快訊播報
需要煤炭嗎快訊
- 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格指數報60.0元/噸，較上一通關日持平，7月份均價60.0元/噸。
- 2025-07-02 16:48
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綜合來看，2025年貴州建筑鋼材市場延續(xù)供需兩弱的態(tài)勢，現階段貴陽價格處于全國洼地，周邊區(qū)域鋼廠發(fā)貨量減少，電爐廠檢修增加，供應壓力減弱，而貴州處于雨季，下游資金掣肘，需求或難有好轉。受關稅、限產、煤炭等因素影響，盤面波動加劇，預計7月份貴州建筑鋼材價格或窄幅震蕩運行。
- 2025-07-02 11:50
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據日本財務省最新貿易統計數據，2025年5月日本煤炭進口1043.91萬噸，環(huán)比下降13.95%，同比下降8.7%；其中，動力煤進口578.56萬噸，環(huán)比下降22.22%，同比下降3.68%。2025年1-5月，日本累計煤炭進口6394.13萬噸，同比下降3.97%；其中，動力煤累計進口4076.21萬噸，同比增長4.38%。
- 2025-07-02 10:03
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7月2日晨間蒙古國煤炭短盤運費價格指數報60.0元/噸，較上一通關日持平。
- 2025-07-02 09:11
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7月2日忻州區(qū)域內調研煤礦維持正常生產，多以保障長協發(fā)運為主，煤炭供應水平基本穩(wěn)定?，F階段產地內數煤礦銷售保持常態(tài)化，部分煤礦線上競拍成交情況較前期有所好轉，但基于當前終端暫無規(guī)模補庫行為，周邊煤廠和貿易商仍持謹慎態(tài)度，囤貨意愿不強，市場實際成交有限，預計短期內坑口煤價將以穩(wěn)為主。
需要煤炭嗎市場行情
按綜合排序
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7月2日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-02 17:36
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7月2日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 17:32
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7月2日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-02 10:03
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
需要煤炭嗎相關資訊
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作為兩個全球最大的煤炭生產國和進口國，中國和印度現正在尋求提高國內產量并減少進口，這可能會限制澳大利亞的出口活動 此外，韓國和日本正在加速使用更加清潔的能源如液化天然氣，考慮到2027年將有大量新液化天然氣產能投入市場，液化天然氣最終可能在成本上與煤炭競爭 此消彼長之下，部分分析師樂觀預期，黃金將在新的財年中取代煤炭，成為澳大利亞的第二大出口商品
貴金屬
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中國煤炭工業(yè)協會團體標準公告
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隆眾資訊7月2日報道：河北遷安市九江煤炭儲運有限公司硫酸銨成交價格1150元/噸，較上周價格下調70元/噸
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江蘇省煤炭運銷有限公司科學合理布局煤炭應急儲備基地，多方式運輸煤炭到達徐州儲備港口 據江蘇省氣象部門預測，2025年全省夏季高溫天相比常年同期偏多，這也將帶動空調等用電負荷進一步增長如何確保煤炭及時運抵有需求的電廠？該公司充分利用徐州公鐵水運輸便利優(yōu)勢，在應急儲備期間將根據市場需求進行輪轉銷售，實現儲備基地--客戶的無縫銜接 煤炭儲備的“安全管家” 煤炭抵港后，如何存好、管好，是“最后一公里”的考驗。
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Mysteel數據：全球煤炭發(fā)運數據（6.16-6.22）
數據說明：自2018年1月起，Mysteel空間數據組以及煤焦事業(yè)部每周跟蹤全球煤炭發(fā)運情況，包含印尼、澳洲、俄羅斯，美國、加拿大、南非等主要煤炭發(fā)運國家，可以通過Mysteel全球煤炭發(fā)運數據了解全球煤炭的供應情況。
澳洲發(fā)運
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山東能源兗礦其能四號露天礦“見煤”，新疆準東再添千萬噸級煤炭“巨無霸”
智慧賦能：打造“國內領先、世界一流”標桿礦山 作為山東能源重點打造的在建項目，新疆能化按照“5G＋”千萬噸級露天綠色煤礦建設標準，依托“5G+工業(yè)互聯網”和公共服務平臺，科學布置“5G+機器人智能巡檢”“5G+無人駕駛”“5G+視頻AI風險智能感知”等智能化場景應用，實現智能化采剝、穿爆、選煤全流程覆蓋項目建成后，將通過打通煤炭、煤機、軟件企業(yè)間的數據壁壘，打造安全協同、高效清潔的“無人礦山”，成為“國內領先、世界一流”的現代化能源基地。
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26日從國家能源集團獲悉，截至6月25日，國家能源集團港口公司黃驊港年累計完成煤炭進港10496.7萬噸、出港10415萬噸，雙雙突破億噸大關，持續(xù)穩(wěn)居全國煤炭港口吞吐量首位今年3月以來，該港月度煤炭裝卸量連續(xù)三個月刷新歷史同期紀錄，日均下水煤炭量達63萬噸，同比增長3% 據介紹，黃驊港是全國最大煤炭下水港，作為“西煤東運、北煤南運”黃金通道和重要樞紐，該港緊跟國家能源集團一體化運行節(jié)奏，深化路港協同機制，與國家能源集團朔黃鐵路強化執(zhí)行路港協同機制，提高維修一致性，壓縮銜接作業(yè)時長，降低天窗日影響，3月份以來天窗日卸車達到140列的高位水平，較去年同期日均增加8列，單日卸車量明顯提升，有效保障一體化高位高效運行；聯合電商平臺與銷售端實施精準備煤，依據船舶動態(tài)，科學規(guī)劃分流和堆存，使船舶等貨時間同比縮短6%，有效提升船舶周轉效率；強化地企協作，全力推進7萬噸級航道雙向通航。
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6月25日，隨著最后一段混凝土頂板養(yǎng)護完成，由中交一航局五公司承建的唐山港煤炭儲運配套翻車機房項目的關鍵工程——全長167.73米的廊道順利完工這標志著翻車機房整體功能系統實現全面貫通又邁出了堅實一步，為提升唐山港煤炭儲運能力和效率奠定了重要基礎 據介紹，該廊道地下結構采用現澆鋼筋混凝土箱涵設計，雙孔與單孔箱涵內孔尺寸分別達4.8米×2.8米和4.7米×2.8米，能高效滿足煤炭儲運需求。
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國家發(fā)展改革委黨組在《學習時報》發(fā)文指出，筑牢經濟安全基礎全方位夯實糧食安全根基嚴守耕地保護紅線，加強高標準農田建設，實施新一輪千億斤糧食產能提升行動、種業(yè)振興行動，加快構建多元化進口格局大力提升能源資源安全保障能力加快規(guī)劃建設新型能源體系，加強能源產供儲銷體系建設有序實施煤炭產能儲備制度，持續(xù)增強煤炭生產供應能力加快構建新型電力系統，加快支撐性調節(jié)性電源、跨省跨區(qū)輸電通道和靈活互濟工程建設。
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