Mysteel: 11月29日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：29日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，長治潞安噴吹煤價(jià)格持穩(wěn)，昨日無煙煤競拍流拍率高達(dá)87%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整焦炭提降暫時(shí)陷入僵持，預(yù)期縮減港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月28日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：28日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，昨日無煙煤競拍流拍率高達(dá)46%，成交均價(jià)仍有所下探需求方面，今日鋼材價(jià)格漲跌互現(xiàn)，仍在震蕩調(diào)整，焦炭第四輪提降預(yù)期仍存港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，現(xiàn)貨價(jià)格松動(dòng)，對(duì)無煙煤支撐不足。

日評(píng)

Mysteel: 11月26日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：26日港口市場噴吹煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，河北港口部分進(jìn)口噴吹煤價(jià)格下調(diào)20元/噸，燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，陽泉主流大礦噴吹煤價(jià)格有所下調(diào)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌10，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲。

日評(píng)

Mysteel: 11月25日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：25日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場俄羅斯鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場方面，山西市場主流大礦噴吹煤價(jià)格暫穩(wěn)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價(jià)需求方面，今日鋼材現(xiàn)貨成交整體一般偏弱，午后唐山鋼坯倉儲(chǔ)現(xiàn)貨價(jià)格較午前下跌20，焦炭第四輪提降預(yù)期高漲港口動(dòng)力煤方面，成交重心持續(xù)下移，庫存仍有累庫，需求端無明顯改善。

日評(píng)

Mysteel:11月22日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：22日港口市場噴吹煤、燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，目前俄羅斯礦山供應(yīng)正常，部分噴吹會(huì)流向價(jià)格更合適的海外市場據(jù)報(bào)道，自12月1日起鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力，那對(duì)于國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯噴吹量或?qū)⑹艿较拗茋鴥?nèi)市場方面，昨日石泉噴吹原煤成交均價(jià)較上期下調(diào)43元/噸，今日古城噴吹原煤掛牌7萬噸全部成交，溢價(jià)不明顯，長治市場部分煤礦不同程度下調(diào)煤價(jià)，另外焦煤已跌至年內(nèi)最低點(diǎn)，無煙煤市場或?qū)⒄鹗幷{(diào)整煤價(jià)。

日評(píng)

Mysteel:11月15日噴吹煤、燒結(jié)煤港口現(xiàn)貨價(jià)格行情

Mysteel煤焦：15日港口市場噴吹煤價(jià)格偏弱運(yùn)行，日照港、徐州港口無煙噴吹煤價(jià)格跌20元/噸，燒結(jié)煤價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，俄羅斯15日鐵路計(jì)劃獲批后，預(yù)計(jì)下周成交氛圍將會(huì)得到回升另外據(jù)報(bào)道，自12月1日起鐵路貨物運(yùn)價(jià)上調(diào)13.8%，進(jìn)一步加大國內(nèi)進(jìn)口俄羅斯煤炭的成本壓力國內(nèi)市場晉中大礦噴吹跌50元/噸，線上競拍流拍率增加，噴吹煤價(jià)偏弱運(yùn)行晉城沁水燒結(jié)價(jià)格跌70元/噸，鋼廠利潤空間繼續(xù)縮小，終端采購節(jié)奏放緩，產(chǎn)地庫存相對(duì)較高，燒結(jié)走勢不容樂觀。

日評(píng)

Mysteel早讀：C15混凝土和HRB335鋼筋正式退出舞臺(tái)，7家鋼廠降價(jià)

該項(xiàng)目建成投運(yùn)后，形成100萬噸電爐鋼及特棒線生產(chǎn)能力 ◎中國煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)：7月上旬，30家煤炭企業(yè)煉焦精煤庫存總量208萬噸，旬度環(huán)比增加9.4萬噸，增幅4.7%；比年初增加75.4萬噸，增幅39.4%；同比下降59 萬噸，降幅 22.2% ◎7月18日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)結(jié)束三日連跌，受助于海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)走高波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上揚(yáng)22點(diǎn)，或1.2%，至1912點(diǎn)。

資訊

[隆眾聚焦]：以銷定采，船用180cst弱勢盤整

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2024年2月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

臨近春節(jié)，鋼廠補(bǔ)庫陸續(xù)結(jié)束，廠內(nèi)原料庫存回升，考慮到鋼廠盈利狀況并未好轉(zhuǎn)，鋼廠提產(chǎn)動(dòng)能不強(qiáng)，鐵礦石需求持續(xù)低位節(jié)后，受地產(chǎn)政策利好影響，成材表觀消費(fèi)量小有上升，價(jià)格有所回穩(wěn)，鋼企利潤修復(fù)預(yù)期向好，但鋼材廠庫及社會(huì)庫存累計(jì)增長態(tài)勢不變，高爐復(fù)產(chǎn)節(jié)奏偏慢，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)低位沿海金屬礦石運(yùn)輸市場供需雙弱，疊加煤炭運(yùn)輸市場冷清行情的影響，市場運(yùn)力過剩，運(yùn)價(jià)跌至成本線附近2月23日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收976.21點(diǎn)，比上月末下跌3.6%，月平均值為982.00點(diǎn)，環(huán)比下跌5.1%。

船舶

Mysteel半年報(bào)：2023年上半年鋁土礦市場回顧及下半年展望

海運(yùn)方面，干散貨海運(yùn)市場呈偏弱態(tài)勢；由于需運(yùn)輸需求疲軟，運(yùn)力供給充足，成交冷淡，主要船型運(yùn)價(jià)均有不同程度下跌其中在好望角型船市場，澳大利亞鐵礦石貨盤逐漸縮減，詢盤較少，市場氛圍冷清同時(shí)東澳煤炭新增貨盤較少，船東心態(tài)趨弱，部分?jǐn)堌泝r(jià)格偏低，促使多運(yùn)輸鐵礦石的好望角型船運(yùn)價(jià)不振;而在中小型船市場，因中國國內(nèi)電廠庫存較為充裕且內(nèi)貿(mào)煤炭供應(yīng)穩(wěn)定，對(duì)進(jìn)口煤的采購熱情難有明顯提升，加上南美區(qū)域糧食運(yùn)輸市場偏安靜，相家觀望情緒較濃，新增貨盤有限，使得多運(yùn)輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運(yùn)價(jià)減少，海運(yùn)費(fèi)已經(jīng)處于較低水平，預(yù)計(jì)下半年海運(yùn)市場會(huì)觸底反彈，運(yùn)費(fèi)將有所回升。

年報(bào)

[隆眾聚焦]：突發(fā)事件短暫提振市場需求，船燃價(jià)格能否破局？

船用180CST價(jià)格,船用380CST價(jià)格,山東浩寶工貿(mào)船用380CST價(jià)格

熱點(diǎn)聚焦

2022年12月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

12月30日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為25.2元/噸，下跌4.7元/噸，月平均值為31.9元/噸，上漲2.7元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運(yùn)價(jià)為33.0元/噸，下跌5.7元/噸，月平均值為39.2元/噸， 下跌0.1元/噸 2、金屬礦石運(yùn)輸 月初，房地產(chǎn)市場迎重大利好政策，證監(jiān)會(huì)宣布5項(xiàng)措施支持房地產(chǎn)市場平穩(wěn)健康發(fā)展，“金融16條”“保交樓”貸款支持計(jì)劃接連出臺(tái)，疊加四季度重大項(xiàng)目加快落地，市場樂觀情緒上升。

船舶

船用油：運(yùn)價(jià)四季度開盤走勢不佳，臨近尾聲能否翻盤？

2022年第四季度開盤運(yùn)價(jià)為47元/噸，較2021年跌23元/噸，跌幅32.86%十一節(jié)后終端企業(yè)庫存釋放充分，補(bǔ)庫需求漸起，但受環(huán)保、會(huì)議等因素影響，煤炭供應(yīng)減少，疊加冬儲(chǔ)煤影響，煤炭價(jià)格上漲明顯，同時(shí)北方大風(fēng)影響下，部分港口時(shí)有封航現(xiàn)象，船只壓港增加，船舶周轉(zhuǎn)率有所下降，運(yùn)力減少，運(yùn)價(jià)于10月22日升至高點(diǎn)58元/噸但隨煤炭價(jià)格高企下游觀望心態(tài)延續(xù)，貨盤拉運(yùn)欠佳，船多貨少局面難改，運(yùn)價(jià)持續(xù)走跌，跌至成本價(jià)邊緣。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel早讀：央行發(fā)布重磅報(bào)告，發(fā)改委部署積極擴(kuò)大有效投資

水利部將繼續(xù)大力推進(jìn)水利工程建設(shè)，確保全年完成水利建設(shè)投資1萬億元以上 ◎ 2023年度山西省煤炭交易大會(huì)（網(wǎng)絡(luò)大會(huì)）11月15日召開，開展全省2023年度煤炭中長期合同簽訂、匯總、報(bào)送等工作 ◎ 波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周三跌至逾兩個(gè)月最低水平，受海岬型船運(yùn)費(fèi)下跌打壓。

資訊

BDI指數(shù)創(chuàng)20個(gè)月新低！散貨船市場四季度旺季難現(xiàn)

BDI指數(shù)連續(xù)下跌至過去20個(gè)月來低點(diǎn)，受好望角型船運(yùn)價(jià)大跌拖累，未來第四季度干散貨散運(yùn)市場恐會(huì)旺季不旺 8月19日，波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）大跌41點(diǎn)至1279點(diǎn)，日跌幅3.1%，創(chuàng)下2020年12月以來的最低水平過去一周來，由于中國鋼鐵需求前景不利，加上炎熱氣候影響法國玉米作物收成，而過剩運(yùn)力難以消化、煤炭貨盤增量不足，且其他貨物需求疲軟不振，BDI指數(shù)截止8月16日連續(xù)4個(gè)交易日下跌，盡管8月17日當(dāng)日小幅回升，但隨后兩天又重新下跌。

船舶

Mysteel有色早讀：LME鋅庫存大降 鋅價(jià)領(lǐng)漲有色

上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)（SCFI）也已高位回落，年內(nèi)已跌超17% 中焦協(xié)市場委員會(huì)召開6月市場分析會(huì)，與會(huì)企業(yè)一致同意，堅(jiān)持虧損不生產(chǎn)，沒有利潤不銷售的原則，全面限產(chǎn)，暫停煤炭采購；傾斜發(fā)貨，將有限資源供給信譽(yù)較好的客戶委員會(huì)呼吁煤炭、鋼鐵和焦化企業(yè)要相互照應(yīng)，共度當(dāng)前艱難時(shí)期，迎接市場繁榮的到來 歐洲央行管委雷恩表示，9月份加息幅度非常有可能超過0.25個(gè)百分點(diǎn)。

有色聚焦

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤全線飄紅，唐山鋼鐵業(yè)逐步恢復(fù)正常

歐洲線和美西線運(yùn)價(jià)雙雙下跌，歐洲線來到10個(gè)月來新低，不過美東線止跌反彈 ◎ 日本工作機(jī)械工業(yè)會(huì)：3月機(jī)床訂單額同比增長30.2％至1664億日元連續(xù)17個(gè)月超過上年，僅次于2018年3月，達(dá)到單月歷史第二高在半導(dǎo)體投資及汽車電動(dòng)化的推動(dòng)下，加工零部件的機(jī)床需求不斷擴(kuò)大 ◎ 印度煤炭部發(fā)布聲明稱，預(yù)計(jì)2022-2023財(cái)年自有煤礦的煤炭產(chǎn)量將大幅提高到1.4億噸以上，相較上個(gè)財(cái)年的8500萬噸增長65%。

資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：鋁土礦海運(yùn)市場概覽

日?qǐng)?bào)

2022年2月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場分析報(bào)告

2月，受穩(wěn)價(jià)政策與冬奧環(huán)保等多種因素影響，大宗商品市場供應(yīng)偏緊，下游需求釋放緩慢不過，冬奧會(huì)結(jié)束后，隨著企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，下游需求有所增加，市場行情小有起色，沿海散貨運(yùn)輸市場運(yùn)價(jià)跌幅收窄2月25日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1031.71點(diǎn)，較上月同期下跌4.3%，月平均值為1047.41點(diǎn)，較上月平均下跌5.7% 1、煤炭運(yùn)輸 春節(jié)過后，因冬奧會(huì)限產(chǎn)及下游部分工廠休假至元宵節(jié)影響，整體電廠日耗水平偏低，電廠庫存依舊保持充足。

船舶

多重因素支撐，BDI持續(xù)攀升

近日BDI大幅反彈主要是因?yàn)榇饲俺A(yù)期下跌、基數(shù)較低所致目前點(diǎn)位2244點(diǎn)依然遠(yuǎn)低于去年均值2856點(diǎn) 此外，陳臻指出，春節(jié)假期之后，國內(nèi)工廠復(fù)工，鐵礦石和煤炭需求大幅增加印度疫情好轉(zhuǎn)以及南美地區(qū)糧食進(jìn)入發(fā)運(yùn)旺季等因素利好海運(yùn)需求，燃料油成本大幅上升也為運(yùn)價(jià)上漲提供了支撐 地緣因素對(duì)BDI的影響不容忽視陳臻認(rèn)為，當(dāng)前地緣風(fēng)險(xiǎn)升級(jí)，將帶動(dòng)BDI上揚(yáng)“油價(jià)會(huì)顯著上漲，從而大幅提升船東運(yùn)營成本，同時(shí)船舶受誤傷的風(fēng)險(xiǎn)也在上升。

爐料