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更新時(shí)間：2025-10-09

快訊播報(bào)

三西煤炭運(yùn)往快訊

2024-11-22 15:58

11月18日5時(shí)41分，國內(nèi)首艘綠色甲醇船舶——“國能長江01”輪裝載9151噸煤炭緩緩駛離江陰長宏碼頭運(yùn)往安徽公司銅陵電廠，標(biāo)志著“國能長江01”輪正式投入運(yùn)營。

2024-09-19 13:34

國家鐵路局發(fā)布數(shù)據(jù)，截至9月18日，今年新疆鐵路部門發(fā)運(yùn)煤炭量達(dá)10500萬噸，同比增長17.1%，其中疆煤外運(yùn)量達(dá)6016.6萬噸，同比增長51%。今年以來，疆煤外運(yùn)日均裝車量達(dá)3422車，同比增長47.7%。近期，每天有23.3萬噸煤炭運(yùn)往疆外，直供電廠存煤可耗天數(shù)始終保持較高水平，較好滿足了各地電煤保供需求。

2020-07-16 11:49

近期共有2.2萬噸煤炭由俄羅斯遠(yuǎn)東港通過海運(yùn)抵達(dá)廣西防城港，這些煤炭卸船后將全部通過鐵路集裝箱運(yùn)輸?shù)姆绞?，分批?em class='keyword'>運(yùn)往貴州小雨谷站，滿足當(dāng)?shù)亟够瘡S的用煤需求。

2020-07-16 08:36

【北港存煤持續(xù)低位的原因分析】進(jìn)入“迎峰度夏”關(guān)鍵階段，為保護(hù)國內(nèi)煤炭產(chǎn)業(yè)，確保煤炭產(chǎn)運(yùn)需各環(huán)節(jié)保持暢通，進(jìn)口煤通關(guān)、額度限制將繼續(xù)。隨著需求的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，“三西”地區(qū)將加大增產(chǎn)增供力度，保證煤炭供應(yīng)，環(huán)渤海港口庫存將加快回升步伐。

2019-09-27 09:13

神東煤炭集團(tuán)上灣煤礦綜采一隊(duì)12402工作面第一刀煤順著煤壁源源不斷地進(jìn)入煤流系統(tǒng)，飛速運(yùn)往地面，標(biāo)志著公司第二個(gè)8.8米超大采高智能綜采工作面正式投產(chǎn)。 12402綜采工作面寬300米，推進(jìn)長度5272米，設(shè)計(jì)采高8.8米，回采期13.8個(gè)月，可采儲量達(dá)1747.9萬噸。該工作面實(shí)現(xiàn)了煤機(jī)、三機(jī)、液壓支架的全部國產(chǎn)化，作為目前世界最高采高工作面，12402綜采工作面將繼續(xù)書寫煤炭行業(yè)新的輝煌。

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    2.煤炭運(yùn)輸特點(diǎn) 陜西煤炭外運(yùn)主要走“三西” 煤炭外運(yùn)通道，運(yùn)往華東及中南地區(qū)；也有少量煤炭通過寶成鐵路進(jìn)入四川，運(yùn)往西南地區(qū)可以將陜西煤炭外運(yùn)的干線起點(diǎn)確定為三個(gè)站點(diǎn)， 即神木北、 西安和安康 目前陜西煤炭貨運(yùn)流向包括： （1）縱向上， 縱橫陜西南北方向的包西鐵路分別與陜西煤炭外運(yùn)的三條東西走向通道（神朔線、侯西線和隴海線）相接，連接神木北和西安；西康線連接西安與陜南的安康，以此延伸到西南和中南地區(qū)。

    煤焦熱點(diǎn)

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