天津港務煤炭裝卸超額完成4月份計劃任務

截至4月30日，國家能源集團天津港務月累計完成煤炭卸車810列、344.2萬噸，超計劃14.2萬噸；裝船62艘、342.9萬噸，超計劃12.9萬噸，能源供應持續(xù)發(fā)力 進入4月份，天津港務積極應對生產(chǎn)與維修時間矛盾、場存不足、疫情防控等情況，嚴格執(zhí)行屬地防控要求，及時根據(jù)保供工作安排調(diào)整作業(yè)方式，確保卸車裝船穩(wěn)定有序公司依托集團一體化運營優(yōu)勢，依據(jù)維修計劃與生產(chǎn)計劃，與兄弟單位建立調(diào)配進車、垛位使用、靠泊船型、船舶噸位等信息的聯(lián)絡機制，最大化滿足配煤需求的同時，充分釋放堆存能力；進一步優(yōu)化裝船方案，提前互通等貨、排水、裝貨方案、到港車型、船貨匹配等環(huán)節(jié)信息，壓縮船舶在港輔助停時，提升船舶周轉(zhuǎn)效率，本月作業(yè)過程中未發(fā)生等貨情況，平均單船等排水229.3分鐘，較上月減少7.4%，裝船作業(yè)效率環(huán)比增加5.3%，艙時量環(huán)比增加1.6%，船貨匹配度有效提高；嚴格落實各項安全工作，通過安全隱患大排查大整治、“掛圖作戰(zhàn)”等有力舉措，為生產(chǎn)任務的順利完成夯實安全基礎。

爐料

交通運輸部：優(yōu)先安排載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進出港和裝卸作業(yè)

保暖保供直接關系人民群眾切身利益記者16日從交通運輸部了解到，交通運輸部將保障今冬明春船舶載運煤炭、液化天然氣、液化石油氣水上交通安全作為近期工作的重點，加強與港口、引航、代理等單位溝通協(xié)調(diào)，實行7×24小時值班值守，優(yōu)先安排載運煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進出港和裝卸作業(yè) 交通運輸部海事局局長曹德勝在當日舉行的交通運輸部海事隊伍“四化”建設專題新聞發(fā)布會上表示，水上運輸是能源物資供應鏈的重要組成，一艘船舶裝載10萬噸液化天然氣可供約21萬戶家庭使用1年。

聚焦

[隆眾聚焦]：尿素供需寬松化 價格偏弱運行

考慮假期臨近，多數(shù)港口發(fā)運以及裝卸或不及前期，不過業(yè)者積極集港熱情不減，短期內(nèi)港口庫存離港與集港并存，整體港存窄幅波動為主 4、原料方面：煤炭、天然氣價格短時變化不大，成本基本穩(wěn)定延續(xù) 結(jié)論（短期）：下期國內(nèi)尿素日產(chǎn)預計維持在19.8-20.2萬噸區(qū)間，整體供應水平較本期波動有限。

熱點聚焦

烏鋼全面推進超低排放改造項目

以燒結(jié)機為例，改造后其顆粒物排放濃度將穩(wěn)定控制在10毫克/立方米以下，遠優(yōu)于國家超低排放標準 走進烏鋼原料廠區(qū)，一座占地面積約為8000平方米的全封閉料場里整整齊齊擺放了各種原燃料以前原料露天堆放，遇到大風天氣容易產(chǎn)生揚塵，如今，封閉料場內(nèi)不僅配備了全覆蓋噴霧抑塵系統(tǒng)，還在原料裝卸、輸送的關鍵節(jié)點設置了收塵裝置，企業(yè)所需鐵礦石、煤炭等原料從進場到使用全程在封閉空間內(nèi)完成，裝卸時噴霧系統(tǒng)同步啟動，從源頭減少粉塵無組織逸散。

節(jié)能減排

鋼鐵動脈奔騰不息，烏將鐵路助力疆煤外運展新圖

近年來，新疆鐵路部門持續(xù)推進貨運市場化改革，積極打造“天山雪蓮”服務品牌，構(gòu)建覆蓋全程、靈活定制的物流服務體系通過加強與煤電、石化、冶金、化工、農(nóng)資等重點企業(yè)的聯(lián)盟協(xié)作，鐵路部門每年與超過30家大型企業(yè)簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，為其量身定制物流解決方案，保障運力供給同時，針對糧食、棉花等大宗物資，采取零散集結(jié)成組、開行專列等多元化運輸方式，實現(xiàn)高效裝卸和快速發(fā)運，顯著提升煤炭、糧食等重點物資的供應保障能力。

原料

百年煤港煥新顏：秦皇島港的綠色智慧轉(zhuǎn)型之路

“我們通過裝卸設備全流程智能化改造升級，實現(xiàn)由‘有人操作’向‘無人干預’、由‘單機無人’向‘多機協(xié)同’的重磅升級”秦皇島港股份有限公司技術設備部高級經(jīng)理周偉介紹，如今，港口廣泛使用四足仿生機器人、智能清掃機器人、水下機器人等“數(shù)智創(chuàng)新”產(chǎn)品，讓電煤運輸更通暢、更高效、更安全 綠色與智慧的雙重轉(zhuǎn)型，讓百年煤炭港口煥發(fā)勃勃生機2024年，秦皇島港灣區(qū)成功入選全國第三批美麗海灣。

原料

今治造船再交一艘64000噸散貨船

甲板上配備了四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實現(xiàn)了高推進性能 船上設備符合MARPOL公約中有關防止空氣污染的各項規(guī)定，船舶能效設計指數(shù)（EEDI）提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

打通煤炭供應鏈“最后一公里”，李家寨6號站臺配煤基地正式通車

鄭煤鐵路運輸分公司克服了鐵路調(diào)度協(xié)調(diào)的重重困難，確保了站臺與國鐵干線的無縫銜接；鄭煤正運公司高效推進土地平整、倉儲區(qū)建設，為項目落地提供了堅實保障；中平供應鏈則發(fā)揮在供應鏈整合上的優(yōu)勢，提前鎖定上下游資源，讓“通車即運營”成為現(xiàn)實 據(jù)鄭煤集團相關負責人介紹，該站臺依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務段蒸汽機車裝卸線擴建而成，使用面積近6000平方米，設有11個裝車貨位，年煤炭集運能力超過50萬噸。

原料

李家寨6號站臺配煤基地正式通車，年集運能力超50萬噸

8月16日，由鄭州煤電鐵路運輸分公司、鄭煤集團正運煤炭銷售有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司三方共建的李家寨6號站臺配煤基地正式通車標志著國企深化合作、推動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展取得重要成果，也為區(qū)域煤炭集運產(chǎn)業(yè)注入新動能 該配煤基地依托鐵路運輸分公司宋告鐵路原機務段蒸汽機車裝卸線改擴建而成，使用面積近6000平方米，設有11個裝車貨位，年煤炭集運能力達50萬噸以上西接焦枝鐵路，東連京廣鐵路，向西可直達山西煤炭主產(chǎn)區(qū)，向東可連通長江航運通道，是連接華北煤炭基地與華中、華南消費市場的關鍵樞紐。

原料

蘭花科創(chuàng)1.49億控股嘉祥港，鎖定京杭運河轉(zhuǎn)運節(jié)點降本增效

這一布局使蘭花科創(chuàng)煤炭可通過“侯月線-新菏兗日線-大運河”通道實現(xiàn)高效運輸，大幅縮短物流路徑 公告顯示，嘉祥港擁有9個1000噸級泊位，岸線總長2050米，鐵路專用線鋪軌長度7.6公里，年設計吞吐量達1060萬噸，鐵路裝卸能力約600萬噸/年，35.8萬平方米的堆場面積 此次交易定價經(jīng)評估確認，在未來收益法下，嘉祥港全部股東權益價值為2.41億元，最終交易雙方確定整體估值2.4億元。

原料

寶武資源上半年創(chuàng)佳績

船效提升方面，采用“煤炭、礦石航線穿插運行”模式，打造“精準調(diào)度+勞動競賽+逐船優(yōu)化”三位一體的船效提升方案今年上半年，自有船隊月均運量達92萬噸，同比增長11%中聯(lián)海運通過建立市場預測分析機制，動態(tài)優(yōu)化航線規(guī)劃，實現(xiàn)運輸效益最大化加強與港口方面的深度協(xié)作，提高船舶裝卸效率，縮短在港停留時間，確保船舶高效周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)運量的最大化提升寶船公司靈活運用船貨互換策略，通過與集團內(nèi)貨主的高效協(xié)同，優(yōu)化船舶調(diào)度與貨物匹配。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.7.8）

2025年1-4月，加拿大煤炭產(chǎn)量累計1405.7萬噸，同比下降2.8% 三、其他動態(tài)： 1.俄羅斯 據(jù)烏克蘭航運雜志（USM）7月4日報道稱，截至目前，俄羅斯港口積壓約5000萬噸煤炭，相當于2024年出口總量的四分之一，主因歐洲市場喪失引發(fā)行業(yè)危機裝卸公司證實港口倉庫已飽和且需求疲軟，主要港口庫存較平均水平高出20-25%碼頭管理方指出庫存累積源于需求萎縮及運輸障礙，預計過剩局面將持續(xù)至年底。

日評

Mysteel：寧波舟山港股份有限公司確認參加“2025有色金屬礦產(chǎn)市場與資源創(chuàng)新發(fā)展會議”

特此，誠邀各位業(yè)界同仁齊聚寧波，著眼長遠，集思廣益，把握大勢，共同迎接行業(yè)和市場的新未來 寧波舟山港股份有限公司（股票簡稱：寧波港，股票代碼：601018）是原寧波港股份有限公司收購舟山港股份有限公司后，于2016年9月28日更名成立的寧波舟山港股份有限公司作為浙江省沿海港口的運營主體，主要負責寧波舟山港、溫州港、嘉興港、臺州港及義烏陸港的港口運營管理，經(jīng)營范圍主要包括集裝箱、鐵礦、原油、煤炭、液化品、件雜貨等貨物裝卸業(yè)務，并提供拖輪助泊、碼頭租賃、船舶代理及物流等與港口生產(chǎn)有關的全方位、綜合性服務。

會議預告

國家能源集團黃驊港年累計煤炭進出港量雙雙突破億噸

26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據(jù)介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協(xié)同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協(xié)同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯(lián)合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據(jù)船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉(zhuǎn)效率；強化地企協(xié)作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。

原料

一艘近3億！希臘船東高價訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設計符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物。

船舶

今治造船交付慧洋海運64000噸散貨船

甲板上配備了四臺起重機，即使在沒有貨物裝卸設施的港口也能進行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實現(xiàn)了高推進性能 船上設備符合MARPOL公約中有關防止空氣污染的各項規(guī)定，船舶能效設計指數(shù)（EEDI）提前達到第三階段要求同時還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

2025首屆玉門地區(qū)蘭炭市場研討會圓滿落幕

然后，分別介紹了倉儲設施和裝卸能力，公司引入自動化裝卸設備，不斷優(yōu)化裝卸服務，提高裝卸作業(yè)自動化水平，提升裝卸效率與效益，進而在品質(zhì)保證體系建設和質(zhì)量檢測與控制中提升成果，保證客戶滿意度，在進行客服服務同時，需要堅持“以客戶為中心”的服務理念，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務體驗，并組建專業(yè)客戶服務團隊，成員具備豐富的煤炭行業(yè)知識與客戶服務經(jīng)驗，建立完善的客戶服務體系，涵蓋業(yè)務咨詢、訂單處理、售后服務等環(huán)節(jié)。

會議報道

百年建筑華南建材早讀：兩廣砂石價格延續(xù)跌勢，花都花山鎮(zhèn)交通設施集中安置區(qū)項目封頂（4.30）

岳陽港道仁磯碼頭是湖南省“十四五”水運發(fā)展規(guī)劃中的重點工程項目，規(guī)劃建設6個5000噸級多用途泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊1萬噸級船舶設計，主要承擔煤炭、礦建材料、散雜貨等大宗貨物的裝卸功能項目建成后，將有力提升長江中游港口群的集疏運能力與區(qū)域經(jīng)濟輻射水平，對推動湖南構(gòu)建“通江達?！爆F(xiàn)代物流格局、打造內(nèi)陸地區(qū)高能級綜合交通樞紐具有重要意義 ◎4月29日，花都區(qū)花山鎮(zhèn)交通設施集中安置區(qū)項目主體封頂，為軌道交通和公路建設作出貢獻的拆遷村民很快就可以實現(xiàn)“安居夢”。

熱點文章

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.25）

該戰(zhàn)略旨在整合鐵路與沿海航運網(wǎng)絡，以提升全國煤炭物流效率并降低碳排放為實現(xiàn)這一目標，多部門協(xié)同政策已啟動：鐵道部發(fā)布彈性運費調(diào)整機制，航運與港口部優(yōu)化裝卸費率并開發(fā)專用煤炭泊位，同時水道運輸基礎設施升級計劃同步推進 此外，煤炭部秘書維克拉姆·德夫·杜特在新德里利益相關方會議上強調(diào)，RSR模式兼具經(jīng)濟性與環(huán)境友好性，其碳足跡較傳統(tǒng)陸運降低30%-40%，是平衡能源安全與可持續(xù)發(fā)展的重要抓手。

日評

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

密切關注我港各接軌站運輸秩序，最大程度實現(xiàn)應接盡接4月份以來，我港增加調(diào)卸車4列、3.4萬噸，組織東西港區(qū)調(diào)卸6列、5.1萬噸 以調(diào)度優(yōu)化提高裝卸能力 發(fā)揚敞頂箱作業(yè)設備統(tǒng)籌管理優(yōu)勢，4月上半月完成敞頂箱類作業(yè)量39.8萬噸，同比增長56.7%，煤炭公司敞頂箱作業(yè)效率同比提高12%，實現(xiàn)以現(xiàn)場保市場，推動焦炭、化肥等貨種運量穩(wěn)定增長。

原料