黃埔文沖建造85000噸散貨船首制船交付

9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設(shè)計(jì)的散貨船，該型船總長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個(gè)貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運(yùn)輸需求。

船舶

[船用油]：市場交投溫吞，節(jié)前船燃價(jià)格小幅上漲

截至9月24日，中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至650.00，較前值跌24.81；國內(nèi)干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)984.42，較前值跌9.87 運(yùn)價(jià)與拉運(yùn)需求降溫令船東對本輪船燃價(jià)格推漲較為抵觸終端延續(xù)剛需加油，且多詢低價(jià)供油商背靠背建庫，亦采購低價(jià)貨源本期中國內(nèi)貿(mào)船用重質(zhì)燃料油樣本企業(yè)批發(fā)出庫量：8.63萬噸，較上周期增加0.38萬噸，環(huán)比上漲4.6%。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：國慶節(jié)后鎳礦預(yù)計(jì)持穩(wěn)為主

9月臺風(fēng)天氣多發(fā)，疊加煤炭價(jià)格上漲，船只緊張，個(gè)別航線海運(yùn)費(fèi)價(jià)格多有調(diào)漲,使得節(jié)前國內(nèi)鎳礦CIF價(jià)格居高不下 三、鎳礦庫存累庫，維持高位 截止9月18日，中國14港港口鎳礦庫存增加13.95萬濕噸至1400.11萬濕噸，增幅1.01%。

鎳頭條

[船用油]：節(jié)前需求逐步升溫，船燃價(jià)格穩(wěn)中向上

近期航運(yùn)市場利好堆積，沿海、沿江運(yùn)價(jià)上漲截至9月17日，部分航線運(yùn)價(jià)較9月10日上漲2-6元/噸，中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)漲至691.36，較前值增長8.94 受終端需求提振，供油商備貨積極性增加本期中國內(nèi)貿(mào)船用重油樣本批發(fā)出庫量環(huán)比增量1萬噸至8.25萬噸，漲幅13.79%批發(fā)商原料交投增多上期船用重油批發(fā)商采購低硫渣油/瀝青增量0.65萬噸，本期繼續(xù)增量0.2萬噸在批發(fā)商久違的建庫操作下，船用重油商家?guī)齑婷黠@增加。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel：印尼190家采礦公司被暫停生產(chǎn) 對煤炭出口影響有限

23日印尼190家采礦公司因未按照規(guī)定提供復(fù)墾和遵循生產(chǎn)配額，被印尼能源與礦產(chǎn)資源部三次警告無果后，實(shí)施行政處罰，責(zé)令其業(yè)務(wù)暫停運(yùn)營最長可達(dá)60天據(jù)Mysteel了解，此次被停產(chǎn)的煤礦中多數(shù)為長期停產(chǎn)的煤礦，因此對當(dāng)前印尼煤炭生產(chǎn)及出口影響有限 印尼煤礦由于前幾周降雨量增加裝期推遲影響，市場貨盤資源緊張，為礦方挺價(jià)提供有力支撐，現(xiàn)Q3800巴拿馬船報(bào)價(jià)47美元/噸中國市場在下游電廠節(jié)前補(bǔ)庫及內(nèi)貿(mào)市場帶動下，投標(biāo)價(jià)表現(xiàn)堅(jiān)挺，23日華南區(qū)域印尼Q3800投標(biāo)價(jià)423-434元/噸；但基于日耗回落預(yù)期，電廠接貨意愿較低，流標(biāo)現(xiàn)象隨之增加，僅保持剛需拿貨。

煤焦熱點(diǎn)

黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工順利完工

近日，中國神華產(chǎn)權(quán)所屬黃驊港煤炭港區(qū)五期工程疏浚施工項(xiàng)目順利通過預(yù)驗(yàn)收項(xiàng)目設(shè)計(jì)疏浚工程量277.48萬立方米，成功完成碼頭前沿停泊水域開挖、港池疏浚及拋錨溝清淤等任務(wù)，工程質(zhì)量經(jīng)全面核查合格，為五期工程的后續(xù)建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)該工程的順利推進(jìn)，將有效保障中國神華自有煤炭的高效出運(yùn)，緩解運(yùn)輸瓶頸，進(jìn)一步提升單噸煤炭的周轉(zhuǎn)效率和盈利能力 作為黃驊港煤炭港區(qū)五期工程的關(guān)鍵前置項(xiàng)目，該疏浚工程位于三四期工程北側(cè)，主要是通過水下土石方開挖，確保施工水域達(dá)到設(shè)計(jì)水深要求，滿足碼頭水工施工及船舶靠離泊通航需求。

原料

干散貨市場承壓，煤炭分化成為航運(yùn)市場關(guān)鍵變量

今年以來，全球干散貨市場迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整根據(jù)國際船舶經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報(bào)告，今年前7個(gè)月的全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易量呈現(xiàn)“總量收縮、區(qū)域分化”態(tài)勢中國作為最大進(jìn)口國的需求回調(diào)成為關(guān)鍵變量，而東南亞新興市場與歐盟的逆勢增長則重塑著全球煤炭貿(mào)易格局 進(jìn)出口市場均呈分化態(tài)勢 數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，不包含國內(nèi)運(yùn)輸在內(nèi)，全球海運(yùn)煤炭裝載量同比下降6.3%至7.322億噸。

船舶

[乙二醇]：國內(nèi)乙二醇市場午間評述

相關(guān)下游產(chǎn)品

【檢測商】中國力鴻檢驗(yàn)控股有限公司

2017 年始，中國力鴻在新加坡設(shè)立力鴻海外公司，通過收購并入有百年歷史的荷蘭仕寶亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的方式，開展石化及產(chǎn)品的第三方檢驗(yàn)及檢測服務(wù)區(qū)域涵蓋中國（含港澳地區(qū)）、新加坡、馬來西亞、文萊、韓國、印尼、越南、泰國等東南亞國家力鴻海外公司業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)延展至南亞、南美和非洲地區(qū)，產(chǎn)品線拓展至煤炭、油品、礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品和船代等衍生業(yè)務(wù)領(lǐng)域力鴻海外公司已成為亞太新加坡地區(qū)最大的石化產(chǎn)品第三方檢驗(yàn)及測試服務(wù)商。

優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦

[船用油]：收不抵支，8月船燃利潤月均理論值達(dá)年內(nèi)最低水平

8月份高溫天氣帶動市場拉運(yùn)需求提高，但伴隨進(jìn)口煤價(jià)低廉趨勢，國內(nèi)煤炭需求有所沖擊，電廠采購熱度回落，船舶需求減少，運(yùn)價(jià)逐漸下行 反映至180cst市場運(yùn)行的影響上，8月供船商出貨壓力并未出現(xiàn)明顯減輕，成品交投活躍度仍較低迷，“非剛需不采油”的情緒長存于市場，因此多數(shù)時(shí)期180cst議價(jià)缺乏支撐，價(jià)格震蕩走弱為主，截至8月底，中國內(nèi)貿(mào)船用180CST庫提批發(fā)均價(jià)4803元/噸，環(huán)比-1.44%，同比-7.26%。

熱點(diǎn)聚焦

[船用油]：內(nèi)貿(mào)船燃價(jià)格跌至年內(nèi)新低，旺季回暖面臨阻力

8月船燃市場進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季，但今年市場呈現(xiàn)旺季不旺特征終端航運(yùn)市場貨少船多格局始終難以改善，沿海散貨運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌8月25日中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至790.83，較前值下跌16.4點(diǎn) 受制于終端加油需求不足，下游供油商建庫意愿低迷，多采取背靠背操作規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)8月船用重油批發(fā)供應(yīng)商新單簽訂數(shù)量不及預(yù)期，前3周船用重油批發(fā)出貨量為21.75萬噸，雖較7月前3周增加9%左右，但同比仍下降約11%。

熱點(diǎn)聚焦

中國神華啟動千億級資產(chǎn)收購

物流運(yùn)輸銷售層面，對煤炭運(yùn)銷公司、港口公司、航運(yùn)公司等標(biāo)的資產(chǎn)的并購，將完善“煤礦－鐵路－港口－用戶”全鏈條運(yùn)輸、銷售體系其中航運(yùn)公司現(xiàn)有船舶62艘、347.7萬載重噸，年運(yùn)能8000萬噸，超過中國神華現(xiàn)有運(yùn)能預(yù)計(jì)未來將極大提升中國神華運(yùn)輸效率，保障能源產(chǎn)品高效配送，優(yōu)化公司整體產(chǎn)業(yè)鏈布局 此外，中國神華在煤化工的深加工領(lǐng)域也將得到加強(qiáng)此次擬注入的煤化工公司擁有世界唯一的百萬噸級煤直接液化、世界首套60萬噸/年煤制烯烴、亞洲首個(gè)10萬噸級二氧化碳捕集與封存、世界首套5萬噸/年聚乙醇酸可降解材料等一系列示范工程。

原料

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價(jià)格堅(jiān)挺

一、印尼礦方挺價(jià)意愿較強(qiáng)，價(jià)格重心小幅上移 7月印尼低卡煤價(jià)格呈現(xiàn)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行態(tài)勢，Q3800巴拿馬船FOB成交水平從41.5美元/噸提高至43.5美元/噸左右，小幅堅(jiān)挺的同時(shí)漲幅仍存制約因素，具體表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：首先，由于亞太地區(qū)頻繁受高溫天氣影響，用煤需求明顯增加，煤炭運(yùn)輸需求同步跟進(jìn)，海運(yùn)費(fèi)持續(xù)攀升，自南加至南中國巴拿馬船型最高點(diǎn)上漲至8.5美元/噸附近，運(yùn)費(fèi)漲幅大于礦山價(jià)格漲幅，貿(mào)易商在成本控制下對新貨盤采購十分謹(jǐn)慎，觀望情緒濃厚，中上旬實(shí)際成交稀少。

煤焦熱點(diǎn)

西非貨運(yùn)量占比飆升，幾內(nèi)亞成新焦點(diǎn)

在過去十年間，中國鋁土礦進(jìn)口量大幅增長了近200%，從2015年約5720萬噸增加到2024年的預(yù)估1.708億噸，創(chuàng)歷史新高，其中幾內(nèi)亞的進(jìn)口量占比達(dá)到69.7% 2024年，中國電解鋁產(chǎn)量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的4340萬噸2025年上半年的產(chǎn)量為2180萬噸，同比增長2.5%今年1月，媒體報(bào)道稱，海岬型船運(yùn)輸?shù)匿X土礦量首次超過了煤炭量，這再次表明全球鋁土礦貿(mào)易正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。

船舶

[數(shù)據(jù)分析]：中國甲醇樣本生產(chǎn)利潤周度數(shù)據(jù)分析（20250718-0724）

一、樣本趨勢定性分析 本周(20250718-0724) 國內(nèi)甲醇樣本周均利潤多數(shù)表現(xiàn)偏強(qiáng)，僅天然氣制甲醇維持虧損表現(xiàn)，煤制、焦?fàn)t氣制理論利潤均不同程度上漲。

利潤

中國長航+國能航運(yùn)，簽約！

丁磊強(qiáng)調(diào)，未來五年，中國長航將緊密圍繞“立足長江，向海而生”的戰(zhàn)略方針，進(jìn)一步加強(qiáng)與國能航運(yùn)在煤炭江海聯(lián)運(yùn)、船舶設(shè)計(jì)及船員服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域的合作 此協(xié)議的達(dá)成，標(biāo)志著中國長航與國能航運(yùn)在實(shí)現(xiàn)高效能源物流、優(yōu)化船舶設(shè)計(jì)以及推廣綠色航運(yùn)等方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，預(yù)計(jì)將在未來為兩家公司帶來互利共贏的合作成果

船舶

100家央企名錄公布

國務(wù)院國資委 2025年7月29日 央企名錄 1 中國核工業(yè)集團(tuán)有限公司 2 中國航天科技集團(tuán)有限公司 3 中國航天科工集團(tuán)有限公司 4 中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 5 中國船舶集團(tuán)有限公司 6 中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 7 中國兵器裝備集團(tuán)有限公司 8 中國電子科技集團(tuán)有限公司 9 中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)有限公司 10 中國融通資產(chǎn)管理集團(tuán)有限公司 11 中國石油天然氣集團(tuán)有限公司 12 中國石油化工集團(tuán)有限公司 13 中國海洋石油集團(tuán)有限公司 14 國家石油天然氣管網(wǎng)集團(tuán)有限公司 15 國家電網(wǎng)有限公司 16 中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司 17 中國華能集團(tuán)有限公司 18 中國大唐集團(tuán)有限公司 19 中國華電集團(tuán)有限公司 20 國家電力投資集團(tuán)有限公司 21 中國長江三峽集團(tuán)有限公司 22 中國雅江集團(tuán)有限公司 23 國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司 24 中國電信集團(tuán)有限公司 25 中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司 26 中國移動通信集團(tuán)有限公司 27 中國衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)集團(tuán)有限公司 28 中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 29 中國第一汽車集團(tuán)有限公司 30 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 31 中國一重集團(tuán)有限公司 32 中國機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司 33 哈爾濱電氣集團(tuán)有限公司 34 中國東方電氣集團(tuán)有限公司 35 鞍鋼集團(tuán)有限公司 36 中國寶武鋼鐵集團(tuán)有限公司 37 中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司 38 中國鋁業(yè)集團(tuán)有限公司 39 中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司 40 中國航空集團(tuán)有限公司 41 中國東方航空集團(tuán)有限公司 42 中國南方航空集團(tuán)有限公司 43 中國中化控股有限責(zé)任公司 44 中糧集團(tuán)有限公司 45 中國五礦集團(tuán)有限公司 46 中國通用技術(shù)（集團(tuán)）控股有限責(zé)任公司 47 中國建筑集團(tuán)有限公司 48 中國儲備糧管理集團(tuán)有限公司 49 中國南水北調(diào)集團(tuán)有限公司 50 國家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司 51 招商局集團(tuán)有限公司 52 華潤（集團(tuán)）有限公司 53 中國旅游集團(tuán)有限公司[香港中旅（集團(tuán)）有限公司] 54 中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司 55 中國節(jié)能環(huán)保集團(tuán)有限公司 56 中國國際工程咨詢有限公司 57 中國誠通控股集團(tuán)有限公司 58 中國中煤能源集團(tuán)有限公司 59 中國煤炭科工集團(tuán)有限公司 60 中國機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司 61 中國鋼研科技集團(tuán)有限公司 62 中國化學(xué)工程集團(tuán)有限公司 63 中國鹽業(yè)集團(tuán)有限公司 64 中國建材集團(tuán)有限公司 65 中國有色礦業(yè)集團(tuán)有限公司 66 中國稀土集團(tuán)有限公司 67 中國資源循環(huán)集團(tuán)有限公司 68 中國有研科技集團(tuán)有限公司 69 礦冶科技集團(tuán)有限公司 70 中國國際技術(shù)智力合作集團(tuán)有限公司 71 中國建筑科學(xué)研究院有限公司 72 中國中車集團(tuán)有限公司 73 中國長安汽車集團(tuán)有限公司 74 中國鐵路通信信號集團(tuán)有限公司 75 中國鐵路工程集團(tuán)有限公司 76 中國鐵道建筑集團(tuán)有限公司 77 中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 78 中國信息通信科技集團(tuán)有限公司 79 中國農(nóng)業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司 80 中國林業(yè)集團(tuán)有限公司 81 中國醫(yī)藥集團(tuán)有限公司 82 中國保利集團(tuán)有限公司 83 中國建設(shè)科技有限公司 84 中國冶金地質(zhì)總局 85 中國煤炭地質(zhì)總局 86 新興際華集團(tuán)有限公司 87 中國民航信息集團(tuán)有限公司 88 中國航空油料集團(tuán)有限公司 89 中國航空器材集團(tuán)有限公司 90 中國電力建設(shè)集團(tuán)有限公司 91 中國能源建設(shè)集團(tuán)有限公司 92 中國安能建設(shè)集團(tuán)有限公司 93 中國黃金集團(tuán)有限公司 94 中國廣核集團(tuán)有限公司 95 華僑城集團(tuán)有限公司 96 南光（集團(tuán)）有限公司[中國南光集團(tuán)有限公司] 97 中國電氣裝備集團(tuán)有限公司 98 中國物流集團(tuán)有限公司 99 中國國新控股有限責(zé)任公司 100 中國檢驗(yàn)認(rèn)證（集團(tuán)）有限公司 。

汽車

[隆眾聚焦]：多因素發(fā)酵 亞洲八月PVC船期價(jià)格穩(wěn)中上漲

熱點(diǎn)聚焦

船舶經(jīng)紀(jì)公司：預(yù)計(jì)2025年干散貨市場持續(xù)疲軟

好望角型船運(yùn)力需求與鐵礦石流量密切相關(guān)，尤其是來自中國的鐵礦石，約占全球進(jìn)口量的四分之三以上因此，中國需求的任何放緩都會迅速波及整個(gè)市場受建筑活動放緩、房地產(chǎn)行業(yè)不景氣、季節(jié)因素和其他國家反傾銷貿(mào)易行動的影響，預(yù)計(jì)2025年中國鐵礦石進(jìn)口量將下降3%，全球進(jìn)口量預(yù)計(jì)收縮2% 同時(shí)，煤炭貿(mào)易也面臨著類似情況預(yù)計(jì)2025年全球海運(yùn)貿(mào)易量將下降6%，其中中國進(jìn)口量將下降11%這一下降主要是由于中國國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增加、庫存高企、蒙古鐵路煤炭運(yùn)輸增多以及可再生能源發(fā)電趨勢增強(qiáng)所致。

船舶

上半年我國粗鋼產(chǎn)量同比下降3%

其中，煤炭開采和洗選業(yè)增長6.5%，石油和天然氣開采業(yè)增長3.6%，非金屬礦物制品業(yè)下降0.1%，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長4.1%，有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)增長9.2%，通用設(shè)備制造業(yè)增長7.8%，專用設(shè)備制造業(yè)增長4.6%，汽車制造業(yè)增長11.4%，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長10.1%，電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增長11.4%，計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)增長11.0% 來源：中國冶金報(bào)-中國鋼鐵新聞網(wǎng) 。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)