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更新時間:2025-07-01

快訊播報

電廠掉煤炭快訊

2025-06-25 09:01

6月25日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月末煤炭供應(yīng)稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節(jié)奏加快,港口庫存持續(xù)下降,市場情緒有所好轉(zhuǎn),坑口拉運車輛增加,部分煤礦隨之上調(diào)煤價,單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關(guān)注終端采購需求釋放情況。

2025-06-25 09:01

25日鄂爾多斯市場動力煤穩(wěn)中上行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),部分煤礦因完成本月生產(chǎn)任務(wù)陸續(xù)開始減產(chǎn)、停產(chǎn),月末煤炭供應(yīng)稍有收緊。隨著終端電廠日耗提升,采購節(jié)奏加快,港口庫存持續(xù)下降,市場情緒有所好轉(zhuǎn),坑口拉運車輛增加,部分煤礦隨之上調(diào)煤價,單次幅度5-10元/噸。后續(xù)市場仍需關(guān)注終端采購需求釋放情況。

2025-06-23 13:46

1至5月,國家鐵路發(fā)送煤炭8.45億噸,其中電煤5.75億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長22%、9.1%、5.5%。

2025-06-23 09:35

6月23日進(jìn)口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進(jìn)口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當(dāng)前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進(jìn)口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。

2025-06-13 08:43

6月13日鄂爾多斯市場動力煤暫穩(wěn)運行。區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn),部分煤礦因檢修或減量保價調(diào)整生產(chǎn)計劃,整體煤炭供應(yīng)相對充裕。目前銷售多以供應(yīng)周邊電廠及區(qū)域內(nèi)銷售為主,終端用戶維持剛需拉運,在產(chǎn)煤礦維持產(chǎn)銷弱平衡,后續(xù)隨著氣溫回升,坑口動力煤市場壓力或?qū)⒂兴徑猓A(yù)計短期內(nèi)煤價以穩(wěn)為主。

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  • 重慶公布2024年市級重點項目清單,總投資約4.4萬億元

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  • [隆眾聚焦]:“缺電”,歐洲會不會點蠟燭?

    俄烏沖突升級,歐洲油氣供應(yīng)短缺,導(dǎo)致電價高漲據(jù)統(tǒng)計2022年8月份以來法國基本電價日漲幅25%,達(dá)到1130歐元/兆瓦時(7.9元人民幣/度);德國基本電價日漲幅33%,達(dá)到995歐元/兆瓦時(6.9元人民幣/度),均創(chuàng)歷史新高,約是中國的15倍,是美國的9倍 歐洲缺電,主要是因為缺氣,歐洲這些年“激進(jìn)”脫碳,以高耗能高排放的名義關(guān)了很多發(fā)電廠為了推進(jìn)零碳能源發(fā)展的目標(biāo),逐漸淘汰煤炭,減少石油等能源的使用。

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  • 滬鋁仍將高位運行

    目前河南地區(qū)電廠以火電為主,河南省煤炭資源相對有限,因此煤炭采購多數(shù)還是以外省采購為主,例如從山西、陜西等地煤礦直采,但路途較遠(yuǎn),運費較高,同時采購價格多數(shù)是按照市場價,沒有長協(xié)價的優(yōu)惠,因此煤炭成本整體較高外購網(wǎng)電的話,現(xiàn)在政府已經(jīng)逐步取消了一些優(yōu)惠電價,電力成本整體也是抬升趨勢 下游方面,部分電解鋁企業(yè)有自身的鋁加工廠,因此,電解鋁直接就以鋁水的形式就地消化,而對于自身沒有鋁加工廠,或者周邊鋁加工廠消化不自身電解鋁產(chǎn)量的情況,電解鋁企業(yè)就會熔鑄成鋁錠,在貿(mào)易市場上進(jìn)行流通。

    市場播報

  • Mysteel快訊:印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 俄羅斯鐵路公司暫停部分貨物裝載

    印尼煤炭禁令助長動力煤價格上漲 紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨2022年開盤時比前一個交易日下跌了7%,開盤價格定格在每噸157.5美元,幾乎損了12月的全部漲幅但是,截至1月10日,紐卡斯?fàn)?em class='keyword'>煤炭期貨價格則飆升至203美元/噸 主要原因是印尼禁止煤炭出口,加劇了海運煤市場的供應(yīng)緊張程度 1月1日,印尼宣布了為期一個月的國際煤炭銷售禁令,目的是在確保國內(nèi)電廠供應(yīng),包括印度、中國、日本、韓國和菲律賓在內(nèi)的一些國家迅速要求解除禁令。

    快訊

  • 發(fā)改委運行局組織召開會議研究做好東北地區(qū)今冬明春采暖季煤炭保供工作

    8月26日,發(fā)改委運行局組織內(nèi)蒙古自治區(qū)、遼寧省、吉林省、黑龍江省有關(guān)部門和有關(guān)中央企業(yè)召開會議,專題研究東北地區(qū)今冬明春采暖季煤炭保供工作 會議認(rèn)為,迎峰度夏用煤高峰期已基本結(jié)束,煤炭需求逐步回落,隨著部分優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能逐步釋放,全國煤炭產(chǎn)量穩(wěn)步提升,電廠供煤已持續(xù)多日大于耗煤,存煤水平不斷提升 會議強(qiáng)調(diào),按目前煤炭供需發(fā)展勢頭,利用2個月的備冬儲煤期,電廠存煤有條件提升到一個較為合理的水平,但也不能以輕心,要堅持底線思維,把困難想得更多一些,把準(zhǔn)備工作做得更充分一些,扎實做好采暖季煤炭保供各項工作。

    爐料

  • 動力煤期貨再次漲停 拉動現(xiàn)貨上漲

    而下游電廠存煤也不高,也需要補(bǔ)庫 2.晉陜蒙煤炭主產(chǎn)區(qū)煤礦安全環(huán)保檢查頻繁,限票生產(chǎn)嚴(yán)格,煤礦產(chǎn)出不足,銷售供不應(yīng)求,煤價繼續(xù)穩(wěn)中上行進(jìn)入五月份,內(nèi)蒙煤管票恢復(fù)供應(yīng),緊張氣氛將有所緩解,但周邊化工、建材等行業(yè)開足馬力,拉運需求不弱,預(yù)計產(chǎn)地煤價不會大跌 利空因素: 1.隨著市場煤價穩(wěn)居高位,遲遲沒有下跌,有可能出現(xiàn)更強(qiáng)有力的政策調(diào)控措施,并促使五一過后,煤價頭回落。

    爐料

  • 秦港庫存沒打起來 煤價上漲再無顧慮

    是什么原因造成有“煤價風(fēng)向標(biāo)”之稱的秦皇島港庫存沒打起來呢?一是節(jié)日期間,上游部分礦站放假,煤炭外運受一定影響;二是今年市場需求確實不錯,節(jié)日期間,盡管下錨船減少,但電廠剛性拉運,船貨銜接順暢,秦港調(diào)出數(shù)量尚可 上周開始,受需求復(fù)蘇,疊加大秦線“天窗”影響,秦皇島港庫存頭向下;而此時,后續(xù)預(yù)報船舶增多,由于電廠日耗恢復(fù),水泥、化工等非電終端采購需求增加,部分用戶行動起來,陸續(xù)派船北上。

    爐料

  • 港口煤價率先上漲 產(chǎn)地煤價繼續(xù)收窄

    本周一,多個港口煤價指數(shù)止跌,周二指數(shù)出現(xiàn)上漲,意味著煤市有所趨穩(wěn);疊加工業(yè)企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工的加快,終端需求強(qiáng)勢回歸,煤炭市場供大于求壓力有所緩解經(jīng)歷了為期一個半月的煤市寒冬期之后,市場逐漸走出低谷 此次港口煤價趨穩(wěn)原因如下:首先,節(jié)后,尤其正月十五過后,電廠日耗恢復(fù)加快,已經(jīng)接近正常水平的85%,沿海八省重點電廠存煤數(shù)量也頭下降,標(biāo)志著沿海煤市的拐點已經(jīng)來到其次,現(xiàn)貨實際交易價格已經(jīng)跌至月度長協(xié)價格以下,在今年經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步復(fù)蘇的大背景下,市場并不悲觀;加之占比較高的長協(xié)煤托底,手里有煤的貿(mào)易商出現(xiàn)挺價不賣。

    爐料

  • 港口煤價易漲難跌 沿海電廠抓緊搶煤

    一旦水電減弱,火電廠日耗增加,存煤會出現(xiàn)急劇下降,因此,下游不敢以輕心,繼續(xù)派出一定數(shù)量的船舶趕往北方港口拉運煤炭 十月份,產(chǎn)地動力煤有漲有跌,鄂爾多斯地區(qū)煤管票部分放開之后,部分煤礦產(chǎn)量較上月相比有了明顯增加,部分礦因前期價格偏高而下調(diào)5-10元/噸,多數(shù)礦價格暫穩(wěn)陜西榆林地區(qū)煤管票繼續(xù)按核定產(chǎn)能發(fā)放,區(qū)域內(nèi)煤價漲跌互現(xiàn)山西省大部分煤礦以保安全生產(chǎn)為主,煤炭產(chǎn)量釋放有限,煤價保持高位堅挺。

    爐料

  • 需求增加,供應(yīng)偏緊 本月煤價保持高位震蕩

    一旦水電減弱,火電廠日耗增加,存煤會出現(xiàn)急劇下降,因此,下游不敢以輕心,繼續(xù)派出一定數(shù)量的船舶趕往北方港口拉運煤炭 十月份,產(chǎn)地動力煤有漲有跌,鄂爾多斯地區(qū)煤管票部分放開之后,部分煤礦產(chǎn)量較上月相比有了明顯增加,部分礦因前期價格偏高而下調(diào)5-10元/噸,多數(shù)礦價格暫穩(wěn)陜西榆林地區(qū)煤管票繼續(xù)按核定產(chǎn)能發(fā)放,區(qū)域內(nèi)煤價漲跌互現(xiàn)山西省大部分煤礦以保安全生產(chǎn)為主,煤炭產(chǎn)量釋放有限,煤價保持高位堅挺。

    爐料

  • 此輪煤價漲幅有限

    冷冬預(yù)期下,國家出臺落實保供政策,加快釋放優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,供應(yīng)偏緊的格局將有所緩解政策影響下,煤價出現(xiàn)松動,貿(mào)易商出貨積極性提高預(yù)計在11月上旬的旬末,港口煤價將出現(xiàn)頭下跌但基于即將到來的供暖季,煤價仍有一定支撐預(yù)計在十一月下旬,水電運行減弱,火電廠負(fù)荷提高之后,沿海煤炭市場會逐漸轉(zhuǎn)好,下游終端依然有采購釋放,行情走勢穩(wěn)中偏強(qiáng),港口煤價仍有上漲可能

    爐料

  • 港口詢貨客戶增多 中旬煤價有望上漲

    雖然電廠日耗有所下降,但考慮到后期電廠庫存下降后的補(bǔ)庫和工業(yè)用電即將進(jìn)入旺季,動力煤需求仍有支撐,華東、華南地區(qū)電廠派船拉運積極性猶在截止目前,環(huán)渤海港口下錨船為114艘,其中,秦皇島港和黃驊港合計下錨船75艘,大部分船舶拉運長協(xié)煤炭 進(jìn)入本周,港口詢貨及實際成交情況有所改善,港口低硫市場煤資源結(jié)構(gòu)性缺貨問題依然存在,低硫煤繼續(xù)保持緊缺狀態(tài);但因前期降雨、塌垛后,導(dǎo)致煤炭泡水、卡等因素影響,賣方出貨意愿增強(qiáng),中高硫、高灰煤炭需求偏差,按指數(shù)小浮出貨,也造成現(xiàn)貨漲價預(yù)期遲遲未到來。

    爐料

  • 為何用煤旺季 煤價一路下跌

    此外,盡管進(jìn)口煤被嚴(yán)控,但由于性價比優(yōu)越,用戶仍在千方百計進(jìn)口煤炭預(yù)計八月份,我國進(jìn)口煤仍會高達(dá)2500萬噸以上,進(jìn)口煤源源不斷,進(jìn)入沿海市場,促使電廠消極拉運國內(nèi)煤炭即使在大秦線連續(xù)出現(xiàn)兩次道事故,環(huán)渤海港口卸車量和庫存減少,沿海煤炭市場依然沒有出現(xiàn)緊張狀況

    煤焦

  • 此輪煤價跌幅有限

    因此,下游電廠不會以輕心,仍會積極儲備煤炭,迎戰(zhàn)用煤高峰今夏,沿海煤炭運輸形勢不會很差,預(yù)計港口市場煤價格跌至7月20日左右,仍存在止跌企穩(wěn),并在下旬出現(xiàn)小幅上漲的可能預(yù)計港口煤價跌幅在10-15元/噸左右,不會出現(xiàn)深跌 左右后續(xù)煤炭市場和價格變化的關(guān)鍵因素有以下幾點:1、主產(chǎn)地能否出現(xiàn)明顯的供應(yīng)增量2、夏季高溫的高度和持續(xù)時間3、進(jìn)口煤限制是否會放松4.秦港庫存何時恢復(fù)至550萬噸以上位置。

    煤焦

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