[船用油]：市場(chǎng)交投溫吞，節(jié)前船燃價(jià)格小幅上漲

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[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

近期航運(yùn)市場(chǎng)利好堆積，沿海、沿江運(yùn)價(jià)上漲截至9月17日，部分航線運(yùn)價(jià)較9月10日上漲2-6元/噸，中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)漲至691.36，較前值增長(zhǎng)8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫(kù)量環(huán)比增量1萬(wàn)噸至8.25萬(wàn)噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購(gòu)低硫渣油/瀝青增量0.65萬(wàn)噸，本期繼續(xù)增量0.2萬(wàn)噸在批發(fā)商久違的建庫(kù)操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)清淡，1-8月港口消費(fèi)需求明顯萎縮

當(dāng)前9月時(shí)間接近中旬，內(nèi)貿(mào)船燃市場(chǎng)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季特征雖不明顯，但國(guó)內(nèi)煤炭、建材等干散貨內(nèi)貿(mào)運(yùn)輸需求下，港口重油消費(fèi)量或許緩慢增加，價(jià)格方面，業(yè)者多看好焦化產(chǎn)品后市行情，若原料成本端有所支撐，隆眾資訊認(rèn)為180cst議價(jià)走勢(shì)或許仍以穩(wěn)中僵持為主，價(jià)格參考4730-4900元/噸水平。

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[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

8月船燃市場(chǎng)進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季，但今年市場(chǎng)呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運(yùn)市場(chǎng)貨少船多格局始終難以改善，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌8月25日中國(guó)沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至790.83，較前值下跌16.4點(diǎn) 受制于終端加油需求不足，下游供油商建庫(kù)意愿低迷，多采取背靠背操作規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)8月船用重油批發(fā)供應(yīng)商新單簽訂數(shù)量不及預(yù)期，前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬(wàn)噸，雖較7月前3周增加9%左右，但同比仍下降約11%。

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[船用油]：供需均提升，7月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲50%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，7月需求下滑明顯今夏多雨，南方水電充足，月內(nèi)沿海煤炭運(yùn)輸需求并未明顯提升，運(yùn)價(jià)持續(xù)偏低運(yùn)行，船東加油頻率及力度均顯不足，季節(jié)性需求旺季未達(dá)預(yù)期且月內(nèi)船燃價(jià)格震蕩下行為主，供油商多做空，導(dǎo)致月內(nèi)船用重油需求下滑7月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量降至31.2萬(wàn)噸，環(huán)比-8.0%，同比-6.6%需求不足導(dǎo)致7月船燃業(yè)者采購(gòu)低硫渣油/瀝青料僅9.1萬(wàn)噸，環(huán)比-3.4%6月份低硫?yàn)r青流向船燃市場(chǎng)占比僅24%，環(huán)比減少13個(gè)百分點(diǎn)。

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[船用油]：全國(guó)各地雨水天氣此起彼伏，內(nèi)貿(mào)船用油市場(chǎng)量?jī)r(jià)行情難有起色

供應(yīng)方面：預(yù)計(jì)內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)周出庫(kù)量在6.5萬(wàn)噸左右低硫渣油/瀝青料價(jià)格存在穩(wěn)中小漲預(yù)期，但目前船用油需求疲軟行情下，多數(shù)商家對(duì)于船用重油價(jià)格漲幅有抵觸心態(tài)，高價(jià)難以成交，整體市場(chǎng)交投維持按需為主，交易量難有起色 需求方面：終端煤炭運(yùn)輸以及用電需求難以支撐運(yùn)價(jià)向好，船多貨少局面延續(xù)，船東的剛需小單加注心態(tài)令內(nèi)貿(mào)船用燃料油量?jī)r(jià)難增漲。

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[船用燃料油日評(píng)]：原料放量?jī)r(jià)格環(huán)比穩(wěn)定 船燃議價(jià)守穩(wěn)（20250708）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)震蕩回落，鉻市承壓運(yùn)行

（2）占地面積：2.2公頃（3）計(jì)劃年度鉻鐵產(chǎn)能：2萬(wàn)噸鉻鐵（4）計(jì)劃生產(chǎn)產(chǎn)品：低碳鉻鐵和微碳鉻鐵（5）計(jì)劃銷(xiāo)售市場(chǎng)：滿足純度要求和可持續(xù)性發(fā)展要求，計(jì)劃出售給歐洲，日本，韓國(guó)以及印度（6）計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間：2026年（7）環(huán)保技術(shù)：基于電力，避免煤炭和重油的污染（8）建廠優(yōu)勢(shì)：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運(yùn)輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴(yán)格，有政策支持性 完整版報(bào)告歡迎電話訂閱。

周評(píng)

阿曼計(jì)劃新增一家環(huán)保型鉻鐵工廠

（6）計(jì)劃投產(chǎn)時(shí)間：2026年 （7）環(huán)保技術(shù)：基于電力，避免煤炭和重油的污染 （8）建廠優(yōu)勢(shì)：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運(yùn)輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴(yán)格，有政策支持性

產(chǎn)業(yè)資訊

[船用油]：山東船用油批發(fā)價(jià)格持續(xù)位于洼地，供需面轉(zhuǎn)好

5月山東內(nèi)貿(mào)船加注需求依舊難有起色，下游船供油商家維持剛需補(bǔ)庫(kù)，僅在5月中旬有小幅提振，其余時(shí)期港口需求表現(xiàn)平淡，船用重油港口加注增量乏力 同時(shí)內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)呈倒“V”走勢(shì)，5月上旬以及下旬拉運(yùn)需求欠佳，航運(yùn)市場(chǎng)商談氛圍清淡，運(yùn)價(jià)走跌，船東此時(shí)補(bǔ)油需求謹(jǐn)慎，5月中旬高溫帶來(lái)終端煤炭需求增加，拉運(yùn)需求轉(zhuǎn)好，運(yùn)價(jià)表現(xiàn)上行，帶來(lái)終端市場(chǎng)短暫補(bǔ)油需求提振 四、多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能 近期的船用燃料油行情運(yùn)行來(lái)看，多數(shù)業(yè)者看空做空心態(tài)濃郁，議價(jià)存在穩(wěn)中小跌可能。

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[船用油]：焦化方向需求恢復(fù)，內(nèi)貿(mào)船用燃料油價(jià)格走穩(wěn)

同時(shí)其余混兌稀料價(jià)格穩(wěn)中有小漲表現(xiàn)，從而支撐多數(shù)批發(fā)業(yè)者成本堅(jiān)挺，船用重油成品價(jià)格有推漲意愿，下游供船商家在“買(mǎi)漲”心態(tài)支撐下，帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)船用油市場(chǎng)整體交投積極性 2. 利空方面： 需求方面：終端航運(yùn)市場(chǎng)需求較為平淡，夏季高溫對(duì)煤炭拉運(yùn)需求尚未提振船東拉運(yùn)信心，市場(chǎng)商談氛圍略顯疲軟，且內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)底部走穩(wěn)船東補(bǔ)油剛需詢單，船供油商視訂單情況以銷(xiāo)定采，仍較難提振各港口重油消費(fèi)水平。

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[船用油]：5月低硫渣油/瀝青商品量環(huán)比漲4.2%，居年內(nèi)次高位

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[船用油]：供需矛盾加劇，船用燃料油庫(kù)存顯著增加

看空情緒增加及需求制約下，中下游接貨心態(tài)欠佳，船燃批發(fā)商出貨受限整體來(lái)看本周期內(nèi)貿(mào)180cst樣本企業(yè)批發(fā)庫(kù)存大幅增加 截至2025年5月21日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：7.06萬(wàn)噸，較5月14日庫(kù)存增加2.38萬(wàn)噸，環(huán)比漲50.85% 四、后市預(yù)測(cè) 后市來(lái)看，“迎峰度夏”來(lái)臨，火電需求增加，煤炭拉運(yùn)需求呈上行走勢(shì)，帶動(dòng)運(yùn)價(jià)有向好預(yù)期，船東派船積極性增加，船只周轉(zhuǎn)率加快，船加油需求預(yù)計(jì)有增加可能，終端需求支撐下，雖船燃原料價(jià)格始終表現(xiàn)疲軟，但船燃成品價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中有小幅上行表現(xiàn)。

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[船用油]：多重利空因素，5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價(jià)格環(huán)比下跌3.6%

由于山東船用重油成品價(jià)格不斷跌至較低位水平，多數(shù)區(qū)域供船商逢低價(jià)補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)交易量增加，提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫(kù)積極同時(shí)山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外來(lái)訂單增加明顯，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)好，批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加，帶動(dòng)山東船用重油供應(yīng)量上漲 需求面：目前終端供需雙弱格局下，煤炭價(jià)格窄幅下行，拉運(yùn)市場(chǎng)貨盤(pán)較少，沿海商談氛圍欠佳，沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下行疊加近日大風(fēng)影響，船舶運(yùn)力緊張，且南方進(jìn)入雨季，水電增加，散貨拉運(yùn)觀望情緒增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)偏弱。

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[船用燃料油日評(píng)]：原油向好指引 部分業(yè)者價(jià)格小幅探漲（20250418）

環(huán)渤海灣船舶燃料油價(jià)格,環(huán)渤海灣船舶燃料油行情,環(huán)渤海灣船舶燃料油

每日點(diǎn)評(píng)

[船用油]：成本下行疊加需求平淡，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格刷新低位

近期內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)低位波動(dòng)煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)貨盤(pán)稀少，終端航運(yùn)市場(chǎng)處于傳統(tǒng)消費(fèi)淡季，船加油需求持續(xù)偏弱多數(shù)船供油企業(yè)銷(xiāo)售承壓，且?guī)齑嫦?，交投積極性普遍不高，買(mǎi)盤(pán)多為剛需為刺激出貨，多數(shù)批發(fā)商本周售價(jià)下調(diào)幅度大于成本跌幅，以期帶動(dòng)出貨節(jié)奏本周中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量7.49萬(wàn)噸，較上周期增加1萬(wàn)噸，+15.41%庫(kù)存方面，批發(fā)商避險(xiǎn)心態(tài)較強(qiáng)，多以銷(xiāo)定采維持低庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)截至2025年4月23日，內(nèi)貿(mào)船用重油樣本庫(kù)存量：4.29萬(wàn)噸，較4月16日庫(kù)存減少1.69萬(wàn)噸，環(huán)比跌28.26%。

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[船用油]：4月18日全國(guó)內(nèi)貿(mào)船供油市場(chǎng)價(jià)格匯總

【今日點(diǎn)評(píng)】終端煤炭拉運(yùn)需求疲軟，商談氛圍一般，船東補(bǔ)油需求低迷，實(shí)單成交稀少，船用重油供船議價(jià)守穩(wěn)，輕油議價(jià)零星上調(diào)今日主流供船成交價(jià)格5000-5300元/噸，國(guó)六0#柴油主流供船成交價(jià)格6650-6850元/噸 【后市預(yù)測(cè)】終端拉運(yùn)需求一般，船東按需補(bǔ)油，短線內(nèi)供船價(jià)格預(yù)計(jì)守穩(wěn)為主。

匯總價(jià)格

[船用油]：市場(chǎng)缺乏有力支撐，山東船用油批發(fā)價(jià)再次走跌近5%

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[船用油]：低硫渣油商品量處同期低位，月均價(jià)環(huán)比走跌8.4%

內(nèi)貿(mào)船燃方面，3月下游需求有一定恢復(fù)沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)需求一度向好，運(yùn)價(jià)上升，船東加油需求釋放月內(nèi)船東鎖單和加油操作增多，令船供油商補(bǔ)庫(kù)積極性提升，帶動(dòng)3月內(nèi)貿(mào)船用重油樣本企業(yè)批發(fā)出庫(kù)量回升至29.26萬(wàn)噸，環(huán)比上漲21.5%需求刺激下，船燃批發(fā)商瀝青料交投增加3月船燃業(yè)者采購(gòu)低硫渣油/瀝青料9.76萬(wàn)噸，環(huán)比增加6.06萬(wàn)噸，+163.78%3月份低硫?yàn)r青流向船燃市場(chǎng)占比為37.8%，較上月+21.3%。

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[船用油]：春意盎然，但內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)行情稍顯遜色

導(dǎo)語(yǔ)：3月過(guò)半，截至目前內(nèi)貿(mào)船用燃料油市場(chǎng)受成本面支撐，船用重油批發(fā)價(jià)格回升，180cst批發(fā)價(jià)較3月21日上漲120元/噸，漲幅2.38%而供需面延續(xù)弱勢(shì)現(xiàn)狀下，市場(chǎng)整體購(gòu)銷(xiāo)氛圍難以調(diào)動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船用油漲幅依舊受限。

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