快訊播報
賣煤炭運費快訊
- 2025-07-05 10:02
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7月5日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-04 10:03
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7月4日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
- 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平,7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-03 10:00
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7月3日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數(shù)報60.0元/噸,較上一通關(guān)日持平。
賣煤炭運費市場行情
按綜合排序
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 17:30
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7月5日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-05 10:02
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7月4日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 17:32
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7月4日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-04 10:03
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7月3日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-03 18:00
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7月3日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 17:30
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7月3日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-03 10:00
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
賣煤炭運費相關(guān)資訊
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Mysteel:甘肅地區(qū)煉焦煤采購企業(yè)調(diào)研報告
交流情況:浩海焦化是我們賣給陜焦的,目前公司主要做疆煤出疆的鐵路發(fā)運業(yè)務(wù),疫情期間主要發(fā)運庫拜地區(qū)的焦煤,現(xiàn)在發(fā)運動力煤為主,比如新疆焦煤和廣匯下屬的煤礦,他們鐵路發(fā)運煤炭有30%的運費下浮,但是點對點,先汽運到我們這再裝鐵路接入玉門東站,其實就是起到截流新疆煤炭外運的作用,目前像蘭新鐵路運力緊張,原因就是距離問題 企業(yè)F:公司集焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主體生產(chǎn)工序于一體,并配套動力、倉儲等設(shè)施,形成完整的鋼鐵聯(lián)合生產(chǎn)體系。
煤焦熱點
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貿(mào)易商表示,亞洲與歐洲主要需求地區(qū)壓價嚴重,近期出口市場以剛需為主,多數(shù)成交為小批量訂單疊加3月中旬海運費波動預(yù)期,出口商偏向即期交貨,買賣雙方均持謹慎觀望態(tài)度,今日出口市場暫無明顯表現(xiàn) 原料方面,原料市場整體表現(xiàn)較弱,75硅鐵陜西主流出廠價格6250-6350元/噸,蘭炭市場受煤炭降價影響,蘭炭神木小料630-680元/噸,山西五臺山白云石價格180-200元/噸 總的來說,海外市場需求恢復緩慢,出口成交顯難。
日評
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菲律賓雨季接近尾聲,礦山報價逐漸增多,煤炭運費上漲導致海運費亦小幅上揚(菲律賓Zambales至連云港海運價格10.5美元/噸;Palawan至連云港海運價格13美元/濕噸)蘇里高礦山還未正式開港,可流通貨源有限,到國內(nèi)CIF報價仍居高位,目前1.5%品位礦價格45-48美元/濕噸而鎳鐵市場價格弱勢,國內(nèi)鎳鐵廠利潤繼續(xù)虧損,采購鎳礦意愿不足,買賣雙方繼續(xù)博弈印尼方面,RKAB審批依舊懸而未決,目前審批通過開采量不及半數(shù),供應(yīng)不足的擔憂情緒對鎳價形成一定支撐。
晚報
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Mysteel:2023年煉焦煤進口——總量激增下的結(jié)構(gòu)變化
此項決議表明后續(xù)口岸絕大多數(shù)貿(mào)易商從蒙古國ETT礦進口煤炭只能通過在蒙古國證券交易所競拍獲得蒙古此舉將對國內(nèi)大部分貿(mào)易商產(chǎn)生不利影響:一方面公開拍賣價格通常高于坑口長協(xié)價,且通過線上電子平臺交易使得價格過于透明,抬升了國內(nèi)貿(mào)易商的采購成本;另一方面,轉(zhuǎn)變?yōu)檫吘辰灰缀?,國?nèi)貿(mào)易商在原來坑口模式下于外蒙投資的堆場、自主運營的車隊和設(shè)施將會被擱置,新的蒙煤采購價格將包含短盤運費和關(guān)稅,截止10月17日蒙煤短盤運費報價225元/噸,貿(mào)易商后續(xù)利潤進一步被壓縮的可能性加大。
觀點
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Mysteel:2023年3月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測
礦石方面,國內(nèi)氧化鋁擴能帶動對鋁土礦需求不斷增加,現(xiàn)貨供應(yīng)持續(xù)偏緊對價格形成支撐,同時海運費價格波動及印尼禁礦預(yù)期也存在一定影響,但是下游壓價采購意愿不減,買賣雙方繼續(xù)博弈預(yù)計4月份鋁土礦價格維持窄幅震蕩燒堿方面,國內(nèi)多數(shù)下游需求仍處于緩慢復蘇中,而4月份部分廠家外貿(mào)長協(xié)訂單開始執(zhí)行,疊加廠家春季檢修帶來供應(yīng)量減少,燒堿價格下方存在一定支撐,預(yù)計4月份燒堿價格仍具備上行可能煤炭方面,國有煤炭大礦保持正常生產(chǎn),產(chǎn)地供應(yīng)維持較高水平,鑒于目前主產(chǎn)區(qū)煤炭貨源供應(yīng)得到修復性改善,中下游環(huán)節(jié)庫存相對高企,且下游化工、水泥等非電企業(yè)進入傳統(tǒng)檢修期,市場需求缺乏實質(zhì)性支撐,煤炭市場基本面將繼續(xù)向?qū)捤煞较虬l(fā)展,預(yù)計4月份國內(nèi)煤炭價格將維持震蕩偏弱態(tài)勢。
成本分析
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如果我們用駁船價格對其進行平均,這意味著礦工必須補貼 4 美元至6美元,”他說 他提到,CIF的交易方式 對礦工來說面臨障礙,首先,他們必須承擔補貼的運費或駁船費用其次,在裝貨港和冶煉港的分析結(jié)果存在差異 另一方面,他繼續(xù)說,如果對提交給買方(冶煉廠)的發(fā)票 進行了水平下降分析,那么賣方提交的發(fā)票 處于發(fā)生變化的水平,而不是最初產(chǎn)生的水平分析 根據(jù)現(xiàn)場發(fā)生的情況,能源和礦產(chǎn)資源部礦產(chǎn)和煤炭總干事Ridwan Djamaluddin發(fā)出了礦產(chǎn)和煤炭總干事通知書編號:T-1780/MB.04/DJB。
產(chǎn)業(yè)資訊
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產(chǎn)地方面,東勝區(qū)域煤礦生產(chǎn)穩(wěn)定,煤炭市場運行平穩(wěn)6月15日統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月份,生產(chǎn)原煤36783萬噸,同比增長10.3%煤炭供應(yīng)穩(wěn)步增加,供應(yīng)緊張局面得以改善,煤價趨穩(wěn)運行港口方面,6月12日18點開始,呼鐵局取消了各站到曹妃甸西運費優(yōu)惠政策,煤炭發(fā)運港口成本增加17-24元/噸,受成本支撐貿(mào)易商挺價情緒明顯,終端對煤價接受度有限,買賣雙方僵持博弈,整體市場成交清淡下游方面,復工復產(chǎn)有序推進,疊加近期高溫天氣,電廠整體發(fā)電量增加,后續(xù)電廠去庫速度也將加快。
日評
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Mysteel:2021年12月中國氧化鋁成本分析及預(yù)測
自國家保供穩(wěn)價政策措施實施以來,全國原煤產(chǎn)量不斷增長,煤炭供應(yīng)明顯增加,另外前期燃煤電廠庫存累積明顯,終端電廠維持長協(xié)拉運及保供用煤為主,買賣成交較少,對坑口及港口煤價支撐不足,煤價繼續(xù)回落而今年12月份國內(nèi)燒堿價格逐步止跌反彈,但整體價格低于上月,山西及河南等國內(nèi)多地氧化鋁企業(yè)的液堿采購價格顯著下降鋁土礦方面,雖然環(huán)保督察、礦山安全生產(chǎn)整治、天氣等因素影響鋁礦開采及運輸,國產(chǎn)礦供應(yīng)減少,但臨近年底,下游買興一般,對鋁土礦價格刺激有限,尤其是北方市場;而今年以來,海運費對進口鋁礦價格影響較大,海運費下降之際,進口礦價格隨之下滑。
成本分析
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Mysteel:預(yù)計10月華北帶鋼結(jié)算價格弱勢走低
一、價格方面 回顧10月市場,全國帶鋼價格震蕩下行,在10月12日及10月19日兩個時間節(jié)點出現(xiàn)急速下跌波動幅度較9月有所擴大10月國慶節(jié)后各區(qū)域限電緩解,成品產(chǎn)量有所回升,鋼坯外賣減少但下游需求釋放程度不及預(yù)期,加之政策干預(yù)煤炭價格下行,成本下移,市場信心驟降目前國際海運費用依舊高位,出口受阻,10月熱卷及寬規(guī)格帶鋼持續(xù)承壓。
普鋼
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港口方面,目前北港庫存波動至2185.1(-1.8)萬噸港口封航結(jié)束后,煤炭調(diào)出量增加,港口庫存止增小幅回落,貿(mào)易商看好“迎峰度夏”前下游剛需采購,部分賣家捂貨惜售,港口市場以觀望為主受坑口煤價不斷上漲及部分線路汽運費上調(diào)影響,煤炭發(fā)運至港口成本不斷攀升,下游對此高價煤接受度普遍持抵制情緒,無法為“迎峰度夏”進行集中補庫準備,因此港口高價煤實際成交一般,市場交投氛圍較低,貿(mào)易商捂貨惜售。
日評
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Mysteel動力煤月報:5月國內(nèi)動力煤價或高位震蕩運行
截至4月30日,北方港-長江口(張家港4-5萬噸)進江航線運價在56.4元/噸,對比上周同期下跌2.5元,北方-廣州運價(6-7萬噸)67.6元/噸,對比上周同期下跌2.8元江運費依然穩(wěn)定,長江口到九江1萬噸船運費11元/噸,到城陵磯1萬噸船運費13/噸左右,到湖北宜5000噸船23元/噸左右 六、熱點分析 【近千人“因煤受處理” 內(nèi)蒙古烏金腐敗倒查20年觀察】倒查20年,劍指四方面的“毒瘤”:違規(guī)違法獲取、倒賣煤炭資源,違規(guī)違法配置煤炭資源,涉煤腐敗嚴重污染政治生態(tài),煤炭資源領(lǐng)域問題擴散蔓延。
月評
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從供應(yīng)端來說,全國多省份開始進行安全生產(chǎn)檢查,尤其是晉陜蒙等主要產(chǎn)煤大省,煤炭生產(chǎn)政策限制門檻提高,供給縮量明顯進口煤方面,隨著國際海運費居高不下,以及澳洲暴雨帶來的貨源限制,導致國際需求轉(zhuǎn)向印尼煤而四月份,正值印尼齋月,現(xiàn)貨資源非常有限,賣方惜售情緒較為普遍隨著國內(nèi)用戶的積極搶運,需求的進一步釋放,環(huán)渤海港口煤價仍有上漲空間;預(yù)計此輪煤價將漲至四月上旬,煤炭交易價格將漲至800元/噸 1、從4、5月份的礦方報價來看,印尼煤價大跌概率不大,貿(mào)易商操作難度大,進口煤對我國沿海市場補充作用有限。
爐料
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進口煤配額增加,促使貿(mào)易商對后市看空情緒增加,報價水平暫時未有明顯變化;煤炭買賣雙方以觀望為主,成交較少近日,國內(nèi)終端用戶對進口煤詢貨和招標增加,市場活躍度有所提升,外礦報價繼續(xù)上漲,成交活躍度提升,印尼煤成交價格上漲,同時刺激國際海運費快速上漲
爐料