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更新時(shí)間：2025-07-02

快訊播報(bào)

開普敦煤炭快訊

2025-07-02 17:32

7月2日蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平，7月份均價(jià)60.0元/噸。

2025-07-02 16:48

綜合來看，2025年貴州建筑鋼材市場(chǎng)延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢(shì)，現(xiàn)階段貴陽(yáng)價(jià)格處于全國(guó)洼地，周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少，電爐廠檢修增加，供應(yīng)壓力減弱，而貴州處于雨季，下游資金掣肘，需求或難有好轉(zhuǎn)。受關(guān)稅、限產(chǎn)、煤炭等因素影響，盤面波動(dòng)加劇，預(yù)計(jì)7月份貴州建筑鋼材價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行。

2025-07-02 11:50

據(jù)日本財(cái)務(wù)省最新貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2025年5月日本煤炭進(jìn)口1043.91萬噸，環(huán)比下降13.95%，同比下降8.7%；其中，動(dòng)力煤進(jìn)口578.56萬噸，環(huán)比下降22.22%，同比下降3.68%。2025年1-5月，日本累計(jì)煤炭進(jìn)口6394.13萬噸，同比下降3.97%；其中，動(dòng)力煤累計(jì)進(jìn)口4076.21萬噸，同比增長(zhǎng)4.38%。

2025-07-02 10:03

7月2日晨間蒙古國(guó)煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價(jià)格指數(shù)報(bào)60.0元/噸，較上一通關(guān)日持平。

2025-07-02 09:11

7月2日忻州區(qū)域內(nèi)調(diào)研煤礦維持正常生產(chǎn)，多以保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)為主，煤炭供應(yīng)水平基本穩(wěn)定?，F(xiàn)階段產(chǎn)地內(nèi)數(shù)煤礦銷售保持常態(tài)化，部分煤礦線上競(jìng)拍成交情況較前期有所好轉(zhuǎn)，但基于當(dāng)前終端暫無規(guī)模補(bǔ)庫(kù)行為，周邊煤廠和貿(mào)易商仍持謹(jǐn)慎態(tài)度，囤貨意愿不強(qiáng)，市場(chǎng)實(shí)際成交有限，預(yù)計(jì)短期內(nèi)坑口煤價(jià)將以穩(wěn)為主。

開普敦煤炭相關(guān)資訊

  • 南非港口工會(huì)發(fā)出罷工警告，主要海港或面臨癱瘓

    此次勞資僵局將給深陷困境的Transnet再添變數(shù)長(zhǎng)期以來，該國(guó)有企業(yè)因管理效率低下、債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重而飽受詬病多年來，盜竊問題、設(shè)備老化均對(duì)其正常運(yùn)營(yíng)造成嚴(yán)重阻礙其負(fù)責(zé)礦區(qū)運(yùn)輸?shù)蔫F路業(yè)務(wù)近十載表現(xiàn)不佳，拖累南非經(jīng)濟(jì)增速數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年間，經(jīng)鐵路輸送至理查茲灣煤炭碼頭的煤炭運(yùn)量銳減近40% 為改善運(yùn)營(yíng)狀況，Transnet于去年獲得非洲開發(fā)銀行10億美元貸款，以支持其業(yè)務(wù)重整計(jì)劃，并已開始對(duì)部分裝備進(jìn)行再融資與更新，其中包括為德班港、開普敦港和理查茲灣港各采購(gòu)七艘新拖船。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 本周海外鐵合金熱點(diǎn)（10.8-10.14）

    而Transnet運(yùn)營(yíng)著包括德班和開普敦在內(nèi)的南非主要港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于南非出口煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品至關(guān)重要 2022年10月8日，法院只處理了不受法律保護(hù)的罷工是否緊急的問題，并沒有處理Transnet關(guān)于對(duì)于此次罷工的通知期限欠缺法律要件、缺乏無記名投票以及罷工規(guī)則的意見因此，Transnet依然認(rèn)為此次罷工是不受保護(hù)的 2022年10月10日，南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人工會(huì)（South African Transport and Allied Workers Union）加入罷工行列。

    海外鐵合金動(dòng)態(tài)

  • Mysteel：南非罷工活動(dòng)持續(xù) 鈷供應(yīng)鏈或受到擾動(dòng)

    事件：10月7日開始，南非港口碼頭運(yùn)營(yíng)商Transnet員工因工資問題開始罷工，Transnet稱南非所有港口都存在不可抗力據(jù)了解，Transnet運(yùn)營(yíng)著包括德班和開普敦在內(nèi)的南非主要港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于南非出口煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品至關(guān)重要當(dāng)時(shí)夸祖魯-納塔爾省東部的洪水摧毀了鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，并擾亂了包括撒哈拉以南非洲最大的集裝箱樞紐德班港在內(nèi)的港口的運(yùn)營(yíng)，此次罷工將進(jìn)一步破壞該國(guó)的供應(yīng)鏈。

    頭條

  • Mysteel：南非罷工談判時(shí)間線梳理，鉻礦鉻鐵發(fā)運(yùn)依舊受阻

    而Transnet運(yùn)營(yíng)著包括德班和開普敦在內(nèi)的南非主要港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)，對(duì)于南非出口煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品至關(guān)重要 3、2022年10月8日，法院只處理了不受法律保護(hù)的罷工是否緊急的問題，并沒有處理Transnet關(guān)于對(duì)于此次罷工的通知期限欠缺法律要件、缺乏無記名投票以及罷工規(guī)則的意見因此，Transnet依然認(rèn)為此次罷工是不受保護(hù)的 4、2022年10月10日，南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人工會(huì)（South African Transport and Allied Workers Union）加入罷工行列。

    鉻頭條

  • Mysteel：世界第五大煤炭出口國(guó)——南非概況

    由于南非鐵路基礎(chǔ)建設(shè)時(shí)間較長(zhǎng)以及年久失修缺乏維護(hù)，鐵路脫軌事件頻發(fā)，導(dǎo)致煤炭運(yùn)輸中斷，煤炭出口效率大幅下降 理查茲貝是世界第二大散貨港，也是南非最大動(dòng)力煤出口港，95%以上的動(dòng)力煤都是通過理查茲貝煤碼頭出口至海外；煤炭碼頭每年周轉(zhuǎn)能力達(dá)8100萬噸以上，最大可停靠17萬載重噸的船舶理查茲貝位于南非航線，東臨印度洋，海上交通十分便利，大致分為兩條航線：一是穿越印度洋通過馬六甲海峽可達(dá)亞洲國(guó)家，二是通過蘇伊士運(yùn)河向西航行可達(dá)歐洲國(guó)家；還有少量動(dòng)力煤通過德班港（南非最大的集裝箱港）和開普敦港出口至各需求國(guó)。

    煤焦熱點(diǎn)

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