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更新時間:2025-10-09

快訊播報

煤炭裝車外運快訊

2025-08-28 09:21

8月28日山西區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)部分煤礦線上競拍,溢價幅度不高,流拍標段依舊存在,主產(chǎn)地多雨,煤廠、貿(mào)易商裝車外運受阻,部分客戶暫緩采購持謹慎觀望態(tài)度,僅適當調(diào)整場內(nèi)庫存,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價繼續(xù)承壓運行。

2025-07-04 09:36

7月4日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定。當前產(chǎn)地內(nèi)多數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化,僅有個別煤礦窄幅調(diào)整煤價,受近日降雨天氣影響,周邊煤廠裝車發(fā)運有所受阻,庫存下降緩慢,觀望情緒暫存。現(xiàn)終端庫存水平尚可,實際需求增量有限,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價整體以穩(wěn)為主。

2024-09-19 13:34

國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù),截至9月18日,今年新疆鐵路部門發(fā)運煤炭量達10500萬噸,同比增長17.1%,其中疆煤外運量達6016.6萬噸,同比增長51%。今年以來,疆煤外運日均裝車量達3422車,同比增長47.7%。近期,每天有23.3萬噸煤炭運往疆外,直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持較高水平,較好滿足了各地電煤保供需求。

2025-01-13 10:27

2024年,國家能源集團神東煤炭原料煤外運完成4904萬噸,超歷史最高紀錄604萬噸,在核定產(chǎn)能內(nèi)提質(zhì)量增效益,為煤炭保供再添動力。

2024-09-18 16:52

截至18日,今年新疆鐵路疆煤外運量超6000萬噸,同比增長51%。今年以來,新疆鐵路部門發(fā)運煤炭10500萬噸、同比增長17.1%,其中疆煤外運6016.6萬噸,為保障國家能源安全、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力支撐。

煤炭裝車外運相關(guān)資訊

  • 鋼鐵動脈奔騰不息,烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

    從鐵路支線變干線,今天的烏將鐵路早已成為“疆煤外運”當之無愧的主力通道,這一組驚艷的成績,正是鐵路部門將“高效”與“創(chuàng)新”融入每一個運營環(huán)節(jié)的成果 以裝車環(huán)節(jié)為例,由于采用煤炭快裝系統(tǒng),列車速度過快會導(dǎo)致煤炭裝填不勻,過慢則易超載,對精準度要求極高經(jīng)工作人員反復(fù)試驗與總結(jié),最終摸索出將列車時速控制在1公里左右的最佳方案由此,萬噸大列的裝車時間從原來的4-5小時大幅壓縮至2小時以內(nèi),小列也從2小時縮短至1小時以內(nèi),效率實現(xiàn)倍增。

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  • 山西:前8個月生產(chǎn)原煤近9億噸

    走進晉能控股煤業(yè)集團塔山煤礦的干燥車間,一股熱意撲面而來,3臺直徑2米多的干燥機緩緩轉(zhuǎn)動,管道內(nèi)的煤泥經(jīng)過烘干,進入精煤運輸倉,隨后裝車運出,發(fā)往北方港口……地處山西省北部的塔山煤礦,是國家首批智能化示范煤礦在當前穩(wěn)產(chǎn)保供的背景下,這座礦井每天外運煤炭,能裝滿8公里長的重載列車車廂 作為全國綜合能源基地,山西強力推進煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供,以長協(xié)價保障24個省份的電煤需求隨著今冬明春供暖季將至,山西不少煤炭企業(yè)都在積極備戰(zhàn)迎峰度冬,一批智能開采、綠色開采、固廢綜合利用新技術(shù)的應(yīng)用,成為山西筑牢煤炭“壓艙石”的重要力量。

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  • Mysteel:8月28日(17:30)山西市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:28日山西市場調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定當前產(chǎn)地內(nèi)部分煤礦線上競拍,溢價幅度不高,流拍標段依舊存在,主產(chǎn)地多雨,煤廠、貿(mào)易商裝車外運受阻,部分客戶暫緩采購持謹慎觀望態(tài)度,僅適當調(diào)整場內(nèi)庫存,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價繼續(xù)承壓運行現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報490-510元/噸,Q5000報425-475元/噸,Q4500報380-410元/噸 。

    日評

  • Mysteel:8月28日(09:00)山西市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:28日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)基本穩(wěn)定當前產(chǎn)地內(nèi)部分煤礦線上競拍,溢價幅度不高,流拍標段依舊存在,主產(chǎn)地多雨,煤廠、貿(mào)易商裝車外運受阻,部分客戶暫緩采購持謹慎觀望態(tài)度,僅適當調(diào)整場內(nèi)庫存,預(yù)計短期內(nèi)坑口煤價繼續(xù)承壓運行現(xiàn)區(qū)域內(nèi)Q5500報490-510元/噸,Q5000報425-475元/噸,Q4500報380-410元/噸 。

    日評

  • Mysteel:8月27日(17:30)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:27日鄂爾多斯多數(shù)煤礦受昨日大雨影響被通知停產(chǎn)撤人,井工礦預(yù)計今日檢查完成后可恢復(fù)生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)整體供應(yīng)有所收縮降雨致煤炭外運受阻,貿(mào)易商、煤廠暫停裝車,坑口整體銷售氛圍冷清昨日大集團站臺外購價繼續(xù)調(diào)降,預(yù)計煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)地整體煤價將弱勢運行現(xiàn)Q5500坑口含稅報465-510元/噸,Q5000坑口含稅報400-450元/噸,Q4500坑口含稅報340-380元/噸 。

    日評

  • Mysteel盤點:27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雨生產(chǎn)受限

    產(chǎn)地方面,市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦受昨日大雨影響被通知停產(chǎn)撤人,井工礦預(yù)計今日檢查完成后可恢復(fù)生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)整體供應(yīng)有所收縮降雨致煤炭外運受阻,貿(mào)易商、煤廠暫停裝車,坑口整體銷售氛圍冷清昨日大集團站臺外購價繼續(xù)調(diào)降,預(yù)計煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)地整體煤價將弱勢運行現(xiàn)Q5500坑口含稅報465-510元/噸,Q5000坑口含稅報400-450元/噸,Q4500坑口含稅報340-380元/噸。

    盤點

  • Mysteel日評:27日動力煤市場暫穩(wěn)運行 產(chǎn)地降雨生產(chǎn)受限

    產(chǎn)地方面,市場暫穩(wěn)運行內(nèi)蒙古鄂爾多斯產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦受昨日大雨影響被通知停產(chǎn)撤人,井工礦預(yù)計今日檢查完成后可恢復(fù)生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)整體供應(yīng)有所收縮降雨致煤炭外運受阻,貿(mào)易商、煤廠暫停裝車,坑口整體銷售氛圍冷清昨日大集團站臺外購價繼續(xù)調(diào)降,預(yù)計煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)地整體煤價將弱勢運行現(xiàn)Q5500坑口含稅報465-510元/噸,Q5000坑口含稅報400-450元/噸,Q4500坑口含稅報340-380元/噸。

    日評

  • Mysteel:8月27日(09:00)鄂爾多斯市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:27日鄂爾多斯多數(shù)煤礦受昨日大雨影響被通知停產(chǎn)撤人,井工礦預(yù)計今日檢查完成后可恢復(fù)生產(chǎn),主產(chǎn)區(qū)整體供應(yīng)有所收縮降雨致煤炭外運受阻,貿(mào)易商、煤廠暫停裝車,坑口整體銷售氛圍冷清昨日大集團站臺外購價繼續(xù)調(diào)降,預(yù)計煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)后產(chǎn)地整體煤價將弱勢運行現(xiàn)Q5500坑口含稅報465-510元/噸,Q5000坑口含稅報400-450元/噸,Q4500坑口含稅報340-380元/噸 。

    日評

  • 中國中煤:煤炭電力雙輪驅(qū)動,筑牢能源保供“壓艙石”

    通過智能地質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)實時分析煤層結(jié)構(gòu)與地質(zhì)變化,優(yōu)化開采方案這是中國中煤以智能化建設(shè)提升保供能力的生動縮影 中國中煤所屬平朔集團將智能化技術(shù)深度融入煤炭“產(chǎn)-運-銷”全鏈條礦區(qū)采用智能開采設(shè)備與遠程操控技術(shù),實現(xiàn)純電卡車與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),礦區(qū)采運排部分流程無人化,6月份完成原煤產(chǎn)量745萬噸,商品煤外運615萬噸,日均裝車17列 在地處安徽的中國中煤所屬新集公司,剛投用的2條煤礦掘進盾構(gòu)機作業(yè)線日夜運轉(zhuǎn)。

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  • Mysteel:7月28日(17:30)山西市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:28日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定周末山西啟動防汛三級響應(yīng),坑口受強降雨天氣擾動,裝車外運受限,疊加宏觀政策對市場情緒提振,周邊煤廠和貿(mào)易商詢貨積極性提高,線上競拍煤礦成交溢價幅度有上漲預(yù)期,預(yù)計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主 。

    日評

  • Mysteel:7月28日(09:00)山西市場動力煤價格行情

    Mysteel煤焦:28日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn),多以保障長協(xié)發(fā)運為主,煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定周末山西啟動防汛三級響應(yīng),坑口受強降雨天氣擾動,裝車外運受限,疊加宏觀政策對市場情緒提振,周邊煤廠和貿(mào)易商詢貨積極性提高,線上競拍煤礦成交溢價幅度有上漲預(yù)期,預(yù)計短期內(nèi)煤價將以穩(wěn)中小幅調(diào)整為主 。

    日評

  • 中國中煤筑牢能源保供“壓艙石”

    通過智能地質(zhì)監(jiān)測系統(tǒng)實時分析煤層結(jié)構(gòu)與地質(zhì)變化,優(yōu)化開采方案這是中國中煤以智能化建設(shè)提升保供能力的生動縮影 在中煤平朔集團露天礦生產(chǎn)現(xiàn)場,載重300噸的礦用卡車正有序行駛運輸,為能源保供提供“硬核”支撐 中國中煤所屬平朔集團將智能化技術(shù)深度融入煤炭“產(chǎn)—運—銷”全鏈條礦區(qū)采用智能開采設(shè)備與遠程操控技術(shù),實現(xiàn)純電卡車與其他設(shè)備協(xié)同作業(yè),礦區(qū)采運排部分流程無人化,6月完成原煤產(chǎn)量745萬噸,商品煤外運615萬噸,日均裝車17列。

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  • 準能集團:勇攀高峰,智創(chuàng)“煤”好

    打造礦山“最強大腦” 走進準能集團生產(chǎn)指揮中心調(diào)度大廳,一塊大屏幕就可實時監(jiān)測煤炭生產(chǎn)、洗選加工、裝車外運等作業(yè)信息,煤炭產(chǎn)量、供電取水、港存情況等數(shù)據(jù)一目了然調(diào)度員只需輕點鼠標就可以隨時查詢生產(chǎn)進度、設(shè)備運行狀態(tài)等信息,并通過大數(shù)據(jù)分析潛在問題和優(yōu)化空間,及時調(diào)整生產(chǎn)計劃和資源配置,讓生產(chǎn)組織調(diào)整、管理決策更加精準高效 數(shù)據(jù)是智能礦山建設(shè)的關(guān)鍵。

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  • 新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬噸

    截至5月31日,新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量年累計完成1042萬噸,同比增銷135萬噸,增幅12.95%,銷量突破千萬噸大關(guān),創(chuàng)歷史同期新高 今年以來,新疆能源充分借助集團公司一體化運營優(yōu)勢,積極應(yīng)對煤炭市場下行挑戰(zhàn),全力提質(zhì)促銷、挖潛增效該公司通過加強采樣化驗、煤質(zhì)快檢及配采調(diào)整措施,強化煤質(zhì)動態(tài)管理,確保煤炭產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定,提升產(chǎn)品的競爭力;建立疆內(nèi)、疆外銷售聯(lián)動機制,積極開拓疆外市場,組建銷售團隊深入寧夏、川渝、云貴等核心市場,動態(tài)跟蹤用戶庫存及需求,密切關(guān)注煤炭市場供需變化,建立“一線走訪-需求分析-方案定制”全鏈條響應(yīng)機制,及時制定“一品一策”“一企一策”銷售策略,完善“產(chǎn)運銷儲”一體化發(fā)展機制,實現(xiàn)產(chǎn)供銷全面協(xié)同、同步發(fā)力,成功開拓黑山普混入隴、屯寶混煤入鄂、烏東混煤入湘等多品種跨區(qū)銷售通道,新增外運品種煤銷量11萬噸;加快疆煤出區(qū)主力礦井紅沙泉一號露天煤礦智能化裝運系統(tǒng)建設(shè),智能化雙溜槽裝車站發(fā)運煤炭量超850萬噸,環(huán)線煤炭裝運突破2500列次,最大日裝車數(shù)實現(xiàn)18.2列,裝車效率提升46%。

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  • 1-4月國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸

    19日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,今年1至4月,國家鐵路累計發(fā)送貨物12.99億噸,同比增長3.6%;日均裝車18萬車,同比增長4.7%,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、保障國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行提供了有力支撐 國鐵集團貨運部負責(zé)人表示,鐵路部門用足用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要貨運通道能力,持續(xù)抓好疆煤外運,全力保障國計民生重點物資貨源1至4月,國家鐵路發(fā)送煤炭6.72億噸,其中,電煤4.64億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資運量同比分別增長29.3%、10.7%。

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  • 產(chǎn)量261.5萬噸!神東煤炭集團圓滿完成“五一”期間保供任務(wù)

    耕耘不懈,勞有所耀,“五一”期間,神東煤炭集團員工干在實處、沖在前列全力以赴“保量、提質(zhì)、穩(wěn)效”,產(chǎn)量完成261.5萬噸 作為國家能源集團主力煤炭生產(chǎn)企業(yè),神東自覺站位和服務(wù)集團一體化,運營大局統(tǒng)籌證照辦理、產(chǎn)運能力銷售需求等因素系統(tǒng)優(yōu)化采掘接續(xù)和工作面布置方式合理調(diào)配隊伍,強化設(shè)備研發(fā)、采購、運行、維修和配件供應(yīng)管理全力以赴抓好生產(chǎn)組織 “五一”期間,神東根據(jù)倉位和外運計劃緊密銜接鐵路天窗統(tǒng)籌安排生產(chǎn)檢修高效組織裝車外運各礦井同頻共振、協(xié)同聯(lián)動,克服外購煤價格倒掛,煤源不足的影響階段性調(diào)整有效生產(chǎn)計劃,實現(xiàn)了自產(chǎn)外購優(yōu)勢互補保證了集團一體化煤源的穩(wěn)定供應(yīng)。

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  • 零下30攝氏度,智能礦山助力能源供應(yīng)

    但極寒天氣給煤炭外運裝車帶來了極大挑戰(zhàn)儲裝中心作為地面生產(chǎn)單位,裝車效率更易受到寒潮霧氣影響而降低 為解決這一難題,寶日希勒礦生產(chǎn)廠區(qū)建立了機車聯(lián)動全流程智能裝車系統(tǒng),打造“機車無人駕駛智能控制、車廂信息智能識別、自適應(yīng)智能裝車、智能裝車控制平臺”一體化智能控制體系,實現(xiàn)從機車自動對位、倉下給煤、皮帶運輸、裝車配煤及卸煤等全流程的自動高效運行 走近2號裝車站,電子顯示屏上顯示著每日和月度裝車數(shù)據(jù)。

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  • 國能準能集團公司打好能源保供“組合拳”

    “選煤廠執(zhí)行‘高料位倉儲、高比重分選、高效率裝車’的生產(chǎn)組織方式,積極與露天礦和鐵路協(xié)調(diào)聯(lián)動,壓縮裝車用時,提升生產(chǎn)效率,為高質(zhì)量完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定基礎(chǔ)”選煤廠調(diào)度中心副經(jīng)理李志新介紹道最近,選煤廠每天的裝車量在21列左右,最多的時候可以達到45列,隨著用煤需求的變化,后續(xù)裝車量還會調(diào)整 在確保裝車外運高效暢通的同時,提升煤炭洗選率是選煤廠常抓不懈的一項工作在洗選過程中,選煤廠緊盯露天煤礦煤質(zhì)動態(tài)變化,及時調(diào)整洗選密度和煤質(zhì)。

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  • 中國神華:子公司取得東勝東至臺格廟鐵路項目核準批復(fù)

    中國神華12月26日晚間公告,近日,公司東勝東至臺格廟鐵路項目取得內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)展改革委核準批復(fù)東勝東至臺格廟鐵路項目位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市伊金霍洛旗和康巴什區(qū),自海勒斯壕南站起至臺格廟礦區(qū)月牙樹灣裝車站正線全長97.611公里,聯(lián)絡(luò)線長8.915公里,聯(lián)絡(luò)線分別連接巴準、包神等鐵路,是新街臺格廟礦區(qū)及附近煤礦煤炭外運的主要運輸通道項目總投資約為113.47億元項目建設(shè)單位為國能包神東月鐵路有限公司,系公司全資子公司國能包神鐵路集團有限責(zé)任公司按65%的股權(quán)比例出資組建。

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  • 鄂爾多斯市:大力推進煤炭清潔高效利用

    加快構(gòu)建煤炭物流“多式聯(lián)運”體系,繼續(xù)提升浩吉鐵路運量加強全市鐵路配套設(shè)施建設(shè)和宣傳力度,進一步優(yōu)化裝車點布局,鼓勵煤礦新建坑口鐵路,改進裝車條件,加強集裝箱運輸設(shè)備建設(shè),優(yōu)化運輸組織加快培育一批多式聯(lián)運“一單制”企業(yè),推動大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”新建及遷建大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)和儲煤基地,原則上接入鐵路專用線或管道到2025年,全市鐵路運貨量比2020年增長10%左右,運距500公里以上跨省(區(qū)、市)外運煤炭和焦炭采用鐵路運輸比率力爭達到90%。

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