開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸，國鐵太原局實行貨列運行新圖

2025年1月5日零時起，國鐵太原局實行新的貨物列車運行圖，安排開行92列煤炭直達列車保障冬季能源運輸 近年來，國鐵太原局進一步優(yōu)化貨物列車開行結(jié)構(gòu)，積極挖潛提效，助力鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展、降低全社會物流成本，貨運產(chǎn)品進一步優(yōu)化，貨運能力和服務(wù)品質(zhì)實現(xiàn)新提升 此次運行圖調(diào)整后，國鐵太原局安排開行跨局貨物班列18列，跨局大宗直達貨物列車118列其中，電煤中長協(xié)直達列車70列，其他煤炭直達列車22列，非煤炭直達列車26列，提升大宗貨物運輸效率，全力保障冬季能源運輸需求。

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福建寧德邊檢站高效保障冬季高峰期煤炭進口快速通關(guān)

23日，裝載6.37萬噸煤炭的巴拿馬籍“翊利”輪靠泊福建省寧德白馬港區(qū)大唐電廠碼頭進行卸貨作業(yè)，寧德邊檢站主動靠前服務(wù)，保障進口煤炭高效通關(guān) 寧德邊檢站執(zhí)勤二隊隊長趙偉表示，邊檢機關(guān)積極與企業(yè)聯(lián)系，及時掌握企業(yè)進口計劃和船舶靠港情況，提供“預(yù)約通關(guān)、到港即檢”“隨申隨辦、快檢快放”“一窗辦理、一次辦結(jié)”等便捷通關(guān)措施，確保了大宗煤炭快速通關(guān) 據(jù)介紹，入冬以來，由于區(qū)域用電負荷不斷增大，對進口電煤的需求也隨之增加。

原料

煤炭供應(yīng)保障工作：上海市全力做好冬季煤炭保供工作

上海市組織相關(guān)職能部門成立電煤保供專班，對輿情應(yīng)對、進口煤加速通關(guān)、煤船靠泊、惡劣天氣預(yù)警、鐵路運力、防疫指導等工作進行分工，做好迎峰度夏（冬）和重大活動期間本市煤炭供應(yīng)保障工作 一是全力以赴落實資源供應(yīng)召開三季度電力運行工作例會，提前部署迎峰度冬保供工作針對發(fā)電企業(yè)電煤缺口，赴山西、內(nèi)蒙新簽四季度保供長協(xié)，四季度煤炭供應(yīng)穩(wěn)定 二是千方百計提升電廠存煤天數(shù)。

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Mysteel快訊：韓國將在冬季暫停8至16座燃煤電廠 北昆士蘭三港10月煤炭出口環(huán)比增長9.94%

韓國將在冬季暫停8至16座燃煤電廠 韓國能源部11月25日表示，為了減少空氣污染，韓國將從12月起關(guān)閉最多16座燃煤發(fā)電廠，為期三個月，所有其他燃煤電廠將在三個月內(nèi)以不高于80%的容量運行而液化天然氣的需求和進口或有機會增長 該部官員稱具體關(guān)閉電廠的數(shù)量在8到16座之間，隨后將根據(jù)冬季旺季的電力需求、液化天然氣價格和供應(yīng)情況確定。

煤焦熱點

政策連發(fā)產(chǎn)能加速釋放，煤炭冬季保供大幕開啟

在加快釋放煤炭先進產(chǎn)能的同時，煤炭儲備能力建設(shè)也在推進據(jù)了解，國家正在推進煤炭儲備能力建設(shè)，總的目標是在全國形成相當于年煤炭消費量15%、約6億噸的煤炭儲備能力，其中政府可調(diào)度煤炭儲備不少于2億噸，接受國家和地方政府直接調(diào)度，另外4億噸是企業(yè)庫存，通過最低最高庫存制度進行調(diào)節(jié)預(yù)計在冬季用煤高峰期來臨前，還將有3000萬噸左右的新增政府煤炭儲備能力陸續(xù)投入使用。

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26日全球煤炭快訊：中國與印尼簽署價值15億美元動力煤采購協(xié)議 韓國關(guān)停燃煤電廠減緩冬季污染排放

根據(jù)全球金融市場數(shù)據(jù)和基礎(chǔ)設(shè)施提供商路孚特（Refinitiv）提供的數(shù)據(jù)，2020年1-10月，中國從印尼進口了8688萬噸煤炭，與去年同期的1.1503億噸相比，同比下降了24.5％ 信息來源：Reuters 韓國關(guān)停燃煤電廠減緩冬季污染排放 據(jù)報道，當?shù)貢r間本周四，韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部表示，根據(jù)細粉塵減排目標，政府計劃今年冬天進行燃煤電廠關(guān)停行動，關(guān)停數(shù)量為9-16座。

快訊

沈鐵加強煤炭運輸保冬季供暖 管內(nèi)主要電廠日耗煤38萬噸

沈陽市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)熱電公司，位于沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，場內(nèi)可存放煤炭3萬多噸，能夠同時支持9家大型企業(yè)、24家中型企業(yè)240萬平方米的冬季供暖需求，日均耗煤量近6000噸據(jù)該公司范經(jīng)理介紹，針對供暖期的用煤需求以及日均耗煤量，鐵路部門十分重視，沙嶺車站有關(guān)人員多次走訪，與他們共同研究確定保障電煤運輸?shù)姆桨冈阼F路部門的大力支持和配合下，電廠煤炭存儲量十分充足 11月1日至15日，沈陽局集團公司累計發(fā)運煤炭634萬噸，同比增長2.6%，煤炭日均裝車6383車，同比增長2.8%。

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4日全球煤炭快訊：韓國或推行冬季燃煤電廠限制運營 美國Ramaco資源公司三季度煤炭銷量下降16%

韓國或推行冬季燃煤電廠限制運營 根據(jù)環(huán)境部的一份提案草案，韓國燃煤電廠很可能連續(xù)第二年面臨冬季限產(chǎn)規(guī)定 去年冬天，韓國首次限制電力、交通和工業(yè)部門排放的細微粉塵和顆粒物，并在今年早些時候被頒布為法律 在環(huán)境部昨天公布的冬季提案中，該部計劃盡可能多地暫停燃煤機組運行，并在12月-3月對機組運行實施80％的上限。

快訊

[國慶專題]：交通運輸受阻 長假LNG價格穩(wěn)中小跌

整體來看，長假期間，國內(nèi)LNG行情表現(xiàn)較弱，整體呈現(xiàn)供過于求狀態(tài)假期后期部分工廠罐存壓力較大，開始降價，但大部分工廠仍考慮到降價效果有限工廠調(diào)價操作較少，橫盤整理為主，預(yù)計長假過后，LNG價格會有集體回落現(xiàn)象 后市展望 長假過后，供應(yīng)方面來看，隨著內(nèi)蒙古、山西等多家主力工廠結(jié)束檢修，國內(nèi)LNG資源供應(yīng)將會在長假后集中釋放，加之上游氣源處理廠檢修結(jié)束，預(yù)計部分工廠提高生產(chǎn)負荷，市場供應(yīng)增量明顯；成本面對后市價格支撐減弱，10月上旬LNG工廠原料氣成本走低，對LNG價格的底部支撐減弱；需求端來看，“金九銀十”刺激下加之臨近冬季煤炭采購積極性增加，車用需求增加，同時氣溫降低提振城燃采購需求，整體LNG需求有好轉(zhuǎn)預(yù)期，但上述利多及利空因素博弈之下，工廠節(jié)后排庫需求較為迫切，預(yù)計10月上旬LNG價格仍將以下行為主。

熱點聚焦

[液化天然氣月評]：9月工廠急于排庫，主產(chǎn)地區(qū)價格震蕩下行（202509）

供應(yīng)端來看，下期內(nèi)蒙古興潔200萬方/日、內(nèi)蒙古古榮鴻盛銳200萬方/日LNG裝置復工復產(chǎn)，加之上游氣源處理廠檢修結(jié)束，預(yù)計部分工廠提高生產(chǎn)負荷，LNG供應(yīng)量預(yù)計增加；需求端來看，“金九銀十”刺激下加之臨近冬季煤炭采購積極性增加，車用需求增加，同時氣溫降低提振城燃采購需求中國LNG接貨價格預(yù)計在4200元/噸，環(huán)比上漲1.6% 更多月度市場分析，請查看隆眾資訊 液化天然氣月報。

月評

[液化天然氣]：LNG供應(yīng)充足，后市需求變動或帶動價格上漲

供應(yīng)端來看，下期內(nèi)蒙古興潔200萬方/日、內(nèi)蒙古古榮鴻盛銳200萬方/日LNG裝置復工復產(chǎn)，加之上游氣源處理廠檢修結(jié)束，預(yù)計部分工廠提高生產(chǎn)負荷，LNG供應(yīng)量預(yù)計增加；需求端來看，“金九銀十”刺激下加之臨近冬季煤炭采購積極性增加，車用需求增加，同時氣溫降低提振城燃采購需求10-12月，國內(nèi)LNG進入傳統(tǒng)旺季，由于今年天然氣供應(yīng)充足，預(yù)計氣源供應(yīng)充足，LNG工廠產(chǎn)量穩(wěn)中增加，工廠冬季競爭激烈。

熱點聚焦

【華夏時報】煤炭中報“寒意濃”！25家上市煤企利潤集體滑坡，中國神華等頭部四企同比少賺100多億

平煤股份中報指出，2025年下半年，煤炭市場仍面臨諸多不確定因素，但隨著“反內(nèi)卷”政策的持續(xù)推進，煤價底部基本確立，下半年煤炭市場供需關(guān)系有望逐步改善陜西煤業(yè)則表示，下半年迎峰度夏、冬季取暖等季節(jié)性因素及宏觀政策推動經(jīng)濟復蘇，預(yù)計國內(nèi)用煤需求較上半年有所改善預(yù)計下半年煤炭市場供需向平衡偏寬松方向發(fā)展，煤價或在合理區(qū)間震蕩運行為主 任慧云進一步分析，隨著國內(nèi)推進“反內(nèi)卷”、煤礦生產(chǎn)情況核查等工作，供應(yīng)端整體將有邊際收縮。

媒體報道

2025動力煤市場策略分析研討會順利召開

復盤2008年（需求強刺激）、2015年（供改+棚改）、2020年（特殊事件后穩(wěn)增長+表外供應(yīng)受限）三輪煤價觸底過程，發(fā)現(xiàn)均無煤企主動大規(guī)模減產(chǎn)，且煤價止跌均依賴政策干預(yù)2025年國家能源局108號文查處超產(chǎn)，是2021-2022年煤價見頂回落后首次針對供應(yīng)端的措施，疊加海外礦山綜合成本高于國內(nèi)、下半年國內(nèi)供應(yīng)或下滑，故判斷當前煤價是反轉(zhuǎn)而非反彈未來煤價的發(fā)展路徑預(yù)期煤價見底或存在兩種路徑，樂觀路徑預(yù)期是在國內(nèi)財政政策、貨幣政策、產(chǎn)業(yè)政策、擴大內(nèi)需政策協(xié)同發(fā)力背景下，下半年動力煤需求明顯改善，前期618元/噸或就是本輪調(diào)整的絕對底部，后續(xù)迎峰度夏及冬季備貨階段將帶動煤價上行；悲觀路徑預(yù)期下半年動力煤整體需求依舊疲軟，煤價在迎峰度夏后重回跌勢，隨著煤價越臨近合理區(qū)間“570~770元/噸”的下限（570元/噸），政策干預(yù)概率或逐步加大，助力煤價見底；中性路徑是在“反內(nèi)卷”大背景下，約束煤炭行業(yè)供給的政策有望隨時出臺，何時見政策，煤價則何時具備見底條件。

會議報道

Eskom：電力系統(tǒng)表現(xiàn)穩(wěn)定后，南非才會正式宣布永久結(jié)束限電

盡管尼亞提制定了時間表，但有關(guān)結(jié)束限電的公告尚未實現(xiàn) 當時媒體向尼亞提和Eskom詢問了他們未能在2025年4月中旬宣布結(jié)束限電的原因，他們表示將在冬季展望演示期間給出反饋 尼亞提在5月5日Eskom冬季展望簡報會上承認，該電力公司未能達到預(yù)期 “我們對自己的表現(xiàn)并不感到自豪一些指標顯示，情況與我們的能力不符，”他說 這些問題包括發(fā)電廠的可靠性、發(fā)電機組恢復運行的延遲以及煤炭供應(yīng)問題。

產(chǎn)業(yè)資訊

戰(zhàn)略升級核心競爭力，中國神華擬購入13家公司

從資源戰(zhàn)略布局維度看，此次重組的煤炭標的與中國神華現(xiàn)有煤炭資源形成地理空間互補，相關(guān)物流資產(chǎn)強化“西煤東運”通道節(jié)點功能，煤電一體化項目進一步補齊了中國神華一體化產(chǎn)業(yè)鏈條，共同構(gòu)建多層級、立體化的現(xiàn)代煤炭供應(yīng)體系通過建立跨區(qū)域產(chǎn)能協(xié)同調(diào)度機制，中國神華應(yīng)對重點能源消費區(qū)域季節(jié)性、結(jié)構(gòu)性供需波動的能力將獲得全面提升在迎峰度夏、冬季供暖等能源保供關(guān)鍵時期，可依托統(tǒng)一管理平臺高效響應(yīng)國家宏觀調(diào)控需求，為筑牢能源安全防線提供堅實支撐。

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下半年煤炭價格或“旺季反彈、中樞下移”

分析師認為，從上半年進口數(shù)據(jù)來看，今年全年的進口量肯定難達到去年5.4億噸的高位我國煤炭進口主要集中于印尼、俄羅斯、澳大利亞和蒙古國，但除了澳煤外，進口俄煤、蒙古煤、印尼煤同比減量較多，主要原因是進口煤價格優(yōu)勢減弱除了價差外，我國新能源發(fā)電占比明顯上升，也對火電需求有所擠壓 不過，從上半年煤價運行節(jié)奏來看，價格波動依然明顯，且整體呈現(xiàn)出先抑后揚的態(tài)勢年初，受冬季傳統(tǒng)需求旺季影響，煤炭價格一度小幅上揚，但隨著國內(nèi)先進產(chǎn)能持續(xù)釋放，進口煤量維持高位，供應(yīng)逐漸寬松，煤炭價格迅速回落，到了三四月份，價格觸及階段性低點。

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張宏：把握煤炭市場趨勢性、結(jié)構(gòu)性和不確定性特征 堅定信心，努力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預(yù)期

中東局勢不斷升級催生全球能源市場的不穩(wěn)定性；美國發(fā)起的關(guān)稅戰(zhàn)、貿(mào)易戰(zhàn)等又加劇了全球能源供應(yīng)不確定性和復雜性同時還必須看到，近年來極端天氣多發(fā)，夏季高溫、冬季嚴寒天氣增多，更加凸顯我國煤炭兜底和能源安全穩(wěn)定供應(yīng)保障的壓艙石作用 三、2025年全國煤炭需求繼續(xù)保持小幅增長，要堅定信心，健全完善體制機制，著力穩(wěn)供應(yīng)穩(wěn)市場穩(wěn)價格穩(wěn)預(yù)期 綜合分析國際國內(nèi)形勢，全球經(jīng)濟逐漸復蘇，國際經(jīng)貿(mào)摩擦趨于緩和，預(yù)計我國出口增長4~5.0%左右。

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[隆眾聚焦]：2025年上半年濃硝酸供強需弱 市場“堅韌向前”

整個上半年濃硝酸市場盈利能力偏弱；利潤架構(gòu)來看，合成氨>濃硝酸>苯胺 綜合來看，濃硝酸行業(yè)整體呈現(xiàn)供強需弱狀態(tài)，疊加低位合成氨承壓有限，酸市陷入弱勢僵持局面隨著長期低價運行，酸廠生產(chǎn)積極性偏弱，加上秋冬季肥料需求，及煤炭使用量增加，合成氨市場波動幅度增加，下半年濃硝酸市場或?qū)⑦M入限產(chǎn)穩(wěn)價周期，8月中下旬-10月份仍不乏階段性行情的呈現(xiàn)

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中國能源領(lǐng)域智能化進程加速推進

中國能源領(lǐng)域上下游企業(yè)中，機器人“員工”正越來越多 煤炭是中國的主體能源，在能源保供中發(fā)揮“壓艙石”和“穩(wěn)定器”作用 伊敏露天礦位于內(nèi)蒙古鄂溫克族自治旗，這里冬季最低氣溫可達-40℃以下高寒環(huán)境下，露天煤礦設(shè)備能否穩(wěn)定運行、如何保障人員作業(yè)安全等，備受關(guān)注伊敏露天礦年度工程量約1億立方米，峰值作業(yè)車輛超過300臺，此前全部采用人工駕駛，從業(yè)人員超過1200人，駕駛員綜合能力參差不齊，安全管控難度大。

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西烏珠穆沁旗加快推進煤礦智能化建設(shè)

當前正是冬季煤炭保供的關(guān)鍵時期，在白音華蒙東煤業(yè)公司采煤區(qū)，放眼望去，70輛白色增程寬體車正穿梭在工作區(qū)格外顯眼這些長10.6米、寬4.5米、高4.7米，僅一條輪胎就高達1.6米的百噸級礦用卡車，自今年6月投運以來已安全運行159天整車采用的是串聯(lián)式混合動力技術(shù)，節(jié)油率最高可達30%，每臺荷載約為100噸，日車數(shù)可達1200車，日均運料達6.5萬立方米，運輸效率接近人工運輸?shù)?5%左右。

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