國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機(jī)制，與朔黃鐵路強(qiáng)化執(zhí)行路港協(xié)同機(jī)制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強(qiáng)化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

日前國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目拉開全面建設(shè)序幕 黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位 項目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，強(qiáng)化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障。

聚焦

國家能源集團(tuán)港口公司黃驊港務(wù)煤炭五期工程項目全面開工

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程項目于2023年入選河北省重點前期項目，項目選址于黃驊港務(wù)三四期工程北側(cè)，計劃新建2線四翻翻車機(jī)卸車系統(tǒng)、3排6列18座儲煤筒倉及4個7萬噸級煤炭裝船泊位項目建成后，黃驊港務(wù)堆存能力將新增54萬噸，煤炭年通過能力增加5310萬噸，煤炭運輸能力從每年2.1億噸躍升至2.6億噸，顯著強(qiáng)化國家能源運輸“大動脈”的樞紐作用，為國家能源運輸提供更有力的保障 該工程項目建設(shè)秉持“綠色、智慧、高效、平安”的企業(yè)理念，堅持守正創(chuàng)新的發(fā)展思路。

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港口公司黃驊港務(wù)煤炭累計下水量超30億噸

截至2月27日，國家能源港口公司黃驊港務(wù)歷史累計完成煤炭下水量超30億噸，為保障國家能源戰(zhàn)略需求、服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能 作為全國最大的煤炭下水港，黃驊港務(wù)依托集團(tuán)“煤電路港航”一體化優(yōu)勢，構(gòu)建起“以協(xié)同促高效、以高效保供應(yīng)”的運輸體系，連續(xù)8年貨物吞吐量超2億噸，連續(xù)6年煤炭下水量居全國煤炭港口首位近年來，黃驊港務(wù)堅持科技創(chuàng)新，打造綠色智慧港口，自主研發(fā)成功煤炭港口全流程自動化作業(yè)和設(shè)備協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)取裝效率提高10%，讓能源樞紐港更高效、更智能。

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截至6月21日，港口公司黃驊港務(wù)完成煤炭裝船10470.5萬噸

據(jù)媒體消息，截至6月21日，港口公司黃驊港務(wù)完成煤炭裝船10470.5萬噸，同比增長10.8%，超年任務(wù)進(jìn)度577萬噸，提前9天實現(xiàn)裝船任務(wù)硬過半，為集團(tuán)高質(zhì)量實現(xiàn)“雙過半”增添強(qiáng)大助力

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)5月煤炭下水量創(chuàng)歷史同期最高

從國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司獲悉，5月份，該公司完成煤炭下水量1933.9萬噸，同比增長22.2%，創(chuàng)歷史同期最高水平國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司運營著全國最大煤炭下水港——黃驊港，是我國西煤東運、北煤南運重要樞紐港口

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黃驊港務(wù)今年累計煤炭卸車量達(dá)8295.4萬噸

截至5月31日，國能港口公司黃驊港務(wù)今年累計煤炭卸車量達(dá)8295.4萬噸，煤炭裝船量達(dá)8414.1萬噸，均居全國港口首位，能源保供持續(xù)穩(wěn)定有力

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)單日煤炭下水量超70萬噸

3月13日至18日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)連續(xù)6天單日煤炭下水量超70萬噸，較年度日均煤炭下水量提升35.1%，為高質(zhì)高效完成能源保供任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ) 3月份以來，黃驊港務(wù)全面落實集團(tuán)公司“41663”總體工作方針，全力促進(jìn)安全管理和生產(chǎn)運營提質(zhì)增效公司逐級壓實能源保供主體責(zé)任，緊跟集團(tuán)一體化出區(qū)節(jié)奏，最大化提高船貨匹配度，加快貨物運輸和船舶周轉(zhuǎn)，將日煤炭裝船量迅速提升至70萬噸以上，確保一體化運營堅強(qiáng)有力。

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量歷史累計超25億噸

截至10月18日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量歷史累計25.02億噸，能源保供持續(xù)穩(wěn)定發(fā)力 近年來，黃驊港務(wù)嚴(yán)格落實集團(tuán)公司發(fā)展戰(zhàn)略，加大科技創(chuàng)新投入，利用北斗、5G等技術(shù)，在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)全流程自動化作業(yè)，全面提升生產(chǎn)組織效率和作業(yè)能力公司緊跟集團(tuán)一體化出區(qū)節(jié)奏，密切聯(lián)系上下游生產(chǎn)單位，與鐵路、銷售、航運等單位建立協(xié)同機(jī)制，一體化出區(qū)運輸占比達(dá)到60.3%，成功實現(xiàn)5萬噸級重載雙向通航，累計組織實施46次176艘次船舶雙向通航作業(yè)，大大縮短船舶在港停時。

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黃驊港務(wù)筒倉工藝歷史累計轉(zhuǎn)運煤炭超8億噸

截至8月15日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)筒倉工藝歷史累計轉(zhuǎn)運煤炭達(dá)到8.1億噸，人均勞動生產(chǎn)率長期保持行業(yè)領(lǐng)先，為國家能源穩(wěn)定供應(yīng)提供有力保障 黃驊港是世界首創(chuàng)采用大規(guī)模儲煤筒倉工藝的專業(yè)化煤炭運輸港口，共有48座筒倉構(gòu)成，最大煤炭堆存能力144萬噸筒倉工藝集環(huán)保、節(jié)能、高效于一體，采用密閉存儲，有效解決了煤炭轉(zhuǎn)運和存放過程中的揚塵問題相較傳統(tǒng)堆場，筒倉工藝堅持“快進(jìn)快出”，平均周轉(zhuǎn)率較傳統(tǒng)堆場壓縮64.4%。

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7月份黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1693.6萬噸

7月份，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1693.6萬噸，環(huán)比提高1.4%；完成煤炭卸車1733.5萬噸，環(huán)比提高7.8%，均超額完成月度任務(wù)，煤炭裝船量居全國港口首位，為迎峰度夏能源保供提供有力保障 黃驊港務(wù)依托智慧港口建設(shè)成果，緊盯一體化調(diào)運節(jié)奏，編排港口綜合運行計劃，實現(xiàn)港口裝卸生產(chǎn)與一體化運行同頻同振，一體化出區(qū)占比達(dá)61.7% 公司加大與海事局溝通力度，連續(xù)16天組織實施23次船舶重載雙向通航作業(yè)，有效提升船舶周轉(zhuǎn)率；緊跟生產(chǎn)運行節(jié)奏，動態(tài)調(diào)整大型維修計劃，15項大型維修提前安排實施，為迎峰度夏、秋冬季能源保供奠定了堅實的設(shè)備基礎(chǔ)；加大安全環(huán)保管理，強(qiáng)化重要風(fēng)險點管控，安全形勢穩(wěn)定受控，煤炭下水量在北方煤港占比達(dá)27.9%，持續(xù)發(fā)揮能源保供穩(wěn)定器和壓艙石作用。

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黃驊港務(wù)年累煤炭裝船破億噸居全國港口之首

截至6月25日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭裝船量年累計完成10047.6萬噸，超年進(jìn)度計劃73.5萬噸，位居全國港口之首，能源保供穩(wěn)定有力 今年以來，黃驊港務(wù)持續(xù)將能源保供工作作為重中之重，充分發(fā)揮“黃金通道”作用，強(qiáng)化上下游各單位協(xié)同，有效應(yīng)對惡劣天氣及資源不均衡影響，成功實現(xiàn)5萬噸級雙向航道重載通航，精準(zhǔn)開展雜貨及三四期碼頭待泊作業(yè)，累計組織256艘次，合計增加裝船量140.8萬噸，最大限度發(fā)揮泊位效能。

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天津港務(wù)煤炭裝卸超額完成4月份計劃任務(wù)

截至4月30日，國家能源集團(tuán)天津港務(wù)月累計完成煤炭卸車810列、344.2萬噸，超計劃14.2萬噸；裝船62艘、342.9萬噸，超計劃12.9萬噸，能源供應(yīng)持續(xù)發(fā)力 進(jìn)入4月份，天津港務(wù)積極應(yīng)對生產(chǎn)與維修時間矛盾、場存不足、疫情防控等情況，嚴(yán)格執(zhí)行屬地防控要求，及時根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團(tuán)一體化運營優(yōu)勢，依據(jù)維修計劃與生產(chǎn)計劃，與兄弟單位建立調(diào)配進(jìn)車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡(luò)機(jī)制，最大化滿足配煤需求的同時，充分釋放堆存能力；進(jìn)一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴(yán)格落實各項安全工作，通過安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務(wù)的順利完成夯實安全基礎(chǔ)。

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)2月煤炭裝船超1500萬噸保供平穩(wěn)

2月份，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船1534.5萬噸，超月度計劃1.5萬噸，有力保障能源穩(wěn)定供應(yīng) 2月份以來，黃驊港務(wù)加強(qiáng)春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶班值班工作，確保一體化運行暢通，并積極踐行“設(shè)備生命體征線”理念，綜合排定港口生產(chǎn)維修運行計劃，抓住資源不足的窗口期，建立“白天檢修+晚上作業(yè)”模式，提前完成多個設(shè)備維修項目，為后續(xù)提量增效打下堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。

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黃驊港務(wù)煤炭吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居全國首位

2021年，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司完成煤炭裝船21495萬噸，同比增長5.5%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年煤炭吞吐量居全國港口首位 2021年，黃驊港務(wù)精心安排生產(chǎn)、維修以及安全環(huán)保等各項工作，編排港口綜合運行計劃，卸車效率同比提升1.8%，泊位作業(yè)效率同比提高5.3%公司持續(xù)抓好現(xiàn)場安全環(huán)保管控，全年未發(fā)生一般及以上安全責(zé)任事故，榮獲“2021年亞太綠色港口”榮譽稱號。

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國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)煤炭吞吐量連續(xù)三年穩(wěn)居全國港口首位

新華財經(jīng)北京1月7日電（記者沈寅飛）記者從國家能源集團(tuán)獲悉，2021年國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)完成煤炭裝船21495萬噸，同比增長5.5%，創(chuàng)歷史新高，連續(xù)3年煤炭吞吐量居全國港口首位其中，12月份，黃驊港務(wù)完成煤炭裝船2018萬噸、卸車2040萬噸，月度裝船、卸車量首次突破2000萬噸大關(guān)，雙雙打破歷史紀(jì)錄 據(jù)了解，2021年，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)精心安排生產(chǎn)、維修以及安全環(huán)保等各項工作，編排港口綜合運行計劃，卸車效率同比提升1.8%，泊位作業(yè)效率同比提高5.3%。

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年累完成21125.5萬噸，國家能源黃驊港務(wù)煤炭下水量創(chuàng)歷史新高

新華財經(jīng)北京12月27日電（記者沈寅飛）記者從國家能源集團(tuán)獲悉，截至12月25日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)年累完成煤炭裝船21125.5萬噸，同比提高4.9%，煤炭下水量連續(xù)三年位居全國港口首位，創(chuàng)歷史新高，有效保障了能源穩(wěn)定供應(yīng) 今年以來，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司克服極端寒潮、市場波動以及生產(chǎn)任務(wù)高位等多重壓力，生產(chǎn)組織成效顯著提升；綜合運用“5G+北斗”技術(shù)，實現(xiàn)了煤炭裝卸全流程自動化、智能化；創(chuàng)建“港口設(shè)備生命體征線”運營體系，做到港口設(shè)備管用養(yǎng)修與一體化運行要求緊密協(xié)同；推行“應(yīng)檢盡檢、應(yīng)修盡修”檢修理念，設(shè)備完好率明顯提升，全年設(shè)備故障次數(shù)下降43%，影響時長下降36%，全年刷新各類生產(chǎn)紀(jì)錄23次。

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國內(nèi)首個煤炭高效直裝工藝在天津港務(wù)上線

截至6月23日，國家能源集團(tuán)天津港務(wù)基于自主研發(fā)“流程智能化”控制技術(shù)的煤炭高效直接裝船工藝完成重載作業(yè)10列，4.3萬噸，標(biāo)志著我國專業(yè)化煤炭碼頭首個煤炭高效直裝工藝在天津港務(wù)正式上線成功 據(jù)悉，煤炭港口“流程智能化”控制系統(tǒng)主要功能涵蓋皮帶速度精確檢測、煤炭料流精確追蹤、皮帶秤自動校正、流程路徑智能啟停、工作任務(wù)在線切換等功能，料流追蹤位置誤差小于10米，重量誤差小于5‰，是國內(nèi)首個可以在線實時智能切換的散料皮帶流程控制系統(tǒng)。

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黃驊港煤炭港區(qū)五期工程入選國家級示范項目

黃驊港務(wù)將圍繞北煤南散的發(fā)展目標(biāo)，全力構(gòu)建“一個中心、南北兩翼”的發(fā)展格局，以煤為基，聚焦主責(zé)主業(yè)，不斷夯實煤一至五期煤炭下水能力，為保障能源供應(yīng)鏈的彈性、韌性和安全性發(fā)揮重要作用

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港口公司黃驊港務(wù)4月裝卸量創(chuàng)歷史同期新高

截至4月30日，港口公司黃驊港務(wù)4月全月完成煤炭卸車1929.4萬噸，完成煤炭裝船1897.6萬噸，同比分別增長6%和5.7%，雙創(chuàng)歷史同期最好水平其中，4月6日單日卸車172.2列，刷新單日卸車最高紀(jì)錄，為能源保供注入強(qiáng)勁動能 4月份，黃驊港務(wù)深入貫徹落實集團(tuán)公司一季度工作會議精神，聚焦主責(zé)主業(yè)，扛牢保供使命，深化提質(zhì)增效，錨定集團(tuán)公司“一體化高位運行”戰(zhàn)略部署，通過與電商、銷售、鐵路等單位緊密協(xié)作，強(qiáng)化執(zhí)行精準(zhǔn)備煤機(jī)制與路港作業(yè)協(xié)同機(jī)制，實現(xiàn)煤炭資源從礦區(qū)到港口的無縫銜接，黃驊港煤炭周轉(zhuǎn)效率提升10.3%，一體化出區(qū)貢獻(xiàn)度達(dá)62.4%，較去年增長2個百分點，有力支撐大秦線集中修期間能源通道高位運行。

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