全國(guó)首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目在黃驊港啟動(dòng)

8月22日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司發(fā)布零碳港口建設(shè)方案，標(biāo)志著黃驊港煤炭港區(qū)零碳港口建設(shè)正式啟動(dòng)，推進(jìn)港口由綠色低碳向生態(tài)零碳方向發(fā)展據(jù)悉，這是全國(guó)首個(gè)煤炭碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目 今年6月，黃驊港煤炭港區(qū)三期碼頭零碳試點(diǎn)項(xiàng)目入選交通運(yùn)輸部“公路水路典型運(yùn)輸和設(shè)施零碳試點(diǎn)項(xiàng)目”首批試點(diǎn)名單 國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司以此為契機(jī)，積極推進(jìn)零碳港口建設(shè)方案的制定工作。

原料

黃驊港務(wù)年累煤炭裝船破億噸居全國(guó)港口之首

截至6月25日，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量年累計(jì)完成10047.6萬(wàn)噸，超年進(jìn)度計(jì)劃73.5萬(wàn)噸，位居全國(guó)港口之首，能源保供穩(wěn)定有力 今年以來(lái)，黃驊港務(wù)持續(xù)將能源保供工作作為重中之重，充分發(fā)揮“黃金通道”作用，強(qiáng)化上下游各單位協(xié)同，有效應(yīng)對(duì)惡劣天氣及資源不均衡影響，成功實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸級(jí)雙向航道重載通航，精準(zhǔn)開展雜貨及三四期碼頭待泊作業(yè)，累計(jì)組織256艘次，合計(jì)增加裝船量140.8萬(wàn)噸，最大限度發(fā)揮泊位效能。

爐料

黃驊港務(wù)煤炭吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)首位

2021年，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司完成煤炭裝船21495萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年煤炭吞吐量居全國(guó)港口首位 2021年，黃驊港務(wù)精心安排生產(chǎn)、維修以及安全環(huán)保等各項(xiàng)工作，編排港口綜合運(yùn)行計(jì)劃，卸車效率同比提升1.8%，泊位作業(yè)效率同比提高5.3%公司持續(xù)抓好現(xiàn)場(chǎng)安全環(huán)保管控，全年未發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故，榮獲“2021年亞太綠色港口”榮譽(yù)稱號(hào)。

爐料

國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居全國(guó)港口首位

新華財(cái)經(jīng)北京1月7日電（記者沈寅飛）記者從國(guó)家能源集團(tuán)獲悉，2021年國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船21495萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)5.5%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年煤炭吞吐量居全國(guó)港口首位其中，12月份，黃驊港務(wù)完成煤炭裝船2018萬(wàn)噸、卸車2040萬(wàn)噸，月度裝船、卸車量首次突破2000萬(wàn)噸大關(guān)，雙雙打破歷史紀(jì)錄 據(jù)了解，2021年，國(guó)家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)精心安排生產(chǎn)、維修以及安全環(huán)保等各項(xiàng)工作，編排港口綜合運(yùn)行計(jì)劃，卸車效率同比提升1.8%，泊位作業(yè)效率同比提高5.3%。

爐料

全國(guó)鐵路10月上旬發(fā)送煤炭5031萬(wàn)噸 主要港口和電廠存煤穩(wěn)中有增

新華財(cái)經(jīng)北京10月11日電（記者陳奧）記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（下稱國(guó)鐵集團(tuán)）獲悉，10月上旬，鐵路部門加強(qiáng)煤炭運(yùn)輸組織，用好主要煤炭運(yùn)輸通道，大力開行萬(wàn)噸重載列車，完成煤炭發(fā)送量5031萬(wàn)噸，同比增加92萬(wàn)噸，煤炭日均裝車7.2萬(wàn)車，同比增加917車，較9月日均裝車增加841車，全國(guó)主要港口、電廠存煤穩(wěn)中有增 國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，鐵路部門堅(jiān)持以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，動(dòng)態(tài)掌握港口、電廠存煤情況，精心組織煤炭運(yùn)輸，用好唐呼、瓦日、侯月、浩吉等煤運(yùn)通道，優(yōu)化車流徑路，強(qiáng)化港口接駁，提升我國(guó)煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)能力。

爐料

百年建筑周報(bào)：全國(guó)水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行（8.8-8.15）

下圖的水泥價(jià)格采用全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)和秦皇島港Q5000煤炭平倉(cāng)價(jià)做對(duì)比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對(duì)盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫(kù)存因素）。

周報(bào)

Mysteel：港口市場(chǎng)惜售挺價(jià) 動(dòng)力煤庫(kù)存消化速度較緩

概況：上周產(chǎn)地煤價(jià)震蕩偏強(qiáng)態(tài)勢(shì)運(yùn)行，隨降雨影響逐漸消退，多數(shù)煤礦維持正常生產(chǎn)狀態(tài)，周邊煤廠及貿(mào)易商詢貨積極性有所提升，部分煤礦根據(jù)拉運(yùn)情況調(diào)整煤價(jià)市場(chǎng)煤炭供應(yīng)處于恢復(fù)階段，需求持續(xù)穩(wěn)定釋放，煤價(jià) 小幅支撐港口上周煤價(jià)延續(xù)挺價(jià)情緒，報(bào)價(jià)仍在高位運(yùn)行，終端日耗雖有上漲但基于庫(kù)存高位運(yùn)行下整體拿貨量不佳，下游對(duì)高價(jià)接受度仍然差，實(shí)際成交偏少需求端表現(xiàn)未有明顯釋放跡象，港口拉運(yùn)積極性不佳，剛需為主，以下為全國(guó)55港具體分析。

煤焦熱點(diǎn)

[船用油]：供需矛盾仍存，船用燃料油弱勢(shì)運(yùn)行

熱點(diǎn)聚焦

7月份中國(guó)沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

7月，受全國(guó)各地持續(xù)性高溫與降雨天氣影響，終端日耗維持高位，補(bǔ)庫(kù)積極性提升，疊加臺(tái)風(fēng)及港口封航影響，部分航線運(yùn)價(jià)持續(xù)上漲，綜合指數(shù)小幅上漲7月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1042.87點(diǎn)， 比上月末上漲0.8%，月平均值為1036.23點(diǎn)， 環(huán)比上漲1.0% 1、煤炭運(yùn)輸 市場(chǎng)需求方面，全國(guó)多地出現(xiàn)持續(xù)性高溫天氣，電煤消費(fèi)旺季特征顯現(xiàn)，下游電廠日耗走高，為峰期補(bǔ)庫(kù)需求的釋放繼續(xù)帶來(lái)剛性支撐。

船舶

百年建筑周報(bào)：全國(guó)水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行（8.1-8.8）

下圖的水泥價(jià)格采用全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)和秦皇島港Q5000煤炭平倉(cāng)價(jià)做對(duì)比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對(duì)盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫(kù)存因素） 截至8月8日，水泥-煤炭價(jià)格差249.05元/噸，同比2024年下降12.8% 三、水泥供需分析 1、供應(yīng)情況分析 生產(chǎn)方面：7月31日-8月6日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產(chǎn)能利用率為64.75%，環(huán)比上升6.66個(gè)百分點(diǎn)，同比上升22.31個(gè)百分點(diǎn)。

周報(bào)

Mysteel：動(dòng)力煤礦山開工受限 產(chǎn)地煤價(jià)保持偏強(qiáng)運(yùn)行

本周，Mysteel統(tǒng)計(jì)全國(guó)462家礦山產(chǎn)能利用率93.4%，環(huán)比降2.5個(gè)百分點(diǎn)；存煤總計(jì)336.0噸，環(huán)比降4.2萬(wàn)噸近期主產(chǎn)地受持續(xù)性降水影響，部分露天礦生產(chǎn)受阻，但進(jìn)入月初停產(chǎn)煤礦陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，煤炭供給小幅回升，降雨過(guò)后部分化工及周邊電廠補(bǔ)庫(kù)積極，加之北港及主力煤企外購(gòu)價(jià)格持續(xù)上漲，市場(chǎng)看漲情緒濃厚，坑口價(jià)格漲幅較大具體主流市場(chǎng)來(lái)看： 一、陜西區(qū)域煤礦產(chǎn)銷情況 據(jù)本周Mysteel動(dòng)力煤礦山數(shù)據(jù)顯示，陜西地區(qū)樣本開工率101.7%，周環(huán)比增5.6%，月初上月末檢修、完成月度任務(wù)煤礦以及前期降雨影響，停產(chǎn)減產(chǎn)煤礦恢復(fù)恢復(fù)生產(chǎn)，整體開工增加。

煤焦熱點(diǎn)

百年建筑周報(bào)：全國(guó)水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行（7.25-8.1）

下圖的水泥價(jià)格采用全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)和秦皇島港Q5000煤炭平倉(cāng)價(jià)做對(duì)比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對(duì)盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫(kù)存因素） 截至8月1日，水泥-煤炭價(jià)格差251.56元/噸，同比2024年下降12.9% 三、水泥供需分析 1、供應(yīng)情況分析 生產(chǎn)方面：7月24日-7月30日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產(chǎn)能利用率為58.09%，環(huán)比下降0.01個(gè)百分點(diǎn)，同比上升9.33個(gè)百分點(diǎn)。

周報(bào)

廣元：加快打造川陜甘渝鋁物流中心

其中，鋁錠貿(mào)易中心今年以來(lái)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額86億元、累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額231億元；鋁期貨交割庫(kù)今年以來(lái)完成交割36倉(cāng)單902噸、累計(jì)完成交割54倉(cāng)單1350噸；搭建再生鋁貿(mào)易平臺(tái)，即將獲批全國(guó)第3個(gè)進(jìn)口再生金屬轉(zhuǎn)關(guān)試點(diǎn)，力爭(zhēng)再生鋁進(jìn)出口突破2萬(wàn)噸，助力鋁加工企業(yè)獲得更多品系外購(gòu)鋁錠 （二）工業(yè)物流設(shè)施便捷暢達(dá)聚焦制造業(yè)與物流業(yè)深度融合，強(qiáng)化工業(yè)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)針對(duì)鋁基新材料、能源化工等產(chǎn)業(yè)，常態(tài)開行新疆—廣元鋁錠班列、“廣元—北部灣港—東南亞”再生鋁合金原料海鐵聯(lián)運(yùn)班列，引進(jìn)中儲(chǔ)、中海通等大型物流企業(yè)12家，煤炭、鋁錠、糧食定制班列開行超360列，工業(yè)物資產(chǎn)品進(jìn)出便捷通暢。

國(guó)內(nèi)資訊

黑色期貨早報(bào)：全部下跌，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行

8月1日晚，中國(guó)神華公告稱，公司當(dāng)日收到控股股東國(guó)家能源集團(tuán)的《關(guān)于籌劃重大事項(xiàng)的通知》，初步考慮擬由公司發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購(gòu)買國(guó)家能源集團(tuán)持有的煤炭、坑口煤電以及煤制油煤制氣煤化工等相關(guān)資產(chǎn)并募集配套資金 數(shù)據(jù)：8月1日，全國(guó)主港鐵礦石成交60.70萬(wàn)噸，環(huán)比減11%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.67萬(wàn)噸，環(huán)比增11% 據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)8月4日18家期貨機(jī)構(gòu)操作策略，其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行，鐵礦石震蕩運(yùn)行。

期評(píng)

百年建筑周報(bào)：全國(guó)水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行（7.18-7.25）

下圖的水泥價(jià)格采用全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)和秦皇島港Q5000煤炭平倉(cāng)價(jià)做對(duì)比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對(duì)盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫(kù)存因素） 截至7月17日，水泥-煤炭價(jià)格差262.64元/噸，同比2024年下降10.6% 三、水泥供需分析 1、供應(yīng)情況分析 生產(chǎn)方面：7月17日-7月23日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產(chǎn)能利用率為58.1%，環(huán)比下降0.26個(gè)百分點(diǎn)，同比上升11.92個(gè)百分點(diǎn)。

周報(bào)

張宏：把握煤炭市場(chǎng)趨勢(shì)性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅(jiān)定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場(chǎng)穩(wěn)價(jià)格穩(wěn)預(yù)期

從煤炭運(yùn)輸結(jié)構(gòu)看：經(jīng)過(guò)幾十年的努力，全國(guó)建成了“七縱五橫”煤炭鐵路運(yùn)輸干線和相關(guān)配套系統(tǒng)，煤炭鐵路運(yùn)輸瓶頸制約基本緩解建成了以北方七港為主的煤炭下水港和南方接卸港口，煤炭吞吐能力滿足下水煤轉(zhuǎn)運(yùn)需要；建成了33條以輸送煤電和新能源發(fā)電為主的特高壓輸電線路鐵路直達(dá)、陸港聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、儲(chǔ)備基地和現(xiàn)代物流樞紐建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，全國(guó)煤炭立體輸送格局基本形成，煤炭資源配置能力顯著提高 從能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與對(duì)煤炭替代發(fā)展看。

原料

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（7月14日-7月18日）

下半年擴(kuò)內(nèi)需政策仍值得期待，利好產(chǎn)業(yè)需求2、需求維持高位，原料價(jià)格偏強(qiáng)鐵礦，7月鐵礦發(fā)運(yùn)大幅下滑，將逐漸體現(xiàn)在到港量上，鋼廠盈利率在60%左右，利潤(rùn)情況較好，短期內(nèi)仍維持高產(chǎn)低到港、高消耗，45港鐵礦庫(kù)存有望進(jìn)一步去化期現(xiàn)共振回暖的狀態(tài)暫未結(jié)束，預(yù)計(jì)鐵礦價(jià)格震蕩偏強(qiáng)雙焦，據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，16日全國(guó)最大電力負(fù)荷首次突破15億千瓦，電煤需求增加以及煤礦復(fù)產(chǎn)較慢，煤炭價(jià)格近期易漲難跌 近期宏觀利好消息頻出，提振市場(chǎng)情緒。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：本周鋼價(jià)小幅上漲，預(yù)計(jì)下周鋼價(jià)震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行（7.14-7.18）

低到港、高消耗，45港鐵礦庫(kù)存有望進(jìn)一步去化期現(xiàn)共振回暖的狀態(tài)暫未結(jié)束，預(yù)計(jì)鐵礦價(jià)格震蕩偏強(qiáng)雙焦，據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，16日全國(guó)最大電力負(fù)荷首次突破15億千瓦，電煤需求增加以及煤礦復(fù)產(chǎn)較慢，煤炭價(jià)格近期易漲難跌 近期宏觀利好消息頻出，提振市場(chǎng)情緒鋼材淡季延續(xù)去庫(kù)，基本面壓力較小鐵水產(chǎn)量維持高位，原料價(jià)格表現(xiàn)好于成材在宏觀環(huán)境偏暖和原料價(jià)格反彈支撐下，預(yù)計(jì)近期成材價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 不銹鋼：周初，青山304和316L期貨指導(dǎo)價(jià)上漲100-200元/噸，貿(mào)易商多跟隨上漲，實(shí)際成交氛圍并無(wú)明顯改善，后受期貨盤面弱勢(shì)影響，市場(chǎng)成交氛圍轉(zhuǎn)淡，代理及貿(mào)易商以剛需散單出貨為主。

鋼材指數(shù)評(píng)述

百年建筑周報(bào)：全國(guó)水泥價(jià)格偏弱運(yùn)行（7.11-7.18）

下圖的水泥價(jià)格采用全國(guó)P.O42.5散裝水泥均價(jià)和秦皇島港Q5000煤炭平倉(cāng)價(jià)做對(duì)比，可以反映目前水泥行業(yè)的相對(duì)盈利水平（未考慮水泥企業(yè)的煤炭庫(kù)存因素） 截至7月17日，水泥-煤炭價(jià)格差262.64元/噸，同比2024年下降10.6% 三、水泥供需分析 1、供應(yīng)情況分析 生產(chǎn)方面：7月10日-7月16日，本周274家水泥廠水泥熟料窯線產(chǎn)能利用率為58.36%，環(huán)比上升0.97個(gè)百分點(diǎn)，同比上升4.85個(gè)百分點(diǎn)。

周報(bào)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格周報(bào) （7月14日-7月18日）

低到港、高消耗，45港鐵礦庫(kù)存有望進(jìn)一步去化期現(xiàn)共振回暖的狀態(tài)暫未結(jié)束，預(yù)計(jì)鐵礦價(jià)格震蕩偏強(qiáng)雙焦，據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，16日全國(guó)最大電力負(fù)荷首次突破15億千瓦，電煤需求增加以及煤礦復(fù)產(chǎn)較慢，煤炭價(jià)格近期易漲難跌 近期宏觀利好消息頻出，提振市場(chǎng)情緒鋼材淡季延續(xù)去庫(kù)，基本面壓力較小鐵水產(chǎn)量維持高位，原料價(jià)格表現(xiàn)好于成材在宏觀環(huán)境偏暖和原料價(jià)格反彈支撐下，預(yù)計(jì)近期成材價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 二、不銹鋼及其原料價(jià)格運(yùn)行情況 不銹鋼：周初，青山304和316L期貨指導(dǎo)價(jià)上漲100-200元/噸，貿(mào)易商多跟隨上漲，實(shí)際成交氛圍并無(wú)明顯改善，后受期貨盤面弱勢(shì)影響，市場(chǎng)成交氛圍轉(zhuǎn)淡，代理及貿(mào)易商以剛需散單出貨為主。

產(chǎn)業(yè)分析