快訊播報(bào)
煤炭到寧波港價(jià)快訊
- 2022-11-21 16:41
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【寧波港：10月吞吐量同比略下降，海鐵聯(lián)運(yùn)累計(jì)業(yè)務(wù)量已超去年全年】宮黎明進(jìn)一步表示，寧波港今年新增集裝箱航線14條，集裝箱航線總數(shù)達(dá)301條，創(chuàng)歷史新高，累計(jì)完成集裝箱吞吐量已超3200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱；鐵礦石、原油、煤炭、建材、液化油品等主要貨種接卸量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，其中原油、礦建、液化品吞吐量實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。
- 2021-11-11 13:50
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據(jù)浙江省寧波市港航管理中心最新數(shù)據(jù)顯示，10月份，寧波港口煤炭吞吐量523.34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)28.5%。煤炭增長(zhǎng)主要來(lái)自內(nèi)貿(mào)量的增加。
煤炭到寧波港價(jià)市場(chǎng)行情
按綜合排序
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7月2日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-07-02 09:00
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7月1日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-07-01 09:00
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6月30日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-30 09:00
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6月27日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-27 09:00
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6月26日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-26 08:59
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6月25日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-25 09:03
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6月24日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-24 09:00
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6月23日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-23 09:00
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6月20日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-20 09:00
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6月19日寧波港動(dòng)力煤價(jià)格行情
沫煤 2025-06-19 09:00
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[乙二醇日評(píng)]：下游減產(chǎn)意向出現(xiàn) 市場(chǎng)趨勢(shì)轉(zhuǎn)跌
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Mysteel盤(pán)點(diǎn)：遠(yuǎn)期海運(yùn)煉焦煤穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，港口煉焦煤市場(chǎng)漲跌互現(xiàn)
【進(jìn)口煤炭】18日煉焦煤遠(yuǎn)期市穩(wěn)中偏弱運(yùn)行澳大利亞遠(yuǎn)期海外煉焦煤一線主焦CFR218.5美金/噸，日環(huán)比下降1.5美金/噸澳大利亞遠(yuǎn)期煉焦煤國(guó)際市場(chǎng)報(bào)盤(pán)下行趨勢(shì)并不明顯，買(mǎi)家詢盤(pán)意向繼續(xù)走低，交投氛圍冷清俄羅斯遠(yuǎn)期煉焦煤市場(chǎng)偏弱運(yùn)行，Low Vol Coking coal type A（K10）截標(biāo)一船，截標(biāo)價(jià)格CFR149.6美金落貨中國(guó)寧波港口，截標(biāo)數(shù)量21000噸，船期2024.11.22-2024.12.02。
盤(pán)點(diǎn)
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百年建筑解讀：浙江水泥“量價(jià)”分析（附4-5月價(jià)格波動(dòng)表）（5.3-5.9）
據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)，截止到5月10日沫煤：Q5500，A14，V33，S0.4，MT9：內(nèi)蒙古產(chǎn)：平倉(cāng)價(jià)：寧波港價(jià)格為1060元/噸，年同比下降20.3%，月環(huán)比下降6.19%進(jìn)口煤“量增價(jià)減”，國(guó)內(nèi)煤炭價(jià)格繼續(xù)走弱，因此原燃料價(jià)格下跌，水泥生產(chǎn)成本持續(xù)下行。
數(shù)據(jù)解讀
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相比之下，10 月 22 日測(cè)量的船舶數(shù)量為 265 艘，總載重噸為 2070 萬(wàn)載重噸上海和寧波港附近積壓的船舶共181艘1270萬(wàn)載重噸的船舶，不過(guò)也遠(yuǎn)低于七周前停泊的244艘船 2021年上半年港口的擁堵是由于對(duì)鐵礦石、煤炭和谷物的需求增強(qiáng)，到達(dá)的貨物超過(guò)了碼頭的處理能力，但由于全球制造業(yè)和鋼鐵產(chǎn)量的下降，港口擁堵更多是由于疫情問(wèn)題 分析機(jī)構(gòu)Breakwave Advisors表示，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周干散貨航運(yùn)市場(chǎng)價(jià)格仍舊維持在高位，不過(guò)在期貨市場(chǎng)則剛好相反，價(jià)格比現(xiàn)貨低了約50%。
船舶
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散貨船市場(chǎng)火了！BDI連漲創(chuàng)11年新高
近期，隨著中國(guó)港口加強(qiáng)防疫措施，導(dǎo)致原本要到寧波港的船舶決定轉(zhuǎn)港，附近港口面臨交通擁堵困境根據(jù)船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)數(shù)據(jù)，本周估計(jì)有超570艘散貨船在中國(guó)沿海港口排隊(duì)等待卸貨，相比兩周前的約400艘進(jìn)一步增長(zhǎng)，創(chuàng)下7年來(lái)最高水平 裕民航運(yùn)表示，世界各地借由投資基礎(chǔ)設(shè)施刺激經(jīng)濟(jì)，帶來(lái)鐵礦砂、煤炭等原材料的大量需求，帶旺散運(yùn)市場(chǎng)，但全球供應(yīng)鏈卻因檢疫、塞港、極端氣候等因素造成缺口，運(yùn)力供需嚴(yán)重失衡，預(yù)計(jì)散貨船運(yùn)價(jià)將維持高位。
船舶
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