Mysteel：俄羅斯鐵路運(yùn)力稍有恢復(fù)，庫(kù)茲巴斯地區(qū)煤炭產(chǎn)量下降

與此同時(shí)，煤炭總裝運(yùn)量增長(zhǎng)1%，達(dá)到6910萬(wàn)噸 信息來(lái)源: Coalmint 短評(píng)：近期俄羅斯煤炭產(chǎn)量有所下降，鐵路運(yùn)力稍有恢復(fù)，運(yùn)輸貨物中煤炭占比有所上升，俄羅斯仍在提高東部鐵路運(yùn)輸能力。

日評(píng)

大秦鐵路提前完成集中修恢復(fù)煤炭運(yùn)力

19日，“西煤東運(yùn)”大動(dòng)脈大秦鐵路完成秋季集中修施工這次集中修歷時(shí)16天，較原計(jì)劃提前4天完成，與往年相比用時(shí)壓縮9天，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)力的快速恢復(fù)，為今冬明春電煤保供夯實(shí)了基礎(chǔ) 全長(zhǎng)653公里的大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是我國(guó)山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的重要通道，承擔(dān)著全國(guó)鐵路煤炭總運(yùn)量的近五分之一 為盡快恢復(fù)前期迎峰度夏電煤保供后的線路設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，從10月4日起，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)公司安排大秦鐵路每天全線停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中維修，對(duì)鋼軌、道岔、供電接觸網(wǎng)、通信光纜等設(shè)備進(jìn)行全面整治更新。

爐料

Mysteel快訊：波蘭JSW預(yù)計(jì)四月事故將減少40萬(wàn)噸焦煤產(chǎn)量 運(yùn)力不足下 南非企業(yè)改用貨車運(yùn)輸煤炭

JSW是歐盟最大的優(yōu)質(zhì)硬煉焦煤生產(chǎn)商，也是冶煉鋼鐵所用焦炭的主要生產(chǎn)商之一 信息來(lái)源：World Coal 運(yùn)力不足下 南非企業(yè)改用貨車運(yùn)輸煤炭 為彌補(bǔ)火力運(yùn)力不足的問(wèn)題，南非的礦業(yè)公司正采用卡車將煤炭運(yùn)往港口，以滿足歐洲的需求激增 維護(hù)不善、火車缺乏備件、銅纜被盜和破壞行為擾亂了國(guó)有物流公司Transnet的鐵路服務(wù)，導(dǎo)致近年來(lái)煤炭和鐵礦石出口下降。

煤焦熱點(diǎn)

沈鐵加大運(yùn)力傾斜，開(kāi)辟東北煤炭運(yùn)輸“綠色通道”

優(yōu)化京哈、通霍等煤炭運(yùn)輸主要通道列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)，最大限度為煤炭運(yùn)輸提供運(yùn)力保障；用足用滿通霍、沈山、沈大線等煤炭主要干線運(yùn)能，優(yōu)先滿足蒙東地區(qū)煤炭及港口上水煤運(yùn)輸需求，做到應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)，通霍線煤炭貨運(yùn)列車由9月份日均開(kāi)行45對(duì)增加至目前70對(duì)加強(qiáng)口岸站組織，及時(shí)掌握琿春口岸進(jìn)口煤炭的運(yùn)輸情況，打滿長(zhǎng)圖線運(yùn)輸能力，全力保障進(jìn)口煤運(yùn)輸10月份，沈陽(yáng)局集團(tuán)公司日均組織煤炭裝車5806車，同比增加681車，增幅13.3%。

爐料

交通運(yùn)輸部：加大煤炭和天然氣等能源物資進(jìn)口運(yùn)輸，做好應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備和組織調(diào)度

二是要強(qiáng)化統(tǒng)籌，一體推進(jìn)要加大煤炭、天然氣等能源物資進(jìn)口運(yùn)輸和國(guó)內(nèi)跨區(qū)域高效轉(zhuǎn)運(yùn)的服務(wù)保障，加快推進(jìn)煤炭、天然氣等能源物資關(guān)鍵通道、樞紐港站、運(yùn)力保障、應(yīng)急儲(chǔ)備等體系建設(shè)要細(xì)化目標(biāo)要求和工作舉措，建立重點(diǎn)任務(wù)臺(tái)賬，確保部署到位、人員到位、措施到位要抓緊研究形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，每年提前謀劃，及時(shí)啟動(dòng)，到點(diǎn)就辦 三是要加強(qiáng)協(xié)同，凝聚合力加強(qiáng)與發(fā)展改革、能源部門(mén)協(xié)調(diào)溝通，指導(dǎo)主要LNG進(jìn)口企業(yè)提前編制提報(bào)并科學(xué)制定LNG船舶到港計(jì)劃，及時(shí)共享相關(guān)信息，避免壓船壓港。

聚焦

22日全球煤炭快訊：南非鐵路運(yùn)力不足限制煤炭出口 英美資源三季度冶金煤產(chǎn)量同比下降11%

南非鐵路運(yùn)力不足限制煤炭出口 南非昆巴鐵礦石公司，南非最大的鐵礦石生產(chǎn)商表示，由于鐵路運(yùn)力不足，庫(kù)存積壓下，公司只能放緩位于南非北開(kāi)普省的礦山生產(chǎn)主要煤炭出口商 Thungela Resources表示，物流問(wèn)題也影響了煤炭的運(yùn)輸，這導(dǎo)致南非煤炭價(jià)格創(chuàng)下歷史新高 因?yàn)閲?guó)有Transnet公司鐵路維修工作和其他問(wèn)題，南非全國(guó)鐵路運(yùn)力一直處于緊張狀態(tài)。

煤焦熱點(diǎn)

發(fā)改委回應(yīng)“煤炭需求預(yù)計(jì)還會(huì)有所上漲”：突出重點(diǎn)做好運(yùn)力安排

新華財(cái)經(jīng)北京12月28日電 發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局主要負(fù)責(zé)人表示，下一步，發(fā)改委將和國(guó)家鐵路集團(tuán)一道，共同做好煤炭運(yùn)輸保障工作，以發(fā)電供熱用煤為重點(diǎn)，統(tǒng)籌運(yùn)力資源，優(yōu)化運(yùn)輸組織，全力保障生產(chǎn)生活用煤需求加在現(xiàn)有監(jiān)測(cè)機(jī)制基礎(chǔ)上，與地方部門(mén)、重點(diǎn)企業(yè)建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，及時(shí)掌握煤炭生產(chǎn)供應(yīng)動(dòng)態(tài)，每日調(diào)度存煤可用天數(shù)10天以下電廠，幫助協(xié)調(diào)落實(shí)煤源，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案

爐料

煤炭運(yùn)力逐步寬松 運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅回落

新華財(cái)經(jīng)武漢9月25日電（記者鄭璐）據(jù)武漢航運(yùn)交易所消息，本周（9月21日-25日）煤炭運(yùn)力逐步寬松，運(yùn)價(jià)繼續(xù)小幅回落 近期動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)格連續(xù)上漲，市場(chǎng)普遍呈現(xiàn)觀望待購(gòu)態(tài)勢(shì)入秋后，電廠日耗逐漸降低，運(yùn)輸需求平淡，煤炭運(yùn)量較上周小幅上漲1.02%市場(chǎng)可用運(yùn)力漸變寬松，導(dǎo)致煤運(yùn)價(jià)格繼續(xù)小幅回落，跌幅在1-3元/噸

爐料

劉發(fā)金：海運(yùn)市場(chǎng)簡(jiǎn)析-西非鋁釩土海運(yùn)相關(guān)情況介紹

2020-2021 年市場(chǎng)受疫情影響顯著，呈現(xiàn)明顯階段性特征2022 年全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，干散貨需求增長(zhǎng)，運(yùn)力供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，供需關(guān)系較為緊張2023 年新船交付量增加，部分緩解了運(yùn)力緊張局面，但需求增長(zhǎng)速度放緩，供需逐漸趨于平衡2024-2025 年干散貨市場(chǎng)整體處于調(diào)整階段，BDI 指數(shù)在一定區(qū)間內(nèi)波動(dòng)，不同貨種表現(xiàn)分化鋁礬土運(yùn)輸需求因新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展保持增長(zhǎng)，而部分傳統(tǒng)干散貨如煤炭，受能源結(jié)構(gòu)調(diào)整影響，需求增長(zhǎng)乏力。

會(huì)議報(bào)道

[船用油]：船用燃料油走勢(shì)震蕩，6月重油低庫(kù)存運(yùn)行

【導(dǎo)語(yǔ)】：6月份受地緣政治影響原油價(jià)格走勢(shì)震蕩，帶動(dòng)船用燃料油市場(chǎng)混兌原料價(jià)格持續(xù)波動(dòng)，內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格振幅較大，業(yè)者交投增速多快進(jìn)快出，部分市場(chǎng)批發(fā)商有新增表現(xiàn)，整體內(nèi)貿(mào)船用重油庫(kù)存小幅增加。

熱點(diǎn)聚焦

煤價(jià)持續(xù)下行，煤炭行業(yè)破局謀變

推動(dòng)產(chǎn)銷協(xié)同，促進(jìn)煤炭定制化發(fā)展，加快推進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展 ——構(gòu)建現(xiàn)代煤炭智慧物流網(wǎng)絡(luò)，提效率降成本喬世懷、溫琳等人建議，優(yōu)化提升現(xiàn)有的物流體系，對(duì)鐵路路網(wǎng)進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃改造，確保運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)高效順暢；有效連接各大鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”的全面實(shí)施，督促擁有鐵路運(yùn)輸能力的集團(tuán)公司充分釋放運(yùn)力資源、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸定價(jià)、降低運(yùn)輸費(fèi)用，系統(tǒng)性降低社會(huì)物流綜合成本；通過(guò)引入先進(jìn)的信息技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備，實(shí)現(xiàn)煤炭化驗(yàn)、運(yùn)輸?shù)热^(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理，最終達(dá)到降低環(huán)境影響和提升經(jīng)濟(jì)效益的雙重目標(biāo)。

原料

[船用油]：終端需求制約，船用燃料油市場(chǎng)小漲

當(dāng)前內(nèi)貿(mào)沿海散貨運(yùn)價(jià)處于近五年低位水平，但相比于2020年及之前水平仍有一定支撐2024年運(yùn)價(jià)均值低于2023年，2025年仍未見(jiàn)明顯提升新能源大力發(fā)展下，擠壓內(nèi)貿(mào)煤炭運(yùn)輸需求，同時(shí)盡管部分運(yùn)力轉(zhuǎn)外貿(mào)市場(chǎng)，但內(nèi)貿(mào)散貨航運(yùn)市場(chǎng)依舊呈供大于求現(xiàn)狀當(dāng)前運(yùn)價(jià)尚未跌破2020年極端低位 當(dāng)前市場(chǎng)來(lái)看，隨氣溫逐漸升高，煤炭日耗相對(duì)上漲，貨盤(pán)增加帶動(dòng)拉運(yùn)需求少量上漲，同時(shí)南方地區(qū)臺(tái)風(fēng)影響部分航線運(yùn)力，沿海散貨運(yùn)價(jià)小幅回彈。

熱點(diǎn)聚焦

寧煤“疆煤進(jìn)寧”運(yùn)輸量創(chuàng)歷史新高

積極協(xié)調(diào)烏魯木齊鐵路局爭(zhēng)取更多的國(guó)鐵運(yùn)力，增加準(zhǔn)東北站的發(fā)運(yùn)量，密切關(guān)注到達(dá)大壩站的車流量，有力保障寧夏煤業(yè)煤制油化工用煤需求和紅柳站臺(tái)的摻配實(shí)驗(yàn) 為降低運(yùn)輸成本，公司緊扣“成本革命”專項(xiàng)行動(dòng)，充分利用國(guó)鐵運(yùn)費(fèi)優(yōu)惠政策及產(chǎn)地煤炭階梯價(jià)格政策，與第三方承運(yùn)單位談判降低成本，協(xié)調(diào)降低站臺(tái)服務(wù)費(fèi)，通過(guò)增加國(guó)鐵敞車、固定循環(huán)班列發(fā)運(yùn)、優(yōu)化鐵路運(yùn)輸路徑等措施，推動(dòng)降本增效落地見(jiàn)效 進(jìn)入6月，寧夏煤業(yè)密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能，靈活調(diào)整采購(gòu)策略；嚴(yán)控煤質(zhì)指標(biāo)，優(yōu)先保障紅沙泉固定循環(huán)班列滿負(fù)荷運(yùn)行；突破國(guó)鐵敞車調(diào)度“瓶頸”，全力爭(zhēng)取大壩口接車資源，確保疆煤采購(gòu)目標(biāo)高效達(dá)成。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.6.20）

同時(shí)，公司強(qiáng)調(diào)，盡管鐵路網(wǎng)絡(luò)惡化且檢修范圍擴(kuò)大，12天工期已滿足基本需求 作為南非煤炭出口核心物流商，Transnet的維護(hù)計(jì)劃直接影響全球供應(yīng)該公司長(zhǎng)期受設(shè)備老化、運(yùn)力不足及罷工風(fēng)險(xiǎn)制約，2023年動(dòng)力煤出口量曾跌至30年低點(diǎn)值得關(guān)注的是，Transnet已于6月12日與工會(huì)達(dá)成三年加薪18%的協(xié)議，避免了聯(lián)合國(guó)工會(huì)（UNTU）的罷工威脅

日評(píng)

百年建筑：廣西水泥觸底反彈！廣東水泥能否開(kāi)啟破局行情

三、成本端：原料、運(yùn)輸成本邊際緩解 對(duì)兩廣水泥產(chǎn)業(yè)而言，今年煤炭價(jià)格下降（較年初降300元/噸）降低水泥生產(chǎn)成本約30元/噸，盈利空間得以改善，另外雖西江運(yùn)力波動(dòng)仍存，但平陸運(yùn)河2026年通航預(yù)期或促使廣西企業(yè)提前布局物流優(yōu)化，屆時(shí)運(yùn)輸成本或進(jìn)一步降低。

熱點(diǎn)文章

新疆能源“疆煤出區(qū)”銷量突破1000萬(wàn)噸

與此同時(shí)，該公司持續(xù)深化與鐵路部門(mén)的戰(zhàn)略合作，爭(zhēng)取鐵路運(yùn)費(fèi)議價(jià)下浮政策，將328條重點(diǎn)線路納入議價(jià)覆蓋范圍，大幅降低跨區(qū)運(yùn)輸成本開(kāi)展路企合署辦公，積極協(xié)調(diào)國(guó)鐵增配運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)請(qǐng)車調(diào)度信息“無(wú)縫銜接”，創(chuàng)新性構(gòu)建“公鐵聯(lián)運(yùn)+外部站臺(tái)”雙輪驅(qū)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)性評(píng)估優(yōu)選下南泉、吐魯番、金玉萬(wàn)通、福盛、望布、蘆草溝等6大公鐵聯(lián)運(yùn)節(jié)點(diǎn)，通過(guò)公鐵聯(lián)運(yùn)、鐵鐵聯(lián)運(yùn)等運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)高效配送，縮短疆煤出區(qū)周期，外部站臺(tái)新增發(fā)運(yùn)量達(dá)108萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升煤炭銷售的整體效能，有效緩解區(qū)域性供需矛盾，保障出區(qū)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。

原料

寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量突破500萬(wàn)噸

截至5月27日，寧夏電力年累計(jì)疆煤調(diào)運(yùn)量達(dá)501.62萬(wàn)噸，較去年同期增長(zhǎng)118.66萬(wàn)噸，完成年度計(jì)劃的43.62%，為落實(shí)國(guó)家能源集團(tuán)“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團(tuán)一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 今年以來(lái)，該公司高標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)集團(tuán)年度工作會(huì)議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進(jìn)、安全為本、創(chuàng)新引領(lǐng)、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標(biāo)，千方百計(jì)尋煤源、促發(fā)運(yùn)、保接卸面對(duì)長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動(dòng)態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運(yùn)輸及市場(chǎng)需求，精準(zhǔn)制定調(diào)運(yùn)計(jì)劃；深入研究政策，積極對(duì)接烏魯木齊鐵路局，爭(zhēng)取最大運(yùn)力支持和費(fèi)用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運(yùn)成本；密切關(guān)注疆煤產(chǎn)能及價(jià)格走勢(shì)，靈活調(diào)整采購(gòu)策略，確保煤炭供應(yīng)量足價(jià)穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過(guò)程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設(shè)備維護(hù)、調(diào)度管理和應(yīng)急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅(jiān)實(shí)支撐。

原料

Mysteel：煤焦國(guó)際市場(chǎng)熱點(diǎn)動(dòng)態(tài)（2025.5.20）

截止5月9日，美國(guó)煤炭運(yùn)輸總量累計(jì)1081609車，同比增長(zhǎng)6% 三、礦山動(dòng)態(tài)： 1.澳大利亞 據(jù)路透社5月19日?qǐng)?bào)道稱，澳大利亞新希望公司（NHC.AX）股價(jià)于周一下跌7.1%，創(chuàng)下自4月30日以來(lái)的最低水平原因是該煤礦公司在最新的季度報(bào)告中，下調(diào)了商品煤年度生產(chǎn)和煤炭銷售預(yù)期，稱其位于昆士蘭州的新阿克蘭煤礦（New Acland Mine）存在鐵路運(yùn)力問(wèn)題。

日評(píng)

山東港口聯(lián)合打造“西煤東礦”雙向運(yùn)輸綠色通道

在首列專列發(fā)運(yùn)中，港鐵雙方通過(guò)智能調(diào)度平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)交互，35噸敞頂箱車底精準(zhǔn)匹配裝車需求，車輛在港停時(shí)壓縮0.1%，全程運(yùn)輸時(shí)效穩(wěn)定在72小時(shí)內(nèi) 由鄂爾多斯召壕站發(fā)出的煤炭專列，在抵達(dá)華東地區(qū)目的地卸車后，再到煙臺(tái)港裝載鋁土礦，返回召壕站整個(gè)過(guò)程由煙臺(tái)港技術(shù)團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)智能化卸車作業(yè)，讓西部的煤炭和東部海運(yùn)而來(lái)的鋁土礦形成“西煤東礦”雙向循環(huán)運(yùn)輸模式，盤(pán)活鐵路運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)腹地企業(yè)、港口、鐵路等多方共贏。

原料

[船用油]：多重利空因素，5月山東內(nèi)貿(mào)船用重油批發(fā)價(jià)格環(huán)比下跌3.6%

由于山東船用重油成品價(jià)格不斷跌至較低位水平，多數(shù)區(qū)域供船商逢低價(jià)補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)交易量增加，提振區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者建庫(kù)積極同時(shí)山東區(qū)內(nèi)批發(fā)業(yè)者借助其豐富的資源以及低廉的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，外來(lái)訂單增加明顯，市場(chǎng)交投氛圍轉(zhuǎn)好，批發(fā)業(yè)者生產(chǎn)積極性增加，帶動(dòng)山東船用重油供應(yīng)量上漲 需求面：目前終端供需雙弱格局下，煤炭價(jià)格窄幅下行，拉運(yùn)市場(chǎng)貨盤(pán)較少，沿海商談氛圍欠佳，沿海散貨運(yùn)價(jià)承壓下行疊加近日大風(fēng)影響，船舶運(yùn)力緊張，且南方進(jìn)入雨季，水電增加，散貨拉運(yùn)觀望情緒增加，沿海散貨運(yùn)價(jià)走勢(shì)偏弱。

熱點(diǎn)聚焦