《2024年無縫鋼管年度報(bào)告》出爐??！訂購開啟→

同時(shí)，無縫鋼管需求及出口均呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，但國際市場(chǎng)上中國無縫管出口價(jià)格仍具有明顯優(yōu)勢(shì) 展望2025年，隨著宏觀政策的逐步落地，市場(chǎng)已逐步建立了新的預(yù)期在供應(yīng)方面，雖然2024年無縫鋼管產(chǎn)量有所下降，但進(jìn)入四季度后，行情有所好轉(zhuǎn)，短期廠庫壓力有所緩解然而，市場(chǎng)需求釋放的持續(xù)性有待考證，四季度國內(nèi)無縫管供應(yīng)仍將保持緊張態(tài)勢(shì)在需求端，隨著全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加速推進(jìn)，無縫鋼管在多個(gè)行業(yè)的推動(dòng)下，市場(chǎng)需求有望不斷增加。

主編視角

新質(zhì)聊城 管領(lǐng)未來-無縫管優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè) 山東磐金鋼管制造有限公司確認(rèn)參會(huì)

公司始終秉承“科技創(chuàng)新、引領(lǐng)發(fā)展”的理念，堅(jiān)持走高質(zhì)量發(fā)展之路，以“打造國際一流鋼管企業(yè)”為發(fā)展愿景，不斷夯實(shí)基礎(chǔ)，提高定位，圍繞鋼管領(lǐng)域進(jìn)一步延伸產(chǎn)業(yè)鏈，深化產(chǎn)業(yè)布局，豐富產(chǎn)品類型，提高配送服務(wù)能力，推進(jìn)無縫鋼管產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展，打造行業(yè)綠色、低碳、高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)桿 與您同聚：“（第二屆）聊城無縫管高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)暨中國鋼管產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展與環(huán)保創(chuàng)新研討會(huì)”將于2024年8月22-24日在阿爾卡迪亞溫泉國際酒店舉行。

會(huì)議

中鋼協(xié)：上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn)及下半年重點(diǎn)工作任務(wù)

制造業(yè)將是支撐鋼鐵需求的主要?jiǎng)恿Γ?em class='keyword'>中汽車行業(yè)將保持增長趨勢(shì)，家電行業(yè)維持較快增長，造船行業(yè)手持訂單充足，機(jī)械各子行業(yè)分化、總體保持穩(wěn)定增長，集裝箱行業(yè)增速預(yù)計(jì)放緩?fù)瑫r(shí)，制造業(yè)出口增長，將帶動(dòng)鋼材間接出口增加建筑業(yè)用鋼需求仍呈下降趨勢(shì)，其中房地產(chǎn)投資、新開工面積等主要指標(biāo)預(yù)計(jì)下滑，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資增速或收窄風(fēng)電、光伏等新興產(chǎn)業(yè)用鋼需求值得期待，在電力領(lǐng)域，風(fēng)電和光伏裝機(jī)容量快速增長將帶動(dòng)中厚板、鍍鋅板、硅鋼等品種需求，新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模大幅提升利好中厚板、熱軋板卷、無縫管市場(chǎng)；在能源領(lǐng)域，油氣管網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大將拉動(dòng)中厚板、熱軋板卷、無縫鋼管等品種需求，氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展將帶來新的用鋼需求；在制造業(yè)領(lǐng)域，新能源汽車快速發(fā)展、新能源動(dòng)力船訂單增加和老舊船加速更新將支撐用鋼需求，大規(guī)模設(shè)備更新也為裝備制造業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇，其中輕量化、高強(qiáng)化將成為重要方向。

鋼材

Mysteel：雄關(guān)漫道真如鐵 西南無縫盤整行

2024年即將過半，回顧今年上半年鋼材市場(chǎng)價(jià)格，較去年整體呈現(xiàn)弱勢(shì)下行的態(tài)勢(shì)，但也隨之宏觀利好消息逐步釋放，價(jià)格也逐步上漲西南地區(qū)作為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要區(qū)域之一，對(duì)鋼材的需求在地域上有著舉足輕重的地位特別是在基礎(chǔ)建設(shè)、制造業(yè)等領(lǐng)域，無縫管運(yùn)用十分廣泛隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，五大鋼材品種銷量回升，其中無縫鋼管銷量更不容小覷其市場(chǎng)需求量較大，特別是在石油、天然氣、化工等領(lǐng)域雖然市場(chǎng)份額不及建筑鋼材和板材，但無縫鋼管的銷量表現(xiàn)依然穩(wěn)健，且在市場(chǎng)上的競(jìng)爭地位不斷提高。

每日分析

Mysteel：《聊城無縫鋼管價(jià)格指數(shù)》成功上線

習(xí)近平總書記指出，數(shù)據(jù)是新的生產(chǎn)要素，是基礎(chǔ)性資源和戰(zhàn)略性資源，也是重要生產(chǎn)力充分發(fā)揮數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)資源作用和創(chuàng)新引擎作用，不斷做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)數(shù)字經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，為構(gòu)建新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系、構(gòu)筑國家競(jìng)爭新優(yōu)勢(shì)提供有力支撐 2023年10月12日上午，“2023年（第二屆）中國無縫管產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨聊城市無縫管高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)”于聊城順利召開，會(huì)上聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司共同發(fā)布聊城無縫鋼管價(jià)格指數(shù)，助力聊城無縫管行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展！ 山東省化轉(zhuǎn)辦冶金焦化組組長 一級(jí)調(diào)研員岳文勝、山東聊城市人大常委會(huì)主任王彤宇、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長石洪衛(wèi)、聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū) 黨工委書記管委會(huì)主任賈鵬柱、聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)黨工委副書記 管委會(huì)副主任趙鵬、中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì) 常務(wù)副理事長兼秘書長張俊鵬、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 董事長朱軍紅、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司 副總裁任竹倩共同出席《聊城無縫鋼管價(jià)格指數(shù)》啟動(dòng)儀式。

主編視角

包鋼股份X65QS高鋼級(jí)抗酸管線管首次出口迪拜

首次出口迪拜的包鋼X65QS高鋼級(jí)抗酸管線管產(chǎn)品如期交付，高標(biāo)準(zhǔn)滿足了用戶需求，贏得了客戶的信任，為進(jìn)一步開拓海外鋼管市場(chǎng)，提高包鋼股份鋼管國際市場(chǎng)影響力奠定了基礎(chǔ)包鋼鋼管有限公司將持續(xù)聚焦提質(zhì)增效突圍打樣的發(fā)展思路，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以客戶為中心，以提供高質(zhì)量產(chǎn)品為目標(biāo)，鞏固擴(kuò)大無縫管的戰(zhàn)略產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，深調(diào)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、拓展出口渠道、提高出口增量，全力打造國內(nèi)領(lǐng)先的無縫鋼管綜合服務(wù)商，擦亮包鋼品牌。

經(jīng)營管理

“鋼管之都 管通天下”鞍鋼股份有限公司無縫鋼管廠確認(rèn)參會(huì)

尤其在Ф177產(chǎn)線技術(shù)升級(jí)改造后，整體工藝及裝備水平將再次處于國內(nèi)同類機(jī)組先進(jìn)行列，為未來無縫鋼管廠提升盈利能力、重新崛起提供了有力保障，也為未來無縫鋼管產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈延伸，將無縫鋼管打造成為公司具有核心競(jìng)爭力的重要品牌實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 展望未來，鞍鋼無縫廠真誠愿意與各界同仁共同協(xié)作，促進(jìn)共同發(fā)展 與您同聚：“2023年（第二屆）中國無縫管產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨聊城市無縫鋼管高質(zhì)量發(fā)展論壇 ”將于10月11日-13日在聊城阿爾卡迪亞國際溫泉酒店隆重舉行！金秋十月，運(yùn)河古城，品阿膠，斟美酒，偕八方雅客，話鋼管未來，上海鋼聯(lián)攜手聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)期待與您相聚！ 。

每日分析

“鋼管之都，管通天下” 無縫管優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)-山東磐金鋼管制造有限公司確認(rèn)參會(huì)

優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)企業(yè)：山東磐金鋼管制造有限公司確認(rèn)參加由聊城市人民政府、聊城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司（即“我的鋼鐵網(wǎng)”）主辦，聊城市鋼管經(jīng)營者協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦，中國鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)鋼管分會(huì)指導(dǎo)的“2023年（第二屆）中國無縫管產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇暨聊城市無縫鋼管高質(zhì)量發(fā)展論壇” >點(diǎn)擊此處了解會(huì)議詳情< 企業(yè)簡介：山東磐金鋼管制造有限公司于2017年3月建廠，是一家無縫鋼管制造加工企業(yè)，是在魯麗鋼鐵基礎(chǔ)上補(bǔ)鏈強(qiáng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目。

會(huì)議

Mysteel：年末將至 淺析2023年無縫管行情

無縫管的下游非常廣闊，這五大類行業(yè)占無縫管總需求量的83%，其中機(jī)械用占比28%，能化用占比最大占40%，鋼結(jié)構(gòu)用占3%，汽車用占比3%，房地產(chǎn)用占比9%，剩余其他用占比17%左右2022年全國各地疫情反復(fù)，2022年無縫管價(jià)格自5月6號(hào)之后一路震蕩下行，多變的行情不僅影響了廠家的生產(chǎn)積極性，也大大降低了下游用鋼企業(yè)對(duì)于無縫鋼管的采購積極性 對(duì)于無縫管未來市場(chǎng)需求展望，從無縫鋼管的主要幾個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域來看，建筑行業(yè)在明年的增量不會(huì)太明顯、基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)托底作用仍在，而制造業(yè)可能出現(xiàn)需求邊際改善。

每日分析

共襄齊魯 優(yōu)質(zhì)無縫管生產(chǎn)企業(yè)-山東磐金鋼管制造有限公司確認(rèn)參會(huì)

公司位于山東省壽光市侯鎮(zhèn)，北距國家二級(jí)港口羊口港20公里，東距濰坊港15公里，榮烏高速路口距廠區(qū)2公里，地理位置優(yōu)越，交通運(yùn)輸便利依托魯麗集團(tuán)有限公司鋼鐵產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，擁有煉鐵、煉鋼、坯料供應(yīng)到管材產(chǎn)品的全流程產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì) 公司主要裝備六條現(xiàn)代化連軋制管生產(chǎn)線，其中Φ159兩輥連軋線兩條，Φ180三輥連軋線兩條，Φ273三輥連軋線兩條，年生產(chǎn)熱軋管能力300萬噸 主要產(chǎn)品有結(jié)構(gòu)鋼管、輸送流體管、高低壓鍋爐管、石油套管和管線用鋼管等，可生產(chǎn)Φ32～Φ356×3.5～40mm范圍內(nèi)的高質(zhì)量無縫管， 公司先后通過ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、IOS45001職業(yè)健康安全管理體系、ISO50001能源管理體系、GB/T23001兩化融合管理體系認(rèn)證，產(chǎn)品MC認(rèn)證，獲得山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、全國優(yōu)質(zhì)民營無縫鋼管企業(yè)、十大民營優(yōu)質(zhì)品牌企業(yè)、全國鋼管行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)， 2018年、2020年分別入選濰坊市新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換及“四個(gè)城市”建設(shè)優(yōu)選項(xiàng)目、濰坊市智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目。

會(huì)議

26鍍鋅鋼管?消防用鍍鋅鋼管厚度確認(rèn)?q355方形管?

26鍍鋅鋼管? 26熱鍍鋅鋼管：是在使用鋼板或者是鋼帶卷曲成型后焊接制成的鋼管，并在這種鋼管的基礎(chǔ)上將鋼管置于熱鍍鋅池中經(jīng)過一系列化學(xué)反響后又形成的一種鋼管 26熱鍍鋅鋼管的生產(chǎn)工藝較為簡單，且生產(chǎn)效率是很高的，品種規(guī)格也多，這種鋼管所需要的設(shè)備和資金很少，適合26熱鍍鋅鋼管廠家的生產(chǎn) 制造工藝區(qū)別：26熱鍍鋅鋼管和無縫鋼管是鋼管兩種范疇，鍍鋅是指鋼管表面進(jìn)行了鍍鋅處理，有可能是焊接管，也可能是無縫管，無縫是指鋼管的制造工藝，有焊接和無縫之分。

名人名言

太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

經(jīng)營管理

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā)，填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，太鋼技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

今年3月，國內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營銷中心，提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大，應(yīng)用領(lǐng)域廣，在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管，以往均采用厚鋼板焊接而成，而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管，在安全性方面大幅提升，但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯，因受設(shè)備能力、工藝條件的制約，此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息，技術(shù)中心牽頭，聯(lián)合營銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，快速與用戶對(duì)接，詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求，并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn)，在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì)，全過程跟蹤，歷時(shí)3個(gè)月，成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯，并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國際影響力的第三方認(rèn)證，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，得到了用戶高度認(rèn)可。

科研發(fā)展

寶豐鋼業(yè)集團(tuán)：赤壽不銹鋼管項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)立柱儀式順利舉行

截止目前，盤管車間地基基礎(chǔ)建設(shè)工作已基本完工，16號(hào)盤管車間鋼結(jié)構(gòu)將開始陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，17號(hào)盤管車間將開始吊裝工作制管車間目前已完成樁基工作，現(xiàn)開始基礎(chǔ)開挖工作，預(yù)計(jì)8月底將完成兩個(gè)車間的土建工作一期整體項(xiàng)目將于10月底完工，11月開始設(shè)備安裝工作，12月開始設(shè)備調(diào)試及試生產(chǎn)工作截止目前項(xiàng)目已累計(jì)投資1.2億 元，已完成計(jì)劃年總投資1.8億元的67%，單購置機(jī)械設(shè)備已累計(jì)投資6200多萬 項(xiàng)目采用先進(jìn)的不銹鋼無縫管穿孔、拉拔、冷軋及盤管加工工藝，將新購置穿孔機(jī)、冷軋機(jī)、冷拔機(jī)、盤拉機(jī)等300多臺(tái)（套）先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備，組建研發(fā)中心專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)精品不銹鋼無縫鋼管、盤管。

不銹鋼頭條

Mysteel：“碳中和”目標(biāo)下的無縫管行業(yè)發(fā)展之道

截止至2019年，中國無縫鋼管產(chǎn)量占比達(dá)到73.00%近十年年全球無縫鋼管產(chǎn)量維持在3500-4500萬噸體量近年來，全球主要經(jīng)濟(jì)體中，除中國外無縫鋼管產(chǎn)量在近20年占比下滑明顯，其中北美、歐盟、韓國、日本等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體產(chǎn)量維持穩(wěn)定，占比明顯下滑 （2）能源消費(fèi)與無縫管碳排放估算 鋼鐵行業(yè)是能源消耗高度密集型行業(yè)，鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是能源消耗和碳排放的大戶。

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