Mysteel：焦炭價格支撐乏力后續(xù)仍有下降預(yù)期

（利潤展示受小數(shù)點(diǎn)后保留精度影響 ）本期焦炭開工微幅下降，但供應(yīng)整體仍處高位產(chǎn)地煤礦開工雖有下降，但也同處高位，煤炭供應(yīng)高企近日煉焦煤價格仍在不斷下探，給予焦企一定利潤空間，焦企端現(xiàn)出貨情況尚可，但由于近期焦價下行預(yù)期較強(qiáng)，市場參與者多謹(jǐn)慎觀望，鋼廠端部分也開始控制到貨，焦炭庫存也在同步去庫，是以部分焦企廠內(nèi)已出現(xiàn)庫存堆積但焦企在仍存利潤的情況下減產(chǎn)意向不強(qiáng)，現(xiàn)市場整體供應(yīng)量仍較強(qiáng)于需求量，預(yù)計(jì)短期內(nèi)焦炭生產(chǎn)節(jié)奏保持現(xiàn)有開工微幅調(diào)整。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：2月7日西北市場焦炭價格行情

7日西北市場焦炭價格暫穩(wěn)，市場心態(tài)偏弱，對后市預(yù)期較低開工方面，焦企開工暫穩(wěn)，生產(chǎn)積極性正常偏低，受年后鋼材采購積極性降低影響部分焦企出現(xiàn)庫存堆積現(xiàn)象原料方面，煤炭價格持續(xù)弱勢走勢，對焦炭價格支撐力度偏弱綜合來看，短期西北焦炭市場整體偏弱運(yùn)行，后期價格仍需關(guān)注成材及原料煤市場波動對其產(chǎn)生的影響價格方面，陜西韓城準(zhǔn)一級冶金焦A<13.0，S<0.8，CSR>60.0，MT<8.0出廠含稅報(bào)1590元/噸；黃陵準(zhǔn)一級冶金焦A<13.0，S<0.8，CSR>60.0，CRI<30.0，MT<7.0出廠含稅報(bào)1500元/噸；金昌準(zhǔn)二級冶金焦A14，S0.85，CSR55，MT8出廠含稅報(bào)1250元/噸。

日評

【新疆元昊能源】節(jié)后市場蘭炭價格有望上揚(yáng)

王總，表示下游市場持續(xù)不佳一直利空蘭炭，雖市場多數(shù)企業(yè)蘭炭庫存均處市場中高位，蘭炭副產(chǎn)品中溫煤焦油價格堅(jiān)挺，給予蘭炭利潤補(bǔ)貼，緩解蘭炭虧損程度，但考慮蘭炭原料端價格持穩(wěn)，給予蘭炭一定成本支撐，節(jié)前蘭炭價格或?qū)⑵椒€(wěn)收官，節(jié)后蘭炭庫存堆積，但考慮節(jié)后市場部分企業(yè)有補(bǔ)庫需求，市場對蘭炭需求或?qū)⒃黾樱髽I(yè)庫存也將隨之縮減，節(jié)后蘭炭新疆市場蘭炭價格或有小幅上揚(yáng)可能，但上調(diào)空間較小 企業(yè)簡介： 新疆元昊新能源有限公司公司成立于2012年11月，占地面積413畝，是一家專業(yè)從事煤炭深加工的煤化企業(yè)，生產(chǎn)基地位于新疆哈密地區(qū)農(nóng)十三師淖毛湖農(nóng)場產(chǎn)業(yè)集聚園區(qū)，公司180萬噸/年潔凈煤深加工項(xiàng)目建成后將是新疆區(qū)域內(nèi)較大規(guī)模的褐煤提質(zhì)改性生產(chǎn)企業(yè)之一。

蘭炭

2024年12月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

煤炭價格方面，月初，產(chǎn)地年度任務(wù)進(jìn)入沖刺階段，煤炭產(chǎn)量維持高位，坑口庫存堆積，煤價承壓下行，貿(mào)易商觀望情緒較濃，發(fā)運(yùn)以長協(xié)保供為主，北方港口調(diào)入量逐步走低至年末，終端庫存始終消耗緩慢，加之外貿(mào)煤價走弱，市場悲觀情緒發(fā)酵，產(chǎn)地庫存壓力提升，部分煤礦選擇停產(chǎn)、減產(chǎn)，現(xiàn)貨煤價格跌破企業(yè)年度長協(xié)價，長協(xié)兌現(xiàn)放慢，煤炭市場談商僵持，成交量進(jìn)一步縮減，環(huán)渤海各港合計(jì)庫存維持2482萬噸運(yùn)價走勢方面，終端煤炭庫存消耗緩慢，冬儲充足，煤炭價格不斷下行，整體備貨積極性較差，加之2025年電煤長協(xié)合同商談進(jìn)入關(guān)鍵期，市場觀望情緒濃厚，終端市場煤采購節(jié)奏放緩。

船舶

Mysteel：動力煤跌跌不休 產(chǎn)地煤價周跌幅達(dá)40元

本周，Mysteel統(tǒng)計(jì)全國462家礦山產(chǎn)能利用率98.2%，環(huán)比降1.0個百分點(diǎn)；存煤總計(jì)229.9萬噸，環(huán)比增9.3萬噸受港口價格持續(xù)弱勢和需求低迷影響，煤炭主產(chǎn)地拉運(yùn)情況不佳，庫存有所堆積，個別煤礦降價幅度明顯擴(kuò)大，但銷售情況不見好轉(zhuǎn)周內(nèi)隨著大集團(tuán)外購價格持續(xù)下跌，市場悲觀情緒加劇，多空主導(dǎo)下動力煤價持續(xù)陰跌具體市場來看： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率98%，周環(huán)比降2.3%，在產(chǎn)煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因出貨情況不佳導(dǎo)致日產(chǎn)有所減少，整體煤炭供應(yīng)量稍有收縮。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：動力煤需求淡季特征明顯 坑口煤價環(huán)比跌10-30元/噸

個別煤礦月度生產(chǎn)任務(wù)完成暫停生產(chǎn)，大部分煤礦均維持生產(chǎn)正常，供應(yīng)整體較為平穩(wěn)據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存30.9萬噸，周環(huán)比增1.8萬噸，受港口降價及大集團(tuán)采購價格下調(diào)影響，貿(mào)易商觀望增多，礦區(qū)銷售多以長協(xié)保供和剛需采購為主，站臺采購需求偏弱在市場整體需求疲軟的情況下，部分煤礦出貨放緩，庫存壓力增加，少數(shù)煤礦為防止庫存對堆積，小幅下調(diào)煤價10-20元/噸 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 整體來看，煤炭市場供需格局開始出現(xiàn)偏寬跡象，但受偏高成本、可售貨源有限、冬儲采購拉運(yùn)等因素影響，本周多數(shù)貿(mào)易商仍在挺價觀望，因此，目前價格雖有下跌，但跌幅有限。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：年年花相似 歲歲價不同——黑色系商品國慶假期前后價格變化的歷史分析

根據(jù)數(shù)據(jù)來看，2020年前，節(jié)前焦煤價格呈現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行或漲多跌少的局面；反觀2021年起，雙碳疊加各部委和地方政府發(fā)布限產(chǎn)政策，產(chǎn)量受限導(dǎo)致焦煤價格在節(jié)后一到兩周時間內(nèi)上漲力度大于往年，而后由于保供干預(yù)政策效果明顯，煤炭產(chǎn)量回升，同時進(jìn)口蒙煤通關(guān)量上升、港口堆積澳煤放量，焦煤價格在節(jié)后第三和第四周的轉(zhuǎn)降概率較往年更大 2. 焦炭 表3：焦炭歷年國慶后價格走勢（單位：人民幣元） 表4：焦炭國慶后價格變化趨勢概率 整體來看，焦煤價格在節(jié)后上漲和下跌概率大致相同。

觀點(diǎn)

7年來最大跌幅！BDI指數(shù)2022年下跌31.7%

其中在好望角型船市場，由于太平洋地區(qū)詢船礦商增多，市場運(yùn)力供給稍緊，因此整體市場活躍度上升，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價相對有撐，上周BCI指數(shù)周線仍然維持上漲而在中小型船市場，受累于煤價偏高使電廠采購需求有限，導(dǎo)致閑置運(yùn)力堆積，且鎳礦、鋼材等貨種也無明顯起色，因此總體需求偏弱，導(dǎo)致多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價不振。

船舶

Mysteel：動力煤市場弱穩(wěn)運(yùn)行 終端觀望情緒不減

上周動力煤市場有所分化，產(chǎn)地方面，疫情形式略有好轉(zhuǎn)，各區(qū)域煤炭供應(yīng)量充足，主產(chǎn)區(qū)價格小幅度調(diào)整，大部分煤礦以保供發(fā)長協(xié)煤為主，產(chǎn)銷平穩(wěn)，部分區(qū)域疫情管控放松，煤礦出貨情況好轉(zhuǎn)，但長途拉運(yùn)車輛仍受疫情制約，部分煤礦仍有少量庫存堆積；港口市場煤價格則繼續(xù)承壓下行，采購情緒持續(xù)低迷，貿(mào)易商觀望暫緩采購，其他終端等多剛需采購，整體來看下游需求疲弱 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，截止11月11日全國192家電廠樣本區(qū)域存煤總計(jì)2843.3萬噸，周環(huán)比增加38.3萬噸；日耗157.7萬噸，周環(huán)比增加2.2萬噸；可用天數(shù)18.0天。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel：疫情防控力度不減 動力煤市場震蕩運(yùn)行

據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存5.8萬噸，周環(huán)比減少0.1萬噸近期區(qū)域內(nèi)道路管控嚴(yán)格，地銷及長途車?yán)\(yùn)周轉(zhuǎn)率下降，部分礦區(qū)銷售不暢，庫存小幅堆積，多數(shù)煤礦在長協(xié)支撐下，暫無銷售壓力，加之下游仍有部分需求釋放，煤礦基本即產(chǎn)即銷無庫存，區(qū)域內(nèi)煤價平穩(wěn)運(yùn)行 綜上，本周疫情防控力度不減，煤炭到港鐵路日運(yùn)量仍較低，港口庫存持續(xù)下滑，而終端電廠日耗維穩(wěn)、庫存高位，雖到港煤炭資源減少，但部分貿(mào)易商報(bào)價小幅回落。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑：集中供地拿地積極，上海砂漿未來需求儲量樂觀

自年初年后開始，上海出現(xiàn)較為嚴(yán)重的不可抗力因素，整體市場靜止兩個多月，僅有部分重點(diǎn)項(xiàng)目仍在施工，4月初開始，百年建筑網(wǎng)調(diào)研的部分上?；炷疗髽I(yè)產(chǎn)能利用率近乎為0.而隨著不可抗力因素得到控制，市場開始逐漸恢復(fù)，可見6月下旬開始，混凝土產(chǎn)能利用率開始大幅回升，前期堆積的房建項(xiàng)目開始進(jìn)入趕進(jìn)度階段，因此整體房建施工加快，砂漿市場需求有較大提升，為砂漿價格上漲提供一定支撐 原材成本方面： 截至11月9日，上海主流品牌P.O42.5散裝水泥報(bào)535元/噸，較9月初漲50元/噸，主要受到市場需求回升，加之煤炭價格上漲，水泥生產(chǎn)成本增加，加之海運(yùn)成本增加，綜合下來，水泥價格小幅上漲；而主流機(jī)制砂中砂報(bào)117元/噸，較9月初漲4元/噸，主要海運(yùn)費(fèi)成本增加，且上海重點(diǎn)項(xiàng)目開工情況良好，因此砂石采購需求較大，多數(shù)外來資源較為多，整體價格也嘗試小幅上漲。

熱點(diǎn)文章

Mysteel：陜西煤礦生產(chǎn)拉運(yùn)受限 煤價震蕩運(yùn)行

因當(dāng)?shù)匾咔橛绊?，拉運(yùn)受阻，部分煤礦開始有庫存堆積，多數(shù)煤礦持觀望態(tài)度，價格暫穩(wěn)運(yùn)行 下游方面，當(dāng)前電廠采購和拉運(yùn)仍以長協(xié)為主，大部分電廠對高價市場煤采購積極性不高，但也有部分中小戶受疫情原因，汽運(yùn)進(jìn)廠難度較大；為趕在供暖期之前將庫存提升至高位，仍在按需采購市場煤，促使煤炭交易存在一定活躍度 港口方面，大秦線檢修正酣，環(huán)渤海港口庫存持續(xù)下降，港口市場煤資源依然偏緊，部分貿(mào)易商手中現(xiàn)貨已全部售罄，暫不對外報(bào)價。

日評

Mysteel周報(bào)：動力煤市場一周概覽（10.8-10.14）

產(chǎn)地方面，本周晉蒙地區(qū)疫情防控形勢嚴(yán)峻，部分中小煤礦煤炭供應(yīng)收緊及外運(yùn)不暢，供需整體雙弱下，價格多保持平穩(wěn)走勢，陜西榆林地區(qū)疫情影響較弱，需求尚可；陜西區(qū)域：近期受榆陽區(qū)疫情影響，部分煤礦處于停產(chǎn)停銷，道路疫情防控檢查嚴(yán)格，煤礦銷售以周邊客戶拉運(yùn)為主，煤礦出貨周轉(zhuǎn)效率下降，部分煤礦開始有庫存堆積；內(nèi)蒙區(qū)域：受當(dāng)?shù)匾咔橛绊懀糠置旱V暫時停產(chǎn)，在產(chǎn)煤礦銷售以火運(yùn)及周邊客戶拉運(yùn)為主，長途汽運(yùn)客戶需持通行證進(jìn)礦拉運(yùn)，部分煤礦下游用戶派車?yán)щy，出貨速度放緩，累積少量庫存，其余煤礦基于保供因素，銷售壓力較小，市場煤價整體維穩(wěn)運(yùn)行；山西區(qū)域：大同、朔州部分地區(qū)仍處于封控狀態(tài)，長途車檢查嚴(yán)格，部分煤礦僅允許保供車輛入礦。

周評

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

華東地區(qū)：華東鋼坯市場價格趨弱運(yùn)行，成交一般主流碼頭鋼坯資源多出庫為主，方坯占比低位下游軋鋼廠產(chǎn)能利用率降低，逢低價按需補(bǔ)庫為主，成交一般但加息擾動對市場交投存在一定抑制，預(yù)計(jì)近期鋼坯價格或震蕩運(yùn)行 【動力煤】產(chǎn)地方面，本周晉蒙地區(qū)疫情防控形勢嚴(yán)峻，部分中小煤礦煤炭供應(yīng)收緊及外運(yùn)不暢，供需整體雙弱下，價格多保持平穩(wěn)走勢，陜西榆林地區(qū)疫情影響較弱，需求尚可；陜西區(qū)域：近期受榆陽區(qū)疫情影響，部分煤礦處于停產(chǎn)停銷，道路疫情防控檢查嚴(yán)格，煤礦銷售以周邊客戶拉運(yùn)為主，煤礦出貨周轉(zhuǎn)效率下降，部分煤礦開始有庫存堆積；內(nèi)蒙區(qū)域：疫區(qū)內(nèi)仍有部分煤礦暫時停產(chǎn)，在產(chǎn)煤礦銷售以火運(yùn)及周邊客戶拉運(yùn)為主，長途汽運(yùn)客戶需持通行證進(jìn)礦拉運(yùn)，部分煤礦下游用戶派車?yán)щy，出貨速度放緩，累積少量庫存，其余煤礦基于保供因素，銷售壓力較小，市場煤價整體維穩(wěn)運(yùn)行；山西區(qū)域：大同、朔州部分地區(qū)仍處于封控狀態(tài)，長途車檢查嚴(yán)格，部分煤礦僅允許保供車輛入礦。

周評

Mysteel：陜西動力煤價震蕩運(yùn)行 下游采購需求一般

產(chǎn)地方面，區(qū)域內(nèi)近期降雨增多，階段性對供應(yīng)產(chǎn)生影響，產(chǎn)地多家煤礦以防汛或保供為主，礦上排隊(duì)車輛有所減少，煤礦按需生產(chǎn)避免出現(xiàn)堆積現(xiàn)象近期產(chǎn)地以榆林為代表的煤礦銷售有所好轉(zhuǎn)，民用塊煤需求有所提升，化工需求略有轉(zhuǎn)暖，階段性補(bǔ)庫持續(xù)短期之內(nèi)市場煤價穩(wěn)定運(yùn)行，后市需關(guān)注產(chǎn)地降雨及疫情變化情況 下游方面，雖然高溫仍在持續(xù)，但強(qiáng)度明顯有所減弱，而且立秋節(jié)氣已過，中旬后隨著今年伏天的結(jié)束，旺季效應(yīng)也將逐漸消退，進(jìn)口煤增量的助力也減減弱，8月份煤炭進(jìn)口量或再次轉(zhuǎn)為降勢。

日評

Mysteel宏觀周報(bào)：中國經(jīng)濟(jì)半年報(bào)出爐，銀保監(jiān)會回應(yīng)“停貸”事件

◎ 部分鋼廠計(jì)劃開始第三輪焦炭提降當(dāng)前部分焦企場內(nèi)有少量庫存堆積，出貨壓力較小，落實(shí)第二輪提降后焦企虧損程度加劇，限產(chǎn)焦企陸續(xù)增多詳情>> ◎ 中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會發(fā)布《2022年5、6月份煤炭市場分析及后期走勢預(yù)測》稱，后期煤炭需求將逐步回升，煤炭供應(yīng)將保持較快增長，煤炭供需總體可能相對平衡，煤炭價格或?qū)⒈３植▌舆\(yùn)行。

資訊

Mysteel：焦煤和鐵礦價格韌性對比探因

2020年疫情后，蒙古煤炭出口量下滑，蒙方查干哈達(dá)堆場庫存一度高達(dá)600萬噸以上，同時蒙古最大的焦煤礦TT礦至查干哈達(dá)堆場的中盤運(yùn)輸中斷，庫存堆積導(dǎo)致蒙古煤炭產(chǎn)量亦下滑，2020年煤炭產(chǎn)量同比下滑21%，21年仍未扭轉(zhuǎn)下降頹勢 美、加海運(yùn)煤出口量亦趨于下滑。

觀點(diǎn)

Mysteel周報(bào)：黑色系原燃料價格漲跌互現(xiàn)

但在下游非電企及貿(mào)易商拉運(yùn)支撐下，煤炭銷售情況較為穩(wěn)定；山西區(qū)域：主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)銷平衡，多以保供長協(xié)用煤，僅少量現(xiàn)貨供應(yīng)市場煤但隨著市場觀望增多，終端采購放緩，部分中小煤礦庫存小幅堆積，市場煤價格下調(diào)30-50元不等現(xiàn)榆林Q6200報(bào)740元/噸，鄂爾多斯Q5500報(bào)700元/噸，大同Q5500報(bào)700元/噸 港口方面，本周北方港口動力煤市場偏弱運(yùn)行，大秦線多數(shù)時間保持滿發(fā)狀態(tài)，港口庫存持續(xù)上升，疏港風(fēng)險增加，貿(mào)易商出貨心理明顯增強(qiáng)，報(bào)價持續(xù)下行以加速出貨；但下游電廠庫存高企，采購積極性不高，少量剛需詢盤多壓價較低，市場交投活躍度不高，實(shí)際成交有限；調(diào)運(yùn)方面，截止6月23日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫存2318.7萬噸（-0.2）,調(diào)入134.6萬噸，調(diào)出134.8萬噸，其中秦皇島庫存533萬噸，錨地53.5船，預(yù)到53.5船；曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸，錨地27船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存574萬噸，錨地27船，預(yù)到11船。

周評

Mysteel周報(bào)：動力煤市場一周概覽（6.20-6.24）

但在下游非電企及貿(mào)易商拉運(yùn)支撐下，煤炭銷售情況較為穩(wěn)定；山西區(qū)域：主產(chǎn)區(qū)產(chǎn)銷平衡，多以保供長協(xié)用煤，僅少量現(xiàn)貨供應(yīng)市場煤但隨著市場觀望增多，終端采購放緩，部分中小煤礦庫存小幅堆積，市場煤價格下調(diào)30-50元不等現(xiàn)榆林Q6200報(bào)740元/噸，鄂爾多斯Q5500報(bào)700元/噸，大同Q5500報(bào)700元/噸 港口方面，本周北方港口動力煤市場偏弱運(yùn)行，大秦線多數(shù)時間保持滿發(fā)狀態(tài)，港口庫存持續(xù)上升，疏港風(fēng)險增加，貿(mào)易商出貨心理明顯增強(qiáng)，報(bào)價持續(xù)下行以加速出貨；但下游電廠庫存高企，采購積極性不高，少量剛需詢盤多壓價較低，市場交投活躍度不高，實(shí)際成交有限；調(diào)運(yùn)方面，截止6月23日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫存2318.7萬噸（-0.2）, 調(diào)入134.6萬噸，調(diào)出134.8萬噸，其中秦皇島庫存533萬噸，錨地53.5船，預(yù)到53.5船；曹妃甸港區(qū)庫存1211.7萬噸，錨地27船，預(yù)到10船；京唐港區(qū)庫存574萬噸，錨地27船，預(yù)到11船。

周評

Mysteel周報(bào)：動力煤市場一周概覽（5.6-5.13）

據(jù)悉大準(zhǔn)線已限制裝車，鐵路計(jì)劃緊張，貿(mào)易商發(fā)貨困難，汽運(yùn)壓力增大；山西區(qū)域：銷售情況轉(zhuǎn)好，部分優(yōu)質(zhì)煤貨源緊張，長途拉煤車明顯增多，受大秦線檢修影響，鐵路計(jì)劃緊張，汽運(yùn)壓力增大，部分煤礦有庫存堆積就地銷售疊加區(qū)域內(nèi)煤礦事故，或?qū)⒂瓉戆踩珯z查，煤炭供應(yīng)將進(jìn)一步吃緊現(xiàn)榆林Q6200報(bào)740元/噸，鄂爾多斯Q5500報(bào)700元/噸，大同Q5500報(bào)700元/噸 港口方面，本月大秦線進(jìn)入檢修月，單日運(yùn)量均處于100萬噸以上，較檢修前日均運(yùn)量下降約20萬噸，鐵路計(jì)劃多傾向于長協(xié)，市場煤發(fā)運(yùn)難度較大，近日國家發(fā)改委多次發(fā)文且提及哄抬價格行為，終端觀望情緒濃厚，多觀察政策落實(shí)情況，加之由于市場煤稀缺，部分貿(mào)易商捂貨惜售，港口實(shí)際成交多以長協(xié)煤兌現(xiàn)為主；調(diào)運(yùn)方面，截止5月12日，環(huán)渤海三港（除黃驊港）合計(jì)庫存1882.1萬噸（-20.9）, 調(diào)入107.8萬噸，調(diào)出128.7萬噸，其中秦皇島庫存470萬噸，錨地41船，預(yù)到27船；曹妃甸港區(qū)庫存1004.2萬噸，錨地20船，預(yù)到17船；京唐港區(qū)庫存407.9萬噸，錨地13船，預(yù)到7船。

周評