東北特鋼股份軸承鋼產(chǎn)品拿下出口日本的通行證

日前，沙鋼東北特鋼集團旗下東北特殊鋼集團股份有限公司（下稱東北特鋼股份）通過日本JQA公司JIS軸承鋼產(chǎn)品認證審核，標志著該公司獲得了日本工業(yè)標準化認證證書，取得了軸承鋼產(chǎn)品出口日本等國家和地區(qū)的通行證 JIS作為日本工業(yè)標準，是日本國家級標準中最重要、最權(quán)威的認證標準今年6月—7月份，日本JQA公司審核組分試驗室資質(zhì)審核、工廠質(zhì)量管理審核、產(chǎn)品測試審核3個階段，對東北特鋼股份進行了認證審核。

其它動態(tài)

Mysteel：軸承鋼市場在承壓運行中孕育新機

軸承鋼定價與實際銷售價格存在差異，實際售價視采購量給予優(yōu)惠，各鋼廠之間競爭較為激烈，生產(chǎn)利潤持續(xù)收縮下游方面，近半年來，在政策激勵與消費信心回升的雙重推動下，乘用車市場表現(xiàn)亮眼，成為驅(qū)動軸承鋼需求的核心動力，軸承配套訂單保持穩(wěn)定態(tài)勢，出口仍以高端軸承鋼為主風(fēng)電行業(yè)是近年來軸承鋼需求增長最快的領(lǐng)域之一，也是高端軸承鋼市場的重要支撐力量 貿(mào)易商A:各個鋼廠資源都有一些，有的規(guī)格壓庫了出不動貨，特別是大規(guī)格的。

軸承鋼

Mysteel鋼廠訊：東特股份軸承產(chǎn)品繼續(xù)持有出口日本“通行證”

近日，東特股份順利通過日本JIS標準軸承產(chǎn)品的第三方再認證現(xiàn)場審核，這是繼2022年公司生產(chǎn)的軸承鋼產(chǎn)品首次通過日本JQA公司JIS認證審核，獲出口日本“通行證”后，在第二個周期成功保持認證結(jié)果繼續(xù)有效，為進一步開拓日本等國家和地區(qū)的軸承鋼市場提供了強有力的競爭優(yōu)勢 JIS作為日本工業(yè)標準，是日本國家級標準中最重要、最權(quán)威的認證標準JIS軸承鋼產(chǎn)品認證是進入日本市場的“通行證”，具有較高的市場認可度和影響力，標志著東特股份完全具備按照高標準、高要求生產(chǎn)軸承鋼產(chǎn)品的能力，對拓展國際市場具有重要意義。

結(jié)構(gòu)鋼

2025鋼鐵中國·第十二屆華東特鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會圓滿落幕

疊加貿(mào)易摩擦、政策限制、監(jiān)管收緊及海外需求不確定性等外部風(fēng)險，下半年鋼材出口或難以延續(xù)上半年高增長 中國軸承工業(yè)協(xié)會 理事長 周宇 周宇先生做了題為《我國軸承行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢及對軸承鋼的需求》的主題演講，他指出我國軸承行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)集中度特征明顯，民營企業(yè)數(shù)量、營收占比高，展現(xiàn)出較強市場活力，并且介紹了我國軸承行業(yè)取得的諸多顯著突破。

會議報道

達涅利1300噸冷剪設(shè)備落戶寶鋼，共筑特鋼領(lǐng)域新標桿

寶山鋼鐵股份有限公司（以下簡稱“寶鋼”）通過寶鋼工程技術(shù)集團有限公司于2025年7月與達涅利簽訂了一臺1300噸冷剪的設(shè)備供貨合同，這標志著達涅利與寶鋼的合作關(guān)系再上新臺階 寶鋼于2024年開始條鋼廠初軋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化改造項目，該項目改造后由大棒線和小棒線組成，此次供貨的冷剪設(shè)備將安裝于小棒線冷床出口區(qū)域，剪切產(chǎn)品規(guī)格為?20~100mm；剪切鋼種為高合金管坯和不銹鋼、工模具鋼、軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼及優(yōu)質(zhì)碳素鋼；最大剪切小時產(chǎn)量為150t/h，最大定尺長度為10m。

鋼材

Mysteel月報：7月軸承鋼市場價格或?qū)⒊袎哼\行

出口方面，1-5月累計出口285萬輛，同比增長16.8%汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場表現(xiàn)活躍，商用車市場仍有待恢復(fù)，新能源汽車繼續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存下降比例約9.93%，整體行業(yè)原料日耗以及原料可用天數(shù)均均下滑，目前來看，汽車行業(yè)市場飽和度高，去庫壓力較大，市場情緒一般后期若利好政策加大力度，疊加車企產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度加快，或?qū)⒎€(wěn)步推進軸承鋼用量增加。

軸承鋼

Mysteel半年報：2025下半年國內(nèi)軸承鋼市場價格或先跌后漲

出口方面，1-5月累計出口285萬輛，同比增長16.8%汽車市場延續(xù)良好態(tài)勢，產(chǎn)銷較去年同期實現(xiàn)10%以上的增長，且內(nèi)需和出口均有較好的表現(xiàn)其中，乘用車市場表現(xiàn)活躍，商用車市場仍有待恢復(fù)，新能源汽車繼續(xù)快速增長，汽車出口增速有明顯的提高汽車行業(yè)樣本企業(yè)原料庫存下降比例約9.93%，整體行業(yè)原料日耗以及原料可用天數(shù)均均下滑，目前來看，汽車行業(yè)市場飽和度高，去庫壓力較大，市場情緒一般后期若利好政策加大力度，疊加車企產(chǎn)品的更新?lián)Q代速度加快，或?qū)⒎€(wěn)步推進軸承鋼用量增加。

軸承鋼

Mysteel：一季度工業(yè)領(lǐng)域多點開花，軸承鋼市場表現(xiàn)如何？

電子、汽車和機械三大領(lǐng)域的增長對軸承鋼市場產(chǎn)生結(jié)構(gòu)性拉動，尤其是新能源汽車和高端裝備制造領(lǐng)域的需求提升，導(dǎo)致高端軸承領(lǐng)域需求或?qū)⒌玫叫》尫?五、結(jié)論：需求局部改善，整體仍受制于供強需弱 中低端軸承傳統(tǒng)需求表現(xiàn)疲軟及出口壓力并存，軸承鋼市場整體改善幅度有限，尚未形成趨勢性反轉(zhuǎn)整體來看，市場情緒謹慎，商家以出貨回款為主，漲價動力不足，供需矛盾仍存，短期軸承鋼價格難有上行空間。

軸承鋼

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格個別上調(diào) 成交一般（4.30-5.9）

需求端表現(xiàn)一般，機械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑軸承鋼市場處于"弱平衡"狀態(tài)，短期市場仍受高庫存和弱需求壓制，價格或?qū)⒄鹗幈P整若下游訂單無改善，局部市場可能繼續(xù)陰跌，但成本支撐下跌幅有限

一周回顧

Mysteel：廣州工業(yè)線材市場供需分析

四、策略建議 1.生產(chǎn)企業(yè) 優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：加大冷鐓鋼、軸承鋼等高端材研發(fā)，壓縮普材產(chǎn)能 成本管控：通過長協(xié)鎖定鐵礦、廢鋼采購價，利用期貨工具對沖價格波動 2.貿(mào)易商 庫存策略：普通線材低庫存周轉(zhuǎn)，高端材適度備貨；關(guān)注出口訂單機會。

工業(yè)線材

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格大體持穩(wěn) 成交一般（4.25-4.30）

需求端表現(xiàn)一般，機械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑軸承鋼市場處于"弱平衡"狀態(tài)，在成本支撐與需求疲軟的博弈下，預(yù)計下周價格將繼續(xù)維持窄幅震蕩走勢

一周回顧

Mysteel周報：全國軸承鋼市場價格弱勢運行 商家情緒謹慎（4.18-4.25）

需求端表現(xiàn)一般，機械、汽車行業(yè)按需采購，出口訂單受海外市場疲軟影響略有下滑市場交投謹慎，貿(mào)易商多觀望，成交以剛需為主部分地區(qū)受需求不足影響，主流報價小幅下調(diào)20-40元/噸左右短期來看，在成本支撐與需求較弱的博弈下，預(yù)計下周軸承鋼市場價格延續(xù)窄幅震蕩走勢 。

一周回顧

建龍北滿特鋼營銷系統(tǒng)拉滿春季“奮斗值”

近日，建龍北滿特鋼傳來好消息，該公司營銷系統(tǒng)以"開局即沖刺"之勢，在2025年首月交出一份亮眼答卷——1月份，企業(yè)出口量同比增長38%，訂貨量翻一番；國內(nèi)新開發(fā)客戶13家，高等級齒輪鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、高標準軸承鋼銷量較去年同期均實現(xiàn)大幅增長，為實現(xiàn)全年營銷目標奠定堅實基礎(chǔ) 在國際市場，建龍北滿特鋼通過"高端產(chǎn)品+精準布局"組合拳打出新成效面對鋼鐵行業(yè)復(fù)雜嚴峻形勢，建龍北滿特鋼以產(chǎn)品嵌入國際高端特殊鋼供應(yīng)鏈為核心戰(zhàn)略，不斷細化海外市場布局，鞏固傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品增量的同時，扎實落實品種開發(fā)、客戶開發(fā)和產(chǎn)品認證等各項關(guān)鍵工作任務(wù)，實現(xiàn)了近兩年高端品種出口占比持續(xù)上升。

其它動態(tài)

【大連盛鑫源科】預(yù)計節(jié)后軸承鋼市場延續(xù)節(jié)前的狀態(tài)并伴隨小幅度下降

受訪人信息：大連盛鑫源科工貿(mào)有限公司 徐宏飛 客戶觀點：近2年市場處于不再直線上升與下降態(tài)勢，趨于平穩(wěn)疊加小幅震蕩優(yōu)質(zhì)企業(yè)效益所受影響不大，逐步適應(yīng)市場，擴展新領(lǐng)域、新模式，并加速推進生產(chǎn)設(shè)備自動化、智能化發(fā)展進程節(jié)后軸承鋼市場，會延續(xù)節(jié)前的狀態(tài)并伴隨小幅度下降，2025國際形勢的不穩(wěn)定性，或?qū)σ蕾?em class='keyword'>出口業(yè)務(wù)企業(yè)產(chǎn)生更多的影響。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

Mysteel月報：1月軸承鋼市場價格或?qū)⑷鮿葸\行

鑒于軸承鋼需求釋放力度偏弱以及出口量的下滑，預(yù)計1月軸承鋼市場價格或?qū)⑷鮿葸\行 一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況 1、2024年1-11月軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼廠同比增長 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1-11月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為462.46萬噸，與去年同期相比上漲9.19%；2024年1-11月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為405.4萬噸，與去年同期相比上漲5.99%。

軸承鋼

【河鋼集團石鋼公司】預(yù)計節(jié)后模具鋼市場價格或?qū)⒄鹗広吶踹\行

主導(dǎo)產(chǎn)品齒輪鋼、軸承鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼等，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、軌道交通、能源工程等領(lǐng)域，產(chǎn)品深入嵌入客戶產(chǎn)業(yè)鏈，出口世界30余個國家和地區(qū)，多項產(chǎn)品替代進口河鋼石鋼新區(qū)，是河鋼集團全面落實河北省關(guān)于鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級總體戰(zhàn)略部署而實施的短流程特鋼示范項目，代表著未來鋼廠綠色智能高效的發(fā)展方向新區(qū)的建成投產(chǎn)，標志著石鋼公司打造特鋼“夢工廠”由藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，進一步成為河鋼集團特鋼板塊標志性企業(yè)。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線

【河鋼集團石鋼公司】預(yù)計節(jié)后軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗?/a>

Mysteel年報：2025年國內(nèi)軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗?/a>

Mysteel：2024年軸承鋼行業(yè)年終盤點（大事記）

西北軸承通過中國貿(mào)促會企業(yè)信用認證并取得出口品牌證明書 西北軸承順利通過中國貿(mào)促會企業(yè)信用服務(wù)平臺基礎(chǔ)信用認證并取得出口品牌證明書，是寧夏首批通過中國貿(mào)促會信用認證的16家企業(yè)之一 撫順特鋼鐵路軸承鋼持續(xù)增量實現(xiàn)歷史性突破 2月?lián)犴樚劁撓群笸ㄟ^了鐵路貨車電渣鋼產(chǎn)品第三方認證、鐵路貨車真空脫氣鋼產(chǎn)品第三方認證和鐵路客車電渣鋼產(chǎn)品第三方認證；還通過了國內(nèi)、外知名軸承制造企業(yè)鐵路產(chǎn)品現(xiàn)場審核，持續(xù)保持了鐵路產(chǎn)品供貨資格。

軸承鋼

Mysteel月報：12月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗庍\行

截至目前，國內(nèi)軸承鋼50mm（連鑄）均價為4990元/噸，較月初下跌5元/噸，跌幅為0.1%鑒于軸承鋼需求增長的疲軟態(tài)勢以及出口量的下滑，預(yù)計12月軸承鋼市場價格或?qū)⒄鹗庍\行 一、國內(nèi)軸承鋼產(chǎn)量情況 1、2024年1-10月軸承鋼產(chǎn)量：粗鋼、鋼廠同比增長 根據(jù)特鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年1-10月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼粗鋼產(chǎn)量為408.28萬噸，與去年同期相比上漲4.48%；2024年1-10月份我國主要優(yōu)特鋼企業(yè)軸承鋼材產(chǎn)量為360.74萬噸，與去年同期相比上漲4.13%。

軸承鋼