寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)

同時，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網(wǎng)密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯(lián)運多式聯(lián)運體系，4個月累計完成海河聯(lián)運業(yè)務(wù)量20.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計劃，提升服務(wù)水平，在全國鐵礦石進(jìn)口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實現(xiàn)鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時，寧波舟山港持續(xù)推動運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好煤炭“公轉(zhuǎn)鐵”和內(nèi)河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進(jìn)。

爐料

中國煤炭運銷協(xié)會：9月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報

2025年9月中旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈分化運行，鋼材市場運行平穩(wěn)，焦煤、焦炭市場略顯弱勢環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量回穩(wěn)，庫存連續(xù)十旬下降;下游鋼焦企業(yè)耗煤略增原料庫存減少；主要進(jìn)口煤接卸港煉焦煤庫存增加，國際煉焦煤價格上漲，焦煤期貨主力合約結(jié)算價再次轉(zhuǎn)強各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述： 。

原料

Mysteel：9月29日蒙東市場動力煤價格行情

29日蒙東市場動力煤供需平穩(wěn)區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況較為理想，煤礦基本保持產(chǎn)銷平衡目前下游電廠庫存整體充足，又有長協(xié)保供及進(jìn)口煤補充，基本無補庫壓力 。

日評

13家港口發(fā)布2025年上半年業(yè)績

而更引人注目的是，在2025年第二季度，寧波港單季度的凈利潤實現(xiàn)28.37%的增長，達(dá)到了14.22億元 上半年，寧波港貨物吞吐量完成6.01億噸，同比增長4.7%；集裝箱吞吐量完成2546.8萬標(biāo)箱，同比增長9.8%集裝箱內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)保障精品航線，完成322.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.9%；海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)逆勢增長，完成94.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長2.2%礦石接卸量完成8403萬噸，同比略有下降；原油接卸量完成4983萬噸，同比略有下降；煤炭接卸量完成3190萬噸，同比基本持平；液化油品吞吐量完成1581萬噸，同比增長1.0%；糧食接卸量完成483 萬噸，同比下降15.1%；礦建材料接卸量完成2496萬噸，同比下降9.4%；汽車作業(yè)量完成27萬輛，同比增長4.1%。

船舶

Mysteel：9月2日蒙東市場動力煤價格行情

2日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況較為理想，煤礦基本保持產(chǎn)銷平衡 。

日評

國家能源集團多項生產(chǎn)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高

煤炭產(chǎn)業(yè)強化購銷銜接，產(chǎn)銷持續(xù)高位各煤炭單位穩(wěn)生產(chǎn)提煤質(zhì)、拓市場增銷量，商品煤資源量同比增幅6.8%，商品煤銷售量同比增幅11.3%，雙雙刷新歷史紀(jì)錄電力產(chǎn)業(yè)全力穩(wěn)發(fā)增發(fā)，電量屢破紀(jì)錄各電力單位全力保障機組穩(wěn)運水平，提負(fù)荷、增電量，發(fā)電量總量同比增幅3.6%，單日發(fā)電量40億千瓦時以上天數(shù)年累計35天、日發(fā)電量最高達(dá)43.8億千瓦時，屢次刷新歷史紀(jì)錄運輸產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同暢通，保持高位調(diào)運路港航強化業(yè)務(wù)協(xié)同，優(yōu)化裝運卸作業(yè)組織，提供充裕車體供應(yīng)，全力保障煤炭生產(chǎn)高效運輸，一體化出區(qū)裝車日均完成109.1萬噸、單日最高完成295列。

原料

中國煤炭運銷協(xié)會：7月下旬30家煤炭企業(yè)煉焦精煤庫存總量205萬噸

2025年7月下旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈繼續(xù)偏強運行，各環(huán)節(jié)價格上漲幅度繼續(xù)擴大環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量回升，銷售旺盛，庫存降至歷史低位;下游鋼焦企業(yè)耗煤有所轉(zhuǎn)弱,原料庫存出現(xiàn)滯漲;主要進(jìn)口煤接卸港煉焦煤庫存波動運行，國際煉焦煤價格聯(lián)動上漲,焦煤期貨主力合約結(jié)算價升至年內(nèi)新高各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述： 據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù)，7月下旬，30家煤炭企業(yè)焦精煤產(chǎn)銷量分別完成595萬噸和584萬噸，旬度日均產(chǎn)量環(huán)比增幅1.9%，同比去年降幅1.4%。

原料

朔黃鐵路年累計貨運量突破2億噸

7月20日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬朔黃鐵路年累計完成貨物運輸2.012億噸，其中煤炭運量1.88億噸，持續(xù)保障能源安全穩(wěn)定供應(yīng) 朔黃鐵路以精細(xì)化管理與創(chuàng)新舉措打通效率瓶頸，全力保障迎峰度夏能源安全穩(wěn)定供應(yīng)以“上下協(xié)同＋縱橫聯(lián)動＋內(nèi)外貫通”為抓手，圍繞提質(zhì)增效堵點與難點問題開展協(xié)調(diào)攻堅，盯緊“關(guān)鍵指標(biāo)”兌現(xiàn)，優(yōu)化各大技術(shù)站“解、編、發(fā)”作業(yè)流程，高效統(tǒng)籌技檢、機力、車流等各環(huán)節(jié)銜接，通過“菜單式”供給模式，使運輸資源與沿線站點卸車需求無縫對接，打通能源保供“最后一公里”，實現(xiàn)運輸暢通高效，迎峰度夏期間單日煤炭、運輸總量均刷新本年度最高紀(jì)錄。

原料

Mysteel：7月14日蒙東市場動力煤價格行情

14日蒙東地區(qū)大型國有企業(yè)保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，兌現(xiàn)內(nèi)部長協(xié)以及中長期合同為主，煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定迎峰度夏期間，終端庫存一直中高位運行，長協(xié)接卸整體有難度，導(dǎo)致部分煤礦長協(xié)兌現(xiàn)率不理想，部分長協(xié)量轉(zhuǎn)向市場銷售市場煤拉運情況較前期有所好轉(zhuǎn)，煤礦基本無庫存，以競拍形式出售部分，整體成交效果良好 。

日評

Mysteel：7月8日蒙東市場動力煤價格行情

8日區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況一般，轉(zhuǎn)向市場煤銷售目前下游電廠庫存整體充足，又有長協(xié)保供及進(jìn)口煤補充，基本無補庫壓力，后終端采購緊迫性并不強，對市場煤需求也十分有限 。

日評

Mysteel：7月5日蒙東市場動力煤價格行情

4日區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，疊加長協(xié)接卸情況較差，部分煤礦有庫存累積，為促進(jìn)銷售多數(shù)煤礦執(zhí)行量價政策 。

日評

Mysteel：6月30日蒙東市場動力煤價格行情

30日蒙東區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，大型企業(yè)煤炭中長期合同履量占比高位，但整體兌現(xiàn)情況一般，下游接卸積極性較差，煤炭長協(xié)價格平穩(wěn)運行煤礦市場煤價格以及競拍底價有所下調(diào)，終端需求釋放有限，以及采購渠道較為廣泛，對煤價支撐力不足，預(yù)計短時間內(nèi)煤價窄幅震蕩運行 。

日評

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進(jìn)出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進(jìn)港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀(jì)錄，日均下水煤炭量達(dá)63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

原料

國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸

截至6月19日，國能黃驊港務(wù)公司年累計完成煤炭進(jìn)港10105.1萬噸、出港10022.8萬噸，雙雙突破億噸大關(guān)，分別超年進(jìn)度91.4萬噸和260.6萬噸，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位 作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，黃驊港務(wù)緊緊圍繞“以卸保裝、以裝促卸”原則，實現(xiàn)資源“快進(jìn)快出”緊跟一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達(dá)到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準(zhǔn)備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學(xué)規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進(jìn)7萬噸級航道雙向通航。

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Mysteel：6月11日蒙東市場動力煤價格行情

11日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦均保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，煤炭供應(yīng)量穩(wěn)定釋放，大型煤企依舊以長協(xié)保供為主，執(zhí)行長協(xié)合同價格全面持平現(xiàn)階段下游需求釋放有限，煤礦市場煤出貨情況平平，現(xiàn)長協(xié)接卸情況較為一般目前下游電廠庫存整體充足，又有長協(xié)保供及進(jìn)口煤補充，基本無補庫壓力，后終端采購緊迫性并不強，對市場煤需求也十分有限 。

日評

Mysteel：6月3日蒙東市場動力煤價格行情

3日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，大型企業(yè)煤炭中長期合同履量占比高位，下游接卸情況一般，煤炭長協(xié)價格平穩(wěn)運行現(xiàn)階段主流動力煤市場弱穩(wěn)運行，褐煤優(yōu)勢進(jìn)一步減弱，煤礦市場煤價格以及競拍底價有所下調(diào)終端需求釋放有限，以及采購渠道較為廣泛，對煤價支撐力不足，預(yù)計短時間內(nèi)煤價窄幅震蕩運行 。

日評

中國煤炭運銷協(xié)會：5月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測情況

5月中旬，煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈整體弱勢運行，產(chǎn)業(yè)鏈鋼材、焦炭焦煤價格均承壓下行環(huán)比上一旬，重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)銷量增長，焦煤庫存窄幅波動；下游鋼焦企業(yè)耗煤減少，焦煤庫 存連續(xù)四旬下降；主要進(jìn)口煤接卸港煉焦煤庫存止跌，國際煉焦煤價格持穩(wěn)，焦煤期貨主力合約結(jié)算價維持震蕩向下走勢 。

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Mysteel：6月4日蒙東市場動力煤價格行情

4日蒙東市場動力煤暫穩(wěn)運行蒙東地區(qū)大型國有企業(yè)保持正常生產(chǎn)狀態(tài)，兌現(xiàn)內(nèi)部長協(xié)以及中長期合同為主，煤炭供應(yīng)整體穩(wěn)定迎峰度夏前期，終端庫存一直中高位運行，長協(xié)接卸整體有難度，導(dǎo)致部分煤礦長協(xié)兌現(xiàn)率不理想，部分長協(xié)量轉(zhuǎn)向市場銷售市場煤拉運情況較前期有所好轉(zhuǎn)，煤礦基本無庫存，以競拍形式出售部分，整體成交情況一般 。

日評

寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量突破500萬噸

截至5月27日，寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量達(dá)501.62萬噸，較去年同期增長118.66萬噸，完成年度計劃的43.62%，為落實國家能源集團“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團一體化運營優(yōu)勢奠定堅實基礎(chǔ) 今年以來，該公司高標(biāo)準(zhǔn)落實集團年度工作會議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標(biāo)，千方百計尋煤源、促發(fā)運、保接卸面對長距離調(diào)運、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運輸及市場需求，精準(zhǔn)制定調(diào)運計劃；深入研究政策，積極對接烏魯木齊鐵路局，爭取最大運力支持和費用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運成本；密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價格走勢，靈活調(diào)整采購策略，確保煤炭供應(yīng)量足價穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護(hù)、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅實支撐。

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數(shù)智賦能提升朔黃鐵路運輸與施工效率

朔黃鐵路黃驊港車站是我國最大的煤炭下水港車站，年運輸煤炭超2億噸，是西煤東運和北煤南運的重要交通樞紐，處理好運輸與施工運維的矛盾是制約車站進(jìn)一步提升運量的關(guān)鍵，按圖運營系統(tǒng)就是解決這個問題的 侯冶指出，按圖運營實施以后，黃驊港站各專業(yè)協(xié)同度大幅提升，機車折返時間、貨車停時分別同比下降0.1小時和0.7小時，煤炭接卸同比增加1254列，折合運量526萬噸在施工指標(biāo)方面，天窗停電時間兌現(xiàn)率達(dá)100%，綜合利用率達(dá)99.6%，實現(xiàn)了運輸與施工效率的雙提升，各崗位員工勞動強度降低了70%以上。

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