中國電力企業(yè)聯(lián)合會：電廠煤炭庫存繼續(xù)拉升，煤價降幅收窄高位震蕩

新華財經北京11月9日電（記者余蕊）中國電力企業(yè)聯(lián)合會8日發(fā)布中國電煤采購價格指數分析周報顯示，本周北方陸續(xù)開始集中供暖，加之寒潮早于往年，電廠發(fā)電量和供熱量均有所增長；電力企業(yè)繼續(xù)保持最大采購力度，入廠煤量繼續(xù)大幅上漲，已超今年1月份最高水平，庫存日均增長超過100萬噸以當前供應水平，在不出現大范圍降溫等突發(fā)情況下，預計11月下旬庫存有望達到去年同期水平。

爐料

安順市在籍煤礦36處，設計生產能力合計為1488萬噸/年

為深入貫徹國家、省、市煤礦安全生產和煤炭產業(yè)發(fā)展政策，落實安順市煤礦安全生產和產業(yè)發(fā)展工作專題會議精神，加快全市煤炭工業(yè)轉型升級，培育釋放先進產能，促進全市工業(yè)經濟高質量發(fā)展，根據市人民政府的要求，現將全市煤炭工作調度情況報告如下： 一、煤礦基本情況 安順市在籍煤礦36處，設計生產能力合計為1488萬噸/年其中：生產煤礦10處，設計能力420萬噸/年；聯(lián)合試運轉煤礦0處，設計能力0萬噸/年；技改建設煤礦4處，批復技改規(guī)模180萬噸/年；長期停產停建煤礦22處，批復技改規(guī)模或設計能力888萬噸/年。

原料

華源期貨：純堿難以走出獨立行情

當前氨堿及聯(lián)堿工藝利潤虧損并未影響實際供應情況8月以來，純堿產量處于高位水平運行截至9月25日當周，純堿周度產量77.69萬噸，創(chuàng)近年來歷史新高此外，2025年純堿新增產能主要集中在四季度，遠興能源二期280萬噸天然堿項目已點火成功，預計試車1至3個月，或在年底前投放市場，將提升純堿產能超過7%，進一步加劇供應過剩預期 原材料端，近期煤炭價格松動雖然10月份主要運煤通道檢修將導致環(huán)渤海港口庫存難有明顯修復，優(yōu)質煤炭供應結構問題依然存在，市場仍存支撐，但隨著前期停產煤礦逐漸恢復生產，供應形勢改善，當前電廠庫存遠高于往年同期水平，且10—11月電力需求壓力不大，整體以長協(xié)或剛需采購為主。

市場播報

聚焦“以人為本”，各界代表共探山西“煤轉旅”新路徑

”山西文化旅游職業(yè)大學講師高翠翠將山西“煤轉旅”分成兩個階段，分別為煤炭的鼎盛期與旅游的上升期，和煤炭轉型期與旅游變革期 報告還提出，煤企在轉型過程中往往會兼顧接替產業(yè)培育、地區(qū)就業(yè)吸納、生態(tài)環(huán)境改善等多重“公正轉型”的目標與責任煤企轉型需要政府政策在文旅資源聯(lián)動、文旅產業(yè)鏈條拉長、配套基礎設施提高等方面提供支持，自身也需逐漸跨過融資坎、人才坎、管理坎等 與會人員均表示，山西煤企轉型，不是“轉不轉”，而是“如何轉”與“往哪轉”的問題。

原料

國家能源局等部門發(fā)布關于推進能源裝備高質量發(fā)展的指導意見

圍繞萬米深地、千米深水、非常規(guī)和老油氣田高效開發(fā)，推動油氣裝備技術進步和產業(yè)升級，提高油氣增儲上產穩(wěn)產能力 （一）煤炭開采裝備突破高硬度高耐磨巖體截割材料、高功率密度防爆傳動系統(tǒng)、多群組聯(lián)合作業(yè)裝備自適應協(xié)同控制等關鍵技術，研制深井井筒機械破巖智能建造、超大型輪斗挖掘、硬巖高效掘進、薄煤層智能開采、大傾角長距離連續(xù)輸送、露天礦無人駕駛等關鍵裝備，以及年產千萬噸、千米以深井工礦、1.3米及以下薄煤層、特大型露天礦等煤炭開采成套裝備，不斷提升煤炭開采裝備自主化、成套化、智能化水平。

原料

“十四五”能源成就企業(yè)談丨堅定當好能源供應“壓艙石”

搭建煤炭清潔高效利用科技攻關平臺，健全“大兵團”聯(lián)合攻關模式優(yōu)化示范項目投資決策機制，自主研發(fā)的低溫費托合成催化劑獲中國專利金獎，“自主可控智能發(fā)電控制系統(tǒng)”在300余臺機組成功投運“AI+”專項行動持續(xù)深化，加力推動人工智能賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級，全球首個千億級“擎源”發(fā)電行業(yè)大模型成功發(fā)布，實現安全環(huán)保、電力交易、產調中樞、設備檢修提質增效，為迎峰度夏期間電力穩(wěn)發(fā)穩(wěn)供提供技術支撐，科技創(chuàng)新持續(xù)驅動“智慧型”增長。

原料

新開通！新鋼集團與江西八八九三煤炭水鐵聯(lián)運線路啟用

根據測算，該線路每月可完成煤炭轉運約5萬噸，噸煤運輸成本可降低58元左右，這就意味著每個月能為新鋼節(jié)省約290萬元的物流成本這樣的成果，不僅是數字上的突破，更是提升企業(yè)競爭力的有力支撐 “今年以來，我們始終把煤炭運輸降本作為重點工作來抓面對煤炭市場價格下行的壓力，我們主動創(chuàng)新，積極打造了‘水鐵聯(lián)運+水公聯(lián)運’的雙軌并行模式”原料采購部相關負責人表示 據悉，今年1月至8月，新鋼集團通過水運渠道完成煤炭進廠總量54萬噸，累計節(jié)約物流成本2000多萬元。

原料

《AI+驅動煤炭行業(yè)新未來：上海鋼聯(lián)煤炭時空大數據模型介紹》

上海鋼聯(lián)將以煤炭行業(yè)數據大模型為核心載體，持續(xù)推動人工智能與大數據技術在能源領域的深度融合，切實助力企業(yè)實現運營效率提升、決策水平優(yōu)化與產業(yè)鏈協(xié)同增強從精準監(jiān)控市場價格，到智能推薦最優(yōu)采購路徑，該模型將進一步強化在市場價格預測、采購管理與運輸調度等關鍵環(huán)節(jié)的智能應用，全面賦能煤炭產業(yè)數字化轉型，為構建安全、高效、韌性的現代化能源供應鏈體系提供堅實的數據支撐與決策保障

行業(yè)資訊

2025年中國國際煤炭貿易年會即將開幕

由中國煤炭工業(yè)協(xié)會指導，中國國際貿易促進委員會煤炭行業(yè)分會、中國煤炭運銷協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦的“2025中國國際煤炭貿易大會”將于2025年11月12-14日在福建廈門波特曼七星灣酒店盛大召開，我們誠邀您的出席！ 本次會議將以“擁抱共創(chuàng)、超越競爭”為主題，積極引導國內外煤炭進出口各方，從業(yè)務思維向創(chuàng)新思維轉變，從優(yōu)質服務向品 牌服務升華，以卓越的供應鏈支撐產業(yè)鏈、賦能價值鏈，實現價值 共創(chuàng)、利益共享。

會議報道

[PVC]：隆眾早訊-周二版

國內期貨主力合約多數下跌20號膠漲近1%；跌幅方面，玻璃、純堿、燒堿、豆二、豆油跌超2%，棕櫚油、焦煤、豆粕、菜粕跌超1% LPR連續(xù)四個月維持不變 年內仍有下行空間 俄專家：未來幾年俄羅斯煤炭出口將主要瞄準亞洲市場 快遞業(yè)“反內卷”在行動 競爭焦點從拼價格轉向比服務 四部門聯(lián)合發(fā)文推進能源裝備高質量發(fā)展 加速量子材料發(fā)現 AI助力合成具奇異磁性行為的化合物 華泰證券：半導體設備下半年中國市場“東升西降”或加速 多家銀行仍達3% 下調或隨時到來 廣東珠海今日12時起實行“五?！?。

早間提示

今年超長期特別國債支持設備更新的投資補助資金帶動總投資超1萬億元 ——大規(guī)模設備更新帶來什么

“5月份提出申請，兩個多月后，1.8億元補助資金就已獲批再加上設備更新貸款貼息政策，我們向銀行申請2000萬元貸款，原本利率2.6%，貼息1.5個百分點后，降到了1.1%，融資成本又進一步降低”楊大維說 除了升級焦爐裝備，凌鋼焦化分公司還同步配套建設了焦爐煤氣制LNG聯(lián)產氫氣項目改造后，生產線每年可產220萬噸優(yōu)質焦炭，每年可將焦爐煤氣轉化為14萬立方米液化天然氣，將煤炭“吃干榨盡”。

熱點資訊

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

近年來，新疆鐵路部門持續(xù)推進貨運市場化改革，積極打造“天山雪蓮”服務品牌，構建覆蓋全程、靈活定制的物流服務體系通過加強與煤電、石化、冶金、化工、農資等重點企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作，鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，為其量身定制物流解決方案，保障運力供給同時，針對糧食、棉花等大宗物資，采取零散集結成組、開行專列等多元化運輸方式，實現高效裝卸和快速發(fā)運，顯著提升煤炭、糧食等重點物資的供應保障能力。

原料

[隆眾聚焦]：低位買氣回升 乙二醇漲勢能否延續(xù)

綜上所述，國際原油、煤炭價格連續(xù)小漲，成本端支撐上移；供需格局來看，下游聚酯需求穩(wěn)定，因終端訂單平平，對聚酯需求一般，因此聚酯負荷多維持穩(wěn)定；國內乙二醇供應量提升有限，仍在去庫周期中對市場形成利好支撐；乙二醇市場經過一周的回撤后，有一定的企穩(wěn)要求，美聯(lián)儲降息，加之國慶長假之前，下游存補貨預期，短線乙二醇市場存上漲預期，預計華東現貨自提價格在4400-4500元/噸區(qū)間運行。

熱點聚焦

Mysteel：進口低卡動力煤價格堅挺上揚 后續(xù)或將承壓運行

但除個別電廠被迫接受高價少量采購外，多數對價格接受度同步提升較慢，整體日耗小幅波動下滑，以長協(xié)拉運和消耗自身庫存為主，導致流標現象頻發(fā)截至9月12日全國493家電廠樣本日耗煤405.1萬噸，環(huán)比降12.1萬噸，廠內存煤總計9608.5萬噸，環(huán)比減28.4萬噸，可用天數23.7天，環(huán)比降0.6天當前國內市場除成本硬性支撐外，在需求主導下的持續(xù)上漲驅動力或有所不足 三、美聯(lián)儲降息釋放利好情緒，但實際作用仍受制約 美聯(lián)儲于當地時間9月17日宣布降息25個基點，短期內主要通過匯率及市場情緒對進口動力煤市場產生積極影響，為大宗商品市場注入“強心針”，這種整體性的上漲氛圍一定程度上對國際煤炭市場價格形成階段性支撐。

煤焦熱點

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.9.17）

截止9月5日，美國煤炭運輸總量累計2098856車，同比增長5.1% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據印度經濟時報轉載安永帕臺農咨詢公司與印度鋼鐵協(xié)會聯(lián)合發(fā)布的最新報告顯示，隨著印度計劃到2030年實現3億噸鋼鐵產能目標，該國煉焦煤進口量預計將從2025財年的8700萬噸急劇攀升至2030年的1.35億噸作為全球第二大鋼鐵生產國，印度鋼鐵行業(yè)消耗全國95%的煉焦煤需求，其中高爐-轉爐工藝占比裝機產能65%和實際產量58%。

日評

[數據分析]：中國乙二醇下游心態(tài)調研（20250918）

本周市場商談價格下跌，國際原油、煤炭價格上漲，成本端支撐上移；國內供應量小幅增加，進口到港穩(wěn)定，整體供應量變化不大；傳統(tǒng)旺季不旺，終端訂單提升不及預期，下游聚酯庫存持續(xù)累積中，但維持在可承受范圍，乙二醇主港庫存維持在低位，然新裝置投產及兩套大煉化裝置計劃重啟，供應壓力預期悲觀情況下，多頭信心難聚，市場商談價格下跌，市場經過回撤后，有一定的企穩(wěn)要求，市場參與者心態(tài)持謹慎態(tài)度仍然居多；美聯(lián)儲降息利好，加之國內生產企業(yè)出貨壓力不大，多保持樂觀心態(tài)；傳統(tǒng)旺季不旺，外貿訂單平平，對原料采購熱情不高，個別貿易商及下游企業(yè)對后市信心不足。

心態(tài)調查分析

Mysteel：2025年9月11日銅產業(yè)早讀

綜合信息：中國8月PPI同比雖然下降，但是降幅收窄至2.9%受“反內卷”政策的影響，黑色金屬、煤炭等大宗商品價格和汽車等工業(yè)品價格有所改善，帶動了8月PPI降幅的收窄，但是PPI仍受到需求不足的拖累后續(xù)來看，9月PPI也可能繼續(xù)好轉，而且中國央行也聚焦于促進物價的合理回升考慮到中國銅價的變化與PPI呈現較強的正向關系，同時銅也與多種大宗商品或者工業(yè)品存在產業(yè)鏈上的關聯(lián)，因此整體價格水平的回暖對于銅價存在一定的支撐作用。

行情簡評

兩部門發(fā)布關于推進“人工智能+”能源高質量發(fā)展的實施意見

開發(fā)煤炭洗選專業(yè)模型，建立工業(yè)數字孿生體，實現煤炭洗選全過程的信息動態(tài)監(jiān)測、趨勢預測及協(xié)同管理 煤礦重大設備狀態(tài)監(jiān)測和智能運維建立重大設備實時運行狀態(tài)和潤滑、溫震等檢測數據融合大模型，實現故障診斷和智能預警，推動煤礦設備預防性檢修，大幅降低故障影響生產時間，有效降低維護成本 （八）人工智能+油氣聚焦跨專業(yè)協(xié)同研究、現場作業(yè)操控、生產運行管控等方向，推動勘探地質目標智能評價、開發(fā)方案智能優(yōu)化、鉆井壓裂等作業(yè)參數智能調整、煉化裝置智能運行、管網運行實時仿真，加快智能鉆機、機器人、無人機、智能感知系統(tǒng)等智能生產技術裝備的研發(fā)與應用，推動生產現場等全過程智能聯(lián)動與自動優(yōu)化，推動油氣產業(yè)鏈智能化升級建設。

國內

【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”！25家上市煤企利潤集體滑坡，中國神華等頭部四企同比少賺100多億

后續(xù)價格有所反彈，于8月18日回升至701元/噸，但僅維持一周左右，便再度跌破700元大關 對于當前市場格局，上海鋼聯(lián)煤焦事業(yè)部煤炭分析師張雯雯向記者分析表示，“動力煤市場正呈現‘供需雙弱’格局，供給端主產區(qū)受短暫強降雨天氣疊加安檢力度升級影響，產運銷各環(huán)節(jié)運轉受阻，短期供應釋放受限需求端，電煤消費旺季進入尾聲，市場預期開始轉弱，下游用戶對高價煤接受度持續(xù)走低，采購積極性減弱，動力煤產地及港口價格同步承壓下跌。

媒體報道

“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道貫通

據悉，湖南作為能源消費大省，電煤需求量大，傳統(tǒng)上主要依賴晉陜蒙等地煤炭調入近年來，隨著中國能源戰(zhàn)略調整和運輸結構優(yōu)化，新疆煤炭資源逐漸成為補充湖南能源缺口的重要來源2024年，疆煤入湘821.5萬噸，約占湖南省外煤調入總量的11% 鐵路與水運在運能、成本、安全等方面的組合優(yōu)勢，是本次專列開行的重要原因 長沙鐵路物流中心營銷部大宗貨物室主任彭鵬介紹：“采用‘鐵-水-鐵’多式聯(lián)運，相較鐵路直達運輸成本降低約21%；對比‘鐵-水-公’模式，鐵路成組運輸能大幅提升運能利用率，并有效減少貨物撒漏和揚塵，降低環(huán)境污染。

原料