湖南2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

延長石油首條煤炭鐵路專用線開通發(fā)運

到發(fā)線4條，環(huán)形裝車線2條，配備快速定量裝車系統(tǒng)1套，防凍、抑塵噴灑裝置2套、整平壓實系統(tǒng)2套，有效長度1700m項目總投資3.3億元，歷經67個月精心規(guī)劃建設投用 該鐵路專用線是靖神鐵路乃至浩吉鐵路集運端的主力煤炭集運專用線之一，是國家“北煤南運”鐵路網(wǎng)絡的重要組成部分專用線的開通不僅對集團公司煤炭資源地區(qū)交通網(wǎng)絡的重要補充，更是物流銷售體系的一次重大升級該鐵路專用線建成通車，標志著集團公司煤炭資源由內陸直達為主、鐵海江聯(lián)運為輔的“西進、東出、南下”煤炭物流體系再度升級，為保障生產，服務市場，連通煤炭集運端的“最后一公里”。

原料

百年建筑年報：2023年山東砂石市場回顧與2024年市場展望

今年山東港口周邊城市新審批的河道開采項目增多，河砂供應情況較去年有所好轉四季度受到沿海降雪、海上大風的極端天氣影響，山東沿海港口供應發(fā)貨嚴重受損下滑，十月底后海運費也受到煤炭供給及價格上漲影響，10-11月份海運費漲幅高達20%全年沿海市場下游需求不佳，港口河砂平倉價呈下行趨勢運行 三、山東2023年砂石市場回顧與2024年砂石行業(yè)展望 2023年11月5日，山東省人民政府印發(fā)《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要（2023-2035年）》的通知，公布了七項方案，包括綜合綜合立體交通骨干網(wǎng)線路方案、高速鐵路網(wǎng)路線布局方案、普速鐵路網(wǎng)路線布局方案、高速公路網(wǎng)路線布局方案、普通國省道路線布局方案、沿海港口貨物運輸系統(tǒng)布局方案、內河航道布局方案，并附上八張方案示意圖，意在建設“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，構建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)，加強山東半島城市群交通網(wǎng)一體化建設，推進綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展，推動綜合立體交通網(wǎng)高質量發(fā)展。

熱點文章

南寧市“十四五” 節(jié)能減排綜合實施方案出臺

加快推進鋼鐵、煤炭、水泥、礦石、糧食等大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”，大力發(fā)展鐵水、公鐵、公水等多式聯(lián)運實施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，加快推動城市軌道交通、公交專用道、快速公交系統(tǒng)等公共交通基礎設施建設，統(tǒng)籌推進中低運量軌道交通建設，構建多層次軌道交通網(wǎng)絡，鞏固公交都市創(chuàng)建成果全面實施汽車國六排放標準和非道路移動柴油機械國四排放標準，到2025年，基本淘汰國三及以下排放標準汽車。

鋼材

挑起進口焦煤大梁，蒙煤具備條件嗎？

雖然新疆維吾爾自治區(qū)是我國煤炭儲量最大的自治區(qū)，但是該地區(qū)優(yōu)質冶金煤資源稀缺因為位于該自治區(qū)的八鋼煤炭需求量較大，所以該地區(qū)需要從疆外引進大量資源在此背景下，2011年，我國新疆與蒙古國正式實現(xiàn)煤炭運輸，并在塔克什肯口岸設置煤炭專用通道蒙古國為此積極籌劃塔克什肯口岸的公路、鐵路建設，力爭為該口岸發(fā)展締造聯(lián)通四方的交通網(wǎng)絡 策克口岸通往我國境內方向設有臨策鐵路和嘉策鐵路，通往蒙古國方向沒有鐵路。

爐料

Mysteel：上海鋼聯(lián)一行拜訪徽商集團

集團現(xiàn)有直屬全資或控股公司11家、參股公司2家，業(yè)務主要涉及期貨金融、商品流通、再生環(huán)保、現(xiàn)代物流、國際貿易、資產管理等六大核心板塊其中，期貨金融板塊的期貨經紀、風險管理等業(yè)務發(fā)展勢頭強勁，凈資產收益率居全國同行業(yè)前列；商品流通板塊的鋼材、煤炭、腈綸、農資等生產資料貿易和購物中心、百貨、超市、家電等消費品流通網(wǎng)絡在全省占有重要地位；再生環(huán)保板塊初具雛形；現(xiàn)代物流、資產管理板塊發(fā)展迅速；專事國際貿易的貿發(fā)公司是全省重點外貿企業(yè)。

主編視角

河南物產集團設“基地”助力迎峰度夏能源保供

掛牌的河南物產集團供應鏈服務基地共計12家，主要集中在煤炭下游消費區(qū)域的主要中轉儲備港口上述基地遍布產銷區(qū)主要運輸儲備節(jié)點河南物產集團通過對煤炭產銷區(qū)主要流通節(jié)點實現(xiàn)全覆蓋，來保障貨源穩(wěn)定、順暢產銷 河南物產集團黨委書記、董事長陳偉告訴記者，通過在煤炭產銷區(qū)流通節(jié)點建立煤炭儲備合作基地和供應鏈服務基地的形式，旨在圍繞“產”和“銷”建立互聯(lián)互保、高效銜接的流通網(wǎng)絡，搭建一個高效的煤源配置體系。

爐料

交通運輸部：十四五期將推進這些交通運輸重大工程項目包

主要包括小洋山北側集裝箱碼頭工程，寧波舟山港航設施工程，曹妃甸港煤炭運能擴容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設施工程，天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項目“十四五”時期，以國際樞紐港、主要港口為重點，高水平推進原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運體系及公共基礎設施建設，加強糧食碼頭中轉儲運及疏運能力建設 現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，圍繞服務“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設，構建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)，實施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

基建

澳煤受阻，蒙煤是否能挑起進口焦煤的大梁？（中：蒙煤運輸篇）

b.塔克什肯口岸在新疆-蒙古國的4個口岸中規(guī)模最大、基礎設施條件最好雖然新疆是國內煤炭儲量最大的省，但其優(yōu)質冶金煤稀缺，尤其新疆八一鋼廠煤炭需求量較大，需要從疆外引進在此背景下，2011年中國新疆與蒙古國正式實現(xiàn)煤炭運輸，并在口岸設置有煤炭專用通道同時塔克什肯口岸積極爭取口岸公路與鐵路建設，力爭為口岸發(fā)展締造聯(lián)通四方的交通網(wǎng)絡口岸配套設施方面，青河縣力促完成煤炭洗選加工項目和煤焦化項目建設。

觀點

長三角、粵港澳大灣區(qū)鐵水聯(lián)運、江海聯(lián)運加速發(fā)展

加快建設綜合立體交通網(wǎng)加快港口物流樞紐建設，完善鐵路物流基地布局，有序推進專業(yè)性貨運樞紐機場建設健全港區(qū)、園區(qū)等集疏運體系，新建或遷建煤炭、礦石、焦炭等大宗貨物年運量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)及糧食儲備庫等，原則上要接入鐵路專用線或管道 二是創(chuàng)新多式聯(lián)運組織模式。

行業(yè)資訊

中共中央、國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見

完善電力等能源品種價格市場化形成機制從有利于節(jié)能的角度深化電價改革，理順輸配電價結構，全面放開競爭性環(huán)節(jié)電價推進煤炭、油氣等市場化改革，加快完善能源統(tǒng)一市場 六、加快推進低碳交通運輸體系建設 （十四）優(yōu)化交通運輸結構加快建設綜合立體交通網(wǎng)，大力發(fā)展多式聯(lián)運，提高鐵路、水路在綜合運輸中的承運比重，持續(xù)降低運輸能耗和二氧化碳排放強度。

聚焦

中國誠通國際貿易有限公司確認參加Mysteel2021年中國煤焦鋼產業(yè)大會

公司成立于2013年9月,注冊資本2億元公司依托誠通集團資金、物流等資源優(yōu)勢，本著“誠信為本，通商四?！钡暮诵睦砟睿c國內著名大型鋼鐵、煤炭、化工、有色金屬、物流等企業(yè)建立了長期戰(zhàn)略合作關系目前，正著力構建布局合理的營銷網(wǎng)絡和物流體系，通過建設上游鋼鐵、煤炭、焦炭、化工、有色等大宗物資的采購網(wǎng)絡、中游儲配流通網(wǎng)絡、下游銷售服務網(wǎng)絡，不斷完善供應鏈一體化服務流程，為供應鏈系統(tǒng)中的企業(yè)提供增值服務。

日評

《廣東省2021年能耗雙控工作方案》印發(fā)

加快建設綜合立體交通網(wǎng)，充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，推進疏港鐵路、物流園區(qū)和大型工礦企業(yè)鐵路專用線項目建設，推動煤炭、礦石、糧食等大宗貨物及遠距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉移，鐵路和水運貨運周轉量占比較上年有所增長加強城市交通綜合治理，引導綠色出行，地級以上城市公共交通、綠色出行方式占機動化出行比例較2020年有所提升，城市公交和城市物流配送領域新能源車輛數(shù)比2020年有所增長大力推廣新能源汽車，提升電動車用電效率。

鋼材

Mysteel：兩會解讀|多次提及碳排放 中國必將堅定不移發(fā)展新能源！

日前，中共中央、國務院印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》也提到，推進交通基礎設施與能源設施統(tǒng)籌布局規(guī)劃建設，充分考慮煤炭、油氣、電力等各種能源輸送特點，強化交通與能源基礎設施共建共享，提高設施利用效率，減少能源資源消耗 四、回收利用 全國人大代表，中國電池工業(yè)協(xié)會副理事長，天能集團董事長張?zhí)烊伪硎荆骸凹訌妼U舊動力電池的綜合利用、再生利用，具有非常重要的意義，既有利于保護生態(tài)環(huán)境，也有利于保障資源安全。

產業(yè)資訊

白皮書：截至2019年底全國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里

上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經濟總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理，形成縱貫南北、東西的鐵路能源運輸大通道；糧食物流骨干通道全部打通，原糧散糧運輸、成品糧集裝化運輸比重大幅提高，糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷，橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

項目投資

《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書：智慧交通發(fā)展步伐加快

上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經濟總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理，形成縱貫南北、東西的鐵路能源運輸大通道；糧食物流骨干通道全部打通，原糧散糧運輸、成品糧集裝化運輸比重大幅提高，糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷，橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

基建

《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書：智慧交通發(fā)展步伐加快

上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經濟總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理，形成縱貫南北、東西的鐵路能源運輸大通道；糧食物流骨干通道全部打通，原糧散糧運輸、成品糧集裝化運輸比重大幅提高，糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷，橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

聚焦

白皮書：截至2019年底全國鐵路營業(yè)里程達到13.9萬公里

上海到南京、上海到杭州高速通道沿線集聚了長三角三分之二的城市和約80%的經濟總量粵港澳大灣區(qū)形成了以高速鐵路、城際鐵路和高等級公路為主體的城際快速交通網(wǎng)絡西氣東輸、川氣東送、海氣登陸以及陜京線等天然氣干線管輸系統(tǒng)不斷完善煤炭物流通道布局更加合理，形成縱貫南北、東西的鐵路能源運輸大通道；糧食物流骨干通道全部打通，原糧散糧運輸、成品糧集裝化運輸比重大幅提高，糧食物流效率穩(wěn)步提升區(qū)域間人員交流、物資流通日益便捷，橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的綜合交通主骨架逐步形成。

基建

《福建羅嶼港口建設鐵礦石交易中心可行性研究》課題通過驗收

專家組認真聽取了匯報并一致認為，課題報告內容齊全、數(shù)據(jù)翔實、格式規(guī)范、分析深刻、經濟評價方法可行、結論合理，達到了可行性研究報告的深度同時，專家組也對報告內容提出了建設性的修改意見，進一步充實了課題內容，豐富了課題成果 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司主要從事鐵礦石和煤炭等大宗散貨物流、加工等服務，羅嶼港口具有優(yōu)良的地理位置和自然條件，以及便利和高效的鐵路、公路和水路交通網(wǎng)絡。

爐料

《福建羅嶼港口建設鐵礦石交易中心可行性研究》課題通過驗收

專家組認真聽取了匯報并一致認為，課題報告內容齊全、數(shù)據(jù)翔實、格式規(guī)范、分析深刻、經濟評價方法可行、結論合理，達到了可行性研究報告的深度同時，專家組也對報告內容提出了建設性的修改意見，進一步充實了課題內容，豐富了課題成果 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司主要從事鐵礦石和煤炭等大宗散貨物流、加工等服務，羅嶼港口具有優(yōu)良的地理位置和自然條件，以及便利和高效的鐵路、公路和水路交通網(wǎng)絡。

聚焦