寶鋼二高線達(dá)產(chǎn)達(dá)效新突破

11月30日20：00，寶鋼條鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目（二高線）軋制量、交庫量均破4萬噸，實現(xiàn)雙達(dá)產(chǎn)該項目建設(shè)周期13個月，較類似產(chǎn)線提前2個月熱負(fù)荷試車自成功點火以來，大盤卷支線、高速線材支線、全自動立體庫等相繼建成投運，用時4個月實現(xiàn)了月達(dá)產(chǎn)4萬噸的歷史性突破條鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化項目重點聚焦冷鐓鋼、軸承鋼和彈簧鋼等高附加值產(chǎn)品，是寶鋼股份做強(qiáng)做精中高端線材產(chǎn)品的價值產(chǎn)線，在鞏固市場地位、打造第三大核心戰(zhàn)略產(chǎn)品過程中發(fā)揮重要作用。

經(jīng)營管理

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格寬幅上調(diào) 市場信心轉(zhuǎn)好（9.27-10.12）

近期洛陽市場上濟(jì)源鋼鐵、大冶特鋼和河鋼石鋼貨源較為充裕，部分貿(mào)易商存庫在1000噸左右據(jù)客戶反饋，國慶節(jié)后歸來下游終端企業(yè)延續(xù)剛需采購，較節(jié)前相比成交改善逐漸減弱，商家謹(jǐn)慎觀望心態(tài)增加鋼廠方面，多家鋼廠公布指導(dǎo)價上漲政策，或?qū)?em class='keyword'>軸承鋼市場價格具有一定刺激作用鑒于市場采購相對采購，預(yù)計下周洛陽市場軸承鋼價格窄幅震蕩運行截止發(fā)稿，濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ6.5-23報4650元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報4700元/噸，河鋼石鋼GCr15Φ131-180報4300元/噸。

一周回顧

Mysteel月報：10月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗幧闲?/a>

Mysteel快訊：洛陽市場軸承鋼平穩(wěn)運行 需求表現(xiàn)疲軟

終端企業(yè)采購積極性不足，成交表現(xiàn)未達(dá)到預(yù)期水平期貨價格震蕩運行，對現(xiàn)貨市場支撐作用顯弱，低價資源越來越多庫存方面，市場交投氛圍減弱，商家為了降低風(fēng)險，基本采取按需補(bǔ)庫 整體來看，預(yù)計短期洛陽軸承鋼價格或?qū)⒁苑€(wěn)為主

每日分析

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格寬幅下行 商家補(bǔ)庫意愿弱（8.23-8.30）

大連市場上本鋼、東特股份和建龍北滿貨源十分富裕，規(guī)模大的貿(mào)易商存庫在3000噸左右本周市場反饋，下游終端采購力度不足，成交表現(xiàn)疲軟，市場氛圍偏冷淡庫存方面，商家補(bǔ)庫意愿謹(jǐn)慎，多選擇按需補(bǔ)庫近階段原料端價格震蕩趨強(qiáng)，對軸承鋼市場具有支撐作用，預(yù)計下周大連軸承鋼價格或?qū)⒂型蠓€(wěn)現(xiàn)本鋼特鋼GCr15Φ81-130報4150元/噸，東特股份GCr15Φ86-180報4150元/噸，建龍北滿GCr15Φ30-75報4200元/噸。

一周回顧

Mysteel月報：7月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗広吶踹\行

概述：2024年1-5月份國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上漲4.57%，軸承鋼材產(chǎn)量同比上漲2.34%回顧6月行情，終端企業(yè)采購積極性弱，市場需求釋放空間受限，國內(nèi)軸承鋼市場價格小幅回落截止到目前國內(nèi)軸承鋼50mm（連鑄）均價為5094.5元/噸，較月初相比下跌13元/噸6月下旬開始，市場氛圍清淡，成交稍顯疲軟，對軸承鋼現(xiàn)貨市場價格支撐作用不足，預(yù)計7月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗広吶踹\行。

軸承鋼

Mysteel快訊：洛陽市場軸承鋼平穩(wěn)為主 需求不及預(yù)期

終端企業(yè)采購積極性顯弱，成交表現(xiàn)低于往年預(yù)期水平黑色期貨價格相對處于高位，對現(xiàn)貨市場具有一定支撐作用，低價資源惜售意愿明顯庫存方面，市場交投氛圍減弱，商家為了降低風(fēng)險，以去庫降存為主 整體來看，預(yù)計短期洛陽軸承鋼價格或?qū)⒁苑€(wěn)為主運行

每日分析

Mysteel月報：5月軸承鋼市場價格有望穩(wěn)中趨強(qiáng)運行

概述：2024年1-3月份國內(nèi)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量同比上漲12.50%，軸承鋼材產(chǎn)量同比上漲6.92%回顧4月行情，終端企業(yè)采購謹(jǐn)慎，市場需求改善不明顯，鑒于焦煤焦炭原料價格震蕩運行，國內(nèi)軸承鋼市場價格小幅回落截止到目前國內(nèi)軸承鋼50mm（連鑄）均價為5067.5元/噸，較月初相比下跌85元/噸4月下旬開始，原料價格小幅拉漲，鋼廠陸續(xù)公布調(diào)價政策，或?qū)?em class='keyword'>軸承鋼現(xiàn)貨市場價格具有一定支撐作用，預(yù)計5月軸承鋼市場價格有望呈現(xiàn)小幅拉漲態(tài)勢。

軸承鋼

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格持穩(wěn)運行 商家觀望情緒濃（4.19-4.26）

無錫市場現(xiàn)貨以中天鋼鐵、興澄特鋼、本鋼的資源為主，大多貿(mào)易商庫存量均在1000噸左右目前來看，需求難以釋放，成交一般，市場價格受需求抑制表現(xiàn)明顯，貿(mào)易商為了促進(jìn)成交，采取“一單一議”價格鑒于原料對現(xiàn)貨市場支撐作用，預(yù)計下周無錫市場軸承鋼價格或?qū)⒁苑€(wěn)為主，小幅拉漲為輔截止發(fā)稿，中天鋼鐵GCr15Φ40-140 報4700元/噸，興澄特鋼 GCr15Φ31-90報5820元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱穩(wěn) 成交一般（4.7-4.12）

洛陽市場軸承鋼價格弱穩(wěn)運行，商家觀望情緒濃厚近階段洛陽市場上以濟(jì)源鋼鐵、大冶特鋼和河鋼石鋼貨源為主，部分貿(mào)易商存庫在1000噸左右目前市場反饋，下游終端企業(yè)采購力度不足，現(xiàn)貨市場交投氛圍清淡，庫存消耗速度減慢鑒于原料價格小幅拉漲，對現(xiàn)貨市場價格具有一定支撐作用，預(yù)計下周洛陽市場軸承鋼價格或?qū)悍€(wěn)運行截止發(fā)稿，濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ6.5-23報4800元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報5050元/噸，河鋼石鋼GCr15Φ131-180報4550元/噸。

一周回顧

【浙江三基】預(yù)計節(jié)后軸承鋼市場或有所上漲

受訪人信息：浙江三基鋼管有限公司 銷售部長 楊燦東 客戶觀點：近期宏觀政策方面持續(xù)轉(zhuǎn)暖，對市場信心都有明顯的提振作用且隨著近期市場的回暖，部分貿(mào)易商冬儲積極性增加，但整體冬儲量與往年相比仍然偏低臨近過年，終端會提前放假，年前軸承鋼市場價格或?qū)⒆兓淮蠊?jié)后市場預(yù)計仍將維持區(qū)間盤整態(tài)勢，待需求回暖后價格在3月份有望逐步回升，仍需重點關(guān)注原材波動與市場需求恢復(fù)情況。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

Mysteel快訊：洛陽市場軸承鋼價格平穩(wěn)運行 市面新到資源有限

下游終端采購力度不足，市場需求釋放緩慢，成交相對疲軟庫存方面，當(dāng)前處于年底補(bǔ)庫時期，但由于出貨速度短期內(nèi)難有明顯加快，多數(shù)商家補(bǔ)庫量低于往年同期水平，社會整體庫存或?qū)⒊尸F(xiàn)小幅累積態(tài)勢，但增長幅度不大 考慮到焦煤焦炭、鐵礦石等成本支撐作用，預(yù)計短期洛陽軸承鋼價格或?qū)⒁苑€(wěn)運

每日分析

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格持穩(wěn) 成交一般（1.12-1.19）

大連市場上本鋼、東特股份和建龍北滿貨源十分充裕，多家貿(mào)易商存庫在3000-4000噸下游終端采取剛需采購，商家操作普遍謹(jǐn)慎，市場氛圍偏冷清情緒方面，由于市場成交未達(dá)到預(yù)期水平，商家觀望避險情節(jié)濃考慮到原料端價格支撐作用，預(yù)計短期大連軸承鋼價格或?qū)⒊址€(wěn)運行現(xiàn)本鋼特鋼GCr15Φ81-130報4750元/噸，東特股份GCr15Φ86-180報4900元/噸，建龍北滿GCr15Φ30-75報4850元/噸。

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格暫穩(wěn) 成交未有明顯好轉(zhuǎn)（1.5-1.12）

大連市場軸承鋼價格持穩(wěn)運行，商家謹(jǐn)慎情緒蔓延大連市場上本鋼、東特股份和建龍北滿貨源十分富裕，多家貿(mào)易商存庫在3000-4000噸下游終端和貿(mào)易商延續(xù)剛需采購，市場氛圍偏弱，成交偏清淡庫存方面，考慮到前期補(bǔ)庫資源陸續(xù)到貨，社會整體庫存或?qū)⒊尸F(xiàn)小幅累積態(tài)勢考慮到原料端價格具有一定支撐作用，預(yù)計短期大連軸承鋼價格或?qū)⑵椒€(wěn)運行現(xiàn)本鋼特鋼GCr15Φ81-130報4750元/噸，東特股份GCr15Φ86-180報4900元/噸，建龍北滿GCr15Φ30-75報4850元/噸。

一周回顧

Mysteel快訊：大連市場軸承鋼價格暫穩(wěn)運行 交投成交一般

成交方面，市場需求釋放緩慢，商家為了促進(jìn)成交，低價成交現(xiàn)象較為普遍鋼廠方面，由于近期原材料價格高漲，長城特鋼公布調(diào)價信息，電爐模鑄成材結(jié)構(gòu)鋼系列上調(diào)200元/噸；其余品種每含鉬1%上調(diào)200元/噸、每含釩1%上調(diào)200元/噸 盡管市場氛圍表現(xiàn)偏冷清，但考慮到原料端成本支撐作用，預(yù)計短期大連軸承鋼價格或?qū)⑵椒€(wěn)運行

每日分析

Mysteel快訊：洛陽市場軸承鋼價格暫穩(wěn)運行 成交表現(xiàn)不及預(yù)期

下游終端采購積極性不足，商家同步延續(xù)剛需采購，市場需求未達(dá)到預(yù)期水平，成交表現(xiàn)一般庫存方面，由于出貨速度短期內(nèi)難有明顯改善，多數(shù)商家補(bǔ)庫操作相對謹(jǐn)慎，消耗前期庫存的同時選擇小批量缺規(guī)格補(bǔ)充庫存 考慮到焦煤焦炭、鐵礦石等生產(chǎn)成本具有一定支撐作用，預(yù)計短期洛陽軸承鋼價格或?qū)⑵椒€(wěn)運行

每日分析

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格部分上漲 成交表現(xiàn)一般（12.29-1.5）

情緒方面，需求未達(dá)到水平，商家多持謹(jǐn)慎觀望情緒考慮到原料端價格具有一定支撐作用，預(yù)計短期洛陽軸承鋼價格或?qū)⑵椒€(wěn)運行截止發(fā)稿，濟(jì)源鋼鐵GCr15Φ6.5-23報4900元/噸，大冶特鋼GCr15Φ20-40報5150元/噸，河鋼石鋼GCr15Φ131-180報4750元/噸 【鋼廠方面】 12.29-1.5本期暫無鋼廠發(fā)布調(diào)價信息，下周應(yīng)持續(xù)關(guān)注消費需求及鋼廠檢修的影響。

一周回顧

Mysteel快訊：大連市場軸承鋼價格小幅拉漲 交投氛圍一般

近階段終端企業(yè)和貿(mào)易商采購積極性偏弱，市場氛圍稍顯冷清，成交低于預(yù)期庫存方面，部分商家反饋前期出貨速度較快，補(bǔ)庫意愿略有增加，到庫量或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅上漲趨勢鋼廠方面，感覺原材料和優(yōu)特鋼市場變化，東特股份價格上調(diào)100元/噸，建龍北滿上調(diào)200元/噸 考慮到原料端成本支撐作用，預(yù)計短期大連軸承鋼價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運行

每日分析

Mysteel快訊：大連市場軸承鋼價格暫穩(wěn)運行 交投氛圍略顯積極

近階段終端企業(yè)和貿(mào)易商采購活躍度有限，市場交投氛圍一般，成交低于預(yù)期庫存方面，個別商家反饋出貨速度有所加快，庫存補(bǔ)充較為及時，到庫量或?qū)⒊尸F(xiàn)窄幅上漲趨勢心態(tài)方面，多數(shù)商家認(rèn)為市場完全需求恢復(fù)仍需一段時間，普遍多持謹(jǐn)慎心態(tài) 鑒于近階段原料端價格相對處于高位，軸承鋼生產(chǎn)成本具有一定支撐作用，疊加鋼廠漲價意愿偏強(qiáng)，預(yù)計短期大連軸承鋼價格或?qū)⒎€(wěn)中趨強(qiáng)運行 。

每日分析

中南股份：廣州地區(qū)明年總體判斷需求微增

長協(xié)比例：鐵礦約 60%，煤炭焦煤約 40%、噴吹煤約 75%，廢鋼無長協(xié)采購情況：鐵礦長協(xié)通過寶武原料統(tǒng)談，寶武資源分簽，中南股份承接寶武原料作用：通過統(tǒng)一談判爭取更有利的礦山長協(xié)價格，各基地之間可進(jìn)行不同品種間的數(shù)量調(diào)整，使采購更加靈活 5.特鋼：特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱，特鋼為公司持股 50%的寶武杰富意主要產(chǎn)品，其在區(qū)位優(yōu)勢上稍弱？寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品、主要客戶是？技術(shù)來源？中日雙方是什么樣影響？目前量、價、利情況？優(yōu)劣勢？未來規(guī)劃？23H1虧損原因？ 答：汽車、工程機(jī)械等下游配套主機(jī)廠目前主要分布在華東、華北地區(qū)，特鋼下游產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)北強(qiáng)南弱，寶武杰富意主要產(chǎn)品在區(qū)位上處于劣勢；寶武杰富意主要的特鋼產(chǎn)品按用途主要分為汽車、工程車輛及機(jī)械等用鋼，按產(chǎn)品分類主要包括齒輪鋼、軸承鋼、非調(diào)鋼、彈簧鋼、易切削鋼等；主要客戶有東風(fēng)日產(chǎn)、惠州日鐵、恩斯克、湖南中冶、廣東富華重工等；目前 1-11 月銷量為 80.5 萬噸，價格跟隨市場；優(yōu)勢：有寶武集團(tuán)支撐，技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，客戶認(rèn)可；劣勢：物流處于劣勢，華南市場需求多為 45 鋼、40Cr 等市場競爭激烈；未來規(guī)劃：優(yōu)化結(jié)構(gòu)，逐步提高精整材占比，月均3.5-4.0 萬噸；適當(dāng)做大規(guī)模，降低成本；優(yōu)化物流，推進(jìn)江海、江河聯(lián)動，降低物流成本。

鋼材