煤炭價格漲幅收窄，運(yùn)輸需求向好

新華財經(jīng)武漢9月17日電（記者 鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，隨著“確保冬儲煤旺季到來前，將煤價控制在相對合理水平”的政策導(dǎo)向，近期煤炭價格漲幅收窄 各企業(yè)已陸續(xù)拉開儲貨的序幕，煤炭運(yùn)輸需求向好，本周煤炭運(yùn)量較上周上漲21.28%上周因天氣停航的區(qū)域已逐步恢復(fù)航行，長江沿線運(yùn)力恢復(fù)至正常水平 本周長江上游煤炭運(yùn)價下跌明顯，跌幅達(dá)10元/噸，綜合運(yùn)價指數(shù)為496.14點(diǎn)，較上周下跌5.36%。

爐料

11日全球煤炭快訊：強(qiáng)勁電力需求推高韓國七月耗煤 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長27.66%

根據(jù)韓國電力交易所(KPX)提供的數(shù)據(jù)，韓國上個月的每日峰值電力需求平均為81.2吉瓦，而去年同期為68.9吉瓦，2017-19年7月的平均峰值為76.5GW 盡管海運(yùn)煤炭價格走強(qiáng)，韓國電力公用事業(yè)公司和獨(dú)立電力生產(chǎn)商GS Global在今年第二季度通過定期和現(xiàn)貨招標(biāo)總共尋求了2,450萬噸煤炭，而去年同期為1,860萬噸，表明季節(jié)性需求在夏季之前恢復(fù) 信息來源: MOTIE 加拿大太平洋鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長27.66% 根據(jù)加拿大天平洋鐵路公司（CP Railway）最新公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在8月1日至8月7日（2021年第31周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭6383車皮，同比增長27.66%。

快訊

[天然氣]：國內(nèi)LNG主流地區(qū)成交概述(20250704）

國內(nèi)LNG主流地區(qū)成交概述

LNG市場國產(chǎn)氣行情

[LNG]：2025年天然氣市場韌性凸顯，穩(wěn)中提質(zhì)

預(yù)計下半年整體LNG產(chǎn)量相較于上半年，可能會因前期基數(shù)較低以及部分工廠恢復(fù)生產(chǎn)，呈現(xiàn)出緩慢增長態(tài)勢，增長率在5%-8%左右需求方面，7月發(fā)電需求增加有望提振煤炭運(yùn)輸需求，帶動LNG作為運(yùn)輸燃料的需求，預(yù)計陜西省的LNG需求穩(wěn)中增加隨著下半年經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，物流運(yùn)輸行業(yè)回暖，LNG車用需求可能逐步提升預(yù)計下半年LNG消費(fèi)將保持穩(wěn)定增長，增長率可能在5-8%左右，成為推動陜西天然氣市場發(fā)展的重要力量 2025年6月，陜西LNG出廠均價4051元/噸，環(huán)比下調(diào)3.75%，同比下調(diào)4.68%。

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國液化天然氣商業(yè)庫存周數(shù)據(jù)分析（20250627-0703）

一、庫存趨勢定性分析 截至2025年7月3日，國內(nèi)LNG工廠庫存共計：58.01萬噸，較上期庫存61.43萬噸減少5.57%；較去年同期庫存37.1萬噸增加20.91萬噸，同比增加56.36%。

數(shù)據(jù)分析

[數(shù)據(jù)分析]:中國LNG樣本套利數(shù)據(jù)分析（20250627-0704）

1.本周LNG套利分析 本周(20250627-0704）5個套利窗口處于開啟狀態(tài)，數(shù)量較上周穩(wěn)定本周LNG價格波動幅度較小，原有套利窗口保持。

數(shù)據(jù)分析

劉發(fā)金：海運(yùn)市場簡析-西非鋁釩土海運(yùn)相關(guān)情況介紹

2020-2021 年市場受疫情影響顯著，呈現(xiàn)明顯階段性特征2022 年全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，干散貨需求增長，運(yùn)力供應(yīng)相對穩(wěn)定，供需關(guān)系較為緊張2023 年新船交付量增加，部分緩解了運(yùn)力緊張局面，但需求增長速度放緩，供需逐漸趨于平衡2024-2025 年干散貨市場整體處于調(diào)整階段，BDI 指數(shù)在一定區(qū)間內(nèi)波動，不同貨種表現(xiàn)分化鋁礬土運(yùn)輸需求因新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持增長，而部分傳統(tǒng)干散貨如煤炭，受能源結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，需求增長乏力。

會議報道

百年建筑：裝車需排隊，浙江粉煤灰價格跌后持穩(wěn)

【外部】 安徽 淮南發(fā)電量價高，原灰補(bǔ)貼15元/噸，近期不發(fā)浙江市場（價格、運(yùn)輸時間、灰量不多等）；皖南部分電廠5折優(yōu)惠，但太陽能發(fā)電充足，但實際產(chǎn)量小下游需求基本平穩(wěn)，幾個重點(diǎn)工程進(jìn)度尚可 上海 發(fā)電調(diào)控，目前不同電廠負(fù)荷情況不一，煤炭較好。

熱點(diǎn)文章

提前5天！徐礦集團(tuán)完成迎峰度夏煤炭應(yīng)急儲備任務(wù)

江蘇省煤炭運(yùn)銷有限公司科學(xué)合理布局煤炭應(yīng)急儲備基地，多方式運(yùn)輸煤炭到達(dá)徐州儲備港口 據(jù)江蘇省氣象部門預(yù)測，2025年全省夏季高溫天相比常年同期偏多，這也將帶動空調(diào)等用電負(fù)荷進(jìn)一步增長如何確保煤炭及時運(yùn)抵有需求的電廠？該公司充分利用徐州公鐵水運(yùn)輸便利優(yōu)勢，在應(yīng)急儲備期間將根據(jù)市場需求進(jìn)行輪轉(zhuǎn)銷售，實現(xiàn)儲備基地--客戶的無縫銜接 煤炭儲備的“安全管家” 煤炭抵港后，如何存好、管好，是“最后一公里”的考驗。

原料

Mysteel月報：7月份國內(nèi)帶鋼價格或維持區(qū)間震蕩運(yùn)行

6月亞洲多地進(jìn)入淡季，整體需求表現(xiàn)不佳，疊加地緣沖突運(yùn)輸成本增加，出口訂單繼續(xù)減量7月國際市場可能繼續(xù)維持當(dāng)前狀態(tài)難有好轉(zhuǎn) 六、7月份國內(nèi)帶鋼價格或維持區(qū)間震蕩運(yùn)行 （一）、成本面 原料方面，焦炭四輪降價后，焦煤受環(huán)保減產(chǎn)、煤礦事故等因素減量，疊加煤價接近底部，但煤炭供應(yīng)相對寬松，鋼廠存在環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期，因此7月焦炭價格或窄幅震蕩運(yùn)行。

研究報告

[船用油]：船用燃料油走勢震蕩，6月重油低庫存運(yùn)行

【導(dǎo)語】：6月份受地緣政治影響原油價格走勢震蕩，帶動船用燃料油市場混兌原料價格持續(xù)波動，內(nèi)貿(mào)船燃價格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進(jìn)快出，部分市場批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫存小幅增加。

熱點(diǎn)聚焦

唐港股份今年首艘焦炭外貿(mào)船啟航

6月27日0時40分，在完成1萬噸焦炭裝船作業(yè)后，“聯(lián)溢達(dá)1號”輪從京唐港區(qū)8號泊位緩緩駛離，標(biāo)志著唐港股份今年新一輪焦炭國際貿(mào)易運(yùn)輸服務(wù)正式啟航 該批焦炭由鐵路調(diào)度中心新開發(fā)的客戶——天津建龍譽(yù)祥物流有限公司承運(yùn)貨物從內(nèi)蒙古烏海發(fā)出，借助鐵路運(yùn)輸完成集港，再通過水路轉(zhuǎn)運(yùn)至馬來西亞，定向供應(yīng)建龍集團(tuán)旗下的馬來西亞東鋼集團(tuán) 煤炭公司根據(jù)客戶質(zhì)量需求制定最優(yōu)裝船方案，提前組織客戶驗場、驗垛并集港備貨，安排經(jīng)驗豐富的門機(jī)司機(jī)進(jìn)行裝船作業(yè)，確保各環(huán)節(jié)銜接順暢，同時嚴(yán)格落實裝載標(biāo)準(zhǔn)，保障焦炭大塊率。

原料

煤價持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

內(nèi)蒙古地區(qū)的多名煤企負(fù)責(zé)人表示，蒙西地區(qū)煤企電價比晉、陜、寧、新等地高3倍多，電價成本對煤炭行業(yè)盈利水平影響突出此外，煤企還反映，當(dāng)前一些運(yùn)煤專線運(yùn)費(fèi)高昂、運(yùn)量開放不足，造成沿線民營煤礦運(yùn)輸成本過高成本居高不下的中小煤礦，在煤炭價格下行背景下，很容易最先受到?jīng)_擊 另一方面，煤炭產(chǎn)銷協(xié)同、上下游協(xié)同發(fā)展不足溫琳說，煤炭行業(yè)投資周期長，產(chǎn)能釋放滯后，供給端、需求端未形成緊密聯(lián)結(jié)，易造成“供需錯配”。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點(diǎn)動態(tài)（2025.6.20）

截止6月13日，該公司煤炭運(yùn)輸總量累計222574車，同比增長11.18% 三、其他動態(tài)： 1.南非 南非國家貨運(yùn)公司（Transnet）6月17日通知客戶，將2025年煤炭運(yùn)輸鐵路年度檢修期由原定15天縮短至12天（7月15-26日）此舉旨在平衡維護(hù)需求與6300萬噸年度運(yùn)能目標(biāo)，并降低安全風(fēng)險具體調(diào)整依據(jù)包含兩大因素： 一、運(yùn)能保障方面，15天檢修將嚴(yán)重威脅運(yùn)輸目標(biāo)，縮短3天可減輕對客戶及公司績效的短期沖擊； 二、安全考量方面，檢修期從往年10天驟增至15天易引發(fā)維護(hù)人員疲勞作業(yè)，新方案通過階段性調(diào)整降低隱患。

日評

寧煤“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高

積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局爭取更多的國鐵運(yùn)力，增加準(zhǔn)東北站的發(fā)運(yùn)量，密切關(guān)注到達(dá)大壩站的車流量，有力保障寧夏煤業(yè)煤制油化工用煤需求和紅柳站臺的摻配實驗 為降低運(yùn)輸成本，公司緊扣“成本革命”專項行動，充分利用國鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺服務(wù)費(fèi)，通過增加國鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施，推動降本增效落地見效 進(jìn)入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購策略；嚴(yán)控煤質(zhì)指標(biāo)，優(yōu)先保障紅沙泉固定循環(huán)班列滿負(fù)荷運(yùn)行；突破國鐵敞車調(diào)度“瓶頸”，全力爭取大壩口接車資源，確保疆煤采購目標(biāo)高效達(dá)成。

原料

[船用油]：終端需求制約，船用燃料油市場小漲

當(dāng)前內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價處于近五年低位水平，但相比于2020年及之前水平仍有一定支撐2024年運(yùn)價均值低于2023年，2025年仍未見明顯提升新能源大力發(fā)展下，擠壓內(nèi)貿(mào)煤炭運(yùn)輸需求，同時盡管部分運(yùn)力轉(zhuǎn)外貿(mào)市場，但內(nèi)貿(mào)散貨航運(yùn)市場依舊呈供大于求現(xiàn)狀當(dāng)前運(yùn)價尚未跌破2020年極端低位 當(dāng)前市場來看，隨氣溫逐漸升高，煤炭日耗相對上漲，貨盤增加帶動拉運(yùn)需求少量上漲，同時南方地區(qū)臺風(fēng)影響部分航線運(yùn)力，沿海散貨運(yùn)價小幅回彈。

熱點(diǎn)聚焦

[液化天然氣]：氣源低價補(bǔ)拍，但LNG工廠盈利修復(fù)仍存阻力

但需求疲軟，目前LNG的下游消費(fèi)結(jié)構(gòu)單一，LNG車用需求需求占絕大多數(shù)，但2025年受新能源重卡替代，尤其是“倒短”場景、“公轉(zhuǎn)鐵”政策擠壓，部分煤炭中長途貨運(yùn)分流同時，7月作為傳統(tǒng)淡季，物流運(yùn)輸頻次降低，如夏季高溫影響煤炭、建材運(yùn)輸需求下降，車用需求進(jìn)一步疲軟 7月LNG工廠卻因氣源成本降低、工廠滿產(chǎn)意愿提升，供需矛盾在淡季被放大，價格或面臨下行壓力預(yù)計7月氣源成本降低，價格繼續(xù)下行，需求疲軟，工廠盈利邊際改善但未完全扭虧。

熱點(diǎn)聚焦

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250613-0619）

當(dāng)前電廠庫存總量仍偏高，終端補(bǔ)庫需求動力及動能顯不足，預(yù)計仍壓制煤炭價格中線看，隨南方地區(qū)多數(shù)城市天氣轉(zhuǎn)晴、氣溫升高，終端日耗或低位回升，采購市場煤積極性或有望提升，但各環(huán)節(jié)高庫存壓制，終端需求或難以大規(guī)模釋放，故煤價大幅上行仍存在較強(qiáng)壓制 當(dāng)前中東地緣沖突仍在發(fā)酵，且不確定性因素較大，后續(xù)供應(yīng)縮量預(yù)期及運(yùn)輸成本抬升等擔(dān)憂，將持續(xù)支撐業(yè)者挺價出貨舉措，故下期各工藝制甲醇利潤或保持上漲態(tài)勢。

利潤

沈鐵：積極搶運(yùn)電煤，助力迎峰度夏

進(jìn)入夏季，東北地區(qū)氣溫不斷攀升，多地出現(xiàn)用電高峰，各大電廠電煤消耗量有所增加中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵沈陽局”）立足保用電、保民生，全力組織電煤運(yùn)輸，確保各大電廠夏季用電高峰煤炭需求得到滿足 據(jù)了解，國鐵沈陽局與地方政府主管部門、上下游企業(yè)建立煤炭產(chǎn)需運(yùn)協(xié)調(diào)聯(lián)系機(jī)制，加強(qiáng)日常溝通協(xié)調(diào)，實時盯控電煤供、存、耗、卸各環(huán)節(jié)，動態(tài)掌握管內(nèi)55家電廠存煤量、日耗量，以及設(shè)備狀況、卸車情況等，積極協(xié)調(diào)解決運(yùn)輸組織中存在的問題，做到電煤運(yùn)輸有請必裝。

原料

[船用油]：成本支撐增強(qiáng)，6月內(nèi)貿(mào)船燃價格止跌企穩(wěn)

但也有部分業(yè)者認(rèn)為南方水力發(fā)電同樣進(jìn)入供應(yīng)旺季，或?qū)⒁种?em class='keyword'>煤炭運(yùn)輸需求提升，6月船用油消費(fèi)量提升幅度有限綜合考慮，6月低硫渣油/瀝青料均價預(yù)計在3950-4050元/噸，船用180cst批發(fā)均價在4800-4900元/噸

熱點(diǎn)聚焦