新疆發(fā)展成績單里的全國“第一”

糧食單產(chǎn)躍居全國第一、儲氣能力全國第一、鐵路貨物發(fā)送量增速全國第一……記者19日從新疆維吾爾自治區(qū)兩會了解到，自治區(qū)政府工作報(bào)告透露，新疆的2024年發(fā)展成績單里實(shí)現(xiàn)了多個全國“第一” 這些“第一”包括：糧食播種面積4440萬畝，新增202.9萬畝，糧食增產(chǎn)42.2億斤，總產(chǎn)466億斤，全國排名上升到13位，糧食單產(chǎn)1050斤，首次躍居全國第一；棉花總產(chǎn)568.6萬噸，占全國92.2%；推進(jìn)煤炭清潔高效利用，原煤產(chǎn)量5.41億噸，增長17.5%，增速連續(xù)四年居全國主要產(chǎn)煤省區(qū)首位；加快油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)，油氣產(chǎn)量當(dāng)量6664萬噸，建成全國首個年產(chǎn)百萬噸國家級頁巖油示范區(qū)，投運(yùn)地下儲氣庫3座，儲氣能力全國第一；全年鐵路貨物發(fā)送量2.37億噸，增長10.6%，增速位居全國第一；烏魯木齊國際陸港區(qū)“TIR國際鐵路運(yùn)輸集結(jié)中心”掛牌，喀什集結(jié)中心TIR運(yùn)輸運(yùn)營票數(shù)居全國第一；全年過境中歐（中亞）班列增長14%，達(dá)到1.64萬列，占全國一半以上。

資訊

新疆原煤產(chǎn)量增速連續(xù)四年居全國主要產(chǎn)煤省區(qū)首位

糧食單產(chǎn)躍居全國第一、儲氣能力全國第一、鐵路貨物發(fā)送量增速全國第一……記者19日從新疆維吾爾自治區(qū)兩會了解到，自治區(qū)政府工作報(bào)告透露，新疆的2024年發(fā)展成績單里實(shí)現(xiàn)了多個全國“第一” 這些“第一”包括：糧食播種面積4440萬畝，新增202.9萬畝，糧食增產(chǎn)42.2億斤，總產(chǎn)466億斤，全國排名上升到13位，糧食單產(chǎn)1050斤，首次躍居全國第一；棉花總產(chǎn)568.6萬噸，占全國92.2%；推進(jìn)煤炭清潔高效利用，原煤產(chǎn)量5.41億噸，增長17.5%，增速連續(xù)四年居全國主要產(chǎn)煤省區(qū)首位；加快油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)，油氣產(chǎn)量當(dāng)量6664萬噸，建成全國首個年產(chǎn)百萬噸國家級頁巖油示范區(qū)，投運(yùn)地下儲氣庫3座，儲氣能力全國第一；全年鐵路貨物發(fā)送量2.37億噸，增長10.6%，增速位居全國第一；烏魯木齊國際陸港區(qū)“TIR國際鐵路運(yùn)輸集結(jié)中心”掛牌，喀什集結(jié)中心TIR運(yùn)輸運(yùn)營票數(shù)居全國第一；全年過境中歐（中亞）班列增長14%，達(dá)到1.64萬列，占全國一半以上。

原料

新疆發(fā)展成績單里的全國“第一”

糧食單產(chǎn)躍居全國第一、儲氣能力全國第一、鐵路貨物發(fā)送量增速全國第一……記者19日從新疆維吾爾自治區(qū)兩會了解到，自治區(qū)政府工作報(bào)告透露，新疆的2024年發(fā)展成績單里實(shí)現(xiàn)了多個全國“第一” 這些“第一”包括：糧食播種面積4440萬畝，新增202.9萬畝，糧食增產(chǎn)42.2億斤，總產(chǎn)466億斤，全國排名上升到13位，糧食單產(chǎn)1050斤，首次躍居全國第一；棉花總產(chǎn)568.6萬噸，占全國92.2%；推進(jìn)煤炭清潔高效利用，原煤產(chǎn)量5.41億噸，增長17.5%，增速連續(xù)四年居全國主要產(chǎn)煤省區(qū)首位；加快油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)，油氣產(chǎn)量當(dāng)量6664萬噸，建成全國首個年產(chǎn)百萬噸國家級頁巖油示范區(qū)，投運(yùn)地下儲氣庫3座，儲氣能力全國第一；全年鐵路貨物發(fā)送量2.37億噸，增長10.6%，增速位居全國第一；烏魯木齊國際陸港區(qū)“TIR國際鐵路運(yùn)輸集結(jié)中心”掛牌，喀什集結(jié)中心TIR運(yùn)輸運(yùn)營票數(shù)居全國第一；全年過境中歐（中亞）班列增長14%，達(dá)到1.64萬列，占全國一半以上。

聚焦

新疆鐵路今年首月實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸開門紅

”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司客運(yùn)部客票管理所銷售分析室主任蔣燕介紹，在圖定客車全部開行的基礎(chǔ)上，新疆鐵路部門結(jié)合春運(yùn)客流特點(diǎn)，自1月25日開始陸續(xù)加開北京、上海、成都等方向直通臨客10對，疆內(nèi)安排哈密、伊寧、喀什等熱門方向臨客列車運(yùn)行線15條，目前已經(jīng)累計(jì)開行臨客96趟 開年以來，新疆鐵路部門圍繞煤炭、金屬礦石、化工、鋼鐵等重點(diǎn)物資運(yùn)輸，加大現(xiàn)場走訪力度，主動走訪政府部門和各地廠礦企業(yè)，圍繞煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸，了解企業(yè)供、存、耗情況，精確掌握節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后產(chǎn)運(yùn)銷存具體安排，提前協(xié)調(diào)研究保障舉措，每日對重點(diǎn)企業(yè)貨源變化情況和重點(diǎn)品類訂車及其兌現(xiàn)情況進(jìn)行盯控分析，完善裝車方案，確保運(yùn)力精準(zhǔn)投放。

爐料

Mysteel：黑色商品“空窗期”的等待

核心觀點(diǎn)：目前，宏觀方面暫時進(jìn)入“真空期”即使如此，宏觀擾動不時出現(xiàn)比如本周市場傳言銀行存款利率下調(diào)，短時間內(nèi)拉升了市場情緒降息的可能性的確上升可是，從當(dāng)前市場利率的變化情況來看，至少從實(shí)用的角度來看，降息的概率并不算高在尚無有效解決該問題的辦法之前，降準(zhǔn)釋放流動性的作用可能更具實(shí)際意義我們預(yù)計(jì)，2024年1月份，中性情況是：一次降準(zhǔn)；樂觀情況是：一次降準(zhǔn)+一次降息。

觀點(diǎn)

Mysteel：蒙煤價格走勢分化，冬儲行情提前來臨？

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，昨日（11月7日）內(nèi)蒙古某大型焦企招標(biāo)蒙5#原煤1萬噸，中標(biāo)價一票到廠含稅1594元/噸，較上期11月3日上漲54元/噸考慮到供貨企業(yè)原煤倉儲以及道路運(yùn)輸方式的差異，該中標(biāo)價折合口岸自提價在1530-1550元/噸區(qū)間內(nèi)內(nèi)蒙古地區(qū)其余實(shí)體生產(chǎn)企業(yè)對高價煤種資源接受程度不高，目前仍維持1550-1560元/噸成交價格，周環(huán)比上漲20-30元/噸 無獨(dú)有偶，近期蒙古國查干哈達(dá)堆煤場至甘其毛都口岸短盤運(yùn)費(fèi)價格也在不斷上漲，據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，11月7日蒙古國煤炭短盤運(yùn)費(fèi)價格指數(shù)報(bào)345元/噸，月環(huán)比上漲60元/噸，11月份均價313.33元/噸。

日評

山西逐“綠”補(bǔ)“鏈”氣象新

在晉能控股集團(tuán)同華發(fā)電公司，通過智慧物流平臺，過去“老大難”的煤炭運(yùn)輸問題得到了解決“我們電廠以前從忻州寧武的煤礦采購長協(xié)煤平均運(yùn)費(fèi)高達(dá)32元/噸，自從今年8月份開始業(yè)務(wù)全部納入晉能快成數(shù)字物流服務(wù)平臺運(yùn)行以來，平均運(yùn)費(fèi)降至27元/噸，省錢又省心”公司燃料部負(fù)責(zé)人薛學(xué)敏說 記者了解到，晉能快成物流服務(wù)平臺通過將“人、車、貨、廠、商戶”等物流供應(yīng)鏈關(guān)鍵場景全部數(shù)字化，為客戶提供運(yùn)務(wù)信息發(fā)布、線上競價、運(yùn)力精準(zhǔn)匹配、貨物安全、稅票合規(guī)等數(shù)字化供應(yīng)鏈解決方案。

爐料

國鐵西安局全力做好迎峰度夏電煤保供工作

浩吉鐵路是國家北煤南運(yùn)最長的煤炭運(yùn)輸戰(zhàn)略大通道，主要為鄂湘贛等華中地區(qū)提供能源保障今年以來，浩吉鐵路陜西省內(nèi)各站總計(jì)發(fā)送煤炭3681.8萬噸，占浩吉鐵路全線發(fā)運(yùn)總量的9成以上靖邊東站發(fā)往江陵港口的萬噸煤炭列車較2022年每日增加2列，每天向江陵港口發(fā)運(yùn)電煤達(dá)3.6萬噸 “48351次馬上就要到達(dá)靖邊東站了，集裝箱制票流程較復(fù)雜，后面緊跟著48353次，我得認(rèn)真快速地核對，并加快制票速度了”。

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太原鐵路春運(yùn)發(fā)送煤炭7281.6萬噸，同比增1.2%

據(jù)了解，大秦鐵路壓縮列車追蹤間隔，提升運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)對電煤運(yùn)輸需求“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”，春運(yùn)40天，累計(jì)運(yùn)輸煤炭4536萬噸，同比增長5.3%同時，為給旅客創(chuàng)造平安、有序、溫馨的旅途，太原局集團(tuán)公司推出了30項(xiàng)便民利民措施，不斷提升購票、候車、乘車體驗(yàn)，讓旅客體驗(yàn)更美好。

行業(yè)要聞

武漢市空氣質(zhì)量改善規(guī)劃（2023—2025年）

研究公交車、地鐵相互換乘和地鐵票價優(yōu)惠政策；加強(qiáng)地鐵等換乘樞紐停車場規(guī)劃和建設(shè)，實(shí)施停車優(yōu)惠政策，利用經(jīng)濟(jì)杠桿，引導(dǎo)和鼓勵公眾綠色出行 3.強(qiáng)化非道路移動源綜合治理 推進(jìn)非道路移動機(jī)械清潔發(fā)展全面實(shí)施非道路移動柴油機(jī)械第四階段、船舶第二階段排放標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)禁新增不達(dá)標(biāo)船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場加快推進(jìn)鐵路貨場、物流園區(qū)、港口、機(jī)場，以及火電、鋼鐵、煤炭、焦化、建材、礦山等工礦企業(yè)新增或更新的作業(yè)車輛和機(jī)械新能源化，新增或更新的3噸以下叉車基本實(shí)現(xiàn)新能源化。

鋼材

延長礦業(yè)靖邊北站臺煤炭發(fā)運(yùn)量突破200萬噸

產(chǎn)運(yùn)銷聯(lián)動保發(fā)運(yùn)該站臺加大煤炭發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)力度，積極與礦方、西鐵局、集運(yùn)站和物流公司溝通，及時了解統(tǒng)銷礦井生產(chǎn)計(jì)劃和產(chǎn)量，規(guī)劃汽運(yùn)短倒最優(yōu)路線，開通上站車輛專用通道，合理安排報(bào)請車計(jì)劃，縮短煤炭裝卸車時間，提高發(fā)運(yùn)效率在煤炭上站、裝卸、運(yùn)輸、到站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)管控中，緊盯煤質(zhì)、嚴(yán)把票據(jù)，實(shí)時掌握下游客戶接卸情況，單月最高鐵路發(fā)運(yùn)141列47.9萬噸，有效保障煤炭供應(yīng) 臨近歲末之際，煤炭運(yùn)銷分公司靖邊北站臺將持續(xù)做好煤炭保供工作，履職盡責(zé)，為公司完成全年能源保供目標(biāo)任務(wù)夯實(shí)基礎(chǔ)。

爐料

Mysteel：煤礦產(chǎn)銷受限 動力煤供應(yīng)稍有收緊

本周鄂爾多斯區(qū)域疫情防控依然嚴(yán)格，少數(shù)煤礦受疫情影響停產(chǎn)停銷，疊加月末期間個別煤礦煤管票用盡暫停生產(chǎn)，整體開工率下降，供應(yīng)有所收緊據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，本周內(nèi)蒙古煤礦樣本庫存1.3萬噸，周環(huán)比減少4.2萬噸區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦在周邊及長協(xié)客戶拉運(yùn)支撐下，銷售情況整體穩(wěn)定，少數(shù)煤礦因拉運(yùn)受阻存煤積累，降價后銷售情況好轉(zhuǎn)，加之近期受寒潮影響，下游采購需求略有回升，礦區(qū)庫存低位運(yùn)行，暫無銷售壓力 綜上，本周主產(chǎn)地疫情影響持續(xù)，煤礦生產(chǎn)運(yùn)輸受到不同程度的影響，煤炭供應(yīng)有所收緊，市場煤可調(diào)運(yùn)量縮減，而目前下游企業(yè)對煤炭采購仍有需求，疊加疫情之下后期不可控因素較多，現(xiàn)下游采購轉(zhuǎn)向未停售煤礦，拉運(yùn)較為積極，短期內(nèi)對市場煤仍有一定支撐。

煤焦熱點(diǎn)

Mysteel日報(bào)：黑色系原燃料價格穩(wěn)中有漲

內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實(shí)施靜默管理，且臨近月底個別煤礦煤管票用盡，現(xiàn)已減產(chǎn)或停產(chǎn)，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運(yùn)輸道路卡口檢查嚴(yán)格，長途車輛周轉(zhuǎn)耗時較長，汽運(yùn)運(yùn)力繼續(xù)受阻，加之準(zhǔn)旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點(diǎn)對點(diǎn)拉運(yùn)，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調(diào)，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢；陜西區(qū)域動力煤市場弱勢運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴(yán)格，汽車?yán)\(yùn)不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長協(xié)客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調(diào)整。

盤點(diǎn)

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 供應(yīng)量略有縮減（20221130）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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Mysteel盤點(diǎn)：動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 供應(yīng)量略有縮減

【Mysteel動力煤】30日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 供應(yīng)量略有縮減 產(chǎn)地方面，動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實(shí)施靜默管理，且臨近月底個別煤礦煤管票用盡，現(xiàn)已減產(chǎn)或停產(chǎn)，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運(yùn)輸道路卡口檢查嚴(yán)格，長途車輛周轉(zhuǎn)耗時較長，汽運(yùn)運(yùn)力繼續(xù)受阻，加之準(zhǔn)旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點(diǎn)對點(diǎn)拉運(yùn)，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調(diào)，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢；陜西區(qū)域動力煤市場弱勢運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴(yán)格，汽車?yán)\(yùn)不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長協(xié)客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調(diào)整。

盤點(diǎn)

[動力煤日評]：動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 下游剛需采購為主（20221129）

煤炭 國內(nèi)市場 日評 評論

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Mysteel盤點(diǎn)：動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 下游剛需采購為主

【Mysteel動力煤】29日動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行 下游剛需采購為主 產(chǎn)地方面，動力煤市場暫穩(wěn)運(yùn)行內(nèi)蒙區(qū)域受疫情防控影響，部分煤礦實(shí)施靜默管理，且臨近月底個別煤礦煤管票用盡，現(xiàn)已減產(chǎn)或停產(chǎn)，區(qū)域內(nèi)煤炭供應(yīng)小幅收緊，現(xiàn)運(yùn)輸道路卡口檢查嚴(yán)格，長途車輛周轉(zhuǎn)耗時較長，汽運(yùn)運(yùn)力繼續(xù)受阻，加之準(zhǔn)旗及伊旗洗選煤廠暫停銷售，煤礦市場銷售基本停滯，僅保持周邊剛需廠區(qū)及保供煤點(diǎn)對點(diǎn)拉運(yùn)，部分煤礦出貨不暢，價格隨之下調(diào)，市場整體呈現(xiàn)供需雙弱態(tài)勢；陜西區(qū)域動力煤市場弱勢運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)多數(shù)煤礦維持閉環(huán)生產(chǎn)正常銷售，個別煤礦受疫情影響停止對外銷售，區(qū)域內(nèi)道路防控檢查嚴(yán)格，汽車?yán)\(yùn)不暢，礦區(qū)在產(chǎn)煤礦以中長協(xié)客戶為主，市場煤銷售受限，庫存累積，部分煤價做下行調(diào)整。

盤點(diǎn)

太鐵增開14對貨列保障冬季采暖電煤運(yùn)輸

同時，太原局集團(tuán)公司優(yōu)化列車開行結(jié)構(gòu)，每天組織開行大宗貨物直達(dá)列車108列，重點(diǎn)保障冬季煤炭運(yùn)輸 鐵路部門提示，針對目前部分學(xué)生開學(xué)時間的動態(tài)變化和不確定性，鐵路部門將學(xué)生票優(yōu)惠服務(wù)延長至年底，并實(shí)行免費(fèi)退票 另外，調(diào)圖后客貨列車開行具體信息，可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。

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本周海外鐵合金熱點(diǎn)（10.8-10.14）

而Transnet運(yùn)營著包括德班和開普敦在內(nèi)的南非主要港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)，對于南非出口煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品至關(guān)重要 2022年10月8日，法院只處理了不受法律保護(hù)的罷工是否緊急的問題，并沒有處理Transnet關(guān)于對于此次罷工的通知期限欠缺法律要件、缺乏無記名投票以及罷工規(guī)則的意見因此，Transnet依然認(rèn)為此次罷工是不受保護(hù)的 2022年10月10日，南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人工會（South African Transport and Allied Workers Union）加入罷工行列。

海外鐵合金動態(tài)

Mysteel：南非罷工談判時間線梳理，鉻礦鉻鐵發(fā)運(yùn)依舊受阻

而Transnet運(yùn)營著包括德班和開普敦在內(nèi)的南非主要港口及鐵路網(wǎng)絡(luò)，對于南非出口煤炭、鐵礦石、鉻和錳等大宗商品至關(guān)重要 3、2022年10月8日，法院只處理了不受法律保護(hù)的罷工是否緊急的問題，并沒有處理Transnet關(guān)于對于此次罷工的通知期限欠缺法律要件、缺乏無記名投票以及罷工規(guī)則的意見因此，Transnet依然認(rèn)為此次罷工是不受保護(hù)的 4、2022年10月10日，南非運(yùn)輸和聯(lián)合工人工會（South African Transport and Allied Workers Union）加入罷工行列。

鉻頭條