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更新時間：2025-07-01

快訊播報

鋼管圍堰快訊

2025-07-01 18:30

7月1日無錫新安后嚴橋中富達碼頭大量收購廢鋼：（另大量收購含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標廢鋼）：合格料】鋼板料、圓鋼頭、重廢、 2300（厚度15以上，尺寸一米以內）毛料】1：鋼筋頭毛料、2200（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價）2：新鋼板料毛料、模具鋼、無縫管切頭、2230（厚度6個以上）3：工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實心頂絲、2170-2200（厚度6-10個）4:熟鐵大件、2230（15個厚以上）5：建筑鋼管、2100（3個厚以上）6：純扣件、 2150，7：船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機械生鐵、汽割重廢：2100-2150（5-8厚）8: C型鋼、2070（2.5厚以上）9：剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：1970-2020（2個以上厚）10：鋼絞線：1700-1800，11：鋼笆網：1900。打包料】1：打包鋼筋、2090-2160（干凈小包無廢鋼）2:矽鋼片、2170，3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片、2230（3個厚以上）4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、車切片、2110-2140（清一色無鍍鋅）5：電腦激光板、2180（清一色；4個厚以上；無鍍鋅）6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子、2080-2110，7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮、1980-2030（清一色）8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機外殼、1920-1970（干凈的）? 9：打團彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦、1890-1920，10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會雜鐵、好的鐵皮、1800-1850，11：鋼絲繩、1700。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號進大門左手轉彎到底右手邊上地磅。場地負責電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

2025-07-01 17:59

今日華東地區(qū)鋼管價格以穩(wěn)為主，焊管價格在3420-3580元/噸，鍍鋅管價格在3940-4160元/噸，無縫管價格在4130-4290元/噸。原料方面，帶鋼、管坯價格小幅向下；市場方面，黑色系期貨震蕩運行，漲跌幅較小，上游管廠多數(shù)報價暫穩(wěn)，貿易商穩(wěn)價或暗降出貨，終端工地維持剛需采購，價格支撐力度尚可。總體來看，明日華東地區(qū)鋼管價格或震蕩調整運行。

2025-07-01 17:40

7月1日聊城無縫鋼管價格指數(shù)4069.46，較上個交易日持平。

2025-07-01 17:25

Mysteel鋼管事業(yè)部調研統(tǒng)計：7月1日，全國178家焊管貿易商樣本企業(yè)成交總量為13589噸，其中焊管3658噸，鍍鋅管9931噸，總體成交量較上一交易日下降3.67%。從區(qū)域上來看：焊管成交量除華南、華中和西北區(qū)域增加，其他區(qū)域均有減少；鍍鋅管成交量除華中區(qū)域增加，其他區(qū)域均有減少；全國焊管、鍍鋅管成交量總體小幅減少。

2025-07-01 16:08

【西南地區(qū)盤扣式腳手架市場簡評】

1日西南地區(qū)盤扣式鋼管腳手架市場價格整體持穩(wěn)運行，整體成交不佳。當前高溫多雨天氣影響項目工程施工進度，下游工程用貨需求不濟，市場詢單有限，采購多以低價資源為主。
目前來看，季節(jié)性淡季逐步深入，市場情緒相對低迷；高溫多雨掣肘下游施工進度，終端采購積極性減弱；宏觀面暫處真空時期，刺激能力薄弱；短期盤扣式腳手架供需緊平衡狀態(tài)持續(xù)，預計明日西南地區(qū)盤扣式腳手架市場價格或持穩(wěn)運行。    

鋼管圍堰市場行情

鋼管圍堰相關資訊

  • 上海雅鷹船務有限公司確認贊助2025全球鎳鉻不銹鋼及煤焦產業(yè)大會

    可供實現(xiàn)優(yōu)化（提升）退稅的產品領域： 鋼鐵、有色金屬冶煉、焦化、除塵設備管道； 石油、天然氣、化學工程設備預制管道； 海水淡化、城市供水、污水處理設備管道； 燃機余熱鍋爐“四大管道”，生物電站、垃圾電站 鍋爐內管道；電站落煤管、空冷設備管道； 海洋油氣平臺沉箱、立管、導管架高壓電纜護管； 輸油、輸氣、輸水管道項目場站、泵站控制系統(tǒng)管道； 儲油、儲氣、儲水、儲糧、儲礦罐體預制拆散件退稅優(yōu)化； 房建、礦山、橋梁、隧道、港航鋼圍堰鋼管樁及風電單樁退稅。

    會議報道

  • 巢馬鐵路馬鞍山公鐵長江大橋主橋首個承臺開始澆筑

    ” 二航局巢馬項目總工鐘永新指出：“項目部優(yōu)化圍堰施工工法，采用PLC組合鋼管樁矩形圍堰替代鎖口鋼管樁矩形圍堰，減少用鋼量815噸，節(jié)約工期30天，為全線首個承臺施工創(chuàng)造了時間條件此外，現(xiàn)場引入可實時監(jiān)測、預警和自動調控各項溫差的大體積混凝土溫控技術，以及可自動布料、振搗的新型筑塔平臺，有效降低混凝土開裂風險，加強了養(yǎng)護和成品保護” “承臺是轉入上部結構施工的關鍵性轉換工序，此次澆筑又是主橋首個承臺的開局，信息化技術的加持讓全員有了極大的信心。

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  • 世界最大跨度三塔斜拉橋澆筑首個主塔承臺

    “我們承建的2標段全長5.6公里，施工內容包括大橋南岸在內的長1公里的跨江主橋以及長4.6公里江心洲引橋等此次澆筑主橋承臺為呈啞鈴型結構，平面外輪廓3000多平方米，相當于7個籃球場大小，承臺厚9.5米，未來將要承載306米高的主塔”中交二航局巢馬鐵路2標項目負責人曲洪春介紹 項目部優(yōu)化圍堰施工工法，采用PLC組合鋼管樁矩形圍堰替代鎖口鋼管樁矩形圍堰，減少用鋼量815噸，節(jié)約工期30天，為全線首個承臺施工創(chuàng)造了時間條件。

    基建

  • 地鐵2號線竹岐安置房段淺埋鋼管基坑設箱涵通道工程招標公告

    項目已具備招標條件，現(xiàn)對地鐵2號線竹岐安置房段淺埋鋼管基坑設箱涵通道工程（標段名稱）施工進行公開招標 2 項目概況與招標范圍 2.1 建設地點： 福州市閩侯縣竹岐鄉(xiāng) ； 2.2 工程規(guī)模： 13000000 元； 2.3 產業(yè)類型： 第二產業(yè)（第一產業(yè)或第二產業(yè)或第三產業(yè)） ； 2.4 招標范圍和內容： 地鐵2號線竹岐安置房淺埋鋼管段基坑內（樁號XHD6+570.072 ～XHD6+820.072、長度250m），箱涵底板厚度為500mm，側墻厚度均為400mm，頂板厚度為800mm，凈空尺寸為7.2m×7.2m（寬×高），上部回填土方至12.0m高程；破堤施工防洪圍堰。

    招標采購

  • 長橋臥波起飛虹——舟岱大橋南通航孔橋實現(xiàn)精準合龍

    中建橋梁對技術創(chuàng)新高度重視，派出技術中心骨干聯(lián)合項目人員組成攻堅小組，一舉攻克海上大型施工鋼平臺設計、超長鋼管樁打設、海上特大型鋼吊箱沉放、異形鋼圍堰設計和吊裝施工、海上斜拉橋抗風施工等一系列關鍵技術，海域承臺鋼吊箱底板可拆卸施工技術實現(xiàn)跨海大橋建設領域重大突破、首個可多向調節(jié)鋼箱梁吊架、中建系統(tǒng)首個全護筒支撐海上鋼平臺，并創(chuàng)造多項國際領先施工技術，展現(xiàn)了中國建筑在橋梁建設領域的過硬技術實力。

    工程巡禮

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