Mysteel盤點：4日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際煤炭運費小幅回落

進口方面，市場暫穩(wěn)運行4日國際煤炭運費小幅回落，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間43-44美元/噸，主流大礦可成交價43-43.5美元/噸，部分貿易商表示接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作均偏謹慎同樣近期國內沿海電廠雖投標重心整體上移但流標現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標價圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平本周內貿煤價在供應緊缺下或維持堅挺，進口動力煤在情緒引導及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢，需持續(xù)關注電廠去庫及實際采購情況。

盤點

Mysteel日評：4日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際煤炭運費小幅回落

進口方面，市場暫穩(wěn)運行4日國際煤炭運費小幅回落，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間43-44美元/噸，主流大礦可成交價43-43.5美元/噸，部分貿易商表示接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作均偏謹慎同樣近期國內沿海電廠雖投標重心整體上移但流標現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標價圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平本周內貿煤價在供應緊缺下或維持堅挺，進口動力煤在情緒引導及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢，需持續(xù)關注電廠去庫及實際采購情況。

日評

Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據海關總署進口數(shù)據顯示，我國煤炭進口量已經連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內貿煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經歷能源的結構性轉型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內貿產量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

煤焦熱點

Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉 數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或將持續(xù)承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內貿煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內貿煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

煤焦熱點

Mysteel：國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限

背景：2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強、高卡弱”的分化格局，進口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮，而高卡用煤需求相對平穩(wěn)，致使整體價格波動有限印尼市場因國內下游階段性采購放量發(fā)運活躍度有所提升；澳大利亞市場面臨國內水泥等非電端下游進入淡季，當前貿易商詢貨積極性表現(xiàn)一般；俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運重心稍有傾斜，中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運量分流現(xiàn)象較為明顯。

煤焦熱點

Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內產地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產，整體煤炭供應較為充足。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調

產地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內產地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產，整體煤炭供應較為充足。

日評

Mysteel：節(jié)后國際市場動力煤或將暫穩(wěn)運行

節(jié)前國際動力煤市場表現(xiàn)平靜，印尼煤炭供應因暴雨影響，發(fā)運效率放慢，船期推遲；國內需求方面，沿海電廠招投標節(jié)奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標價多為540元/噸在此背景下節(jié)后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩(wěn) 節(jié)前海外供需表現(xiàn)雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發(fā)運受限；中國買家隨臨近春節(jié)假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

煤焦熱點

Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經濟穩(wěn)中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調，動力煤價格高位下調中國為提高能源安全與穩(wěn)定，繼續(xù)實施煤炭進口零關稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

煤焦熱點

2023中國國際煤炭貿易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

由中國煤炭工業(yè)協(xié)會主辦，中國國際貿易促進委員會煤炭行業(yè)分會、中國煤炭運銷協(xié)會、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司承辦，青島華瑞恒通工貿有限公司協(xié)辦， PANACAPE TRADING DMCC、俄羅斯西無煙集團、神木市蘭炭產業(yè)辦、特別贊助，河南天元清潔能源有限公司、昌富利(廈門)有限公司、河南中平能源供應鏈管理有限公司、TRINITY WAY DMCC、濟寧興創(chuàng)能源有限公司、海明聯(lián)合能源集團有限公司、廈門信達股份有限公司贊助的2023中國國際煤炭貿易年會于2023年12月12日-15日在廈門順利召開！ 12月13日下午由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司煤焦事業(yè)部舉辦的“動力煤市場供需交流座談會”同期論壇順利結束。

2023中國國際煤炭貿易大會

Mysteel：寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

數(shù)據來源：鋼聯(lián)數(shù)據 綜上，國際市場動力煤雖前期走勢有異，但由于寒冷天氣來臨，價格均有不同程度反彈；預計短期內寒潮天氣將帶動市場情緒回溫，后市需關注寒潮強度、廣度對海運動力煤價格的影響。

煤焦熱點

Mysteel：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行

聚焦后市南半球煤炭主產地印尼、澳洲進入雨季，煤炭生產將有明顯限制；而北半球即將進入冬季，中國及日韓用煤需求或有所增加整體來看國際市場或呈供弱需強，后市需關注國際局勢、國際動力煤供需各國情況

煤焦熱點

Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

印度聯(lián)邦政府為緩解國內電力危機，首次發(fā)布進口煤時間表，要求各邦所有公用企業(yè)進口逾2200萬噸煤炭，私營發(fā)電廠進口1594萬噸煤炭由于印度煤炭主要來源國為印尼，和我國進口來源重疊，據Mysteel全球煤炭發(fā)運數(shù)據顯示，截止6月26日，印尼煤炭發(fā)運至印度總量為3304.8萬噸，同比增長6.4%，因此在印度大量進口煤炭時，一定程度上擠占了原本出口至中國市場的數(shù)量，從而導致流向中國市場煤炭數(shù)量減少 三、2022下半年國際動力煤市場展望 國際市場由于不可抗力因素推動石油、天然氣價格高昂，引發(fā)全球性能源緊缺。

煤焦熱點

【河北秦曹國際貿易】預期動力煤市場需求走低 價格或將弱勢運行

Q：您覺得在一季度，大家的關注點應該是哪一部分？ A：產地復工復產情況，疫情的影響，還有就是長協(xié)量 Q：您覺得當下市場的風險點是什么，或者矛盾點？ A：市場風險是各個電廠停機檢修，需求會繼續(xù)減少，這是貿易商擔心的事！矛盾點是，在發(fā)運商倒掛的情況下減少發(fā)運了，暫時性的補庫需求讓港口貿易商很糾結！ Q：您覺得動力煤后期市場影響比較突出的因素有哪些？走向如何？ A：春節(jié)臨近，當前港口貿易商交易比較謹慎，加上冬奧會的相關政策影響，煤礦，洗煤廠和下游工廠陸續(xù)停產放假，暫時性的水泥化工補庫也基本完成，雖然港口庫存在連續(xù)下降，但供需兩弱的形式已經形成，我個人判斷近幾天價格還會相對堅挺，下旬需求會繼續(xù)減少，市場價格會出現(xiàn)松動下行！ 企業(yè)介紹：秦曹國際貿易有限責任公司 主營：動力煤、化工煤、水泥用煤，公司具有穩(wěn)定的國有煤礦長協(xié)資源及其他優(yōu)質煤種的煤礦資源。

動力煤

[數(shù)據分析]：中國聚丙烯樣本生產企業(yè)成本利潤周數(shù)據分析（20250808-0814）

成本端國際原油市場來看，地緣局勢有望進一步緩和，疊加國際能源署下調全球需求增速預測，均給予油市壓力，本周國際油價下跌，油制PP利潤上漲在-149.67元/噸動力煤市場來看，市場煤炭供應處于恢復階段，需求持續(xù)穩(wěn)定釋放，動力煤價格小幅上漲支撐，煤制PP利潤下滑在439.56元/噸。

利潤分析

[隆眾聚焦]：供需與成本激烈抗爭 聚丙烯僵局尋新突破

綜述 本期聚丙烯現(xiàn)貨小幅調整，運行區(qū)間在7050-7130元/噸，低端較上周回落40元/噸。

熱點聚焦

Mysteel周評：動力煤市場一周評述

【進口】：國際市場動力煤價格堅挺運行本周進口市場動力煤在外礦挺價及煤炭回國海運費偏強運行雙重影響作用下，貿易商采購成本增加，參與電廠投標價格亦有所上浮當前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價約680元/噸，Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為690元/噸Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價約為430元/噸整體看，低卡煤因性價比優(yōu)勢在電廠遠月招投標采購中活躍度表現(xiàn)尚可，但進口高卡煤價格受終端需求疲軟制約，價格承壓明顯，僅個別即期貨盤成交。

周評

[隆眾聚焦]：透明聚丙烯8月臨近筑底 9月反彈預期受制于供應增量

外采丙烯制透明PP憑借原料價格走低，利潤空間持續(xù)修復至中高位水平，刺激企業(yè)維持高排產比例；油制路線受國際原油低位震蕩影響，成本支撐乏力，利潤處于盈虧平衡線；煤制工藝則因動力煤供需寬松，市場煤炭供應處于恢復階段，利潤收窄趨勢明顯。

熱點聚焦

Mysteel：進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行

本周澳洲Q5500的動力煤離岸（FOB）報價在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷，由于中國市場對高卡煤價格的接受程度不高，煤礦企業(yè)及貿易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū)，目前俄煤Q6000至韓國CIF報價93美元/噸此外，南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價格也呈現(xiàn)出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經濟復蘇帶來的能源需求增加，另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量，導致國際市場供應緊張。

煤焦熱點