Mysteel周評：動力煤市場一周評述

本周動力煤市場價格窄幅震蕩運行，主產(chǎn)區(qū)大部分煤礦產(chǎn)銷維持常態(tài)化，個別煤礦因檢修、倒面停產(chǎn)，整體供應量基本穩(wěn)定，本周煤炭價格重心整體未有明顯波動，多數(shù)煤礦拉運情況一般，僅有個別煤礦小幅調整煤價，幅度多在5-10元/噸下游方面，近期隨著氣溫升高，居民制冷用電負荷有所增長，民用電需求增加，電廠日耗回升速度加快，但庫存仍處于同期高位水平，補庫空間有限，隨著長協(xié)煤的穩(wěn)定進廠，終端庫存呈現(xiàn)高位緩增的態(tài)勢。

周評

寒潮襲來，湖南鐵路部門全力保障電煤運輸

湖南鐵路部門服務區(qū)間內，共有長沙、岳陽、冷水江等地12家主要火力發(fā)電廠湖南鐵路部門積極與地方政府、港口、煤礦、電廠溝通協(xié)調對接，開辟電煤運輸專項通道，優(yōu)先批車、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先卸車、優(yōu)先放行，靈活增開煤炭保供列車，精確安排運力，確保電煤“綠燈”通行 “我們對電煤庫存不足7天的電廠，啟動電煤運輸應急預案，組織技術團隊進廠，配合組織卸車，確保電煤運量穩(wěn)定，供給平衡”長沙鐵路物流中心生產(chǎn)調度中心副主任李聰說，“通過視頻監(jiān)控及現(xiàn)場檢車，確保電煤抑塵及裝載良好后，盡快送往各大電廠。

原料

達鋼鐵路翻車機項目熱負荷試車成功

新年伊始，捷報頻傳！馬鋼設計院承接的達鋼搬遷升級項目-鐵路單元-翻車機EPC工程于1月8日熱負荷試車成功！與此同時，馬鋼設計院收到一封來自四川達州鋼鐵的感謝信，信中對馬鋼設計院項目團隊的專業(yè)能力和敬業(yè)精神表示敬佩與肯定，對項目團隊的辛勤付出和卓越貢獻提出表揚！ 達鋼鐵路翻車機項目負責礦石、煤炭等進廠原料的翻卸轉運，設計能力為翻卸礦石600萬噸/年、煤炭240萬噸/年，是達鋼新廠生產(chǎn)運營的“咽喉”，項目的建成實現(xiàn)了達鋼物流與國鐵達萬線的“無縫銜接”，打通了鐵路清潔運輸?shù)摹白詈笠还铩保Υ蛟旄邩藴省熬G色工廠”。

鋼材

廣西鋼鐵新添化驗 “得力助手”

新系統(tǒng)投用后，具備自動取樣和制樣、智能化驗等功能 該系統(tǒng)在全硫、發(fā)熱量、碳氫氮含量等關鍵指標測定方面均優(yōu)于國家相關標準要求，并于近期通過了國家煤炭質量監(jiān)督檢驗中心（西安）權威檢定 該系統(tǒng)可與前端煤焦取制樣系統(tǒng)對接，通過標準化作業(yè)流程，實現(xiàn)取樣、制樣、化驗全自動智能化，不僅全指標測定效率提升54.7%，還能進一步提升化驗準確率同時，將煤焦的進廠化驗時間縮短33.3%，為廣西鋼鐵提升檢化驗效率和優(yōu)化煤焦使用配比方案提供強有力支撐。

其它動態(tài)

Mysteel：8月13日蒙東市場動力煤價格行情

13日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，基本保持產(chǎn)銷平衡狀態(tài)現(xiàn)階段電廠日耗基本持平，庫存消耗節(jié)奏偏慢，終端依舊保持階段性采購前期庫存基本保持高位，現(xiàn)煤炭進廠維持常態(tài)化拉運煤礦市場煤銷售情況一般，煤炭價格上下窄幅波動，線上競拍成交情況一般，下游參與積極性較差 。

日評

全國首條純碳礦化加氣制品生產(chǎn)線由發(fā)展建材和新綠碳和聯(lián)合落成

據(jù)悉，深圳新綠碳和科技（集團）有限公司創(chuàng)立于2021年，是全球碳固化技術商業(yè)化應用先鋒新綠碳和公司專注于研究和開發(fā)新型二氧化碳轉化利用技術，圍繞火力發(fā)電廠，從石化燃料煤炭進廠到發(fā)電后固廢處理，提供一站式循環(huán)能源綜合處理和水泥混凝土二氧化碳礦化技術方案（Onestop Carbon Mineralization Concrete，OCMC）新綠碳和公司創(chuàng)始人兼CEO陳雨介紹，一站式礦化技術方案是指公司圍繞火力發(fā)電廠，就地處理煙氣中的二氧化碳和發(fā)電產(chǎn)生的固廢，利用核心的礦化技術將其制成加氣砌塊等一系列綠碳產(chǎn)品。

行業(yè)資訊

甘肅省人民政府關于印發(fā)空氣質量持續(xù)改善行動實施方案的通知

調整優(yōu)化貨物運輸方式，煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸以鐵路為主，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛在煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴建項目中積極推廣清潔運輸方式充分發(fā)揮公鐵聯(lián)用等運輸方式的組合優(yōu)勢，推進鐵路專用線進廠進園進企合理提高物流鐵路運輸比例，蘭州市采用公鐵聯(lián)運等“外集內配”物流方式加強鐵路專用線和聯(lián)運轉運銜接設施建設，加快柳溝至紅沙梁等鐵路專用線建設。

主編視角

甘肅省空氣質量持續(xù)改善行動實施方案

三、大力實施交通結構優(yōu)化調整 （十一）持續(xù)推進貨物運輸綠色轉型調整優(yōu)化貨物運輸方式，煤炭、礦石等大宗貨物中長距離運輸以鐵路為主，短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車輛在煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴建項目中積極推廣清潔運輸方式充分發(fā)揮公鐵聯(lián)用等運輸方式的組合優(yōu)勢，推進鐵路專用線進廠進園進企合理提高物流鐵路運輸比例，蘭州市采用公鐵聯(lián)運等“外集內配”物流方式。

鋼材

萍安鋼鐵廠外清潔運輸項目進入“倒計時”

為加快推進廠外清潔運輸項目進程，根據(jù)《鋼鐵企業(yè)超低排放改造技術指南》和企業(yè)實際情況，近日，萍安鋼鐵下發(fā)了《公司安源生產(chǎn)區(qū)清潔運輸考核方案》，標志著該公司廠外清潔運輸項目已進入“倒計時”階段 該方案要求，在2024年9月30日前，該公司安源生產(chǎn)區(qū)大宗原燃料采購進廠運輸和產(chǎn)品銷售出廠運輸?shù)膰托履茉窜囕v比率為100%，比原計劃提前1年零3個月該公司運輸品種從進口鐵礦、鋼材產(chǎn)品進一步拓展到涵蓋國內鐵礦（含球團礦）、焦炭、煤炭、廢鋼、熔劑、合金以及副產(chǎn)品（水渣、鋼渣等）。

其它動態(tài)

Mysteel：新疆區(qū)域電廠調研

29日，新疆動力煤市場暫穩(wěn)運行產(chǎn)地方面，大部分煤礦生產(chǎn)，整體供應基本穩(wěn)定；從實際銷售表現(xiàn)來看，之前受降雪影響導致運輸困難，現(xiàn)已逐步緩解，各煤礦銷售情況暫穩(wěn)，煤價以穩(wěn)為主短期內新疆動力煤暫穩(wěn)運行 下游方面，隨著氣溫逐漸升溫，居民供暖需求隨之下降，且工業(yè)用電負荷增長速率偏緩，新疆區(qū)域電廠日耗整體小幅波動下滑基于前期庫存水平較高以及煤炭常態(tài)化進廠節(jié)奏，目前多數(shù)電廠存煤可用天數(shù)較為樂觀，電廠市場采購意愿偏弱，對市場煤的采購尚未有實質性啟動，僅維持少量剛需采購。

日評

Mysteel：榆林區(qū)域電廠調研

綜上，目前區(qū)域內電廠日耗表現(xiàn)小幅下降，庫存水平較高，在一定程度上推動存煤可用天數(shù)稍有延長當前區(qū)域內降雪天氣仍存，煤炭進廠節(jié)奏暫未有明顯影響。

日評

Mysteel：新疆區(qū)域電廠調研

電廠C：雙機高負荷運行，日耗偏高，長協(xié)穩(wěn)定來煤，庫存未有明顯下降 綜上所述，本周新疆區(qū)域電廠日耗整體呈現(xiàn)小幅下降走勢，基于前期庫存水平較高以及煤炭常態(tài)化進廠節(jié)奏，目前多數(shù)電廠存煤可用天數(shù)較為樂觀，電廠市場采購意愿偏弱。

日評

Mysteel：新疆區(qū)域電廠調研

區(qū)域內大部分電廠庫存處于高位，始終保持長協(xié)采購模式，個別電廠為調整廠內存煤結構，對市場煤適量采購 電廠A：廠內機組正常運行，日耗0.8萬噸，庫存可用天數(shù)在30天左右 電廠B：庫存可用天數(shù)在15天以上 電廠C：雙機高負荷運行，日耗偏高，年前無補庫計劃 綜上所述，本周新疆區(qū)域電廠日耗整體在季節(jié)性高位窄幅上下波動，基于前期庫存水平較高以及煤炭常態(tài)化進廠節(jié)奏，目前多數(shù)電廠存煤可用天數(shù)較為樂觀，可滿足春節(jié)期間的用電需求。

日評

遼寧方大集團首月實現(xiàn)“開門紅”，全年沖刺“新高度”

1月份，天津一商倉儲物流事業(yè)部成功引進機械加工倉儲業(yè)務，一次性盤活出租庫房600平方米，總租金收入75.66萬元大宗貿(mào)易廢鋼業(yè)務進廠量已突破5000噸，爐料組完成煤炭業(yè)務實現(xiàn)收入近千萬元；超市“一商生活館”在天津一商各營業(yè)網(wǎng)點“遍地開花”，銷售數(shù)字不斷增長 1月26日春運首日，海南航空運送旅客超12萬人次，同比2023年春運首日提升57%；航班量775班，同比2023年春運首日提升30%。

經(jīng)營管理

Mysteel日評：動力煤市場持穩(wěn)運行 下游采購節(jié)奏漸緩

下游方面，近期寒潮影響還未消退，多數(shù)地區(qū)氣溫持續(xù)下降，電廠整體日耗上漲幅度較大，火電機組負荷隨之升高，庫存消耗節(jié)奏稍有加快，考慮到終端整體存煤水平較高，煤炭進廠基本維持常態(tài)化拉運，個別電廠補庫需求稍有釋放，但短時間內整體需求端采購規(guī)模難有大幅釋放。

日評

Mysteel：蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行

產(chǎn)地方面，區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，長協(xié)保供為主，基本保持產(chǎn)銷平衡狀態(tài)現(xiàn)階段隨著寒潮來襲后，當?shù)匾约爸饕掠螙|北地區(qū)溫度驟降，下游需求有所釋放，但降雪天氣對整體煤炭運輸影響較大，汽運和火運整體動力不足，煤礦庫存有所累積煤炭價格上下窄幅波動，線上競拍成交情況一般，下游參與積極性較差下游方面，近日受寒潮影響，電廠日耗出現(xiàn)大幅增長，庫存消耗節(jié)奏稍有加快，帶動終端階段性采購增多但前期庫存基本保持高位，現(xiàn)煤炭進廠維持常態(tài)化拉運，短時間內需求端采購規(guī)模難有大幅釋放。

日評

[動力煤日評]：動力煤市場持穩(wěn)運行 下游采購節(jié)奏漸緩（20231220）

煤炭 國內市場 日評 評論

相關產(chǎn)品

Mysteel：動力煤市場暫穩(wěn)運行 終端采購需求進一步釋放

近日動力煤市場暫穩(wěn)運行主產(chǎn)區(qū)多數(shù)煤礦已陸續(xù)恢復生產(chǎn)，煤炭供應量基本回升至正常水平，降雪因素影響仍有部分道路暫未開放，礦區(qū)拉煤車輛較少，個別煤礦庫存積壓，但隨著下游庫存不斷消耗，對于后市仍有探漲可能，目前市場多以觀望心態(tài)居多，煤價以穩(wěn)為主 需求方面，多數(shù)地區(qū)氣溫持續(xù)下降，電廠整體日耗上漲幅度較大，火電機組負荷隨之升高，庫存消耗節(jié)奏稍有加快，考慮到終端整體存煤水平較高，煤炭進廠基本維持常態(tài)化拉運，個別電廠補庫需求稍有釋放，但短時間內整體需求端采購規(guī)模難有大幅釋放；目前非電行業(yè)用煤需求仍在，為煤價提供了支撐，但鑒于目前煤炭市場供需關系偏寬松，化工煤價穩(wěn)中偏弱運行，企業(yè)謹慎觀望，以維持剛需拉運為主。

煤焦熱點

Mysteel：氣溫驟降 煤價何時迎來拐點

在高庫存背景下，下游需求釋放有限，采購節(jié)奏放緩，基本以剛需采購為主，市場壓價現(xiàn)象普遍，實際成交有限截止12月19日環(huán)渤海八港庫存2720.4萬噸，日環(huán)比減少68.6萬噸Q4500報價在740-750元/噸，持平；Q5000報價在850-870元/噸，持平；Q5500報價在960-980元/噸，持平 下游方面近期寒潮影響還未消退，多數(shù)地區(qū)氣溫持續(xù)下降，電廠整體日耗上漲幅度較大，火電機組負荷隨之升高，庫存消耗節(jié)奏稍有加快，考慮到終端整體存煤水平較高，煤炭進廠基本維持常態(tài)化拉運，個別電廠補庫需求稍有釋放，但短時間內整體需求端采購規(guī)模難有大幅釋放。

煤焦熱點

Mysteel盤點：動力煤市場暫穩(wěn)運行 詢貨問價現(xiàn)象稍有增加

昨日市場報價基本持穩(wěn)，部分貿(mào)易商由于看漲心態(tài)小幅上調報價下游詢貨問價現(xiàn)象稍有增加，但給價基本以壓價為主，成交情況不佳現(xiàn)階段需求預期暫不明朗，市場操作多以謹慎觀望為主，后續(xù)需關注港口實際成交情況及庫存變化截止12月18日環(huán)渤海八港庫存2789萬噸，日環(huán)比減少32.8萬噸 下游方面，近期寒潮影響還未消退，多數(shù)地區(qū)氣溫持續(xù)下降，電廠整體日耗上漲幅度較大，火電機組負荷隨之升高，庫存消耗節(jié)奏稍有加快，考慮到終端整體存煤水平較高，煤炭進廠基本維持常態(tài)化拉運，個別電廠補庫需求稍有釋放，但短時間內整體需求端采購規(guī)模難有大幅釋放。

盤點