快訊播報
煤炭原本快訊
- 2023-11-02 13:34
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鄭煤機在互動平臺上表示,近年來煤炭行情逐漸好轉(zhuǎn),公司的煤機業(yè)務(wù)訂單飽滿,產(chǎn)能較為飽和,綜機公司本身具有較強的液壓支架生產(chǎn)制造能力,綜機公司作為全資子公司,將原本用于維修業(yè)務(wù)的產(chǎn)能釋放出來,用于為鄭煤機提供配套,從鄭煤機集團整體的角度來說更為有利。
- 2022-05-05 09:45
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為加強能源供應(yīng)保障,推進高質(zhì)量發(fā)展,國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會近日發(fā)布公告,自2022年5月1日至2023年3月31日,對所有煤炭實施稅率為零的進口暫定稅率。根據(jù)公告附表,原本實施3%、5%或6%最惠國稅率的進口煤炭,此次均將實施稅率為零的進口暫定稅率。
- 2019-10-16 08:41
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內(nèi)憂外患之下,國內(nèi)煤炭市場形勢堪憂。今年四季度,原本指望市場能夠立即反彈,但從十月份上半月沿海煤市的表現(xiàn)來看,情況還是不樂觀。受用煤淡季、電廠負荷偏低,下游庫存偏高、采購欲望不強;再加上進口煤依然保持高位,繼續(xù)蠶食國內(nèi)煤炭市場;短期內(nèi),煤炭市場難走好。
煤炭原本市場行情
按綜合排序
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7月1日(17:40)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 17:37
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7月1日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-07-01 17:28
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7月1日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-07-01 09:59
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6月30日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 17:33
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6月30日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-30 17:19
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6月30日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-30 10:00
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 17:30
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6月28日蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-28 10:09
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6月27日(17:30)蒙古國煤炭短盤運費價格行情
煉焦煤 2025-06-27 17:33
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6月27日煤炭國際運費價格行情
煤炭 2025-06-27 17:25
煤炭原本相關(guān)資訊
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[液化天然氣]:國產(chǎn)氣降價壓力加大,海氣價格維持高位
車用需求方面,受北方煤炭運輸?shù)居绊?,部分加氣站反饋市場中的在途車輛減少,導(dǎo)致LNG車用消費量下降;工業(yè)用氣方面,在北方部分工業(yè)城市目前陶瓷玻璃的產(chǎn)量仍然沒有起色,產(chǎn)量持續(xù)不佳,并且由于管道氣供應(yīng)充足且價格穩(wěn)定,許多原本依賴LNG點供的工廠已切換至管道氣,進一步削弱了LNG的市場份額;城燃補庫方面,由于當前市場看跌情緒濃厚,儲備庫暫無補庫意向,城燃公司管道氣供應(yīng)充足疊加下游需求量較小,暫無補庫意向。
熱點聚焦
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“關(guān)稅風(fēng)暴”對國內(nèi)煤炭市場影響幾何?
如此一來,美國煤炭在中國市場的競爭力會大幅下降,而進口成本抬升,中國進口企業(yè)會轉(zhuǎn)向其他國家尋求煤炭供應(yīng),美國對中國的煤炭出口規(guī)模將會下降美國需要將原本計劃出口到中國的煤炭資源,轉(zhuǎn)向其他國家或地區(qū)去尋找市場 數(shù)據(jù)顯示,2024年1—12月,中國進口美國煤炭數(shù)量為1213.12萬噸,同比增長77.73%,其中煉焦煙煤進口數(shù)量為1066.92萬噸,同比增長81.36%;2025年1—2月,中國進口美國煤炭數(shù)量為262.49萬噸,同比增長67.70%,其中煉焦煙煤進口數(shù)量為262.49萬噸,同比增長81.91%。
原料
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Mysteel參考丨印尼出口風(fēng)波對中國動力煤擾動有限
能礦部計劃設(shè)置6個月緩沖期,允許出口商在今年8月前完成合同切換,并將HBA更新頻次由原本每月更新一次,改為每月更新兩次,分別于每月1日和15日發(fā)布 表1:印尼HBA動力煤參考價變更記錄 數(shù)據(jù)來源:據(jù)網(wǎng)上信息整理 二、煤炭定價方式轉(zhuǎn)變 導(dǎo)致印尼煤失去市場競爭力 數(shù)據(jù)顯示,2024年印尼煤炭產(chǎn)量8.36億噸,同比增長7.8%;雖然煤炭產(chǎn)量增長,但幅度有所收窄。
Mysteel參考
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Mysteel:煤焦國際市場熱點動態(tài)(2025.2.19)
據(jù)悉,該修正案旨在鼓勵小型企業(yè)參與采礦業(yè),從而確保國內(nèi)煤炭供給的穩(wěn)定修訂后的法律規(guī)定,考慮到投資規(guī)模、附加值和創(chuàng)造的就業(yè)機會,符合法規(guī)要求的公司可優(yōu)先獲得采礦特許權(quán)但礦商將被要求履行國內(nèi)市場義務(wù)(DMO),優(yōu)先向國內(nèi)市場供應(yīng)產(chǎn)品,而不是向外出口能源和礦產(chǎn)資源部長巴赫利爾-拉哈達里亞(Bahlil Lahadalia)表示,在此次法規(guī)施行后,原本只有國有企業(yè)才能擁有的采礦優(yōu)先權(quán),現(xiàn)轉(zhuǎn)移到了符合審查條件的中小型企業(yè)以及由政府主導(dǎo)的企業(yè)單位手中。
日評
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[液化天然氣]:供暖季LNG市場邏輯由成本主導(dǎo)變?yōu)楣┬柚鲗?dǎo)
原本冬季降溫將提振LNG調(diào)峰需求,但今冬天然氣供應(yīng)充足,LNG調(diào)峰需求減弱,因此即使氣溫降低短期對LNG市場的提振作用有限;雖然冬季煤炭運輸增加,同時今年LNG重卡保有量明顯多于去年同期利好車用LNG需求,但受雨雪天氣影響較大,尤其下雪后道路不暢導(dǎo)致下游車用需求迅速減少,短期對價格形成不利因素 另外,除了國產(chǎn)LNG工廠的庫存維持在60%-75%外,終端城市燃氣公司的LNG儲罐庫容基本維持在70%-80%以應(yīng)對極寒天氣下的突發(fā)狀況。
熱點聚焦
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Mysteel解讀:從內(nèi)外價差看煉焦煤進口邊際變化——海運煤期現(xiàn)基差優(yōu)勢推升套保需求
雖然最初國內(nèi)與海外煤炭價格的下跌速度相近,但由于海運焦煤原本具有較高溢價,在價格下跌過程中,海運煤與國內(nèi)煤的價差逐步縮小尤其從2024年三季度開始,澳大利亞等海運煉焦煤的價格跌幅超過了國內(nèi)與蒙古煤,性價比優(yōu)勢愈加明顯根據(jù)2023年底的價格基準,截至2024年9月20日,澳大利亞一線主焦煤價格累計下跌43%,俄羅斯主焦煤下跌48%,相比之下,國內(nèi)山西低硫主焦煤累計下跌37%,而蒙古蒙5精煤的跌幅為29%。
觀點
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G7多位官員爆料:即將就到2030年代初逐步淘汰煤炭達成一致
實際上,早在2022年的G7能源、氣候和環(huán)境部長會議上,G7就首次承諾逐步淘汰燃煤發(fā)電,公報草案原本設(shè)立了到2030年停止煤炭發(fā)電的目標,但由于美國和日本反對,最終的公報并未承諾具體時間
聚焦
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”晉武能源董事長喬會武說 如何讓煤炭實現(xiàn)“論克賣”的質(zhì)的轉(zhuǎn)變,是企業(yè)8年磨一劍培育新質(zhì)生產(chǎn)力的結(jié)果 晉武能源原本是一家煉焦企業(yè),因為環(huán)保原因,同類型企業(yè)于2008年逐步關(guān)停,根據(jù)相關(guān)政策指導(dǎo),高端鑄造型煤成為企業(yè)的發(fā)展方向“要么淘汰,要么科技攻關(guān)、發(fā)展新材料” 技術(shù)的突破并不容易喬會武說,當時山西省內(nèi)有近百家企業(yè)在這一賽道進行轉(zhuǎn)型,但幾乎沒有哪家能做出高端型煤。
爐料
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[磷銨]:國際磷銨市場周度關(guān)注點(20231117-1124)
國際磷銨,二銨
國際市場
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Mysteel:東勝動力煤市場暫穩(wěn)運行 煤價止跌企穩(wěn)
煤礦B:本周銷售出貨還可以,煤礦前期為吸引下游10元/噸,原本計劃周下旬再次降價,隨著港口市場企穩(wěn)上調(diào),暫時取消調(diào)價計劃 貿(mào)易商:下游采買持續(xù)疲軟,港口持貨商因成本倒掛因素暫停對外報價,僵持博弈一周后,隨著氣溫下降,近2日尋貨稍有增多,貿(mào)易商試探上調(diào)價格,預(yù)計本次上漲難以進一步維持 綜上東勝區(qū)域動力煤市場供應(yīng)穩(wěn)定,下游拉運采買維持常態(tài)化,周初站臺采購較為冷清,昨日港口小幅回調(diào)價格,產(chǎn)地市場情緒得以提振,區(qū)內(nèi)煤炭市場暫穩(wěn)運行,后續(xù)市場還需持續(xù)關(guān)注下游耗煤及港口庫存情況。
日評
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Mysteel:沿海電廠采購需求有限 進口動力煤價下跌速度較快
概述:回顧10月動力煤進口市場走勢呈先強后弱前期由于印尼方面煤炭出口瓶頸,市場貨源偏緊支撐煤價走強;月末隨著內(nèi)貿(mào)市場需求轉(zhuǎn)弱,煤價進入下行通道,帶動進口煤承壓下行 一、海外市場現(xiàn)貨偏緊,支撐報價走高 10月初印尼方面由RKAB系統(tǒng)更新,原本審批完成的煤炭增量額度需要重新進行審批,且在審批完成前暫停生產(chǎn)及銷售工作另由于印尼港口LHV文件出具系統(tǒng)關(guān)閉,駁船無法航行,等待裝期時間延長,船只出口效率下降。
煤焦熱點
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鄭煤機:公司煤機業(yè)務(wù)訂單飽滿,產(chǎn)能較為飽和
鄭煤機在互動平臺上表示,近年來煤炭行情逐漸好轉(zhuǎn),公司的煤機業(yè)務(wù)訂單飽滿,產(chǎn)能較為飽和,綜機公司本身具有較強的液壓支架生產(chǎn)制造能力,綜機公司作為全資子公司,將原本用于維修業(yè)務(wù)的產(chǎn)能釋放出來,用于為鄭煤機提供配套,從鄭煤機集團整體的角度來說更為有利
爐料
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Mysteel:2023下半年海運煉焦煤預(yù)計進口2100-2400萬噸
印尼增量原因在于近兩年焦煤價格居高,原本以電煤銷售的煤炭轉(zhuǎn)售至焦煤,疊加和國內(nèi)同品質(zhì)煤種存在性價比優(yōu)勢,國內(nèi)采購積極性相對活躍;另一方面是印尼小型礦山被開發(fā)挖掘,煤礦可售資源增多 另外,其余國家澳大利亞、美國及加拿大同比進口量均有下降,三者分別占比為4.22%、11.67%、15.03%,同比均下降8.6%、6.2%及12.33%。
月評
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Mysteel貴州焦炭市場訊:近期貴州市場焦炭穩(wěn)中偏強運行,焦企提漲50-100元/噸不等,焦鋼雙方商討后意見為11日起補漲50元/噸,但目前仍未完全確定結(jié)果,現(xiàn)貴州地區(qū)二級冶金焦A<13.5,S<0.5,CSR>65.0出廠含稅干基價格報2220元/噸主流焦市開始第二輪價格上漲,雖尚未落地但整體市場對第二輪上漲抱有信心近期西南煤焦產(chǎn)量偏低,煤炭供應(yīng)有趨緊跡象,使原本低庫存運作的下游企業(yè)庫存更加緊張,焦企受此影響被迫減產(chǎn),不排除后期繼續(xù)減產(chǎn)可能。
日評
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Mysteel半年報:2023下半年國內(nèi)動力煤價格或?qū)⒕S持震蕩下行
具體來看: 第一階段,國際能源供應(yīng)穩(wěn)定,價格開始緩慢下跌隨海外天然氣價格降至低位,疊加歐洲動力煤庫存攀升,煤炭價格開始下調(diào)與此同時自2月份開始中國放松對澳煤限制,加之低價格優(yōu)勢,吸引下游用戶采購興趣而進口印尼煤價受此沖擊,價格持續(xù)回調(diào),5月中旬印尼Q3800FOB報價74美元/噸,較年初下跌18美元/噸 第二階段,海外高卡煤低價轉(zhuǎn)售中國市場,引發(fā)進口煤快速下跌由于歐洲港口動力煤庫存上升,加之耗煤量縮減;導(dǎo)致部分原本出口至歐洲市場的高卡煤炭,改道轉(zhuǎn)運至中國市場,且以十分低廉的價格出售,引發(fā)中國進口煤價踩踏式下滑。
月評
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Mysteel參考丨動力煤供需格局寬松,煤價回落至近兩年低位
2月下旬受產(chǎn)地煤礦事故影響,市場參與者擔心煤礦供應(yīng)將受此影響開始減量,因此市場看漲情緒蔓延,煤價開始反彈上漲2月27日,秦皇島港Q5500報價1220元/噸,為1-5月份以來價格最高點 雖然各地煤礦安全檢查力度有所趨嚴,但整體供應(yīng)方面并無明顯減量;煤價上漲預(yù)期被證偽,市場風(fēng)向因此轉(zhuǎn)變,此后維持震蕩下跌行情5月中旬因海外動力煤需求下降,高卡煤價格大幅回調(diào),且部分國際貿(mào)易商將原本出口至歐洲、印度煤炭轉(zhuǎn)賣中國,導(dǎo)致進口煤價快速下跌;亦對內(nèi)貿(mào)市場帶來沖擊,此輪下跌幅度近200元/噸,秦皇島Q5500報價765元/噸,為近三年來的最低水平。
Mysteel參考
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冀中股份邢臺礦停采線優(yōu)化多回收煤炭資源6000余噸
由于運料巷停采線位置被設(shè)計在運料巷與運料通道直接連通位置,減少了原本拆除工作時需要進行的機尾處絞車窩、抹角等工程量,同時還可以減少安裝絞車兩部,從而為工作面拆除節(jié)約了大量時間 “今后,我們將繼續(xù)在煤炭資源挖潛上做功課,下大力氣優(yōu)化各個工作面設(shè)計,為礦井增收增效不懈努力”高彥華說
爐料
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業(yè)界人士指出,過去一周散貨船市場持續(xù)低迷,澳洲颶風(fēng)、巴西雨季等惡劣天氣影響鐵礦石出貨量,使得煤炭進口需求疲軟,市場依舊貨少船多,需求回升慢于預(yù)期,盡管臨近周末因部分過剩運力有所消化推動BDI指數(shù)微幅反彈,但整體走勢依然呈下跌態(tài)勢 上周在好望角型船市場,由于澳洲颶風(fēng)天氣使得部分港口關(guān)閉,發(fā)貨人出貨受到影響,導(dǎo)致太平洋地區(qū)原本就不多的鐵礦石貨盤再次減少,且遠程礦航線貨盤不足,因受巴西雨季影響,導(dǎo)致多運輸鐵礦石的好望角型船運價持續(xù)下探。
船舶
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煤礦A:現(xiàn)分為熱電類長協(xié)和化工類長協(xié),熱電類長協(xié)價格偏低,主流動力煤的降價基本對我礦沒有影響 煤礦B:主流動力煤的降價對本地區(qū)市場有一定的影響,需求端主要以觀望為主,市場煤炭估計會有回落 貿(mào)易商A:隨著主流動力煤價格普遍調(diào)整,褐煤需求也受到一定擠壓,原本有限的需求更多選擇了主流動力煤市場 綜上所述,錫林郭勒盟褐煤市場總體平穩(wěn)運行,后續(xù)還需關(guān)注主流動力煤市場對本地區(qū)褐煤市場的影響。
日評
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隆眾聚焦,合成氨視點
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