全國首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目在黃驊港啟動(dòng)

根據(jù)建設(shè)方案，黃驊港煤炭港區(qū)將以建設(shè)世界一流的零碳生態(tài)港口為總體目標(biāo)，在能源利用高效化、港作車船電動(dòng)化、能源供給清潔化、產(chǎn)能增量零碳化、區(qū)域減排協(xié)同化、固碳抵消多元化、節(jié)能降碳管控智慧化和精細(xì)化上持續(xù)用力，通過實(shí)施設(shè)備設(shè)施節(jié)能技術(shù)應(yīng)用、裝卸工藝流程優(yōu)化、智能電網(wǎng)系統(tǒng)和“風(fēng)光儲(chǔ)”系統(tǒng)建設(shè)等十個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域的27項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目工程，切實(shí)提升設(shè)備設(shè)施能效水平、綠色電力供給能力、港口裝卸生產(chǎn)效率、零碳燃料供給能力、港口固碳負(fù)碳能力、智慧能源管控水平。

原料

唐山京唐港區(qū)煤炭儲(chǔ)運(yùn)堆場(chǎng)工程通過竣工驗(yàn)收

日前，唐港股份組織召開京唐港區(qū)煤炭儲(chǔ)運(yùn)堆場(chǎng)工程竣工驗(yàn)收會(huì)，經(jīng)過竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查組核查，項(xiàng)目順利通過竣工驗(yàn)收 唐山京唐港區(qū)煤炭儲(chǔ)運(yùn)堆場(chǎng)工程位于36號(hào)至40號(hào)煤炭泊位堆場(chǎng)東側(cè)，于2017年12月開工建設(shè)，2020年8月完工，占地面積57.3萬㎡，自西向東依次布置3條軌道梁壩基以及為堆場(chǎng)裝卸工藝系統(tǒng)配套的轉(zhuǎn)接機(jī)房、皮帶機(jī)系統(tǒng)、配電系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、堆場(chǎng)、防風(fēng)抑塵網(wǎng)、生產(chǎn)輔助設(shè)施等項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收，將進(jìn)一步提升京唐港區(qū)煤炭貨種接卸能力，促進(jìn)河北港口集團(tuán)更好地發(fā)揮能源保供作用。

爐料

陽泉市：嚴(yán)格控制煤炭消費(fèi)總量

強(qiáng)化城鄉(xiāng)主要道路、工業(yè)集聚區(qū)和重點(diǎn)工礦企業(yè)周邊道路揚(yáng)塵治理，定期開展機(jī)械化清掃到2025年，全市裝配式建筑占新建建筑面積比例達(dá)30%；城市建成區(qū)道路機(jī)械化清掃率達(dá)80%左右，縣城達(dá)70%左右加強(qiáng)城市裸地硬化或綠化，清理取締各類違規(guī)堆場(chǎng)城市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場(chǎng)基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)物料運(yùn)輸、裝卸、轉(zhuǎn)移、存儲(chǔ)和工藝過程無組織排放全過程揚(yáng)塵管控，重點(diǎn)企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

爐料

《貴州省空氣質(zhì)量持續(xù)改善行動(dòng)實(shí)施方案(征求意見稿)》發(fā)布

到2025年，火電、鋼鐵、焦化、煤炭、有色、水泥等行業(yè)大宗貨物通過鐵路、水路、新能源或國六貨車等清潔方式運(yùn)輸比例達(dá)到70%左右 強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)揚(yáng)塵污染防治，加強(qiáng)工業(yè)企業(yè)除塵設(shè)施運(yùn)行監(jiān)管，持續(xù)推進(jìn)工業(yè)企業(yè)物料（含廢渣）運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移和工藝過程等無組織排放治理鼓勵(lì)各地加快煤炭開采洗選、水泥制品、砂石開采、粘土磚瓦等散亂落后企業(yè)淘汰升級(jí)根據(jù)城市環(huán)境空氣質(zhì)量管控需要，引導(dǎo)企業(yè)合理安排停產(chǎn)、檢修時(shí)間。

行業(yè)資訊

山西省人民政府：逐步淘汰半封閉式硅錳合金電爐

加強(qiáng)城市裸地硬化或綠化，清理取締各類違規(guī)堆場(chǎng)城市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場(chǎng)基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造強(qiáng)化工業(yè)企業(yè)物料運(yùn)輸、裝卸、轉(zhuǎn)移、存儲(chǔ)和工藝過程無組織排放全過程揚(yáng)塵管控，重點(diǎn)企業(yè)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)（省住建廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通廳、省水利廳等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)） 17.推進(jìn)礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治。

熱點(diǎn)資訊

晉中市鋼鐵焦化煤電炭素磚瓦鐵合金行業(yè)污染深度治理實(shí)施方案 (征求意見稿)

2.翻車機(jī)室或卸煤溝等卸料點(diǎn)應(yīng)采用封閉方式，并采取抑塵除塵措施 3.煤炭等物料輸送皮帶或棧橋、轉(zhuǎn)運(yùn)站等應(yīng)進(jìn)行全封閉，落料點(diǎn)采取抑塵除塵措施破碎機(jī)、磨煤機(jī)等工藝制煤系統(tǒng)應(yīng)采用密閉方式 4.廠內(nèi)粉煤灰應(yīng)采用氣力輸送，廠內(nèi)灰渣臨時(shí)貯存應(yīng)采用密閉方式的灰?guī)?、渣倉，并采取抑塵除塵措施 5.其他粒狀或粉狀物料的裝卸、貯存、轉(zhuǎn)運(yùn)、制備等各工序應(yīng)密閉，并采取抑塵除塵措施。

爐料

天津環(huán)保稅施行五周年綠色稅制成效顯著

天津海鋼板材有限公司作為鍍鋅行業(yè)大戶，積極響應(yīng)國家低碳節(jié)能環(huán)保政策，先后對(duì)四條鍍鋅生產(chǎn)線進(jìn)行節(jié)能環(huán)保改造，既節(jié)省了鋅錠等原材料的使用，又減少了污染物排放公司環(huán)保負(fù)責(zé)人于茂松說：“在大氣污染治理方面，企業(yè)通過工藝調(diào)整和增加污染治理設(shè)備，每月天然氣用量減少了5萬立方米，氮氧化物濃度也從每立方米150毫克降低到50毫克以下，大幅減少了氮氧化物的排放量” 為解決部分企業(yè)面臨的環(huán)保稅計(jì)算申報(bào)難題，在環(huán)境保護(hù)稅法實(shí)施初期，天津市稅務(wù)部門聯(lián)合生態(tài)環(huán)境部門專門制發(fā)《天津市煤炭堆存、裝卸過程大氣應(yīng)稅污染物排放量抽樣測(cè)算方法(試行)》和相關(guān)公告，明確了港口碼頭企業(yè)污染物排放量計(jì)算方法和申報(bào)方式。

爐料

鋼鐵行業(yè)按下減碳“快進(jìn)鍵”

因此，提高電爐短流程煉鋼產(chǎn)量比例，是解決長流程煉鋼高耗能、高排放的關(guān)鍵，也是目前重點(diǎn)推進(jìn)的方向 “優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu)也是綠色轉(zhuǎn)型的重要途徑”江蘇富實(shí)數(shù)據(jù)研究院有限公司院長、南鋼金貿(mào)鋼寶首席期現(xiàn)分析師蔡擁政告訴期貨日?qǐng)?bào)記者，一方面，提高綠電使用比例，降低煤炭使用比例，積極研發(fā)加氫冶煉技術(shù)，因?yàn)闅淠苁窍齻鹘y(tǒng)煉鋼煉鐵工藝碳排放的有效途徑另一方面，運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移、輸送過程中時(shí)常發(fā)生顆粒物無組織排放問題，灑水可以降低揚(yáng)塵，而煤棚成為重要標(biāo)配，集裝箱運(yùn)輸比例也隨之上升。

鋼材

《淮南市“十四五”大氣污染防治規(guī)劃》印發(fā)

對(duì)電力、煤炭、鋼鐵、水泥、磚瓦、玻璃、鑄造等重點(diǎn)行業(yè)，在安全生產(chǎn)許可條件下，實(shí)施封閉儲(chǔ)存、密閉輸送、系統(tǒng)收集，推進(jìn)物料（廢渣）儲(chǔ)存、裝卸、破碎、輸送及工藝過程的無組織排放深度治理2025年，力爭電力、煤炭、鋼鐵、水泥、磚瓦、玻璃、鑄造等重點(diǎn)行業(yè)及燃煤工業(yè)爐窯、燃煤鍋爐企業(yè)，在符合安全生產(chǎn)的前提下，實(shí)現(xiàn)“一密閉，五到位”（廠區(qū)內(nèi)貯存的各類易產(chǎn)生粉塵的物料及燃料全部密閉；生產(chǎn)過程收塵到位，物料運(yùn)輸抑塵到位，廠區(qū)道路除塵到位，裸露土地綠化到位，無組織排放監(jiān)控到位）。

鋼材

西安市制定藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)2022年工作方案

針對(duì)鑄造、鐵合金、焦化、水泥、磚瓦、石灰、耐火材料、有色金屬冶煉等行業(yè)，嚴(yán)格控制物料儲(chǔ)存、輸送及生產(chǎn)工藝過程無組織排放；粉粒類物料堆放場(chǎng)以及大型煤炭和礦石物料堆場(chǎng)，基本完成抑塵設(shè)施建設(shè)和物料輸送系統(tǒng)封閉改造嚴(yán)禁露天裝卸作業(yè)和物料干法作業(yè) 加強(qiáng)砂石場(chǎng)、黏土磚廠揚(yáng)塵監(jiān)管嚴(yán)厲打擊未落實(shí)各類污染防治措施的砂石場(chǎng)、黏土磚廠 強(qiáng)化降塵量控制。

鋼材

實(shí)現(xiàn)砂石全封閉運(yùn)輸零污染，長江流域重要物流樞紐即將投產(chǎn)運(yùn)營！

散貨裝卸工藝采用門座式起重機(jī)卸船，依次通過碼頭前沿環(huán)保集料斗、全封閉式皮帶機(jī)輸送廊道和轉(zhuǎn)運(yùn)站全程機(jī)械化封閉運(yùn)輸至大跨徑散貨環(huán)保倉庫，通過高架可逆式布料機(jī)堆料后采用單斗裝載機(jī)裝車出庫智能自動(dòng)控制系統(tǒng)包含生產(chǎn)作業(yè)管理系統(tǒng)、皮帶和布料機(jī)控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)工藝流程全過程監(jiān)控和遠(yuǎn)程集中控制與碼頭配套的散貨環(huán)保倉庫是長沙最大的散貨環(huán)保倉庫，以后通過船運(yùn)到達(dá)長沙港銅官港區(qū)的礦石、砂石、煤炭等散貨，可以實(shí)現(xiàn)全封閉運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)零污染。

行業(yè)資訊

北部灣港：擬投建防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲(chǔ)基地項(xiàng)目

北部灣港1月5日公告，公司于2022年1月5日召開第九屆董事會(huì)第十一次會(huì)議、第九屆監(jiān)事會(huì)第十次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于投資建設(shè)防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲(chǔ)基地項(xiàng)目的議案》為響應(yīng)國家大宗戰(zhàn)略物資倉儲(chǔ)基地建設(shè)規(guī)劃，確保國家能源供應(yīng)安全，同時(shí)為進(jìn)一步提升防城港漁澫港區(qū)大宗散貨通過能力，配套防城港大宗散貨日益增長的吞吐量需求，以及通過專業(yè)化、自動(dòng)化散貨堆場(chǎng)的建設(shè)，有效促進(jìn)防城港大宗散貨裝卸工藝朝環(huán)?；?、智慧化方向發(fā)展，公司擬由全資子公司北部灣港防城港碼頭有限公司(“防城港碼頭”)作為項(xiàng)目業(yè)主投資建設(shè)防城港漁澫港區(qū)煤炭倉儲(chǔ)基地項(xiàng)目，項(xiàng)目總投資額為7.49億元。

爐料

大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎交付浦銀租賃第2艘61000噸散貨船

“北部灣桂林”輪（船體號(hào)DE103）為一艘61180載重噸超靈便型散貨船，總長199.9米，船寬32.24米，吃水為13.00米，結(jié)合先進(jìn)的建造技術(shù)和制造工藝，船舶的安全性、功能性、節(jié)能環(huán)保型處于行業(yè)領(lǐng)先地位 船舶具有5個(gè)貨艙，可裝載谷物、煤炭、礦石、鋼材等貨物各艙蓋之間配備4臺(tái)30噸的起重機(jī)，在沒有裝卸設(shè)備的港口也可以進(jìn)行裝卸作業(yè)。

船舶

我國首個(gè)煤炭高效直裝工藝落地天津港

該公司在此系統(tǒng)和原設(shè)計(jì)工藝的基礎(chǔ)上，結(jié)合“多路徑在線融合”和“多目標(biāo)在線智能切換”技術(shù)，創(chuàng)新出煤炭高效直裝工藝，能夠根據(jù)裝船客戶需求煤種，篩選與之相符的列車，提前規(guī)劃排產(chǎn)，通過煤炭智能化全流程裝卸，實(shí)現(xiàn)“翻車機(jī)+取料機(jī)+裝船機(jī)+堆料機(jī)一體化”無縫切換的高效直裝作業(yè)，每小時(shí)效率可達(dá)6000噸 高效直裝工藝的成功應(yīng)用，還有效減少了煤炭進(jìn)入堆場(chǎng)的堆取作業(yè)能耗，釋放了港口堆場(chǎng)場(chǎng)存容量，提高了煤炭的周轉(zhuǎn)率，為煤炭港口的高效低碳運(yùn)轉(zhuǎn)和能源一體化協(xié)同高效運(yùn)營提供了有力的技術(shù)支撐。

爐料

國投曹妃甸港吞吐量創(chuàng)歷史新高

針對(duì)第二季度電煤需求轉(zhuǎn)淡形勢(shì)，國投曹妃甸港盯控“準(zhǔn)班輪”和定向運(yùn)輸船舶，不斷與大客戶深化全面合作，同時(shí)，全力拓展下游化工、水泥企業(yè)客戶資源，2021年上半年共開發(fā)新客戶23家，新增煤炭中轉(zhuǎn)134.1萬噸，實(shí)現(xiàn)貨源新增量 該港聚焦“降本增效”精細(xì)管理實(shí)現(xiàn)效率提升本著“節(jié)省一分鐘、節(jié)約一毛錢”理念，大力推進(jìn)提質(zhì)增效，重新規(guī)劃堆場(chǎng)使用，提高港口靜態(tài)場(chǎng)存堆存能力，通過創(chuàng)新工藝、調(diào)整工藝，優(yōu)化港口裝卸工藝流程，實(shí)現(xiàn)綜合卸車效率達(dá)到5044噸/小時(shí)，同比上升2.1%；裝船綜合作業(yè)效率達(dá)到1879噸/小時(shí)，同比提升10%。

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Mysteel晚餐：期螺創(chuàng)近10年新高，鐵礦港庫增速放緩

◎ 3月24日，唐山市召開全市大氣污染防治暨鋼鐵企業(yè)環(huán)境問題整改工作調(diào)度會(huì)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加強(qiáng)鋼鐵企業(yè)無組織排放管理，建立無組織排放點(diǎn)位管理臺(tái)賬，加強(qiáng)物料運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移與輸送，以及生產(chǎn)工藝過程等無組織排放控制 ◎ 央企煤炭資產(chǎn)管理平臺(tái)公司——國源時(shí)代煤炭資產(chǎn)管理有限公司(國源公司)的管理權(quán)3月25日移交給中煤集團(tuán)，從資產(chǎn)管理階段向系統(tǒng)化、專業(yè)化運(yùn)營邁進(jìn)。

資訊

今年煤市供需緊平衡 保供穩(wěn)價(jià)任重而道遠(yuǎn)

因此，應(yīng)該繼續(xù)發(fā)揮秦港在北煤南運(yùn)中的重要作用，在組織運(yùn)輸中，要集中大秦線優(yōu)質(zhì)資源，按照秦港設(shè)計(jì)能力乃至最大運(yùn)輸能力進(jìn)行裝車和外運(yùn)，確保保供穩(wěn)價(jià)重要任務(wù)的完成 4.發(fā)揮“朔黃—黃驊港”運(yùn)輸通道作用 黃驊港是西煤東運(yùn)第二大通道的出?？?，其中轉(zhuǎn)的優(yōu)質(zhì)神華煤深受用戶青睞，且很多都是高熱值煤炭，與澳洲煤質(zhì)量接近去年，黃驊港通過提高煤炭裝卸效率，提升生產(chǎn)能力，實(shí)施設(shè)備工藝優(yōu)化和提能提效改造，促使一、二期工程接卸效率提高20%，全港煤炭吞吐能力由設(shè)計(jì)的1.78億噸提升至2.2億噸。

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去年北方港口運(yùn)煤同比下降 今年煤炭運(yùn)輸機(jī)遇再現(xiàn)

國家能源集團(tuán)旗下黃驊港通過提高煤炭裝卸效率，提升生產(chǎn)能力，實(shí)施設(shè)備工藝優(yōu)化和提能提效改造，促使一、二期接卸效率提升20%，港口煤炭吞吐能力有所提升為保證車船轉(zhuǎn)運(yùn)的無縫銜接，加強(qiáng)與礦、路、航、電等單位的協(xié)作，確保了互聯(lián)互通、協(xié)調(diào)聯(lián)運(yùn)，壓縮輔助時(shí)間，加快煤炭周轉(zhuǎn)，去年煤炭吞吐量再破2億噸國家能源集團(tuán)天津煤碼頭科學(xué)組織生產(chǎn)，去年完成煤炭吞吐量約為4550萬噸，與前一年基本持平日照港以“骨頭雖硬，我有鋼牙”的決心毅力，開展全流程服務(wù)，下水煤炭再超2000萬噸，其中60%煤炭為瓦日線調(diào)進(jìn)。

爐料

黃驊港、秦港繼續(xù)領(lǐng)跑北煤南運(yùn)

黃驊港作為國家能源集團(tuán)礦、路、港、航、電一體化的重要組成部分，具有獨(dú)特的煤炭集港優(yōu)勢(shì)朔黃線設(shè)計(jì)年運(yùn)輸能力為近期3.5億噸，遠(yuǎn)期4.5億噸，朔黃線大部分運(yùn)量由黃驊港下水黃驊港通過提高煤炭裝卸效率，提升生產(chǎn)能力，實(shí)施設(shè)備工藝優(yōu)化和提能提效改造，以少量投資促使一、二期工程接卸效率提升20%，全港煤炭吞吐能力由設(shè)計(jì)的1.78億噸提升至2.2億噸秦皇島港主航道處于免維護(hù)狀態(tài)，作業(yè)基本不受自然氣候的影響；大秦線年設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力4.5億噸，晉北煤炭從秦皇島港下水，具有運(yùn)距近、費(fèi)用低、效率高、周轉(zhuǎn)快等優(yōu)勢(shì)。

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運(yùn)城市2020-2021年秋冬季大氣污染防治攻堅(jiān)行動(dòng)方案

完成河津禹門口煤業(yè)有限責(zé)任公司45萬噸煤炭產(chǎn)能壓減 2.加大工業(yè)企業(yè)提標(biāo)改造完成6家長流程鋼鐵企業(yè)、3家鐵合金企業(yè)和1家短流程鋼鐵超低排放改造完成135家鋼鐵、焦化、水泥等重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)物料（含廢渣）運(yùn)輸、裝卸、儲(chǔ)存、轉(zhuǎn)移、輸送以及生產(chǎn)工藝過程等無組織排放的深度治理 3.開展重點(diǎn)行業(yè)VOCs企業(yè)綜合治理完成30家涉及工業(yè)涂裝企業(yè)水性或粉末涂料替換工作，完成25家包裝印刷企業(yè)水性油墨替換工作。

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