Mysteel半年報(bào)：2025下半年國(guó)內(nèi)型鋼價(jià)格中樞繼續(xù)下移

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)周期較長(zhǎng)，需求消耗表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn)而鋼構(gòu)行業(yè)在當(dāng)下經(jīng)濟(jì)環(huán)境下擴(kuò)張較謹(jǐn)慎，需求增長(zhǎng)將平穩(wěn)推進(jìn)，工業(yè)廠房建設(shè)等因存在冷彎和焊接型鋼替代，對(duì)于熱軋型鋼使用消費(fèi)有一定抑制 型鋼品類產(chǎn)品眾多，工字鋼、角鋼、槽鋼以及H型鋼主要用于建筑施工、橋梁建設(shè)、機(jī)械制造、汽車制造、船舶建造、隧道、天橋、輸電塔等 圖12：我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)銷量示意圖（單位：臺(tái)） 國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，我國(guó)挖掘機(jī)產(chǎn)量25845臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.1%。

主編視角

河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)成功研發(fā)弧形H型鋼生產(chǎn)技術(shù)

弧形熱軋H型鋼軋制全程采用控軋控冷工藝，形成細(xì)晶粒的珠光體和鐵素體組織，使其具有優(yōu)良的強(qiáng)韌性能，有效克服冷彎H型鋼冷彎應(yīng)力集中的潛在風(fēng)險(xiǎn) 產(chǎn)線布局方面，弧形熱軋H型鋼產(chǎn)線的精軋機(jī)排布在同一圓弧上，使型鋼沿圓弧方向運(yùn)輸和軋制，有效解決熱軋過程中的輸送問題，實(shí)現(xiàn)一體軋制成型精軋工序采用六次萬(wàn)能軋機(jī)和六次不等徑彎弧軋機(jī)配合軋制，使弧形熱軋H型鋼力學(xué)性能、表面質(zhì)量、尺寸偏差等符合使用標(biāo)準(zhǔn)不等徑彎弧軋機(jī)采用長(zhǎng)徑輥和短徑輥配合，利用兩側(cè)不同輥徑和適配輥速，改變金屬延伸率，實(shí)現(xiàn)在高溫軋制奧氏體區(qū)域彎弧，降低變形抗力。

科研發(fā)展

中重科技簽訂尼日利亞1450mm熱軋卷板機(jī)電液總包合同

” 紅星中源集團(tuán)公司董事長(zhǎng)林偉杰先生代表董事會(huì)發(fā)表重要講話，他在講話中高度贊揚(yáng)了中重科技在冶金裝備領(lǐng)域取得的卓越成就，特別是牽頭承擔(dān)了國(guó)家“十四五”超大H型鋼項(xiàng)目，充分展示了中重科技的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新精神林偉杰先生表示：“中重科技不僅擁有超強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)秀的人才隊(duì)伍，更具備為客戶著想的國(guó)際化服務(wù)理念我們期待與中重科技繼續(xù)深化合作，深耕“一帶一路”新沃土” 本次簽約的1450mm熱軋卷板生產(chǎn)線采用1+7半連軋布置，精軋機(jī)配有工作輥強(qiáng)力彎輥系統(tǒng)和竄輥系統(tǒng)，四輥軋機(jī)支承輥采用油膜軸承潤(rùn)滑，主傳動(dòng)采用中壓變頻交直交傳動(dòng)，液壓AGC/AWC/AJC自動(dòng)控制，L1、L2、L3自動(dòng)化控制系統(tǒng)，板型智能控制系統(tǒng)和控軋控冷技術(shù)。

鋼材

轉(zhuǎn)爐、連鑄同步高爐檢修項(xiàng)目招標(biāo)公告

鋼廠招標(biāo)信息

【華舜重工】預(yù)計(jì)節(jié)后價(jià)格回升，但仍需謹(jǐn)防高位回落風(fēng)險(xiǎn)

公司簡(jiǎn)介： 山東華舜重工集團(tuán)致力于高端智能裝備、冷彎空心型鋼、高強(qiáng)精密烤管、波浪腹板H型鋼的研發(fā)、制造及產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈管理的綜合性集團(tuán)公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于高端裝備、汽車、橋梁、船舶、工程機(jī)械、光伏產(chǎn)業(yè)、裝配式建筑等領(lǐng)域華舜重工集團(tuán)產(chǎn)品包括焊管、鍍鋅管、鋅鋁鎂、異型管、圓管等矩管產(chǎn)品規(guī)格涵蓋20mm*40mm至400mm*600mm，方管產(chǎn)品規(guī)格涵蓋30mm*30mm至500mm*500mm等50多個(gè)規(guī)格,200多個(gè)品種 華舜重工集團(tuán)先后獲得“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)”、“國(guó)家專精特新小巨人”、“山東省優(yōu)質(zhì)品牌”、中國(guó)冷彎型鋼優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

建筑鋼材

Mysteel年報(bào)：2023年國(guó)內(nèi)型鋼市場(chǎng)回顧與2024年展望

根據(jù)要求，預(yù)計(jì)未來(lái)5年裝配式建筑用鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合增速超40%，國(guó)內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)用量整體復(fù)合增速約9.5% 隨著中央對(duì)于裝配式建筑發(fā)展政策的不斷明確，地方政府的配套政策也在密集落地，部分省市在出臺(tái)裝配式建筑專門指導(dǎo)意見和相關(guān)配套措施的同時(shí)，也紛紛提出鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展規(guī)劃，明確鋼結(jié)構(gòu)建筑形式的推廣實(shí)施范圍以及各類新建建筑中鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用比例 鋼管、型鋼、板材共同替代螺紋鋼減少體量，型鋼與板材、鋼管形成競(jìng)爭(zhēng) 熱軋型鋼競(jìng)品威脅：根據(jù)中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，熱軋型鋼占比14.3%，替代品-冷彎型鋼、焊接H型鋼，與鋼構(gòu)主要板材用鋼（66.5%）是型鋼主要威脅 熱軋型鋼發(fā)展是鋼鐵行業(yè)必然也是政策使然 圖12：鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)情況與預(yù)測(cè) （三）熱軋型鋼產(chǎn)能繼續(xù)新增 2023年全國(guó)熱軋型鋼有效設(shè)計(jì)產(chǎn)能11330萬(wàn)噸，新增1670萬(wàn)噸，淘汰530萬(wàn)噸；2023年產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整加快，華北+華東（86%）依然占據(jù)主導(dǎo)地位；軋材長(zhǎng)流程占比排序調(diào)換，長(zhǎng)流程產(chǎn)能占據(jù)半壁江山，品種：因軋機(jī)多可換軋多個(gè)品種，實(shí)際軋制根據(jù)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)節(jié)；新增主要是長(zhǎng)流程企業(yè)型鋼產(chǎn)線，新增品種主要是H型鋼。

鋼材

津西綠建出席全國(guó)鋼標(biāo)委型鋼分技術(shù)委員會(huì)年會(huì)并受到表彰

主任委員程鼎和副主任委員戴強(qiáng)一同為獲獎(jiǎng)人員頒發(fā)證書型鋼分委會(huì)秘書處作了2023年委員會(huì)工作總結(jié)和下一步工作計(jì)劃 本次會(huì)議還審定通過了GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》、YB／T《屈曲約束支撐用熱軋H型鋼》、YB/T《貝氏體合金鋼轍叉超聲檢測(cè)方法》、YB/T《鋼結(jié)構(gòu)用焊接空心鋼球》、YB/T 5034《履帶用熱軋型鋼》、YB/T《熱軋端板》、YB/T《熱軋不銹H型鋼》、YB/T《熱軋不銹鋼復(fù)合型鋼》、YB/T《稀土鋼 第3部分：高強(qiáng)耐候310乙字鋼》、YB/T《單軌吊軌道用熱軋型鋼》、YB/T 4081《護(hù)欄波形梁用冷彎型鋼》、YB/T 5048《拖拉機(jī)大梁用槽鋼》等12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，其中津西綠建參與編制了2項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，分別如下： GB/T《裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑用熱軋型鋼》 隨著城市化進(jìn)程加速、可持續(xù)發(fā)展意識(shí)的提高以及建筑技術(shù)的不斷創(chuàng)新，裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑因其高效、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)逐漸受到重視和推廣，已經(jīng)成為建筑業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要趨勢(shì)。

熱點(diǎn)資訊

GB/T 32285《熱軋H型鋼樁》等三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)審定會(huì)成功召開

本標(biāo)準(zhǔn)的修訂，將更好的滿足國(guó)內(nèi)、國(guó)外市場(chǎng)對(duì)H型鋼樁的規(guī)格需求，為H型鋼樁生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用提供技術(shù)支撐 塔機(jī)用冷彎矩形管主要用于塔機(jī)用于塔機(jī)主管、塔機(jī)腹管、塔機(jī)弦管隨著國(guó)內(nèi)塔機(jī)行業(yè)制造技術(shù)的改進(jìn)提高，特別是自動(dòng)機(jī)械手的廣泛應(yīng)用，原標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)要求已無(wú)法滿足塔機(jī)行業(yè)的使用要求GB/T 26080《塔機(jī)用冷彎矩形管》此次修訂，調(diào)整了產(chǎn)品規(guī)格，增加了帶尖角矩形管，提高了外形尺寸及允許偏差和焊縫質(zhì)量要求等。

熱點(diǎn)資訊

2022年10月全國(guó)冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年10月全國(guó)冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年09月全國(guó)冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年09月全國(guó)冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年08月全國(guó)冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年08月全國(guó)冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

夏農(nóng)：鋼鐵、鋼結(jié)構(gòu)建筑要共建綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈

“鋼鐵工業(yè)是鋼結(jié)構(gòu)建筑發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)、重要的基礎(chǔ)原材料保障”夏農(nóng)認(rèn)為，主要表現(xiàn)在以下方面： 一是鋼結(jié)構(gòu)建筑生產(chǎn)所需的鋼鐵等原材料可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定供應(yīng)據(jù)鋼鐵行業(yè)機(jī)構(gòu)研究測(cè)算，在我國(guó)粗鋼產(chǎn)量中，有50%以上用于基建和房地產(chǎn)，在全部粗鋼消費(fèi)行業(yè)中占比最大 二是鋼鐵工業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品開發(fā)為鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件一些大型鋼鐵企業(yè)先后開發(fā)了高強(qiáng)度鋼、耐火鋼、耐候鋼、大型H型鋼、高性能彩涂鋼板、冷彎型鋼等新產(chǎn)品，為鋼結(jié)構(gòu)建筑工業(yè)的發(fā)展奠定了良好的應(yīng)用基礎(chǔ)。

鋼材

l245管線鋼管？鋼管拉彎？a53無(wú)縫鋼管？

l245管線鋼管？ L245管線管，規(guī)格是8-1240×1-200mm，標(biāo)準(zhǔn)是API SPEC，主要用于天然氣工業(yè)中的氣、水、油輸送 鋼管拉彎？ 拉彎機(jī)可分為轉(zhuǎn)臺(tái)式拉彎機(jī)和雙轉(zhuǎn)臂式拉彎機(jī)以及各種專用拉彎機(jī)，如淋浴房專用拉彎機(jī)、火車頂梁專用拉彎機(jī)、電梯專用拉彎機(jī)拉彎機(jī)采用全液壓控制，可冷彎500mm以下斷面的各種鋼管、方管、H型鋼、工字鋼、槽鋼、角鐵、扁鐵和鋁型材。

名人名言

2022年07月全國(guó)冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

2022年07月全國(guó)冶金產(chǎn)品出口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材

鋼鐵力量托起鄭渝高鐵、和若鐵路！看看高鐵用鋼有哪些？

這里的鋼需不僅有直接用于建設(shè)的各類鋼材，還涉及制造各類專用機(jī)械設(shè)備的鋼材 車輪用鋼：列車運(yùn)行速度越來(lái)越快，對(duì)列車車輪的品質(zhì)要求就更高這對(duì)鋼材的潔凈度、強(qiáng)韌性、耐磨性及軋制工藝、檢測(cè)條件等都提出了極高的要求目前，車輪、軸、軸承箱、彈簧等零部件構(gòu)成的轉(zhuǎn)向架及其關(guān)鍵部件的國(guó)產(chǎn)化和推廣是我國(guó)高鐵用鋼自主創(chuàng)新的重點(diǎn)工作 客運(yùn)車站建設(shè)用鋼：高鐵車站廣泛應(yīng)用大跨度鋼結(jié)構(gòu)，所用鋼材品種中，中厚板（特厚板）約占50%以上，熱軋H型鋼占15%左右，彩涂板（鍍鋅板）占12%左右，管材占3.5%左右，其他型鋼及冷彎型鋼占19%左右，總體要求鋼材具備高強(qiáng)度、高韌性、可焊接性，以及抗震、抗層狀撕裂、耐火、耐候等性能，因此高強(qiáng)度鋼、耐候鋼、窄屈服強(qiáng)度鋼、輕型薄壁H型鋼、TMCP（熱機(jī)械控制工藝）型高韌性超寬H型鋼是重點(diǎn)研發(fā)和生產(chǎn)品種。

聚焦

2022年06月全國(guó)冶金產(chǎn)品進(jìn)口情況統(tǒng)計(jì)

鋼材