快訊播報
鐵路煤炭運價率快訊
- 2025-09-29 08:42
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9月27日,包神鐵路集團迎來建設(shè)發(fā)展40周年,以“鐵的擔(dān)當(dāng)、鐵的意志、鐵的團結(jié)、鐵的作風(fēng)”,鑄就1228公里能源運輸大動脈,累計為全國各地輸送煤炭達(dá)58億噸。
- 2025-09-15 10:54
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國家統(tǒng)計局新聞發(fā)言人付凌暉9月15日在國新辦新聞發(fā)布會上表示,在市場需求擴大、生產(chǎn)增長帶動下,生產(chǎn)要素流通改善。8月份,物流業(yè)景氣指數(shù)保持?jǐn)U張,鐵路貨運量增速加快,快遞業(yè)務(wù)量較快增長。依法依規(guī)治理企業(yè)無序競爭,推動重點行業(yè)產(chǎn)能治理,帶動部分行業(yè)供求關(guān)系改善,生產(chǎn)價格出現(xiàn)積極變化。8月份,PPI環(huán)比由上個月下降0.2%轉(zhuǎn)為持平,其中煤炭開采和洗選業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格環(huán)比分別上漲2.8%和1.9%。
- 2025-09-05 08:59
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9月4日15時38分,一列滿載新疆煤炭的鐵水聯(lián)運專列從長沙新港專用鐵路線緩緩駛出,預(yù)計16小時后抵達(dá)大唐華銀金竹山電廠,完成從新疆到湖南電廠的首次“鐵-水-鐵”聯(lián)運旅程。這也標(biāo)志著“疆煤入湘”鐵水聯(lián)運通道正式貫通。
- 2025-08-29 11:34
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據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司(CPKC)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第34周(8月16日-8月22日)煤炭周度裝運量9942車,環(huán)比增長3.12%,同比增長37.91%。截止8月22日,該公司煤炭運輸總量累計317946車,同比增長13.68%。
- 2025-08-18 16:53
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1至7月,國家鐵路發(fā)送煤炭11.96億噸,其中電煤8.16億噸,鐵路直供電廠存煤保持較高水平,礦建材料、冶煉物資、糧食運量同比分別增長13.6%、8.2%、12.7%。
鐵路煤炭運價率市場行情
按綜合排序
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10月9日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-10-09 17:37
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10月9日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 17:31
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10月9日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-09 10:15
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10月8日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-10-08 09:59
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9月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 17:33
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9月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-30 17:31
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9月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-30 09:59
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9月29日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 17:37
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9月29日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-09-29 17:33
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9月29日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-09-29 10:02
鐵路煤炭運價率相關(guān)資訊
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浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工
近日,浩吉鐵路煤炭集疏運系統(tǒng)岳陽港區(qū)鐵路專用線開工儀式舉行該項目總投資3.6億元,將滿足煤炭儲備基地集疏運需求,同時可兼顧城陵磯港區(qū)、臨湘工業(yè)園貨物運輸
基建
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8月8日夜間至9日,朔黃鐵路迎來強降雨天氣,沿線共有7個車站24小時累計降雨量超過50毫米,部分地區(qū)伴有雷暴大風(fēng)等強對流天氣,其中黃大線東營西站連續(xù)降雨量達(dá)68.7毫米,創(chuàng)今年以來新高面對極端天氣,朔黃鐵路全體干部職工聞“汛”而動,精心應(yīng)對,以“時時放心不下”責(zé)任感全力保障煤炭運輸?shù)纳€和一體化運營全局的連接線安全暢通 該公司嚴(yán)格按照集團公司防洪度汛工作部署,對歷年抗洪能力評價及管內(nèi)143個區(qū)段可承受最大小時雨量和最大過程雨量進(jìn)行評估評定,按照“人防、技防、工程防、管理防”的閉環(huán)防控體系,以15個中心站為基點,圍繞段、雨、料、包、調(diào)五要素,繪制一張防洪作戰(zhàn)圖,為防洪預(yù)警、響應(yīng)及應(yīng)急處置提供直觀指引,全力筑牢防洪防汛安全防線。
原料
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Mysteel:蒙煤汽運通關(guān)大幅下滑,跨境鐵路能否提振煤炭出口?
回顧2025年蒙古國煉焦煤市場,各口岸進(jìn)口量與各煤種價格雙雙下滑,主要原因在于2024年底通關(guān)車數(shù)持續(xù)高位,監(jiān)管區(qū)庫存快速累積,導(dǎo)致可用庫容不足2025年一季度國內(nèi)煉焦煤市場需求減弱,鋼廠終端需求疲軟,房地產(chǎn)及基建領(lǐng)域開工不及預(yù)期,下游降低蒙煤采購積極性,監(jiān)管區(qū)外運減少導(dǎo)致周轉(zhuǎn)效率下降,倉儲長期處于超飽和狀態(tài)口岸貿(mào)易企業(yè)成本壓力倍增,只能選擇減少拉運,同時降價甩貨 據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示,2025年一季度我國進(jìn)口煉焦煤總量為2743.36萬噸,同比增長2.02%。
煤焦熱點
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截至4月21日,朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸,突破1億噸大關(guān),為能源保供持續(xù)助力 今年以來,朔黃鐵路認(rèn)真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神,圍繞全年生產(chǎn)目標(biāo),以提質(zhì)增效為切入點,積極應(yīng)對市場變化、資源起伏、異常天氣等復(fù)雜形勢,以強力措施解堵保暢,確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準(zhǔn)確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況,以列車快速周轉(zhuǎn)為目標(biāo),充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用,強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控,從分界口交接、技術(shù)站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案,貨車周時、中時、機車全周時等關(guān)鍵運輸指標(biāo)均同比壓縮,實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績,全力保障了各口車流的精準(zhǔn)匹配,持續(xù)提升一體化運輸整體效能。
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截至4月10日,我國西煤東運第二大通道國家能源集團朔黃鐵路累計完成煤炭運量500008.7萬噸,突破50億噸大關(guān) 自2000年開通運營以來,朔黃鐵路深度融入國家能源安全新戰(zhàn)略,持續(xù)打造“一干兩支多通道集疏運”運輸格局,在構(gòu)建“公轉(zhuǎn)鐵”多式聯(lián)運體系中發(fā)揮核心支點作用深入構(gòu)建“一幅規(guī)劃圖、一張溝聯(lián)網(wǎng)、一個管理系統(tǒng)”的智慧運營體系,將重載列車開行方案精度提升至分鐘級自主研發(fā)的移動閉塞技術(shù)打破國外壟斷,使列車追蹤間隔從11分鐘壓縮至7分鐘,運輸密度提升35%;30噸軸重成套運輸方案攻克長大坡道同步操控、萬噸級列車縱向沖動控制等技術(shù)壁壘,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被納入《國際重載鐵路技術(shù)指南》,成為全球重載領(lǐng)域的“中國標(biāo)桿”。
原料
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運量
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海運
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國內(nèi)海運
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Mysteel數(shù)據(jù):全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)(9.22-9.28)
一、全球煤炭周度發(fā)運統(tǒng)計 根據(jù)Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據(jù)顯示,本周海上總發(fā)運量為2168.1萬噸,環(huán)比增8.3%。
澳洲發(fā)運
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海運
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國內(nèi)海運
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中國煤炭運銷協(xié)會:9月中旬煉焦煤市場運行監(jiān)測旬報
2025年9月中旬,煤鋼焦產(chǎn)業(yè)鏈分化運行,鋼材市場運行平穩(wěn),焦煤、焦炭市場略顯弱勢環(huán)比上一旬,重點煤炭企業(yè)煉焦精煤產(chǎn)量回穩(wěn),庫存連續(xù)十旬下降;下游鋼焦企業(yè)耗煤略增原料庫存減少;主要進(jìn)口煤接卸港煉焦煤庫存增加,國際煉焦煤價格上漲,焦煤期貨主力合約結(jié)算價再次轉(zhuǎn)強各環(huán)節(jié)具體運行情況如下所述: 。
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8月份以來,我國煤炭產(chǎn)能穩(wěn)步釋放,惡劣天氣對煤礦生產(chǎn)的負(fù)面影響逐漸減弱,煤炭產(chǎn)量同比降幅收窄,煤炭進(jìn)口量創(chuàng)年內(nèi)新高,煤炭供給維持高位國內(nèi)煤炭消費同比增長,全社會存煤繼續(xù)回落,煤炭供需形勢相對穩(wěn)定,煤炭價格有所上漲 。
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海運
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國內(nèi)海運