快訊播報
路基鋼管樁快訊
- 2025-06-25 16:24
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6月25日,大連市長??绾4髽蝽椖空介_工,首根鋼管樁開始施工。項目全長25.5公里,總投資79億元,采用一級公路標準,雙向四車道,設(shè)計時速80公里。今年將完成5公里鋼棧橋施工,啟動主通航孔橋樁基和濱?;ネ蛄航ㄔO(shè)。項目建成后將實現(xiàn)陸島快速通行,助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。
- 2025-05-29 09:40
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5月27日,中國首個樁基固定式海上光伏項目全容量并網(wǎng),中廣核煙臺招遠400兆瓦海上光伏項目成功并網(wǎng),采用“大跨度螺栓球鋼網(wǎng)架+螺旋變徑鋼管樁”技術(shù),單套支架單元承載裝機容量達590千瓦,創(chuàng)國內(nèi)光伏行業(yè)之最。項目預計年減排二氧化碳53.58萬噸,推動海洋工程領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新。
- 2025-04-30 17:21
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2025年4月24至26日,“第二屆建筑結(jié)構(gòu)與巖土工程融合創(chuàng)新技術(shù)交流會”在深圳召開,會議吸引了300余位來自全國工程領(lǐng)域頂尖專家、學者及企業(yè)代表參會。會上,三和管樁副總工程師李龍作“工程領(lǐng)域預制樁的研發(fā)與應用”的主題報告,具體展示了預制樁在水利領(lǐng)域的應用實例。李龍介紹,三和管樁已開始承接海工樁項目,去年公司首例海工樁項目——寶鋼湛江鋼鐵零碳高等級薄鋼板工廠項目碼頭及其配套工程預制樁已順利試樁,未來隨著海洋經(jīng)濟的不斷發(fā)展,預制樁在海上工程項目上必將擁有廣闊的應用前景。
- 2025-03-14 08:42
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3月12日,由中交三航局自主研發(fā)的國內(nèi)首艘110米架高旋轉(zhuǎn)式打樁船“三航樁 22”,在臺州灣陸島聯(lián)動綜合碼頭項目順利打下第一根82米鋼管樁,完成作業(yè)首秀。
- 2025-02-26 09:45
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華南區(qū)域線材下游制品企業(yè)鋼絞線廠、管樁廠調(diào)研走訪:目前設(shè)備開工率在五到六成左右,客戶反饋上半年訂單量稍差些,需要等三月份會議結(jié)束后政策面具體消息,另外三四月份南方正值雨季,項目施工多受影響,因此上半年市場情況多謹慎。
路基鋼管樁市場行情
按綜合排序
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8月20日天津市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:52
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8月20日南昌市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:51
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8月20日杭州市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:51
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8月20日蘇州市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:51
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8月20日合肥市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:50
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8月20日連云港市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:50
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8月20日濟南市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:50
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8月20日上海市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:50
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8月20日蕪湖市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:50
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8月20日煙臺市場管樁價格行情
PHC管樁 2025-08-20 10:49
路基鋼管樁相關(guān)資訊
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互通立交主線設(shè)計車速為100km/h,路基寬度26m,汕湛高速公路設(shè)計速度為120km/h,路基寬度34.5m;匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計車速為60km/,左轉(zhuǎn)設(shè)計車速為50km/h,采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計荷載公路—I級 本項目工程預估總價約2.269億元,主要工程量含:路基借方6.098萬m3,預制管樁10919m,素混凝土樁55327m,事故應急池25個(分散布置);砼總量約7.24萬m3,鋼筋總量約9690t,鋼絞線695.6t,樁基394根,預制梁357榀,水泥穩(wěn)定級配碎石底基層2920㎡,水泥混凝土面板15072㎡,瀝青路面4606㎡,以及綠化、交安、機電等工程。
招采信息
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設(shè)計荷載公路—I級 本項目工程預估總價約2.269億元,主要工程量含:路基借方6.098萬m3,預制管樁10919m,素混凝土樁55327m,事故應急池25個(分散布置);砼總量約7.24萬m3,鋼筋總量約9690t,鋼絞線695.6t,樁基394根,預制梁357榀,水泥穩(wěn)定級配碎石底基層2920㎡,水泥混凝土面板15072㎡,瀝青路面4606㎡,以及綠化、交安、機電等工程。
招采信息
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互通立交主線設(shè)計車速為100km/h,路基寬度26m,汕湛高速公路設(shè)計速度為120km/h,路基寬度34.5m;匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計車速為60km/,左轉(zhuǎn)設(shè)計車速為50km/h,采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計荷載公路—I級 本項目工程預估總價約2.269億元,主要工程量含:路基借方6.098萬m3,預制管樁10919m,素混凝土樁55327m,事故應急池25個(分散布置);砼總量約7.24萬m3,鋼筋總量約9690t,鋼絞線695.6t,樁基394根,預制梁357榀,水泥穩(wěn)定級配碎石底基層2920㎡,水泥混凝土面板15072㎡,瀝青路面4606㎡,以及綠化、交安、機電等工程。
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互通立交主線設(shè)計車速為100km/h,路基寬度26m,汕湛高速公路設(shè)計速度為120km/h,路基寬度34.5m;匝道右轉(zhuǎn)設(shè)計車速為60km/,左轉(zhuǎn)設(shè)計車速為50km/h,采用8.5m單車道和10.5m單向雙車道斷面形式設(shè)計荷載公路—I級 本項目工程預估總價約2.269億元,主要工程量含:路基借方6.098萬m3,預制管樁10919m,素混凝土樁55327m,事故應急池25個(分散布置);砼總量約7.24萬m3,鋼筋總量約9690t,鋼絞線695.6t,樁基394根,預制梁357榀,水泥穩(wěn)定級配碎石底基層2920㎡,水泥混凝土面板15072㎡,瀝青路面4606㎡,以及綠化、交安、機電等工程。
招采信息
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線路設(shè)計全長142.3公里,其中由中鐵四局施工的動車所線路全長2.7km,總占地約849畝,主要工程量有:路基挖方13.3萬m3,真空聯(lián)合堆載預壓軟基處理39.2萬㎡,路基C組土填方277.7萬m3,A、B組料填方10.1萬m3,各種框架及鋼結(jié)構(gòu)房屋7.9萬㎡(房建基礎(chǔ)管樁處理約23萬米),橋涵等結(jié)構(gòu)物7座;含給排水、設(shè)備采購及安裝等工程,折合人民幣約10.19億元(暫分劈) 作為雅萬高鐵單體量最大的站房綜合樓,A樓建筑總面積共計1.70萬㎡,高31.15米,建成后將成為動車所大腦——指揮調(diào)度中心,肩負著組織生產(chǎn)經(jīng)營活動各個要素及各個環(huán)節(jié),為動車組運行、交通運營提效增速的關(guān)鍵性中樞作用,對項目具有全局性的影響。
工程巡禮
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