價指數(shù)及掛鉤期貨合約以對沖全球價格波動風險。

日評

[船用油]：多方利好共振，船燃議價走勢上行

導語：本周，北方內貿船燃180cst市場呈現(xiàn)明顯的議價上行態(tài)勢，下游加油港口價格均出現(xiàn)不同程度的上漲這一趨勢并非單一因素驅動，而是由原油上行、成本提振、看漲情緒以及需求略增等多重利好疊加效應共同推動的結果。

熱點聚焦

8月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

8月份，持續(xù)高溫天氣影響下，電煤日耗增加，電廠庫存消耗加速，疊加上游產地煤炭供應偏緊，激發(fā)采購需求，同時受臺風及港口封航等因素影響，船舶周轉受限，綜合指數(shù)穩(wěn)步上行8月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1053.36點， 比上月末上漲1.0%，月平均值為1070.11點， 環(huán)比上漲3.3% 1、煤炭運輸 市場需求方面，受大范圍高溫高濕天氣影響，電煤消費旺季特征明顯，沿海電廠日耗維持高位運行，電煤消費旺季特征增強，終端采購需求持續(xù)釋放，沿海八省電廠日耗上升至247.8萬噸，存煤可用天數(shù)回落。

船舶

Mysteel指數(shù)評述：2025年8月中國大宗商品綜合價格指數(shù)月均值環(huán)比、同比均下降

美國7月核心PCE物價指數(shù)同比上漲2.9%，環(huán)比上升0.1個百分點，創(chuàng)2月以來最高水平美國8月ADP就業(yè)人數(shù)增加了5.4萬人，低于市場普遍預測的6.5萬人雖然加征關稅正在推高美國物價，考慮到勞動力市場正在放緩，美聯(lián)儲主席鮑威爾此前表示貨幣政策立場可能需要調整 預計8月大宗商品價格指數(shù)或先抑后揚主要因素是：1）國內需求端恢復緩慢月初鋼鐵、煤炭等行業(yè)需求緩慢，價格或仍偏弱運行。

大宗指數(shù)

煤炭行業(yè)“反內卷”實踐揭示—— 產業(yè)鏈協(xié)同是突破“內卷”困局的關鍵

據(jù)上海鋼聯(lián)統(tǒng)計，截至8月15日，全國523家礦山原煤庫存迅速降至470.15萬噸，較6月峰值降幅達33%同期，煉焦煤現(xiàn)貨價格指數(shù)上漲至1213元/噸，較6月下旬上漲29.4%；一級冶金焦價格漲幅為28.3%；曹妃甸港PB粉現(xiàn)貨價格漲幅為8.7%這種價格回升并非簡單反彈，而是基于供需再平衡的價值回歸價格修復不僅改善了煤炭企業(yè)的經營狀況，還通過產業(yè)鏈傳導，使生鐵成本結構得以優(yōu)化（鐵礦成本占比高位回落），還為鋼鐵行業(yè)創(chuàng)造了相對穩(wěn)定的成本環(huán)境，使其能夠將管理重心從被動應對原料價格波動轉向工藝優(yōu)化和技術創(chuàng)新。

原料

[船用油]：內貿船燃價格跌至年內新低，旺季回暖面臨阻力

8月船燃市場進入傳統(tǒng)需求旺季，但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運市場貨少船多格局始終難以改善，沿海散貨運價持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運價指數(shù)跌至790.83，較前值下跌16.4點 受制于終端加油需求不足，下游供油商建庫意愿低迷，多采取背靠背操作規(guī)避風險8月船用重油批發(fā)供應商新單簽訂數(shù)量不及預期，前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸，雖較7月前3周增加9%左右，但同比仍下降約11%。

熱點聚焦

Mysteel：7月制造業(yè)供給指數(shù)（MMSI）錄得146.13點，環(huán)比下降4.83%

展望后期，國內“反內卷”政策仍待落地；中美關稅延期90天，外部壓力暫緩，但地緣政治仍有不確定性；疊加消費旺季即將來臨，化工市場或保持一定景氣度 7月不同品種煤價格變化不一7月煤炭業(yè)供給指數(shù)為116.80，同比下降27.26%，環(huán)比下降7.06%焦煤方面，6月煤礦減產以及進口煤減量，而Mysteel調研的日均鐵水產量在240萬噸以上維持了將近3個月，需求始終維持高位。

產業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評述：本周鋼價偏強運行，預計下周鋼價高位震蕩（8.4-8.8）

鋼材價格偏強運行：Mysteel全國鋼材價格指數(shù)報3563元/噸，較上周下跌1元/噸，跌幅0.03%其中，Mysteel長材價格指數(shù)報3516元/噸，較上周下跌0.23%；Mysteel扁平材價格指數(shù)報3607元/噸，較上周上漲0.16% 本周黑色系價格偏強運行，焦煤價格領漲供應收縮預期再次發(fā)酵，焦煤價格反彈本周，山西萬杰煤業(yè)下發(fā)《“276”工作日生產組織方案（試行）》，煤炭“276政策”是2016年一項政策措施，要求煤礦全年作業(yè)時間不超過276個工作日，是2016年為化解煤炭行業(yè)過剩產能、穩(wěn)定市場供需而實施的一項限產措施。

鋼材指數(shù)評述

7月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至217.8萬噸，存煤可用天數(shù)小幅回落運價走勢方面，終端日耗因高溫持續(xù)攀升維持高位，補庫動能有所增強，加之受臺風及港口封航影響，運力供給收緊，沿海煤炭運價走勢平穩(wěn)上漲 7月25日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1058.34點，比上月末上漲1.0%，月平均值為1048.83點，環(huán)比上漲1.5%7月31日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為31.4元/噸，比上月末上漲2.6元/噸，月平均值為29.6元/噸，環(huán)比上漲1.7元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.0元/噸，比上月末上漲2.3元/噸，月平均值為36.5元/噸，環(huán)比上漲0.8元/噸。

船舶

Mysteel指數(shù)評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農產品價格周報 （8月4日-8月8日）

一、鋼材價格運行情況 鋼材價格偏強運行：Mysteel全國鋼材價格指數(shù)報3563元/噸，較上周下跌1元/噸，跌幅0.03%其中，Mysteel長材價格指數(shù)報3516元/噸，較上周下跌0.23%；Mysteel扁平材價格指數(shù)報3607元/噸，較上周上漲0.16% 本周黑色系價格偏強運行，焦煤價格領漲供應收縮預期再次發(fā)酵，焦煤價格反彈本周，山西萬杰煤業(yè)下發(fā)《“276”工作日生產組織方案（試行）》，煤炭“276政策”是2016年一項政策措施，要求煤礦全年作業(yè)時間不超過276個工作日，是2016年為化解煤炭行業(yè)過剩產能、穩(wěn)定市場供需而實施的一項限產措施。

產業(yè)分析

[液化天然氣月評]：7月需求增加，支撐主產地區(qū)價格上漲（202507）

7月份主產地價格上行西北區(qū)域內液廠檢修較多導致供應收緊，同時北方煤炭發(fā)電需求增長利好LNG車運市場消費，需求增加支撐價格上漲而對于主消費市場來說，以廣東為首的氣電需求因政策調整導致發(fā)電遠不及同期消費水平，疊加臺風天氣影響下游裝車和生產，部分接收站存在排庫壓力，致使LNG價格承壓下行，進而帶動全國價格指數(shù)走低 2、市場影響因素分析 1）7月我國LNG裝置產量為230.72萬噸，較上月增加4萬噸，環(huán)比增加1.76%，同比增加6.35%。

月評

6月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

沿海八省電廠日耗上升至183.8萬噸，庫存增長至3525.7萬噸煤炭價格方面，高溫來襲，終端補庫需求釋放，北方港口調出量開始攀升，煤炭庫存去化成果顯著，部分煤種供給有所偏緊，港口煤炭價格持穩(wěn)運行運價走勢方面，一方面，北方港口集中疏港效果顯著，庫存壓力釋放，加之國際煤價走低影響，終端觀望情緒較濃，運輸市場交投氛圍轉冷；另一方面，夏季電煤高峰將至，疊加油價上漲，抬升運輸成本，沿海煤炭運價走勢持穩(wěn)運行 6月27日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1047.73點，比上月末下跌0.7%，月平均值為1033.44點，環(huán)比上漲0.1%。

船舶

Mysteel早讀：伊官員稱伊朗接受?；鸱桨?，黑色期貨夜盤上漲

◎ 陜西省煤炭工業(yè)協(xié)會：5月，陜西省有234處礦井正常組織生產，當月生產煤炭6243.05萬噸，銷售煤炭5969.36萬噸截至5月底，陜西省煤炭產量31898.1萬噸，同比增長959.9萬噸，增幅3.1% 16:00 德國6月IFO商業(yè)景氣指數(shù) 18:00 英國6月CBI工業(yè)訂單差值 20:30 美國第一季度經常帳 20:30 加拿大5月未季調CPI年率 22:00 美聯(lián)儲主席鮑威爾在眾議院金融服務委員會發(fā)表半年度貨幣政策報告證詞 熱門活動都在這里，點擊圖片，立即了解！ 。

資訊

[船用油]：5月船燃運行低迷，6月市場或仍難樂觀

船用180CST價格,船用380CST價格,山東浩寶工貿船用380CST價格

熱點聚焦

電煤消費有望呈現(xiàn)季節(jié)性上升

4日發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)報收于669元／噸，環(huán)比持平分析認為，隨著利好因素的逐漸顯現(xiàn)，煤炭市場供需矛盾有所緩解，上下游進入短期博弈階段，疊加恰逢端午假期，市場貿易活躍度偏低，煤價波動缺乏活性，本周期環(huán)渤海動力煤綜合平均價格維穩(wěn)運行 中轉環(huán)節(jié)持續(xù)去庫存，供需矛盾有所緩解周期內，主要集港鐵路運量偏低運行，而下游繼續(xù)增派船舶拉運，進出作業(yè)持續(xù)失衡下，港口去庫節(jié)奏逐漸加快，截至6月4日，環(huán)渤海九港庫存連續(xù)兩日降至3000萬噸以下，創(chuàng)近三個月來新低，船貨失衡局面得到明顯緩解。

原料